RACUN AKSELERASI YAMAHA BYSON : ganti karbu vakum byson dengan karbu skep 29 April 2012
Posted by ipanase in sepeda motor.Tags: agar byson kencang, biar byson kencang, byson, kaburasi, karbu, karbu king, karbu yamaha king, karburator, karburator honda nsr, karburator honda tiger, karburator yamaha king, karburetor, lampu byson, lampu rem, lampu rem byson, lampu rem led, led, modifikasi, modifikasi yamaha byson, nsr sp, pe, pe28, pertamax, pertamax gan, pertamax7, pwk, racun, stoplamp led, sudco, upgrade akselerasi, upgrade mesin byson, yamaha, yamaha byson
223 comments
29 april 2012
salam tanggal tua, bentar lagi tanggal muda, gajian ( yang dah kerja tapi )
lanjut, raqcun lagi racun lagi
seperti yang diketahui bersama dan menjadi rahasia umum kalau akselerasi yamaha byson tergolong smoth ( bahasa halusnya lemot ), kaatanya sih karena menanggung beban ban gajah plus catalic converter yang bikin nggak loss… dan pake karbu tipe vakum yang santaai itu tu
nah, kali ini ane akan membahas sedikit racun buat meningkatkan akselerasi juga topspeed daari motor yamaha yang guanteng ini, ..
setelah kemaren dah upgrade pengapian lewat penerapan COIL honda tiger, grounstraping dan pasang 9power, trus pasang knalpot tipe freeflow paket hemat dari nob1, empunya si kebo masih kurang puas dengan topspeed yang masih lama di raih,,,,walau akselerasi meningkat, tapi katanya topspeed ya sekitaran 110 km/jam ![]()
dan akhirnya, empunya si kebo pun mengganti karbu tipe vakumnya dengan karbu model skep, tarik langsung ngacirrrrrr
pilihan karburetor di pasarang banayk sekaali, bisa pilih karbu honda NSR PE28 atau karbu yamaha KING, wow, atau sekalian karbu honda tiger ( belum nemu ada yamaha byson pake karbu tiger, )
dan diputuskan menggunakan karbu YAMAHA KING entah KW berapa yang penting harga terjangkau
pemasangan relatif mudah, namun kabel gas harus dipoting biar pas, kemudian dililit benang jahit, trus dikasih lem alteco/lem super atau bahkan pastic steel sekalian biar kencang, dan hasilnya
tetep nggunain air filter, biar aman
namun ada effek sampingnya pakai karbu ini, soalnya di karbu byson terdapat sensor check engine ( cek bensin paling ), sehingga menyebabkan lampu yang warna merah di spedometer hidup terus karena sendornya dicopot, ngak papa tapi, dan effect samping berikutnya adalah tuas chuck di stang jadi ngggak fungsi, wong chokenya nempel di karbu ( model tarik )
plus jangan lupa setting PJ MJnya, biar pas, nggak lean atau over rich
kata empunya sih topspeed 110 km/jam ( on speedo ) sekarang gampang diraih walau seringnya kepentok LIMITER CDI bawaan ( keknya kepotong limiter pas rpm ke 9800 ),
mungkin racun berikutnya adalah CDI non limiter.. dan yang terpenting adalah, konsumsi BBMnya, kata dia sih 1liter PREMIUM ( ninja 250 R aja ada yang pake premium koq, apalagi si kebo ) cuma buat jalan 35 km saja ( borosnya )…. gimana nggak boros, plintir handle gas, langsung BRUMMMMMMMMMM
berminat? silakang pasang, dan rasakan bedanya…………
.maaf, artikelnya nanggung
modifikasi tiada henti,tiada batas, kecuali kondisi keuangan yang tidak memungkinkan, xixix ![]()
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
megison pakai BAN SLICK 28 April 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, RIDING, sepeda motor.Tags: ban benjol, ban depan honda megapro, ban habis sebelah, ban habis setengah, ban halus, ban irc, ban slick, honda, honda megapro, pertamax, pertamax gan, pertamax7, ukuran ban
58 comments
28 april 2012
dari judul aja sudah membingungkan, masak si megison yang jelas-jelas motor harian pakai ban RACING alias ban sirkuit yang dikenal dengan BAN SLICK
^ mulus,,…..
penjualan byson semakin naik? indikasi penampilan juga penting, tak sekedar performa 26 April 2012
Posted by ipanase in sepeda motor.Tags: byson, byson emas, byson hitam, honda, honda megapro, honda new megapro, jupiter z putih, kebo, lampu rem jupiter z, lampu rem jupiter z manggut-manggut, lampu rem scorpio z, lampu rem scorpio z manggut-manggut, mega pro, megison, new jupiter z, new jupiter z putih, new megapro, nmp, pertamax, pertamax gan, pertamax7, yamaha, yamaha byson, yamaha jupiter z, yamaha jupiter z putih
44 comments
26 april 2012
taanggal tua nih,,,..ngirit gan, tunggakan banyak, hayah
langsung saja, nggak usah bahasa basi
mendapat info yang lalu( dari sini, dan sini ) soal moncernya penjualan motor sport yamaha, bukan yamaha scorpio z tentunya, tapi v-ixion dan byson, ane mbahas byson aja deh, karena v-ixion dah banyakkkkkk ( bisa dibilang pasaran )
![]()
nih, data penjualanya, dari p2r

^ sebuah pencapaian yang luar biasa
pertanyaanya, kenapa koq byson laris manis? padahal katanya lemot??? indikasi apakah ini>?
menurut penulis pribadi, konsumen juga mementingkan penampilan ( style ), tak sekedar performa saja..
1. dengan body besar gagah,
2. ban lebar bin gagah
3. shock depan josssssss
4.. headlamp yang menawan ( megison korbannya )
5. mudah modip ( parts modip banyak )
nah, gimana dengan kompetitornya? alias honda new megapro
banyak opini yang kurang begitu suka dengan new megapro alasanya
1. ban nggak selebar byson
2. headlamp kebesaran ( kayak reog katanya )
3. shroud atau kuping tangki katanya over besar ( kata seorang blogger nan jauh disana si new megapro = new mega SHROUD )
4. parts modip kalah variatif ketimbang byson
nah, dari uraian diatas pun terlihat betapa superiornya si byson, walau dikata lemot ( begitu yang penulisi rasakan ), namun dengan body aduhai, ban mantap, parts modip nejubun, tag pelak membuat konsumen pun berfikir ulang
sedikit review penulis tentang feel mengendarai si kebo
1. handling muantappppppppp, buat mereng2 asekkkkkk, walau pas hujan ban ircnya seidkit liicn
2. torsi mantap, walau topspeed rada lama, pas si kebo masih STD ( kudu extra sabar kalo di salip MIO atau HSX 125 ),
3. rem pakem depan belakang khas yamaha…..( remnya ajibbbbb, walau belakang tromol )
walau ada kelemahanya sih si kebo
1. shock belakang kerasssssssssssssssssss ( kayak naik batu ), kaalo mbonceng di jalaan rusak??? alamat..
2. jog belakang kecil bin mini
dengan penambahan racun-racun akselerasi, si kebo pun udah sedikit bisa senyum,,,asekkkkk
nah, dilihat dari beberapa uraian diatas, bukan lah hal aneh kalau yamaha byson melesat bak rokket,…
![]()
^ koq malah keluar yang ini????xixiix
jadi, kesimpulanya, konsumen sekarang tag hanya mementingkan performa ( nmp pancen nyusssssssss tenaganya, ), tapi penampilan tag kalah penting ( byson pancen guantengggggggg )…..sekedar OPINI PRIBADI
MANA OPINIMU> ?
kalau ada yang salah ya maaf, ….menerima kritik yang membangun
ngetik sore2 di kampus update via wifi diiringi digigit nyamuk ..,….waduh
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
DIY : pasang sendiri stop lamp tiger revo ke honda megapro part 3/3–selesai 24 April 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, blogger, DIY, elektro, elektronika, hobi, mbengkel, modifikasi, sepeda motor.Tags: honda, honda megapro 2006, honda megapro primus, lampu led, lampu rem led, lampu rem tiger revo, lampu tiger, led hemat daya, led untuk lampu rem, megapro modip, modifikasi, modifikasi honda megapro, modip megapro, pertamax, pertamax gan, stoplamp, stoplamp honda tiger, stoplamp honda tiger di honda megapro
71 comments
23 april 2012
baru kali ini buat artikel sampe bersambung-sambung menjadi satu hingga menjadi 3 part yang terpisah pisah, bukannya mau sok, atau biar kelihatan nulisnya banyak dan kelihatan bertumpuk-tumpuk di arsip ( biar di kira blogger berpengalaman, wkwkkw ), hanya saja semua ini ane lakuin karena baanyaknya gambar proses yang harus ditampilkan agar pembaca paham namun tidak bandwitj ngiler supaya loading tidak lama yang takutnya malah nggak jadi dibaca karena lama ngeload gambar, wkwkkw, asekkkkkkkk ( pendahuluan yang panjang untuk artikel yang singkat ).. ![]()
menyambung artikel kemaren part 2/3 yang ngakalin biar stop lamp tiger revo masuk dan singset ke body megison, sesuai janji ane kemaren ( kayak pejabat mau pilihan aja sok janji-janji, wkwkw ) part 3/3 ini hanya berisi soal kelistrikan saja, kan nggak lucu juga, kalo dah pasang, dah kenceng tanpa manggut-manggut, dah keren, dah kece, dah josssssss, tapi nggak hidup lampunya,malah bahaya, bisa diseruduk bonus dimaki orang ntar,
ah,,nggak usah kebanyakan kataa, capek nulis dan mbacanya, laangsung saja, mari di akali
1. satu lagi kendala ketika mau masang kelistrikan, lucunya, koq soket / konektor dari stoplamp tiger malah sama plek dengan soket kabel body?? kalo gini ya nggak mau si colokin, wong sejenis, ya terpaksa pake kabel tambahan deh, solved..
HONDA CBR 250R menangi Race IRS 250 cc Seri 1 22 April 2012
Posted by ipanase in balap, sepeda motor.Tags: balap, cbr, cbr vs ninja, honda, honda cbr 250 vs kawasaki ninja 250, honda vs kawasaki, kawasaki, ninja, pertamax, pertamax gan, pertamax7
116 comments
\23 april 2012
sebenarnya artikel ini buat besok, namun karena berita ya ane publish sekarang, ketika ane menyambangi fb dan lihat di FP ( fans page )nya
CBR 250R Club Indonesia, menampilkan hasil kualifikasi yang ternyata di kuasai oleh rider honda cbr..
eh, hari ini race dan …… dapet wangsit dari bang haji
CBR nomer 96 menang, a.n denny, dan juara 2 nomer 19 wawan
juaran 3nya pake ninja 250 nomer 34 imanuel, selamat…
dengan regulasi bobot minimum yang membedakan antara double cylinder vs single cylinder mirip regulasi di wsbk, menjadikan si CBR mempunyai PWR yang tag kalah sama si ninja, disini peran PWR jelas kelihatan dalam mencapai pole position,…selamat buat semua ridernya, BTW, koq bang M. fadli turun ya??? jagoan kelas 600 650 cc diturunkan dalam ajang 250 koq mlempem>??? ayo cemungud kakak ( alay )……![]()
koq yamaha nggak ikutan ya ( sambil mikir, yamaha 250 cc??? apa ya )
dengan modifikasi memang gampang koq bikin motor kencang, tapi untuk modifikasi guna mendongkrak power yang over dan berbahaya, gunakan hanya di dunia balap yang nge race di sirkuit resmi, buat harian bahkan balap liar?? NO …… bahaya
biarpun pwr ( power to weight ratio ) memang penting, tapi di motor standar jangan di terapin ya ( COPOT SPION, COPOT BODY, COPOT LAMPU, GANTI BAN KECIL, TANPA HELM, NOT SAFETY, ) SESAT , DASAR ALAY..pngen ringan biar kencang,,,( kenapa nggak dicopot mesinya aja, ane jamin tambah ringan, sesat )..
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
modifkasi kawasaki ninja RR 22 April 2012
Posted by ipanase in modifikasi, sepeda motor.Tags: headlamp yamaha R1, jupiter burhan, kawasaki ninja, modifikasi, modifikasi kawasaki ninja 150, modifikasi kawasaki ninja 250 R, modifikasi kawasaki ninja 2t, modifikasi kawasaki ninja 4t, modifikasi kawasaki ninja RR, ninja, ninja 150, ninja 250, ninja 2T, ninja 4T, ninja RR, pertamax, pertamax gan, pertamax7, yamaha, yamaha jupiter, yamaha jupiter z, yamaha jupiter Z burhan, yamaha R1, zx
31 comments
22 april 2012
setelah kemarinn ngomongin blogger senior yang telah melewati masa galaunya, sekarang gantian mbahas modifikasi sepeda motor yang takada matinya ( lagi musimnya artikel modip nih, xixix ), asekkkkkkkk
kemaren pas di parkiran kaampus, ane melihat sesosok kawasaki ninja RR 150 cc yang nampak unik secara seklas, bukan karena apa apa, ane langsung perhatiin nih motor karena parkirnya melintang, mau tak mau ane lihat, ternyata eh ternyata
dari samping rada beda, ada sesuatu di headlampnya, weleh,
^ tada,,,,,,,,,,, si ninja RR rupanya di modip pake headlampnya yamaha jupiter z burung hantu aka jupiter burhan, wkwkkw
dilihat dari samping sudah rada jelas kalau fairing dah ganti dan di custom sedemikian rupa agar headlamp si jupiter bisa klop dan nampak pas,..namun sayang, pemilihan kaca spion yang terkesan pendek dan murahan malah merusak suasana ![]()
ane lihat seklias tuh ninja rr koq malah mirip sama yamaha R1 ya?? apa perasaan ane saja?
^ tuh, rada mirip kan
kawasaki ninja RR yang lama memang rada “ sesuatu dengan single lampnya, walau new ninja RR 2012 masih single lamp walau dibuat seolah-olah dual lamp ), namun dengan modifikasi, bisa diatur, wani piro ???
sip deh modifikasi yang satu ini, soal budget ane nggak tahu, yang pasti bikin body fibernya dah mahalllll
singkat aja ya artikelnya
salam modifikasi, modifikasi tiada henti, kecuali nggak punya duit ![]()
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
RIDERTUA : blogger senior yang GALAU 21 April 2012
Posted by ipanase in blogger.Tags: 2brk, biker sarungan, blogger, blogger galau, dangdut, dangdut koplo, donwload lagu, download, download lagu iwak peyek, iwak peyek, lagu iwak peyek, nasi thiwul, nasi tiwul, pertamax, pertamax gan, pertamax7, ridertua, segho thiwul, sego tiwul, tmcblog
56 comments
21 april 2012
dikarenakan artikel DIY ( DO IT YOURSELF ) kemaren–kemaren nggak begitu laris alias kurang laku, perhatian ane pun malah nggak terfokus ke keadaan tersebut, ane malah fokus ke masalah sensitif lain yang sedang dialami blooger senior yang sering di panggil dengan nama PAK RT ( ridertua ), why?
jum’at kemaren ( 13 april 2012 ), beliau post di artikel terbarunya kalau mau men-delete blognya yang moncer dan fenomenal itu, apa gerangan? ane sendiri nggak tahu persis detailnya, cuma ane rasa beliau sedang galau about something lah,
jujur saja, ane bertatap muka ( bukan adu banteng tentunya ) dengan beliau baru 2 kali, yang pertama pas peresmian jatimotoblog kemaren, ane teringet malah bukan sama orangnya, tapi malah sama camera DSLR canon d1100 ( kalo nggak salah ), yang mau ane pinjem eh mati ( habis baterenya, wkwk
), dan pas sesi pemotretan sama kembaran beliau pak camat ( hayah, ada pak camat, ada pak RT, KOMPAK,komplet ), bikin teringat. pertemuan kedua pas koboys jalan-jalan ke candi sukuh kemaren, ( artikelnya lupa buat, xixix ), beliau datang jauh2 sendirian dari kediaman beliau menuju karanganyar jawa tengah, jossssssssssssss, ini ane kutip dari blogger kondang juga yang juga sohibnya, R2B
Beliau rela berangkat jam 2 pagi dini hari dari Pasuruan untuk menghadiri acara di Candi Sukuh dan Candi Cetho. sendirian mas bro!.
^ weleh2, ckckck
yang pertama kali ane lihat dari beliau adalah serius, nggak suka guyon, medeni kayak lek maskur, kesanya angker, wkwkkw, PISS
dan sampe detik ini ane-pun belum pernah foto bareng sama beliau ( jarang2 ada yang mau foto sama ane, wkwwk )
^ pak RT feat to R2B
nah, kabar beliau mengundurkan diri pun sontak membuat dunia nggak nyata ini heboh, benar saja, pertanggal 16 april 2012 ( senin lalu ) blog pak rt dah ditutup, hal ini tentuya mengejutkan sampai-sampai R2B bikin artikel, dan juragan DISINYALIR aka bang haji-pun bikin artikel kalau pak RT disinyalir lagi bakal reborn ( lahir kembali, hayah ), dan artikel blogger lain yang ane lupa linknya….. #pelupa ![]()
dan tag disangka sangka, pertanggal 20 april 2012 blog beliau akhirya reborn lagi sesuai dengan perkiraan bang haji, welcome back pakRT, selamat bangkit kembali ke-3 kalinya, semoga kegalauan anda segera berakhir dan terselesaikan, dengan dorongan seorang sohib kental beliau yang ane telisik dari pernyataan pak rt dengan artikel kebangkitan kembali beliau, disini,
Tidak lebih karena merupakan desakan dari beberapa sahabat bahkan ada yang sampai ‘memaki-maki’ RT
(biker sarungan), untuk ‘menghidupkan’ blog yang sudah mati ini…memang tidak mudah, butuh ‘kekuatan’ untuk menghidupkan yang sudah meninggal….
^ biker sarungan???? sopo ya?????
eh, setelah artikel kebangkitan, langsung kelluar atikel yang lain, wow, produktif sekali, wkwkkw, namun artikel salam perpisahanya( kegalauan tepatnya ) jum’at lalu dah ilang, di hidden, xixiix
Iwak peyek, nasi endog…ridertuwek kembali ngeblog……..
iwak peyek, iwak peyek, iwak peyek sego TIWUL
^ malah sego tiwul
selamat bangkit kembali ( medeni )…..
NB : kalau ada yang salah mohon dimaafkan dan diberi masukan, PISS
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
DIY : pasang sendiri stop lamp tiger revo ke honda megapro part 2/3 20 April 2012
Posted by ipanase in DIY, modifikasi, sepeda motor.Tags: honda, honda megapro 2006, honda megapro primus, lampu led, lampu rem led, lampu rem tiger revo, lampu tiger, led hemat daya, led untuk lampu rem, megapro modip, modifikasi, modifikasi honda megapro, modip megapro, pertamax, pertamax gan, stoplamp, stoplamp honda tiger, stoplamp honda tiger di honda megapro
46 comments
20 april 2012
menyambung artikel kemaren parts 1/3, lanjut yuks
namanya juga modipikasi, pasti ada saja hambatanya, duit, nyali dan yang dimodip itu sendiri, nggak PNP alias pleg n plung ternyata,,,,walah
contohnya dalam pengaplikasian stop lamp tiger revo ke megapro ini, ane sadari kalo ternyata baut pemegang lampu terdapat jarak yang berbeda
kalo megi jarak antar baut 10-annya lebar, kalo tiger jarak antar baut 10-annya rada pendek,,,,looh,,pie iki
loh, pie ki masange ( masangnya gimana nih??? ), ane pun bingung plus melakukan trial and error dan error lagi makin error sampai galau, wkwkkw
melihat konstruksi braket stoplamp megison yang ternyata buat dudukan bosy samping kanan kiri membuat braket stop lamp tiger nggak bisa digunain dan mubazir saja, namu ane lihat secara seksama, ternyata ada kesamaan antara braket stoplamp tiger dengan megison, lihat gambatr yang dilingkari ( nggak bakalan ada gambar penampakan hantu kayak di uji tempat2 angker itu, wkwkkw ), lihat yang dilingkari ada yang menonjol ke luar disertai karet hitam, yang ternyata pemegang stoplamp bagian belakang biar nggak manggut2 kayak stoplamp new scorpio Z atau stoplampnya new jupiter z yang mantuk2,
melihat kesamaan diatas, ane putuskan buat maksain stop lamp tiger kebodynya megison,
paksaaaaaaaaaaa ^
^ dan ternyata, mak plung, masuk dengan sempurna, plus pemegang stoplamp pas, horeeeeeeeeeeeeee ![]()
tag lupa mengindari stop lamp tiger yang mahal dari lecet kena body megison yang tajam, ane lepas lagi tuh stoplamp, maka dari itu ane kasih lakban item plus ane tebelin biar aman mengelilingi stoplampnya, ( harusnya pake lakban yang busa lengket itu, lupa namanya, plus nggak punya, atau pake karet ban dalam, )..
lah, pas dah masuk dengan sempurnaa, ane lihat, iya ya, kalo jarak baut nya pendekan punya si tiger, tuh lihat
^ nggandul coy, bisa copot dijalan kali maksa nekat, wkwkkw, mau ke tukang las buat dudukan, eh males ( alasan klasik nggak punya duit padahal ),
dengan menngandalkan ilmu ngawur plus mikir keras, ane akalin tuh biar kenceng, pake 2 baut 10-an yang njepit dudukan, kayak gambar berikut
namun, karena ane kurang yakin dengan konstruksi njepit diatas, ane akalin lagi dengan menambah kawat jemuran milik tetangga ( bukan, tepatnya ane motong kawat jemurang depan rumah, jangan laporin ibu ane ya,
wkwkwkwk )
^ kayak gini, semoga kencangggggggggggggggggggggg
dan akhirnya, kembaliin body si megison, pasang kembali buat fiiting,
ta DA,,,…jadinya kek gini
^ maaf rada burem,pas moto sambil mau lari karena mau makan, laperrrrrrrrrrrrrrrrrrr
# bersambung
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
A R S I P
DIY : pasang sendiri stop lamp tiger revo ke honda megapro part 1/3 19 April 2012
Posted by ipanase in modifikasi, sepeda motor.Tags: honda, honda megapro 2006, honda megapro primus, lampu led, lampu rem led, lampu rem tiger revo, lampu tiger, led hemat daya, led untuk lampu rem, megapro modip, modifikasi, modifikasi honda megapro, modip megapro, pertamax, pertamax gan, stoplamp, stoplamp honda tiger, stoplamp honda tiger di honda megapro
60 comments
19 april 2012
setelah kemaren membahas soal stop lamp tiger revo yang jadi racun baru buat honda megapro dan siapa saja yang ingin memasangnyaa, mari kita lihat dulu fisik stop lamp honda megapro lama yang 11-22 sama new cbr 150, xixixi, PISS
^ sekedar merah dengan bohlam yang bors daya,
pasang yuk, stop lamp tiger ke honda megapro
1. siapkan alat dan bahan ( stop lamp tiger revo tentunya, bukan stoplamp byson atau pikson, wkwkkw
)
2. bedah dan odel2 si megison , buka cover aki, cover carbu, angkat jog
3. lepas konektor kabel di stoplamp, lepas semua baut body kanan kiri, angkat body samping kanan kiri sekaligus stop lamp megapronya
^ sampe kayak gini, wow,,,,,,,
4. ^ body dah lepas dari rangka,,,
5. lepas 2 mur 10 dengan kunci T, jangan pakai obeng, nggak nyambung gan, wkwkkw, setelah lepas, tarik perlahan2 kearah luar ( kebelakang ) sampai lepas, ingat, hati hati, cling *
6. cadaaaaaaaaaaaa, terlepas deh, brrr, take care, ^
yuk bandingken dimensi antara stoplaam megapro dan tiger revo, rada mirip sih, tapi banyak yang beda, dari depan, terlihat stop lamp si tiger lebih besar dan lebih panjang dari stoplamp megapro, wow
dari belakang pun kelihatan berbeda,
wah, masangnya stoplamp kapan nih??? maaf ya, karenya banyaaknyaa poto yang akan di tampilkan, maka artikelnya bersambung jadi 3 sesi, nyopotnya, masangnya, ngakalinya, sama kelistrikaanya?? selamat menunggu, next aartikel
# bersambung
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
SILATURAHMI : njagong bayi ke sleman 17 April 2012
Posted by ipanase in RIDING.Tags: bajaj, koboys, p180, p220. p200, pertamax, pertamax gan, pertamax7, pulsar, salah pondoh, salak, sepeda motor
21 comments
17 april 2012
cerita ajah yach,
hari minggu kemaren, ane masuk kek kampus buat ngerjain tugas, trus dapet inpo kalo siangnya ada acara njagong bayi, Putranya mas Ady Dhuwur dengan Ibu Guru Ainun di Turi Sleman.
berhubung ane telat dan sudah ditinggal rombongan, dan ane pun sms pak didik tunder yang ganti pulsar p200, eh koq ngggak dateng2, akhirnya ane berangkat sendiri modal nekat cari pengalaman walau seringya tersesat karena seperti rahasia umum, ane yang terkenal buta araah akhirnya lagi, ane cuma memngandalkan sms dari pak ketua tentang cara ke rumah buguru, berangkat jam 13.00 sampe muter2, nggak tahu jalan, manut petunjuk, belok sana kesasar, belok sini tambah kesesar, jogja oh jogja, dan ane pun melihat plnak ijo penunjuk jalan menuju lokasi agro wisata, woooooooo, sini to belokanyan, xxixiix ![]()
sampe di lokasi jam 14.00 lebih ( kesasar muter2 1 jam itu susah ), ane pun sms pak ketua lag kalo dah sampe kantor desa, woooooo, ternyata rumahnya buguru itu sebelahnya kantor desa, wkwkkww, jadi malu, karena ane nggak maju dikit dan banyak gerombolan pulsar disana
sadis, keren, dan kalo yang paling kiri menggangu penglihatan anda, mohon diabaikan, gen india semua nih
dirumah buguru banyak ikan gede2, lele juga gedeeee
lucunya, jagong bayi ane malah nggak ketemu sama bayinya, cuma ketemu sama ortunya ( nggak ah, ntar putranya bu guru sama lek dhuwur takutnya ketularan ane # abaikan sadja ), waktu berjalan, eh lek didik dateng juga pake p200 merah seken tapi baru 7000 km, dan dateng tanpa sim stnk dompet dan hp ( ketinggalan semua, wkwkwkw, josssssssssssss ), body gede naik pulsar, pantesssssssssssss
tag lupa makan siang ( anak kost mode : On, ), thanks buat bu guru dan lek dhuwur, semoga anaknya sholeh dan berguna serta mau mendoakan orang tua, amien……
poto sebelum pulang
nih p200nya pak didik, baru nih yeee
^dengan tingga 1,6 meter, ane sukses JINJIT, wkwk
oleh2nya salak, asekkkkkkkkkkk
absen yang dateng kemaren
1. irfan sendiri, megison
2. pak hadi +istri, p180
3. pak camat , p200
4. pak yusuf p220
5. pak bambang numpak byson +istri, byson merah
6. pak guru andhi skywave
7. pak widyo juragan bengkel MX
8. lek gora +istri mobil starJET, xixix
kebanyakan gambar dari pak ketua koboys
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
A R S I P
STOP LAMP TIGER REVO : RACUN BARU 15 April 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, mbengkel, modifikasi, sepeda motor.Tags: honda, honda megapro 2006, honda megapro primus, lampu led, lampu rem led, lampu rem tiger revo, lampu tiger, led hemat daya, led untuk lampu rem, megapro modip, modifikasi, modifikasi honda megapro, modip megapro, pertamax, pertamax gan, stoplamp, stoplamp honda tiger, stoplamp honda tiger di honda megapro
48 comments
15 april 2012
tengah bulan, lihat dompetm ada duit nggak?? kalo nggak ada jangan minta saya ( hutang tag kalah sedikit, jadi malu, xixixi
)
menyambung artikel soal KOPDAR AKBAR KOBOYS DI PALBAPANG BANTUL DIY, STARING : lek pedro maestro rosok,
ane ketemu lek heru juragan loak, dan sebelumnya ane telah memesan spareart ke beliau yaitu manifold new tiger revo, kabel gas tiger sama filter benssin megapro, namun eh namun, karena beliau sibuk n nggak sempet ambil tuh barang, eh nggak dibawain deh, huaaaaaaaaaaaaaa, padahal mau ane pake buat masang karbu tiger dari lek dwi megi 22 hp kemaren
![]()
tapi eh tapi, beliau malaah membawakan ane sebuah barang yang seharusnya nggak jai ane pesen karena mahalnya, malah dibawaan, ya sudaahlah, ane kredit ( kredit meneh )
![]()
PAJAK HONDA MEGAPRO : ULTAH MEGISON KE-4 14 April 2012
Posted by ipanase in RIDING, sepeda motor.Tags: CARA MEMBAYAR PAJAK STNK MOTORMU SENDIRI, cara pajak sepeda motor, honda megapro, megison, membayar pajak sendiri, pajak honda megapro, pajak motor, pajak motor sendiri, pajak sendiri, pertamax, pertamax gan, pertamax7, premium, samsat, samsat purwantoro, stnk, wonogiri, wonogiri sukses
47 comments
14 april 2012
selamat pagi..
acara xl kumpul blogger se jogja 13 April 2012
Posted by ipanase in blogger, RIDING.Tags: internet unlimited, joglo abang, KBJ, koboys, komunitas blogger jogja, pertamax, pertamax gan, pertamax7, selokan mataram, XL, XL memajukan negeri
48 comments
13 april 2012
cerita yukk
kemaren ( 12 april 2012 ) setelah mendapat sebuah tebengan wifi di kampus, n pas pulang kuliah pengerjaan proyek elektronika, di FP nya koboys ada pengumumaan undangan XL Memajukan Negeri bersama KOMUNITAS BLOGGER JOGJA jam 13:00 sampai selesai di Joglo Abang jogja, baru aja pusblish artikel galau kemaren, langsung lari ke parkiran, langsung buru2 pulang malah kejebak macet :devil:
dikarenakan ane nggak tahu jalan seperti biasanya, maka ane pun sms dulur koboys yang ikut yaitu lek moko, dan beliau menunggu di tvri

^ oooooooo, ini to lokasinya
DIY : membersihkan rem tromol sendiri 11 April 2012
Posted by ipanase in DIY, mbengkel, safety gear, safety riding, sepeda motor.Tags: agar rem tromol pakem, DIY, DIY : membersihkan rem tromol sendiri, mengatasi rem tromol berbunyi, pertamax, pertamax gan, pertamax7, rem tromol, rem tromol berbunyi, rem tromol berisik, rem tromol tidak pakem, remm tromol pake, servis rem tromol, tromol
42 comments
11 april 2012
artikel DIY kembali datang,,teng teng
kali ini akan sediikit membahas akan rem tromol yang megison miliki sebagai pelambat laju yang terletaak di rida belakang, ( masih tromol gan, kalah sama bebek yang dah RDB
)
setelah si megison naek ke candi sukuh dan candi cetho, melewati genangan air kotor dkk, menerjang hujan berjam-jam, akhirnya rem belakang megison asuk angin, di rem kurang pakem, plus keluar bunyi cit-cit, kayak tikus bahkan ngukkkkkkkkkkk parah, bikin malu… yang mengindikasikan bahwa rumah tromol dalam keadaan kotor dan banyak sampah..
pas mudik ke wonogiri, akhirnya ane bongkar dan bersihin sendiri, mari kita coba
1. siapkan alat
2. siapkan motornya dalam kondisi tegak / standar 2, kalo motor racing tanpa standar 2, pakai padpck ( eh, emang ada motor soprt pake tromol>>>>?? wkwkw )
3. lepas rantai motor, lewat sambungannya
4. lepas baut rem tromolnya ( kotor y, kayak orangnya, wkwkwk )
5. buka as roda dengan mengendurkan bautnya
6. lepas roda dari swing arm
keyen,,,,,,,,
7. angkat tromol
terlhat hitam dan kotor,,,..
8. amplas sedikit kamvas teromolnya ( sepatu rem )
sedikit aja ya, jangan banyak2, entar nggak rata atau malah abis kamvasnya, wkwkwk
lumayan bersih kan
9. cuci rumah teromolnya pake air, sabun, dan gosok dengan busa
jemur, sampe kering,
10. lumayan bersih kan, pasang lagi,,OK
11. pasang kembali roda ke swing arm
pasang rantai, stel rantai, pasang baut roda, lumasi kembali rantai, pasang baut rem, ok, ready to touring again
finally, the result, langsung ane pake touring ke jogja buat hadirin kopdar akbar koboys kemaren, hasilnya, suara cit2 hampir hilang ( bukan langsung ilang, tapi ditunggu sepatu rem mbentuk ke rumah tromol, ), dan jadi pakem lagi walau nggak sepakem tromol yamaha V-ixion
gampang kan, bersihan tromol, dengan estimasi pengerjaan 1 jam aja,
salam ngirit, salam DIY, salam TROMOL
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
A R S I P
- SAFETY GEAR : HELM FULLFACE
- SAFETY GEAR : HELM FULLFACE
- KOPDAR AKBAR KOBOYS DI PALBAPANG BANTUL DIY, STARING : lek pedro maestro rosok
- antara Blogger GALAU, Komentator GALAU dan Bikers GALAU
- DIY : ganti sendiri OLI transmisi honda vario
- harga pertamax naik, ninja 250 r minum premium?
- NEW MEGAPRO headlamp byson, nmpSON
- PENAMPAKAN SI-TRALIS?
- mesin si tralis lebih irit dari mesin cbr 150? apa yang diubah ya??
SAFETY GEAR : HELM FULLFACE KYT RC7, helm baru buat harian 10 April 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, RIDING, safety gear, safety riding.Tags: dunia helm, dunia helm gejayan, helm, helm alay, helm balap, helm fullface, helm ink, helm ink half face, helm kyt, helm mds, helm racing, ink, pertamax, pertamax gan, pertamax7, safet gear, SAFETY GEAR : HELM FULLFACE, safety riding
47 comments
10 april 2012
eh ketemu lagi,,,,cerita lagi ahh,,…sekalian nebeng wifi di kampus ( ngirit.com )
suatu ketika saat ane jalan-jalan ke pameran komputer di solo tahun lalu dan diajak kopdar bareng lek adi dan istri ( mbak susi ) di solo juga, tepatnya ketemu di manahan ( kalo nggak tahu manahan berarti nggak hobi nonton bola ), kalo nggak salah itu malem hari sebelum ane ulang tahun ( 18 september 2011 ), xxiixix
KOPDAR AKBAR KOBOYS DI PALBAPANG BANTUL DIY, STARING : lek pedro maestro rosok 8 April 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, RIDING, sepeda motor.Tags: angkringan, angkringan palbapang, bantul, jogja, koboys, komunitas, palbapang, pertamax, pertamax gan, pertamax7
52 comments
9 april 2012
selamat liburan
cerita aja yach, kayak biasanya,
7 april 2012, sabtu malem kemaren ( ane nggak pernah malmingan, karena jomblo, malming = sabtu malam
) ane dapet undangan bak pejabat xixix untuk menghadiri kopdar akbar koboys di palbapang bantul diy bersama lek pedrosa juragan cbr juragan rosok dari wates diy juga yang kerja di tangerang.. josssssssssssss
koboys, bukan sebuah klub motor ( walau banyak anggotanya pake motor ), tetep safety riding, no strobo no sirbo, no anarki di jalan.. !!!
antara Blogger GALAU, Komentator GALAU dan Bikers GALAU 7 April 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, sepeda motor.Tags: berani gila, durhaka, fans page suzuki indonesia, fb, FU, galau, harga pertamax naik, impresi kawasaki ninja 250 R, kawasaki, kawasaki ninja 150, knalpot ninja 250 r, modifikasi, modifikasi ninja 250 r, ninja 250, ninja 250 r, ninja 250 r isi premium, ninja 250 r minum premium?, ninja minum premium, pertamax, pertamax gan, pertamax mahal, pertamax naik, pertamax7, pertamina, premium, premium untuk ninja, satria f, satria FU, sepeda motor, suzuki, suzuki satria FU, test ride, test ride kawasaki ninja 250 r
49 comments
8 april 2012
update mumpung konek..
galau,,,galau dan galau, kata ini lah yang sedan_IN di dunia nyata maupun dunia nggak nyata ini, kata-kata galau sering kita lihat di status fb ( terlebih di malam minggu bagi yang belum laku alias jomblo ), bahkan motivator hebat sekelas pak Haji Mario Teguh pun sering mengucapkanya, galau galau galau, wow, betapa supeeRRRRRRRRRRR
nya kata ini,,,
galau? apa itu, ane sendiri bahkan belum nGEHH aliah belum paham bener apa definisi benernya galau itu, aneh, ( kayak gak pernah muda ),, ![]()
back ke judul, ( antara Blogger GALAU, Komentator GALAU dan Bikers GALAU ), jujur saja, artikel ini ane dapet inspirasi dari 3 orang, 2 blogger, 1 komentator,.. gara-gara baca artikel di blognya lek BIMO ( blogger dewasa ) soal blogger galau dan yang dibahas adalah seorang BLOGGER juga yang bernama BIMO juuga ( blogger remaja ) , plus ane di sentil dikit di alenia berikut
Nah, yg mau bapake tulis itu adalah yg terakhir alias blogger galau. Salah satu contohnya adalah blogger dengan nickname bimo96. Beda dengan kang Irfan jomblis yg sering galau karena wanita, juragan warung http://bimo96.wordpress.com yg kebetulan namanya sama kayak bapake ini lebih sering galau karena begitu mengidam-idamkan satria FU. Tapi apa daya, yg dipunya hanyalah Supra X 125 (yg katanya) butut lungsuran dari ayahnya.
^ wah,,nama ane kecatut ( nggak bangga sama sekali
)
berkisah tentang BIMO remaja yang ngebet minta satria FU ke bapaknya,,,,wow,,
FU OH FU, pesonamu mematikan, bikin banyak anak di negara ini BERANI KEPADA ORANG TUANYA,,,,, ( yang salah pelakunya loo,,bukan motornya )… ( semoga nih blogger remaja nggak NGANCAM BUNUH DIRI BUAT MINTA SATRIA FU ), semoga saja
nah, galau itu banyaak jenisnya,,,,,,kalo yang mau ane bahas ini adalah kalau ada BLOGGER galau, pasti juga ada KOMENTATOR GALAU, xixixixi
, dapet ide dari seorang koemntator handal yang sering komen di blog ecek2 ini plus foto beliau yang juga sering muncul di blog ini, tak lain dan tak bukan adalahhhhh…………………….. lek Agus juragan ninja
^ pak tentara berninja merah, sadisssssssssss,…..
kenapa galau??? lihat status fb beliau
Nanti kalau masa sulit ini kan berakhir aku akan bs sedikit bernafas . . . . Tinggal mikir kedepanya lagi . . . . Yang jelas pasti menuju ke yg lbh baik lagi . . . . Pilihan ada 2 , moge atau mobil baru . . . . Hmmmmm ! Semoga !
wohhhh ^, galau level ABG, xixixix, antara MOGE atau mobil baru
nah, secara aura beliau merupakan BIKERS sejati yang nggak bisa lepas dari motornya ( lebay.com ), maka bisa disimpulkan bahwa beliau pun termasuk BIKERS yang GALAU meneh,,,,,…..kompiltnya, xixiix
gimana nggak galau coba, pilih mobil atau MOGE, nah, kalau nyasar ke mogenya, sekilas saja ane lihat kalau mogenya lek agus dah NINJA 250 R, dan ane tanya ke beliau, mau naik kelas apa? kelas 6 SD, xixixi
, ngawur, beliau mau neik kelaas moge yang ekslusif karena beliau ogah melihat ninja 250 r lagi lantaran dah banyak orang tua yang kaya raya membelikan anaknya ninja 250 R ini, jadi beliau males gitu,,
eh,,update FB lagi pak tentara yang satu ini, jian tenan,,tentara gaul yang suka online nih,,,,,ini update beliau, soal MOGE
nah lo,,beliau galau lagi, naik kelas ke 650 CC, ada 3 pilihan dari kawasaki, mau yang ER6N kayak bang haji? atau er6F? atau ninja 650 kayak punya om lexy, selamat galau,,xixiixix
ane cuma heran aja ya,,, kalo dah pake kawasaki koq naik kelas tetep setia sama kawasaki, seperti bang haji, dan om lexy yang naik kelas ( contohnya, ), pasti ada sesuatu yang bikin “VALUE” moge kawasaki semakin diminati, jan,,setia benerrr
dah ah,,,,,……
anda galau? sama……
^galau @ kampus,
selamat galau
kalau ada yang salah ya minta maaf, menerima kritik yang membangun
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
A R S I P
- DIY : ganti sendiri OLI transmisi honda vario
- harga pertamax naik, ninja 250 r minum premium?
- NEW MEGAPRO headlamp byson, nmpSON
- PENAMPAKAN SI-TRALIS?
- mesin si tralis lebih irit dari mesin cbr 150? apa yang diubah ya??
- alay itu bebal, alay itu nekat, alay itu bandel, alay itu BADAk
- DIY : LAS PLASTIK dengan lem super
- Jangan berniat membuatku jatuh cinta jika kau tak berniat mencintaiku
- KOPDAR DENGAN OWNER HONDA MEGAPRO 2005 22 HP
DIY : ganti sendiri OLI transmisi honda vario 6 April 2012
Posted by ipanase in mbengkel, sepeda motor.Tags: DIY, DIY : ganti sendiri OLI transmisi honda vario, ganti sendiri oli reduksi honda beat, ganti sendiri oli reduksi honda vario, honda, honda beat, honda vario, honda vario 125, honda vario tekno, honda vario vs mio, isi oli gear honda beat, isi oli reduksi honda beat, oli gearbox honda beat, pertamax, pertamax gan, pertamax naik, pertamax7
41 comments
7 april 2012
salam tanggal muda, jangan lupa serpis teratur, ganti oli, bayar pajek dkk, mumpung tanggal muda,,oce??
saatnya artikel DIY,,,eng ing enggggg…..
sebuah ritual wajib yang di lakukan pemilik sepeda motor matic yang ingin bagian gearbox atau gear reduksinya tetap awet ialah mengganti secara teratur yang namanya oli transmisi ( boso mobilnya oli gardan malah )….., sesuai petunjuk buku vario, ganti oli transmisi setiap 8000 km sekali, tapi kalo ane ganti tiap 6000 km aja dah,,,,
^ speedometer si variyem dah nunjuk 21942 km,,dah berkali-kali ganti oli transmisi nih……
seperti yang telah ane utarakan di artikel DIY ganti oli gardan honda beat kemaren , penggantian oli gardan di honda vario terbilang sami mawon aliasa sama saja dengan honda beat,,lha wong seproduk se pabrikan, beat scoopy spacy vario vario tekno sama aja baik ukuran baut in ex, letak, jenis oli dan pengisiannya//…..mari kita kerjakan,,,lets ROCK
sebelum melakukan proses penggantian oli, hendaknya mesin dalam keadaan dingin…… OK
yuk digarap
1. posisikan motor dalam keadaan standar 2 ( standar tengah )
harga pertamax naik, ninja 250 r minum premium? 6 April 2012
Posted by ipanase in sepeda motor.Tags: harga pertamax naik, impresi kawasaki ninja 250 R, kawasaki, kawasaki ninja 150, knalpot ninja 250 r, modifikasi, modifikasi ninja 250 r, ninja 250, ninja 250 r, ninja 250 r isi premium, ninja 250 r minum premium?, ninja minum premium, pertamax, pertamax gan, pertamax naik, pertamax7, pertamina, pertmax mahal, premium, premium untuk ninja, test ride, test ride kawasaki ninja 250 r
107 comments
6 april 2012
selamat pagi,.,,,liburan nih yeee,,yang pada dah laku ya jalan-jalan,,yang belum laku ya di kamar aja, bobo,,,…
cerita aja yach,,sambil nyasar ke judul,… kemaren siang, ane mudik ke wonogiri seperti biasanya,,,karena indikator bensin megison dah menunjuk ke arah E plus merah,,,,ane pun mampir ke spbu buat ngisi pertamax plus premium aja cukup deh, beli Rp, 10.000 aja cukup deh ke wonogiri,,,sip sip sip, karena antri , ane pun segera maju, eh terdengar suara garang stereo khas moge yang familiar di kuping ndeso ane, yups, kawasaki ninja 4 T warna merah,,,brummmmmm, matiin mesin,,,,
karena model spbunya kayak gini
^ prom wendy-budiman.blogspot.com



