AHM Cetak Sejarah Penjualan Tertinggi Honda di Dunia, nih Motor Terlarisnya 2014 20 Januari 2015
Posted by ipanase in ahm, CB150R, honda, info otomotif, opini, otomotif, penjualan sepeda motor, pertamax7, pertamax7.com, sepeda motor, sepeda motor baru.Tags: 5 motor terlaris honda, ahm, AHM Cetak Sejarah Penjualan Tertinggi Honda di Dunia, honda beat, honda indonesia, honda revo, honda scoopy, honda supra, honda vario, motor laris honda, pertamax7.com
12 comments
pertamax7.com, AHM cetak sejarah dunia sebagai produsen motor Honda terlaris didunia gan… bayangkan dalam 1 tahun saja terjual lebih dari 5 juta unit..
honda mencatatkan penjualan manis dan pada akhirnya memang AHM menguasai lebih dari 50 % pangsa pasar motor Indonesia
oh iya, dukungan dari banyak pihak membuat motor honda laris manis di Indonesia, bahkan angka penjualannya terllau fantastis, tiada banding, terlebih segment matic dan bebek yang menjadi tulang punggung motor made in Indosesia dari pabrikan jepang berlambang sayap tersebut
- Ini dia 10 Motor Terlaris 2014 , Honda BeAT, Yamaha New Vixion dan Honda Revo , Suzuki kagak masuk
- Nih Motor terlaris tahun 2014, Honda Beat laku 2 Jutaan unit, Tiada tanding !!!
lebih lengkapnya, yuk kita simak siara pers dari sis siska yang cantik jelita…
Penampakan Headlamp Misterius pakai LED, antara Honda Vario 150 atau Honda PCX150 Lokal nih, menarik 31 Maret 2014
Posted by ipanase in ahm, honda, info otomotif, motor matic, opini, otomotif, pertamax7, sepeda motor, skutik, yamaha.Tags: honda PCX 150 2014, honda vario, honda vario 150, mazped.om, new PCX 150, pertamax7.com, vario, vario 125
73 comments
pertamax7.com iseng buka facebook, nemun status juragan rosok sebut saja om pedrosa alias mazped.com yang update status nemu barang baru di loakan besarnya, sebuah headlamp yang cuma headlamp, unik saja…. langsung dah di upload ke blognya ( disini )
langsung dah lihat foto-foto pertamax7.com langsung nebak,, itu headlamp honda vario 150 lek…. tapi tapi….
Daftar Sepeda Motor Terbaik Versi OTOMOTIF Award 2014, Kawasaki Ninja 250 FI Pulsar 200NS, Yamaha New V-ixion, Honda Verza 150 dan Suzuki Satria F 150, tanpa Honda CB150R 28 Maret 2014
Posted by ipanase in honda, new vixion, opini, otomotif, P200NS, pertamax7, satria F, sepeda motor, suzuki, yamaha, YZF-R15.Tags: honda, honda beat, honda vario, kawasaki, ninja 250 fi, otomotf award 2014, p200ns, satria f 150, satria FU, supra x, suzuki, Versys, verza 150, yamaha, zx-636
62 comments
pertamax7.com, reshare dari otomotifnet ( disini ) ajang penghargaan tahunan pada sepeda motor dengan banyak kriteria ahirnya membuahkan pemenang, kalau tadi pagi cuma bahas bebek, kini full semuanya.. dan memang sesuai judul,
Suzuki Satria F 150 pertahankan gelar motor bebek terbaik dan motor bebek super terbaik dalam OTOMOTIF Award 2014
kali ini honda CB150R tidak masuk dalam kriteria apapun.. mungkin kedatangan KBP200ns telah mencuri gelar rookie dari Honda cb150r..
striping baru honda VARIO 110? decoy sebelum injeksi kah? 24 Februari 2013
Posted by ipanase in facelift, harga sepeda motor, honda, info otomotif, opini, otomotif, sepeda motor, sepeda motor baru, spesifikasi, spyshoot.Tags: ahm, honda, honda vario, honda vario injeksi, pertamax7, vario 110, vario 125, vario cw, vario cw injeksi
74 comments
honda vario MMC ( mlenuk mlenuk COY 😀 ) di segarkan kembali
cuma striping dan warna
honda VARIO CW 110 injeksi, semoga tidak seperti vario 125 8 Februari 2013
Posted by ipanase in info otomotif, opini, otomotif, sepeda motor, sepeda motor baru, spesifikasi.Tags: ahm, honda, honda vario, honda vario injeksi, pertamax7, vario 110, vario 125, vario cw, vario cw injeksi
111 comments
pagi gan
dapet kabar dari pemirsa pertamax7 melalui twitter @ipanase
owh, ternyata dari detik
rem cakram seret, waspada oleng, cek pake spidol [ DIY cek keolengan disk brake ] 20 Januari 2013
Posted by ipanase in DIY, honda, info otomotif, mbengkel, opini, otomotif, sepeda motor.Tags: bongkar sendiri, brakedpad honda vario, disk cakram depan, disk miring, DIY, ganti sendiri, ganti sendiri kampas rem depan, honda vario, kamvas honda vario, matic honda, pasang sendiri, perawatan honda vario
90 comments
artikel adem gan
kemaren kan cerita kalau vario ayah ane kehabisan kamvas rem, setelah diganti baru problem cit cit cit tetep muncul, tanya kenapa
setelah ane puter-puter, ada beberapa bagian yang serettttt bgt, ada yang longgar baanget, waduh sepeleng aaka oleng nih disknya, cek yuk
ganti sendiri kampas rem depan atau brakepad honda vario mmc, gampang bro [artikel DIY] 18 Januari 2013
Posted by ipanase in DIY, info otomotif, mbengkel, opini, otomotif, sepeda motor.Tags: bongkar sendiri, brakedpad honda vario, DIY, ganti sendiri, ganti sendiri kampas rem depan, honda vario, kamvas honda vario, matic honda, pasang sendiri, perawatan honda vario
164 comments
pas ane pasang listrik, tiba2 ayah ane ngeluh vario touringnya berbunya cit cit cit, setelah ane cek, woooooooo, kampas depannya abis ssssssssssssssssssssssss
ayo ganti, gampang mas bro
HONDA VARIO 125 tembus Rp. 16 juta, tetep laris 10 Desember 2012
Posted by ipanase in harga sepeda motor, info otomotif, opini, otomotif, sepeda motor, sepeda motor baru.Tags: body kaleng, body tipis, body vario tipis, click i, clik 125, harga honda vario 125, honda injeksi, honda vario, honda vario 125, honda vario vs mio, komparasi, mio, mio injeksi, mio injeksi 2011, mio J, mio jet, new vario, pertamax, pertamax gan, pertamax7, vario, vario 125, vario injeksi, vario vs mio, yamaha mio, yamaha mio injeksi, yamaha mio injeksi 2012
49 comments
meski ditempa berbagai masalah, sspeda motor matic honda VARIO 125 ini tetep laris manis
meski dibanderol hampir Rp. 16 juta, tetep aja larisss, #hondalogic
bahkan di honda vario 125 CB, hampir Rp. 17 juta, weleh
nyobain oli flick federal buat honda vario 25 Mei 2012
Posted by ipanase in mbengkel, sepeda motor.Tags: enduro matic, honda, honda vario, mpx menguap, oli dingin, oli flick, oli flick federal, oli honda, oli honda vario, oli mpx, pertamax, pertamax gan, pertamax7, vario 125, vario kasar, vario tecno
126 comments
25 mei 2012
cerita ringan lagi, belum punya bahan nih gan, masak setiap hari cuma modifikasi? ninja terus, hayah, bikin bosen kan, sekarang ane mau sedikit cerita bahwa seperti yang sudah-sudah, kebiasaan di rumah babe ane,punya motor, bisa beli, ngrawatnya ogah2an, sampe lupa service lah, lupa ganti oli lah, sampe lupa bikin telat bayar pajak lah, dan sebagainya
kelupaan menggangti oli mesin pun terjadi pada honda vario punya babe yang nggak kalah touringnya dari ane, babe ane dari solo ke wonogiri tiap seminggu 3 kali gan, beliau kuliah lagi, dan ngajar pula, jadi bolak balik pake vario merah, ya lumayan lah 400 km/ minggu, ckckckckc
nah, dikarenakan kesibukan beliau yang sangat itulah, tunggangan matic vaario pun jadi korban, kelupaan ganti oli, padahal ane dah pesen, jangan lupa ganti oli, tapi tetep saja, mesin tetep jalan, pokoke GASSS saja, hayah, 
harusnya ganti oli maksiman 4000 km, lah ini, ane terakhir ganti oli nih vari pas km 20.255 eh sekarang dah km ke 25077, wedyan, tuh oli fenomenal MPX2 di geber 4882 KM, melebih maksimal yang katanya 4000 km ( ane sangsi polll ), dan apa yang terjadi pada tuh oli?
dah akhirnya ane desak lah ganti oli, itupun ane ganti dirumah, dah nggak tega rasanya sama si vario ( lebay mode on 
)
TEST RIDE HONDA VARIO 125 15 Mei 2012
Posted by ipanase in harga sepeda motor, info otomotif, motor matic, opini, otomotif, sepeda motor, sepeda motor baru, test ride.Tags: body kaleng, body tipis, body vario tipis, click i, clik 125, honda injeksi, honda vario, honda vario 125, honda vario vs mio, komparasi, mio, mio injeksi, mio injeksi 2011, mio J, mio jet, new vario, pertamax, pertamax gan, pertamax7, vario, vario 125, vario injeksi, vario vs mio, yamaha mio, yamaha mio injeksi, yamaha mio injeksi 2012
98 comments
15 mei 2012
cerita dulu y
ketika blogger kawakan dan dulur koboys dah merasakan test ride matic barnya honda yang punya fitur stater anti BLETAX ( ACG), ane malah baru kemaren malem ( 13 mei 2012 ) test ridennya, pas acara kopdar bajaj pulsar, eh, kopdar koboys dink 
, hayah
soal vario 125 kan dah pada tau, sekarang testridenya aja
senampakan depan
UPGRADE AKSELERASI HONDA MEGAPRO CUMA 30 RIBU, ARTIKEL DIY : PASANG SENDIRI PER KOPLING HONDA TIGER KE HONDA MEGAPRO 4 Mei 2012
Posted by ipanase in mbengkel, modifikasi, sepeda motor.Tags: ahass, air filer honda vario, air filter, ARTIKEL DIY, DIY, DIY : PASANG SENDIRI PER KOPLING HONDA TIGER KE HONDA MEGAPRO, enduro, enduro 4t racing, enduro 4t racing di honda megapro, gl200, harga per kompling tiger, harga per kopling, honda megapro, honda tiger, honda vario, kampas rem cakram, kanibal spring cluth tiger ke CS-1, modif hemat, ngencengin honda megapro, ngencengin honda tiger, oli enduro, oli enduro 4t racing, per kopling, per kopling honda tiger, per kopling tiger, per kopling vixion, pertamax, pertamax gan, pertamax7, racun akselarasi, selang bensin, spring cluth, subtitusi per kopling vixion, upgrade akselerasi, upgrade performa honda CS-1, vario, vixion.
256 comments
4 mei 2012
wow, judul artielnya puanjang kayak SEPUR, ..wkwkkw “ UPGRADE AKSELERASI HONDA MEGAPRO CUMA 30 RIBU, ARTIKEL DIY : PASANG SENDIRI PER KOPLING HONDA TIGER KE HONDA MEGAPRO “, judul artikel atau update status di FB> ? wkwkkw
yups, nih pertama kalinya artikel DIY ( garap DW yang di awal judul tidak saya sertai kata DIY ) #ra penting
seperti rahasia umum kalo si megison sudah tua, baru aja km ke 87000 , mancaap, dan seperti rahasia kita bersama kalau topspeed si megison tua mentok nya 80km/jam ( enag2nya topspeed nih ), nah, untuk mencapai 80 km/jam pun rasanya sudah ngoyo poll
dapet racun dari temen2 kalo suruh pasang per kopling punya honda tiger, katanya sih bikin enag plus dapet RACUN MEMATIKAN dari juragan weteng ombo aka lek azizy hore di artikel kanibal pemakan segala spring cluth tiger 200 ke honda cs-1 yang bikin ane tuambah penasaran 
dan akhirnya ane beli per kopling honda tiger di ahass yang ane ceritain kemaren
^ no 4. per kopling honda tiger seharga @ Rp. 7000 aja, kali 4 biji = 28 rebu, MURMER kan
DIY : ganti sendiri OLI transmisi honda vario 6 April 2012
Posted by ipanase in mbengkel, sepeda motor.Tags: DIY, DIY : ganti sendiri OLI transmisi honda vario, ganti sendiri oli reduksi honda beat, ganti sendiri oli reduksi honda vario, honda, honda beat, honda vario, honda vario 125, honda vario tekno, honda vario vs mio, isi oli gear honda beat, isi oli reduksi honda beat, oli gearbox honda beat, pertamax, pertamax gan, pertamax naik, pertamax7
41 comments
7 april 2012
salam tanggal muda, jangan lupa serpis teratur, ganti oli, bayar pajek dkk, mumpung tanggal muda,,oce??
saatnya artikel DIY,,,eng ing enggggg…..
sebuah ritual wajib yang di lakukan pemilik sepeda motor matic yang ingin bagian gearbox atau gear reduksinya tetap awet ialah mengganti secara teratur yang namanya oli transmisi ( boso mobilnya oli gardan malah )….., sesuai petunjuk buku vario, ganti oli transmisi setiap 8000 km sekali, tapi kalo ane ganti tiap 6000 km aja dah,,,,
^ speedometer si variyem dah nunjuk 21942 km,,dah berkali-kali ganti oli transmisi nih……
seperti yang telah ane utarakan di artikel DIY ganti oli gardan honda beat kemaren , penggantian oli gardan di honda vario terbilang sami mawon aliasa sama saja dengan honda beat,,lha wong seproduk se pabrikan, beat scoopy spacy vario vario tekno sama aja baik ukuran baut in ex, letak, jenis oli dan pengisiannya//…..mari kita kerjakan,,,lets ROCK
sebelum melakukan proses penggantian oli, hendaknya mesin dalam keadaan dingin…… OK
yuk digarap
1. posisikan motor dalam keadaan standar 2 ( standar tengah )
honda vario 125, sekilas pandang 17 Maret 2012
Posted by ipanase in sepeda motor.Tags: body kaleng, body tipis, body vario tipis, click i, clik 125, honda injeksi, honda vario, honda vario 125, honda vario vs mio, komparasi, mio, mio injeksi, mio injeksi 2011, mio J, mio jet, new vario, pertamax, pertamax gan, pertamax7, vario, vario 125, vario injeksi, vario vs mio, yamaha mio, yamaha mio injeksi, yamaha mio injeksi 2012
126 comments
17 maret 2012
baru aja nonggol GOSIP new megapro injeksi, sekarang putar haluan ke hal laain dulu ya,,,..
tag seperti dulur dulur blogger n dulur dulur koboys yang sudah beruntung telah “menikmati” new honda vario 125, ane lihat aja cuma di wesite aja, sama di blognya bang haji,,,
maka dari itu, ane kepikiran pngen lihat wujud aslinya, makanya ane meluncur dengan megison ke dealer honda sekalian jalan jalan menyegarkan mata mana tahu ada cewek yang lewat ( malah bahas cew lagi, hmmm )
setelah mampir ke dealer buat bertanya akan sesuanto, ane pun tersejut ( lebay mode on ), melihat sebuah senampakan matic honda dengan angka 125 besarnya, yang tak lain dan tag bukan mio J VARIO 125, tapi koq aneh ya,,motor baru koq dah nongol di ahass?
seldik punya sedilik, ternyata eh ternyanto, ada satu honda vario 125 yang salah prosedur pemindahan dari truk menjuju gudang milik dealernya, maka dari itu spakbor belakangnya pecah n rompal setengah, check this pics
tapi koq anehnya CVT ikut dibongkar, knalpot ikuut dicopot, eh dijawab sederhana oleh mekanik “ SEKALIAN BELAJAR buat si vario 125 “,, xixix, logis logis, sekali dayung, 2-3 motor terpelajari…hmm
eh, terlihat swing arm alias lengan ayun alias capit urang ( boso ngendi ki ), mirip punya xeon, skywave, hayate dll, yang menjadi oerhatian karena rada dibenci tukang tambal ban karena kerumitanya melepas ban belakang untuk ditambal ( kata lek gora )
tag hanya cvt yang di obrak abrik, bagian headlamp si vario tag luput dari obeng mekanik, ane lihat mekanisme kunci kontak dan pembuka jog
tag lupa sebuah kotak besi ( tepatnya alumuniam ) yang aneh, bersirip sirip dan besar, lebar, berkabel banyak, ini KIPROK ( rectifier ) atau ECU atau malah gabungan keduanya ya????lupatanya.com
^ koq bodynya kelihatan begitu tifis nan kelihatan begitu EMBER beud
tag lupa ane cek body vario 125 ini, pancen tifis dibanding gen sebelumnya,,ada apakah ini?? ngejar murah kah????
semoga dengan tifisnya ini tidak menjadikan daya kekuatanya melemah,,,nggak gampang pecah, kan dah difikirken sebelum produksi masal
kalau pun pecah,,,honda harus segera memperbaiki nih body,,,,,,,,,,its over TIFISSS
n yang terakhir, ane tanya lagi ke mekaniknya perihal lemotnya nih vario di putaran bawah, beliau menjawab dengan teori, katanya sih, dikarenakan nih vario 125 memakai pulley yang gede, jadi angkatan awalnya lemah, namun beringas di putaran atas,,,benarkah??
semoga ahli mesin menjawab,,,,,ane baru belajar naik motor n coba coba maenan listrik,,,,
any question?
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
yamaha mio FINO di parkiran 8 Maret 2012
Posted by ipanase in sepeda motor.Tags: click i, clik 125, fino, fino merah, honda injeksi, honda scoopy, honda vario, honda vario 125, honda vario vs mio, honda vs yamaha, komparasi, mio, mio balap, mio baru, mio drag, mio injeksi, mio injeksi 2011, mio injeksi 2012, mio irit, mio J, mio jet, mio kencang, motor retro, new mio, new vario, pertamax, pertamax gan, pertamax7, scoopy merah, vario, vario 125, vario injeksi, vario vs mio, www.yamaha.co.id, yamaha, yamaha balap, yamaha FINO, yamaha fino vs honda scoopy, yamaha kencang, yamaha mio, yamaha mio fino, yamaha mio injeksi, yamaha mio injeksi 2012
28 comments
8 maret 2012
cerita ah,,,biar blog nggak sepi,,..
setelah kemaren lagi hot hotnya soal vario 125, vario tecno suntik mati, topspeed 126 km/ jam ( katanya,m,,woooooooooooo, kenceng amat,,megison kalah telak,,wong cuma 80 km/jam )
baru aja lewat parkiran di kampus pas mau kuliah ( sok anak kuliah nih,,,,,)
ketemu senampakan unic nan lucu yang pertama kali tersirat di kepala ane adalah seekor HONDA SCOOPY yang warna item, weeeeeeeeeeeee,,salah
tag taunya seekor yamaha mio FINO baru,..ckckck, biasanya ane lihat di dealer honda, eh yamaha, n di mobil pengankut,,eh sekarang dah ada di parkiran,,josssssssssssssssssssssssssssssssssss
kesempatan sebelum masuk ya ane JEPRET dulu pake KARET kamera
^ tuh,,deket kan sama si megison
dari depan,,wow,,motor baru nih, platnya masih plat putih
^^ tuh,baru kan, baru masa inreyen,,wong baru 43 KM ( sini,,ane reyen, seminggu ya 500 km juga dapet, xixsixixi, ngarep.com )
^ malah parkir deker vario
^^ emblemnya, si FINO claasic, ….hati2 di curi orang nih emblem
^^senampakan sampingnya ., basic mesin yamaha mio soulnya tergambar jelas
^^ cover knalpot kayak punya mio sporty ya..
^^ velg yamaha, ,kirain pakai enkei…ternyata tulisanya yamaha TCC, JWL ( thanks to lek tole juragan yamaha atas koreksinya ),,,semoga nggak goyang kayak mio yang bisanya….
mau beli??? datang ke dealer honda yamaha terdekat, n KREDIT lah si fino,,,
^ tapi terserah yang mau beli juga,,,
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
VARIO 125 FI, edyannnnnn……….. 7 Maret 2012
Posted by ipanase in sepeda motor.Tags: click i, clik 125, honda injeksi, honda vario, honda vario 125, honda vario vs mio, komparasi, mio, mio injeksi, mio injeksi 2011, mio J, mio jet, new vario, pertamax, pertamax gan, pertamax7, vario, vario 125, vario injeksi, vario vs mio, yamaha mio, yamaha mio injeksi, yamaha mio injeksi 2012
28 comments
7 maret 2012
lama nggak update,,,,padahal minggu ini lagi hot-hotnya soal new honda vario 125 FI, jossssssss
gara-gara wifi card on board si notebook nya kayaknya rusak, nggak kedetect, bikin acara ngeblog jadi tersendat……
gara gara nggak konek ke internet, jadi kuper nggak tahu perkembangan yang laagi ini saat ini……..
setelah kemaren mbahas n rada membanding-bandingnkan antara mio j dan vario 125, ada yang pro kan kontra, wajarlah, manusia, ..
tapi kini vario 125 beneran dateng ke indonesia,
^ lumayan lah, walau kaqyaknya lebih sadis yang 110……
speknya ( dari tmcblog )
Spesifikasi Vario 125:
Tipe mesin : 4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan
Diameter x langkah : 52,4 x 57,9 mm
Volume langkah : 124,8 cc
Perbandingan kompresi : 11,0 : 1 ( wedyan kompresinya……………. yamaha v-ixion aja nggak sampe 11 : 1..,,,,,wajib PERTAMAX nih kayaknya )
Daya maksimum : 11,3 PS / 8500 rpm ( nggak malu2in lah )tapi apa q bilang, downgrade kan, tenaganyaa nggak sesadis click i punya thailand,,,,,,,,,,,yang lebih dari 12 ps,,,,,,,ckckckckckkc ( tapi megison tetep kalah sama nih vario injek )
Torsi maksimum : 1,1 kgf.m / 5000 rpm
Kopling : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Starter : Pedal dan elektrik
Busi : ND U22EPR-9, CPR7EA-9
Sistem Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI) ( injeksi boss )
Kapasitas tangki bahan bakar : 5,5 liter bahan bakar
Kapasitas minyak pelumas mesin : 0,8 liter pada penggantian periodik
Transmisi : Otomatis, V-Matic
Aki : 12 V – 5 Ah (tipe MF) ( kayak aki megison, 5 Ah, gede lah )
Sistem pengapian : Fulltransisterize, Baterai
Panjang x lebar x tinggi: 1,904 x 689 x 1,103 mm
Jarak sumbu roda : 1,281 mm
Jarak terendah ke tanah : 128 mm
Berat kosong : 112 kg ( BERAT gan,,,,sekelas matic looo,,, , walau ada yang lebih berat )
Tipe rangka : Tulang Punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
Ukuran ban depan: 80/90 – 14 M/C 40P
Ukuran ban belakang : 90/90 – 14 M/C 46P
Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem belakang : Tromol
Sistem Pengereman :Tromol Combi Brake System (CBS) ( ada juga yang tipe non cbs )…\
yang ane petik dari blognya bang haji,
Pancen Ediiyan . . . Vario 125 CBS dibandrol 15,9 Juta dan Vario 125 Non CBS dibandrol 15,1 Juta rupiah Maret 5, 2012
^ edyannnnnnnnnnnnn POLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL, 15, 1 juta non cbs, 15,9 juta CBS, gila gilaa-an,,,..
nggak salah kalo lek robot ompong pernah bilang,,, “
Jangan beli vario series sekarang di jamin nyesel….. “
dengan harga yang lebih kompetitif dengan penambahan fitur injeksi, cc naik n pengurangan fitur keamanan stater BLETAXXXnya,,,,hayah,….
kalo ane pas bulan februari beli vario trus maretnya keluar vario baru, pasti ane nyesellllllllllllllll pollll, n bakar tuh vario lama ( sesat.com, cuma bercanda, jangan bakaar vario anda ,,…)
ada satu fitur yang bikin ane terkejut
^ denger denger sih,….lampu vario 125 itu FULL DC , kayak tiger, megapro, vixion, ninja 250, new cbr, dan sebagian motor besar motor sport lainya,,,,
so,,dengan aki 5 Ah, buat nyalain tuh lampu depan dan kawan kawan,,,,,,lampu utama bisa hidup tanpa menyalakan mesin, jadi nggak redup terang ngikutin gas,,,INI BARU JOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
bakal jadi saingan berat sama si xeon 125 yang katanya pun akan keluar versi injeksinya,,,,ditunggu,,men panassssssssss
mau beli??????, ane cukup si megison aja deh, sama variyem lawas, beat lama sama si supra
sampe wonogiri paling nambah 500-700 rebuan dari harga OTR jakarte 
ada yang bisa bantu????
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
TVC yamaha terbaru : komeng vs alien, keren and BARONGSAI 11 Februari 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, sepeda motor.Tags: barongsai, Best Ad on TV, click i, clik 125, domba garut, fanpage yamaha indonesia, honda, honda beat, honda new vario, honda sapcy, honda scoopy, honda spacy, honda vari tecno, honda vario, honda vario 125, honda vario vs mio, iklan, iklan yamaha, komeng vs alien, komparasi, lucu, matic, matic honda, matic yamaha, mio, mio injeksi 2011, mio J, mio jet, motor barongsai, motor domba, new V-ixion, pertamax, pertamax gan, pertamax7, R-15, suzuki, suzuki indonesia, TVC, V-ixion berfairing, vario 125, vario injeksi, vario vs mio, welovehonda.com. welovehonda, yamaha, yamaha byson, yamaha FINO, yamaha FRIEND, yamaha mio, yamaha mio fino, yamaha mio injeksi, yamaha mio injeksi 2011, yamaha mio j, yamaha motor indonesia
60 comments
12 februari 2012
sebenernya ane bingung sampe muter2 rumah 3 kali ( mungut sampah ), mau update postingan apa ya,,mana postingan buat semingu kedepan belum buat,,,plus hari senen ane mulai kuliah kembali,pusinggg,,makin jarang online nih,,
setelah ane bertapa di ruang redaksi, cari ide sambil minum wedang markisa,,,segerrrrr, eh nemu sesuatu yang baru nih di FPnya yamaha,,dan ini nggak ngantuk kayak kemaren loo,,wong cuma iklan,alias TVC
Ini dia iklan televisi Yamaha Alien (Komeng VS Alien), iklan dengan konsep sci-fi ala film holywood, jadi yang terbaik, di Best Ad on TV.
Prestasi membanggakan ini merupakan pengakuan dunia internasional atas kualitas iklan TV Yamaha.
Gimana pendapat bro & sis? 🙂
^lumayan lah, naik level, ada effetc2nya, nggak sekedar baju rombeng sobek2, jembatan runtuh, angin puting beliung, dan hal2 aneh lainnya,
Iklan TVC Alien tampil layaknya sci-fi thriller bergaya Hollywood, joss lah,,,
ini dia spisutnya
berita di welovehonda membingungkan.. 11 Februari 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik.Tags: click i, clik 125, fanpage yamaha indonesia, honda, honda beat, honda new vario, honda sapcy, honda scoopy, honda spacy, honda vari tecno, honda vario, honda vario 125, honda vario vs mio, komparasi, matic, matic honda, matic yamaha, mio, mio injeksi, mio injeksi 2011, mio J, mio jet, new V-ixion, pertamax, pertamax gan, pertamax7, R-15, suzuki, suzuki indonesia, V-ixion berfairing, vario 125, vario injeksi, vario vs mio, welovehonda.com. welovehonda, yamaha, yamaha byson, yamaha FINO, yamaha FRIEND, yamaha mio, yamaha mio fino, yamaha mio injeksi, yamaha mio injeksi 2011, yamaha mio injeksi 2012, yamaha mio j, yamaha motor indonesia
37 comments
11 februari 2012
setelah kemaren mbicarain yamaha, sekarang giliran honda donk,,,hmm
iseng-iseng buka welovehonda.com, baca sana sini, eh ada berita click i 110, check this out, buka aja welovehonda
ane baca dari atas, sampe bawah.,..loh,,koq mencla mencle alias nggak konsisten, judulnya click 110 i
ketika fitur matic honda di iklankan Fanpage yamaha Motor indonesia 7 Februari 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik.Tags: facebook, fanpage yamaha indonesia, honda, honda beat, honda sapcy, honda scoopy, honda spacy, honda vari tecno, honda vario, matic, matic honda, matic yamaha, mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, yamaha, yamaha FINO, yamaha mio, yamaha mio fino, yamaha mio j, yamaha motor indonesia
108 comments
7 februari 2011
sebuah kejadian yang unik ketika ane lihat di beranda fb ane, lihat update statusnya yamaha motor indoesia,
Rawat Standar Samping, Dibersihkan dan Dilumasi
Butuh perhatian lebih ke pacuan yang aplikasi side stand switch. Ya, salah satu fitur pengaman yang memutus arus massa ke CDI ketika standar dalam posisi menyangga….
emang matic yamaha ada side stand switchnya????
dan ketika ane klik link nya, weee lah,,,mung share dari motorplus,,,hayah
hebat bener yach, FP yamaha malah ngiklanin produknya honda,,,joss bangets nih,,langka
mau tau komentar para pembaca yamaha motor indonesia?
pokoke pikson, eh yamaha
ada yang nasehatin…
ada yang mau nambahin komentar?????
pasti seneng banget nih honda, maticnya yang pake fitur pengaman standar samping udah banyak dikenal akan ke safety-an nya,,hmm
lain kali, FP nya yamaha hati2 ya……..bikin penonton kecewa tuh
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
DIY : mengganti sendiri air filter honda vario 5 Februari 2012
Posted by ipanase in mbengkel.Tags: air filer honda vario, beat, DIY, DIY : mengganti sendiri air filter honda vario, DIY : mengganti sendiri filter udara honda vario, filter, filter udara, honda, honda vario, hondaa beat, pertamax, pertamax gan, pertamax7, saringan, saringan udara, vario
61 comments
6 februari 2012
salam DIY, ngirit plus dapet pengalaman,,asekkkk
kali ini ane mau coba-coba dicoba coba mengganti sendiri filer udara ( air filter ) honda vario babe ane
namanya juga motor harian yang dipake babe tanpa perawatan ( cuci motor aja jarang, apalagi ganti oli, serpis dkk ),
dan akhirnya ane serpisin, plus ganti oli, plus ganti air radiator, ane pun teringat, di buku manual nih vario harus ganti air filer di km ke 16.000
dan nih vario baru km ke 17.670 , nekat.com
mengapa sih harus ganti?
ingat, filter udara model kertas nggak boleh dicuci / dii bersihkan,,malah rusak gan, makanya, tiap 16.000 km harus ganti
mekanik ahass pun menyaranken untuk segera mengganti air filter, ok, tapi mau ane pasang sendiri aja, gampang koq,, ayo pasang sendiri
1. beli dulu air filternya punya honda vario ya ( ane posting kemaren ), jangan sampe motornya vario mosok beli air filter kawasaki ninja, ra nyambung gan
2. buka tutup samping air filternya ( buka kedua sekrupnya )
3. gampang kan
4. buka keempat baut rumah filter
5. angkat air filter dan rumah luarnya
6. filter lama, wow,,,item kayak ane,,,.,.,coba aja motor tanpa filter udara, mungkin sehernya daah aus kena debu2 ini
7. pasang element air filter baru ke rumah air filter
8. pasang kembali berkebalikan dari pelepasan. jadi deh
semoga berhasil, kalau belum bisa, hubungi bengkel terdekat, xixix
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
oleh-oleh setelah jalan-jalan ke ahass 1 Februari 2012
Posted by ipanase in RIDING, sepeda motor.Tags: ahass, air filer honda vario, air filter, enduro, enduro 4t racing, enduro 4t racing di honda megapro, harga per kompling tiger, honda vario, kampas rem cakram, oli enduro, oli enduro 4t racing, per kopling, per kopling honda tiger, per kopling tiger, pertamax, pertamax gan, pertamax7, selang bensin, vario
47 comments
2 februari 2012
bingung gan,,mau posting apa,,,bingung pangkat 3, disana bajaj, disini bajaj, dimana mana ada bajaj,,,,,pulsar 200 NS
dari pada bingung n nganggurin blog ini,,mending cerita ah,,,
pada sauatu hari ,,ahhhhhhhhh, basi !!!
kemaren, pas ane jalan2 ke ahass wonogiri, plus diiringi ( behh,,diiringi,,koyo MANTENan wae ) angin kencang, ya di ahass sekali beli parts motor lah,,,
apa aja itu?
menurutku…yamaha MIO J, berbanding terbalik dengan honda click 125 15 Januari 2012
Posted by ipanase in sepeda motor.Tags: click i, clik 125, honda vario, honda vario 125, honda vario vs mio, komparasi, mio, mio injeksi, mio injeksi 2011, mio J, mio jet, pertamax, pertamax gan, pertamax7, vario 125, vario injeksi, vario vs mio, yamaha mio, yamaha mio injeksi, yamaha mio injeksi 2012
151 comments
15 januari 2012
artikel ini bukan lah sebuah Black Campaign ( BC ) terhadap produk yamaha yang satu ini, seperti yang mulai di gembar gemborkan di dunia pemberitaan soal nih produk baru, varian terbaru yang rencananya akan tampil di indonesia, yamaa MIO J yang mengusung pitur INJEKSI plus fitur yang umum di skutik honda yang beredar di indonesia, contoh kunci magnetik ( SKS ) dan switch standar samping, hmmm,,panass
mari kita lihat senampakan mio J yang secara terang2an ada di websitenya yamaha thailand seperti yang diberitakan di blognya bang haji ….
gambar ini ane dapet dari yamaha thailand,,,check this out
dari depan belakang, hmmmmm, plus pitur unggulan
. bandingkan degang sepisot yang ada di indonesia
lihatlah,,,,,ckckckc,,,^^ MIRIP kan,,,lampu depan,,lampu sein
koq judulnya yamaha MIO J, berbanding terbalik dengan honda click 125 ????
yups, itulah yang terjadi, biarlah foto yang berbicara, poto dari bang haji tmc
nih produk baru katanya akan datag ke indonesia loo,,,,,,kayaknya jadi vario 125,,weleh2
matanya SADIS,,,eagle eyes
terlihat sangat jauh berbanding terbalik dengan mio j
sepintas terlihat bahwa click 125 sangat jauh digdaya, jauh lebih keren, jauh lebih sangar dan lain lain,,,,,
beda dengan mio j, secara singkat ane bilang ANEH ( kalo sakit hati dibilang JELEK ), why???desain mio yang lucu dan imut plus keren malah kelihatan rusak dengan desin mio j,,,haduh,,
kalau sampe produk ini launching dimarih,,,waduh,,image yamaha sebagai tukang pembuat motor yang designya BAGUS TOP BGT bakal rusak,,,,wong kalah telak sama calon vario ini,,ckckc,,kasihan,,
plus mio J yang secara kelihatan pula mengadopsi fitur unggulan yang sering terdapat di skutik honda yaitu side stand swith pengaman standar samping dann kunci magnetik….makin menegaskan kalo yamaha semakin IKUTAN,,,,
sedikit saran buat yamaha,,,,semoga difikir matang2 dulu kalo mau neloring mio J kesini,,takutnya image MIO terancam,,,
entar di plesetin,,,MIO J = MIO Jelek…..sayang sekali
sekian,,salam ngawur
sekali lagi, ini cuma pendapat pribadi, bukan Black Campaign
wong keputusan tetep tergantung pembeli, mau beli MIO-J atau vario 125, kan selera masing-masing,,,ingat,,,, “ PEMBELI PUNYA SELERA “
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
honda beat honda vario, twin red 2 November 2011
Posted by ipanase in sepeda motor.Tags: honda beat, honda vario, pertamax, pertamax gan
15 comments
rabu 2 november 2011
cerita pas lebaran di ngawi, pake matic lewat jalan ke sarangan via magetan ke ngawi, mantatatap
semerek
satu warna
beda rupa
beda model
honda beat, honda vario
wow, matanya
dari samping
dari depan, wow
belakangnya
hayo ,,pilih mana
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
pertamax
ini ceritaku mana update-an mu
DIY : ganti oli transmisi ( oli gearbox ) matic honda beat 20 Oktober 2011
Posted by ipanase in mbengkel.Tags: DIY, ganti sendiri oli reduksi honda beat, ganti sendiri oli reduksi honda vario, honda beat, honda vario, isi oli gear honda beat, isi oli reduksi honda beat, oli gearbox honda beat
32 comments
kamis 20 oktober 2011
tag terasa dah lumayan nih beat ane berjalan ( bukan berputar )
udah km ke 7424 nih,,,baru 4 bulan keknya
sesuai petunjuk dari honda, disuruh ganti oli reduksi setiap 8000 km, nah, dah km ke 7424 ane ganti deh
gampang koq, beli dulu oli gearnya di ahass,, Rp, 11 rebu kalo nggak salah
buka baut pembuangan
hati hati membuka ke dua baut “ 12 “ ini pake kunci Y
buka yang ats dulu ya, biar nggak tumpah
baru yang bawah., surrrrrr, jangan lua letakkan wadah oli bekasnya
ditunggu sampe habis, NGGAK USAH DISEMPROT PAKE KOMPRESSOR SEGALA !!!
setelah semua oli keluar, tutup lubang pembuangan oli yang bawah dengan bautnya, sampe kencang, tapi torsinya berapa ane lupa, xixix,,,,dikira-kira aja, jangan sampe SLEK alias DOL
isi deh oli baru VV
^^ isikan oli gear sampe habis,,,
^^ miringkan beatnya agar olinya masuk semua
setelah habis olinya, tutup lubang pembuangan oli yang atas,
selesai deh,,,asekkkkkkkkk
cara tersebut dapat digunakan unuk varian matic honda yang lain seperti spacy, scoopy, vario, ( kalo PCX belum tahu )
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ganti oli honda vario 17 September 2011
Posted by ipanase in mbengkel.Tags: ahm oil, ganti oli honda vario, honda vario, oli mpx1, vario mmc
10 comments
sabtu 17 september 2011
sebenarnya ane ganti oli honda vario ini dah lama, puasa ke 27 keknya, dasar ane yang males ne KEDED buat postingan
ane sangat marah sama adik ane, dibeliin motor nggak mau ngrawat, hobinya kalo nggak jatuh, ndlozor, ditabrak orang, nabrak taxi dll, motor belum ada setahun dah amburadul bentuknya, parah
pas puasa dia pulang, ane cek spedonya
ane tanya,
I ; dah serpis?
A ; dah
I ; ganti oli, ?
A : dah
karena dah lebih dari 8000 km, ane tanya, oli gearnya dah ganti????
dia jawab, ternyata yang diganti cuma oli gearnya, OLI MESINYA KAGAK
WOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PEKOK< EDAN KOPLAK
nih, km nya ke 9563
jadi kalo terakhir ganti oli km ke 3990 km
Pertamax7.net 