meningkatkan performa yamaha byson dengan memotong intake manifold 28 Agustus 2012
Posted by ipanase in info otomotif, mbengkel, modifikasi, otomotif, sepeda motor.Tags: agar byson kencang, biar byson kencang, byson, kaburasi, karbu, karbu king, karbu yamaha king, karburator, karburator honda nsr, karburator honda tiger, karburator yamaha king, karburetor, lampu byson, lampu rem, lampu rem byson, lampu rem led, led, meningkatkan performa yamaha byson, modifikasi, modifikasi yamaha byson, nsr sp, pe, pe28, pertamax, pertamax gan, pertamax7, pwk, racun, stoplamp led, sudco, upgrade akselerasi, upgrade mesin byson, yamaha, yamaha byson
126 comments
28 agustus 2012
yamaha byson lagi,
membahas motor ganteng nan gagah buatan yamaha ini memang nggak habis-habis, modif modif dan modif
RACUN AKSELERASI YAMAHA BYSON : ganti karbu vakum byson dengan karbu skep 29 April 2012
Posted by ipanase in sepeda motor.Tags: agar byson kencang, biar byson kencang, byson, kaburasi, karbu, karbu king, karbu yamaha king, karburator, karburator honda nsr, karburator honda tiger, karburator yamaha king, karburetor, lampu byson, lampu rem, lampu rem byson, lampu rem led, led, modifikasi, modifikasi yamaha byson, nsr sp, pe, pe28, pertamax, pertamax gan, pertamax7, pwk, racun, stoplamp led, sudco, upgrade akselerasi, upgrade mesin byson, yamaha, yamaha byson
223 comments
29 april 2012
salam tanggal tua, bentar lagi tanggal muda, gajian ( yang dah kerja tapi )
lanjut, raqcun lagi racun lagi
seperti yang diketahui bersama dan menjadi rahasia umum kalau akselerasi yamaha byson tergolong smoth ( bahasa halusnya lemot ), kaatanya sih karena menanggung beban ban gajah plus catalic converter yang bikin nggak loss… dan pake karbu tipe vakum yang santaai itu tu
nah, kali ini ane akan membahas sedikit racun buat meningkatkan akselerasi juga topspeed daari motor yamaha yang guanteng ini, ..
setelah kemaren dah upgrade pengapian lewat penerapan COIL honda tiger, grounstraping dan pasang 9power, trus pasang knalpot tipe freeflow paket hemat dari nob1, empunya si kebo masih kurang puas dengan topspeed yang masih lama di raih,,,,walau akselerasi meningkat, tapi katanya topspeed ya sekitaran 110 km/jam
dan akhirnya, empunya si kebo pun mengganti karbu tipe vakumnya dengan karbu model skep, tarik langsung ngacirrrrrr
pilihan karburetor di pasarang banayk sekaali, bisa pilih karbu honda NSR PE28 atau karbu yamaha KING, wow, atau sekalian karbu honda tiger ( belum nemu ada yamaha byson pake karbu tiger, )
dan diputuskan menggunakan karbu YAMAHA KING entah KW berapa yang penting harga terjangkau
pemasangan relatif mudah, namun kabel gas harus dipoting biar pas, kemudian dililit benang jahit, trus dikasih lem alteco/lem super atau bahkan pastic steel sekalian biar kencang, dan hasilnya
tetep nggunain air filter, biar aman
namun ada effek sampingnya pakai karbu ini, soalnya di karbu byson terdapat sensor check engine ( cek bensin paling ), sehingga menyebabkan lampu yang warna merah di spedometer hidup terus karena sendornya dicopot, ngak papa tapi, dan effect samping berikutnya adalah tuas chuck di stang jadi ngggak fungsi, wong chokenya nempel di karbu ( model tarik )
plus jangan lupa setting PJ MJnya, biar pas, nggak lean atau over rich
kata empunya sih topspeed 110 km/jam ( on speedo ) sekarang gampang diraih walau seringnya kepentok LIMITER CDI bawaan ( keknya kepotong limiter pas rpm ke 9800 ),
mungkin racun berikutnya adalah CDI non limiter.. dan yang terpenting adalah, konsumsi BBMnya, kata dia sih 1liter PREMIUM ( ninja 250 R aja ada yang pake premium koq, apalagi si kebo ) cuma buat jalan 35 km saja ( borosnya )…. gimana nggak boros, plintir handle gas, langsung BRUMMMMMMMMMM
berminat? silakang pasang, dan rasakan bedanya…………
.maaf, artikelnya nanggung
modifikasi tiada henti,tiada batas, kecuali kondisi keuangan yang tidak memungkinkan, xixix
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
KOPDAR DENGAN OWNER HONDA MEGAPRO 2005 22 HP 28 Maret 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, RIDING.Tags: carburetor, coil, honda, honda megapro, honda tiger 2000, honda tiger revo, karbu, karbu honda tiger, karbu tiger, karburasi, karburasi honda tiger, karburasi tiger, karburator, koil, koil balap, koil racing, korek megapro, korek mesin tiger, megapro, mesin korekan, pertamax, pertamax gan, pertamax7
97 comments
28 maret 2012
melihat perkembangan dunia maya yaang lagi hotnya bahas matic ( ane malah ogah, walau dengan resiko pengunjung blog menurunnnnnnnnnnnn drastis, tapi lagi nggak mood aja bahas matis menehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh )
cerita aja ya,,kemaren ane kopdar dengan sahabat ketemu di facebook dan forum megapro, beliau bernama bro dwi yang asli wonosari ini,,,, beliau kerja di jakarta dan lagi pulang karena nenek nya sakit, dan di jogja beberapa hari, maka dari itu beliau mengajak ane kopdar, asekkkkkkk
flashback aja, ane kenal lek dwi dari fb yang ada honda megapro plek mirip punya kakak ane, tapi dengan ssedikit sentuhan magic tuh mesin megapro cuma keluar 22 HP aja ( asemmmmmmmmmmmmmmmmmmm , si megison 10 hp aja kayaknya kagak ada ),…..
katanya sih kencangnya cuma sedikit diatas PIO,,,woooooooooooooo
sedikit gambaran kana hasil dyno test megi beliau, power = 20,9 HP torsi 20,64 N/m,,,wow,,,,,ajibbbbbbbbbbbbbb, dengan formula 200 cc dan lain 2 ( lupa nanya detilnya, ane ogah keracunan )
ane diajak kopdar di stasiun tugu ( ane nggak tau tempatnya, muter2 tugu jogja, trus kesasar sampe malioboro, jannnnn, ane nggak tau jogja, kayak buta arah, dan muter2 jogja, muter kembali sampe di telpon suruh ke sarkem ( sarkem i manaaa lagi???? ), dan akhirnya ane gunain GPS eh salah, CPS alias ( COC*T POSITION SYSTEM ) atau tanya orang yang ternyata ane tanya ke pak polisi,,,,
akhirnya sampe juga di stasiun tugu ( ternyata tuh stasiun dan ane puterin 2 kali saat kesesar,,apessssss )
dan akhirnya ane ketemu beliau, ane pun kaget, koq nggak sama dengan poto propil beliau..wooooo,,,bis istrinya melahirkan katanya bro dwi ini malah naik berat badan hingga 15 kg ( weleh2 ), akhirnya ane tanya2 soal motor, oprek megi dan ngalor ngidul lainya, namun ane dapet kabar dari beliau kalo meginya dah di downgrade, nggak sekencang dulu, karena beliau pake tuh megi buat mboncengin istri pas hamil sampe punya anak, jadi dibikin kalem ( walau ane yakin tetep aja kencangggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggg )
tapi beliau nggak bisa lama-lama karena akan persiapan balik ke jakarta,,
sebelum pulang belaiu memberi banyakkkkkkkkkkkk oleh-oleh ke ane,,,,,
^ sebongkah karbu plus koil protec,,,,,,asekkk, thanks mas bro,,,.,.,.,.
next time ketemu lagi y,,,,,asekkkkkkkkkkkkkkkk
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu