jump to navigation

honda cbr 250 kuasai podium IRS seri-3, mantap 9 Juli 2012

Posted by ipanase in motogp, otomotif, sepeda motor.
Tags: , , , , , , , , , , , ,
31 comments

9 juli 2012

dulu honda cbr menangi IRS seri 1, josss

IRS seri 2, gagal, wong lek deny nlodor duluan katanya ( lupa Open-mouthed smile )

eh, baru tadi sore dapet info dari blogger pengamat balap indo gan lutfi,,nyusssss

IRS seri-3

trio CBR

(lebih…)

HONDA BEAT BUAT MENSTARTER HONDA CBR 250, penggunaan metode stater mesin motogp ala team ART 1 Mei 2012

Posted by ipanase in balap, motogp, sepeda motor.
Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
72 comments

1 mei 2012

tanggal muda, gajian nih yeeeeeeeeeeeee

koboys memang gaul bin keren, banyak ilmu dan pengetahuan yang ane dapat disana, selain paseduluran yang rukun akur adil makmur, josssssssssss

ada dua dulur yang ujug-ujug ( tiba-tiba ) nge-share link yang sama, masalah stater motor IRS team ART di HONDA CBR 250 yang menang dengan sensasional kemaren, sumbernya dari motorplus

kalo di motogp, udah tahu kan gimana cara hidupin mesinya, nggak pake eletric starter gan, gak ada, apalagi di engkel pake kick starter ,wkwkwkkwkwkwkwkw,

kalo di mtogp, buat ngidupin mesin ane tahunya baru 2 cara,

cara 1 pake mesin buat muter ban belakang, tekan kopling, trus masukkan g

igi, lepas kopling pelan2, brummmmmmmmmm

cara 2, SORONG alias dorong gan, wkwkkw, pernah lihat kan, sembalap motgp didorong buat ngidupin mesinya,

nih contoh alat stater luarnya milik honda

starter-motor

kalo di ducati
(lebih…)

HONDA CBR 250R menangi Race IRS 250 cc Seri 1 22 April 2012

Posted by ipanase in balap, sepeda motor.
Tags: , , , , , , , , , ,
116 comments

\23 april 2012

sebenarnya artikel ini buat besok, namun karena berita ya ane publish sekarang, ketika ane menyambangi fb dan lihat di FP ( fans page )nya

CBR 250R Club Indonesia, menampilkan hasil kualifikasi yang ternyata di kuasai oleh rider honda cbr..

eh, hari ini race dan …… dapet wangsit dari bang haji

art3

CBR nomer 96 menang, a.n denny, dan juara 2 nomer 19 wawan

juaran 3nya pake ninja 250 nomer 34 imanuel, selamat…

150183_287693291312814_116059458476199_651052_972489620_n

dengan regulasi bobot minimum yang membedakan antara double cylinder vs single cylinder mirip regulasi di wsbk, menjadikan si CBR mempunyai PWR yang tag kalah sama si ninja, disini peran PWR jelas kelihatan dalam mencapai pole position,…selamat buat semua ridernya, BTW, koq bang M. fadli turun ya??? jagoan kelas 600 650 cc diturunkan dalam ajang 250 koq mlempem>??? ayo cemungud kakak ( alay )……Senyum dengan mulut terbuka

koq yamaha nggak ikutan ya ( sambil mikir, yamaha 250 cc??? apa ya )

 

dengan modifikasi memang gampang koq bikin motor kencang, tapi untuk modifikasi guna mendongkrak power yang over dan berbahaya, gunakan hanya di dunia balap yang nge race di sirkuit resmi, buat harian bahkan balap liar?? NO …… bahaya

 

biarpun pwr ( power to weight ratio ) memang penting, tapi di motor standar jangan di terapin ya ( COPOT SPION, COPOT BODY, COPOT LAMPU, GANTI BAN KECIL, TANPA HELM, NOT SAFETY, ) SESAT , DASAR ALAY..pngen ringan biar kencang,,,( kenapa nggak dicopot mesinya aja, ane jamin tambah ringan, sesat )..

 

 

wonogiri sukses

asekkkkkkkkk

pertamax

ini ceritaku mana update-an mu

%d blogger menyukai ini: