honda tiger, megapro mbrebet, pertanda ada air di dalam tangki bensin, ayo dikuras sendiri 5 Oktober 2012
Posted by ipanase in DIY, info otomotif, mbengkel, otomotif, sepeda motor.Tags: cara kuras tangki, DIY, honda megapro, honda megapro mbrebet, honda tiger, honda tiger mbrebet, kuras tangki sendiri, menguras tangki sepeda motor, penyakit honda tiger, tangki bocor
67 comments
update sebelum sholat Jum’at 😀
^ MOTUBA ( motor TUA tetap BANGGA ), baru aje 95612 km 😀
cerita aja, plus share pengalaman pribadi
saat ane touring ( gayanya touring, padahal single n cuma 120 km mudik jogja wonogiri ), setiap kopling shifting gear turun turun gas rpm turun dari 6000 rpm ke idel rpm sekitar 1700 an, megison eh brebet trus mati deh 😀 sampai 3 kali sepanjang perjalanan , pertanda adanya air di tangki bensin
honda tiger megapro dan GL series lainya pasti dah pernah ngalamin mati mbrebet, kemungkinan terbesar ya air yang masuk ke tangki,
kuras yuk, pas libur juga 😀 ( ati2, benwit ngiler )
front sprocket, gear depan 15 merk MPM, ada yang tahu? 30 September 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, info otomotif, mbengkel.Tags: gear depan mpm, gearset, mpm, sprocket
28 comments
artikel iseng
tanya…
ada yang tahu gear mpm? nih fotonya, ane beli Rp. 10.000 ukuran 15 buat si megison GL neotech, mungkin mas sekalian paham ( koboyser dah pada tahu sih 😀 )
merknya ga terkenal, harga meragukan,
mau beli indoparts, federal, aspira koq belum nemu yang ukuran 15
salam bingung
velg jari-jari di yamaha byson, aneh bagi ane :( 26 September 2012
Posted by ipanase in info otomotif, mbengkel, modifikasi, otomotif, sepeda motor.Tags: ban cacing, ban drag, byson biru, byson emas, byson hitam, cara pasang velg jari-jari diyamaha byson, pertamax, pertamax gan, pertamax7, warna biru disukai pria, yamaha, yamaha byson, yamaha byson biru, yamaha byson facelift, yamaha byson velg jari-jari, yamaha fz16, yamaha fzs. modifikasi yamaha byson
35 comments
siapa sih yang nggak tahu si gagah yamaha byson
kalau memang tak tahu sungguh terlalu
pesone serba gagah besar yang nampak pada tangki velg lebar dan ban tapak lebar pula sangat gagah nan jantan walau disisi power terasa kurang, namun tampilan masih dirasa bisa menutupi masalah power
namun yang namanya bikers sebagai manusia biasa yang tak lepas dari dosa dan rasa puas.. menjadikan modifikasi tunggangan semakin lazim dilakukan, seperti peng SW-an aka perujian aka penjari-jarian yamaha byson yang asalnya casting wheel ( CW ) menjadi spoke wheel ( SW ) seperti yang diutarakan motorlpus yang ternyata dikerjakan oleh master balap master knalpot abbys om sheldiez 😀
meningkatkan performa yamaha byson dengan memotong intake manifold 28 Agustus 2012
Posted by ipanase in info otomotif, mbengkel, modifikasi, otomotif, sepeda motor.Tags: agar byson kencang, biar byson kencang, byson, kaburasi, karbu, karbu king, karbu yamaha king, karburator, karburator honda nsr, karburator honda tiger, karburator yamaha king, karburetor, lampu byson, lampu rem, lampu rem byson, lampu rem led, led, meningkatkan performa yamaha byson, modifikasi, modifikasi yamaha byson, nsr sp, pe, pe28, pertamax, pertamax gan, pertamax7, pwk, racun, stoplamp led, sudco, upgrade akselerasi, upgrade mesin byson, yamaha, yamaha byson
126 comments
28 agustus 2012
yamaha byson lagi,
membahas motor ganteng nan gagah buatan yamaha ini memang nggak habis-habis, modif modif dan modif
memulihkan kondisi mesin dengan NANO ENERGIZER 27 Agustus 2012
Posted by ipanase in internet, mbengkel, otomotif, sepeda motor.Tags: Cara Pemakaian Nano Energizer, Fungsi Nano Energizer, kerak piston, memperbaiki mesin tanpa bongkar mesin, Merawat Mesin dengan Nano Energizer, Merawat mesin modern, nano energizer, pertamax, pertamax gan, pertamax7
50 comments
27 agustus 2012
ane mulai magang lagi, artikel otomatis selama seminggu kedepan, sehingga artikel bakalan nggak uptodate 😀
pengen memperbaiki kinerja mesin tanpa harus bongkar mesin, seperti itulah yang ditawarkan oleh iklan nano energizer
berawal dari pak didik koboys yang bertanya apa itu nano energizer, ane pun searching dan surfing ke mbah google….
sebuah artikel dimana ane hanya menjelaskan singkat, sisanya biarkan dari aslinya 😀
cuci motor miring banyak ruginya, ada yang pernah coba? 9 Agustus 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, info otomotif, mbengkel, opini, otomotif, pertamax7, pertamax7.com, sepeda motor.Tags: cimot, cuci mobil, cuci mobil miring, cuci motor miring, mencuci mobil, mencuci motor, nyuci motor, nyuci motor sampai ambruk, pertamax, pertamax gan, pertamax7, salon mobil
42 comments
9 augustus 2012 selamat berpuasa gan
mencuci kendaraan baik roda dua maupun roda empat merupakan anugrah tersendiri bagi owner yang sekaligus pemakai, bahkan ada istilah khusus bagi bikers yang nyuci motor sering di sebut dengan istilah gawul yakni CIMOT ( cuci motor ), atau dalam bahasa ane NGGUYANG PIT 😀
ganti sendiri kampas rem belakang honda megapro 2 Agustus 2012
Posted by ipanase in mbengkel, otomotif, safety gear, sepeda motor.Tags: ganti kampas rem sendiri, ganti sendiri kampas rem belakang, honda megapro, pertamax, pertamax gan, pertamax7, rem belakang, rem honda, rem yamaha, tromol megapro, tromol tiger, yamaha
18 comments
2 agustus 2012
setelah kemaren belanja spareparts buat megison, sesuai janji ane buat artikel masangnya, ayo pasang sendiri, DIY alias pasang dewe
BELANJA SPAREPARTS BUAT MEGISON : OLI ENDURO 4T RACING, KAMPAS REM, BUSI NGK PLATINUM 20 Juli 2012
Posted by ipanase in mbengkel, otomotif, sepeda motor.Tags: busi iridium tiger, BUSI NGK PLATINUM, busi platinum, busi platinum tiger, harga busi, harga busi iridium, harga busi platinum. harga oli enduro 4t racing, HARGA KAMPAS REM BELAKANG, KAMPAS REM, oli enduro 4t racing, pertamax, pertamax gan, pertamax7, spareparts tiger
36 comments
20 juli 2012
mau cerita aja ahhh
bis belanja spareparst buat megison nih, wajar lah ganti spareparts, wong dah pada aus kemakan usia serta penggunaan
setelah nabung sekitar 3 bulanan, ane pun memecahkan celengan ( padahal cuma buka baut aja pake obeng
), dapet duit sekitar Rp. 110. 000, 00, mantap
dan meluncur ke toko spareparts langganan dekat rumah
ane pun beli
CHARGER AKI OTOMATIS pesanan agan andy admin aslimalang.wordpress.com 28 Juni 2012
Posted by ipanase in DIY, elektro, elektronika, hobi, mbengkel, modifikasi, RIDING, sepeda motor.Tags: aki, aki kering, battere charger, ces aki, ces aki kering, ces aki otomatis, charge aki, charge aki buatan sendiri, charge aki otromatis, charger accu, komponen elektronika, negeces aki, pertamax, pertamax gan, pertamax7, trafo, tranformator
170 comments
28 juni 2012
dapat pesanan nih, dari seorang blogger juga, gan andy adminya aslimalang.wp,com yang minta dibikinin charger aki yang dahuluu kala pernah ane buat, ane posting lagi, hahaha, berikut cuplikannya via pm FB
tanpa trafo kirim ke malang, siapppp,,lucunya beliau ini juga ahlinya elektro, tapi karena di malang susah dapet scr katanya, ya sekalain minta dibuatain , hayah
skema bisa didownload disini
TANGKI HONDA TIGER, MEGAPRO BOCOR? tobattttttttttttttttt 27 Juni 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, mbengkel, opini, otomotif, RIDING, sepeda motor.Tags: bensin bocor, honda bocor, honda megapro, honda tiger bocor, kawasaki bocor, pertamax, pertamax gan, tangki bocor, tangki honda megapro, TANGKI HONDA MEGAPRO BOCOR, tangki honda tiger, tangki ninja bocor, tangki yamaha bocor, tangki yamaha v-ixion bocor, yamaha bocor, yamaha V-ixion, Yamaha V-ixion bocor
161 comments
27 juni 2012
artikel kemangkelan dan kegalauan ane ![]()
rebu kemaren ( 20-juni 2012 )
berawal dari kasus ketika karbu si megison menjadi liar nggak bisa di stel- stel, lah ane buka koq banyak kotoran item2, trus semprot, bersihken and stel koq nggak ketemu stelan yang pas, sampe bingungggg, dari pagi hingga sore
sampe akhirnya ane tahu kalau di tangki ada airnya, n ane kuras deh lewat karbu, ane tunggu- tunggu, loohh, koq banyak banget airnya 👿
^ lihat tuh, coklat????
air campur karat, gilaaa
AKI KERING mudah soak? 13 Juni 2012
Posted by ipanase in mbengkel, sepeda motor.Tags: accumulator, aki, aki basah, aki kering, aki MF, aki motor, lifetime AKI, masa aktif aki, MF, pertamax, pertamax gan, pertamax7
179 comments
13 juni 2012
disuatu pagi yang cerah ( padahal baru pagi ini ), ane dikejutkan dengan notifikasi blog serta FB yang bejibun, pasti dari grup sesat KOBOYS nih, rameeeeeeeeeeeeeeeeeee
ada apa gerangan?
ternyata lek jahe empunya NMP admin remcakram.wordpress.com lagi ngamuk-ngamuk gara-gari aki NMPnya, walah, ada apa, lihat statusnya ( yang nggak pantes terlihat di sensor ya gan
)
ternyata si cupu ( nama NMP beliau ) aki keringnya SOAK, n kick staternya dilepas, namun yang bikin emosi tuh aki baru 8 BULAN,, walah, ada apa ini?
![]()
baru 8 bulan koq akinya soakk????
nah, kejadian serupa juga dialami VARIO merah punya babe, pas lagi mudik ke wonogiri dari solo, setelah dari spbu koq nggak bisa bunyi BTELAK kayakn biasanya, pertanda aki nggakmengeluarkan tegangan untuk memutar motor starter, dan benar saja, setelah ane check, tegangan keluar 2 Volt, miris, untung saja babe dah sampe rumah
padahal tuh vario juga terbilang baru, beli bulan oktober 2010 yang lalu koq
bulan oktober 2010, sekarang juni 2012 jadi 20 bulan aki baru mati,, nah loo, koq beda, awet si vario,,hmm
aki kering oh aki kering
nah perntanyaannya, berapa lama sih aki kering mampu bertahan?
Pada kondisi normal (sistem pengisian kendaraan normal) tidak ada penguapan karena gas yang timbul diserap olehplate negative, apabila kondisi system pengisian tidak normal dan sering terjadi over charge akan ada penguapan dan akan mengakibatkan battery jadi rusak. Pada kondisi normal umur battery bisa mencapai 2 – 3 tahun dengan catatan pemakaian beban listrik sepeda motor tidak berlebih dan sepeda motor setiap hari minimal kalau tidak dipakai dipanaskan , karena battery bisa drop (Soak) apabila sepeda motor tidak dihidupkan berhari-hari (tidak ada pengisian).
sumber : AHASS
2-3 TAHUN dengan pemakaian normal dan beban yan tidak berlebihan ( kalau PASANG TOA, STROBO alay, ROTATOR dan lain2 ya pasti dah melanggar undang2 serta BOROS AKI JUGA )
nah, kejadian lek jahe melihat motornya yang udah modipan namun tanpa menambahkan aksesoris kelistrikan lainya kenapa bisa SOAK walau umur aki baru 8 bulan ( AWAS KALAU JAWAB TAKDIR )
ada banyak penyebab rusaknya aki baik aki basah maupun kering
1. terminal ( + ) dan ( – ) di satukan, ya jelas konslet, paling meledak ( jangan dicoba )
2. penambahan aksesori tambahan yang haus daya seperti TOA dan peralatan ALAY lainya
3. perangkat keslitrikan motor sepeti kabel2 ada yang konslet, spull pengisian lemah dan kiprok lemah
4. tidak pernah dipakai ( motornya didiemin berbulan-bulan ), akinya lama-lama bakal soak
5. faktor lingkungan, misalnya didaerah panas, maka juga akan berpengaruh terhadap kesehatan si aki
6. kalau aki basah, mungkin karena air aki kebanyakan maupun kehabisan alias kering,,,..
7. kualitas aki yang memang buruk
8. faktor untung-untungan, kalau dapet aki bagus ya awet, kalo nggak bagus ya soak
, biasanya sih QC pabrik ketat, kadi MITOS untung2an bisa diabaikan, seperti yang ditulis om mitra
9. takdir, hmmm, susah kao gini
10. ada yang mau nambahin?
memang susah kalu bicara tentang aki, ada yang bilang merk X awet lah. jelek lah , bagusan ,merk K lah, dan sebagainya, \
perawatan tag kalah penting ( aki kering memang nggak perlu perawatan, namun tetap butuh perawatan dengan tetap memanaskan mesin minimal sehari sekali kalau motor tidak dipakai, biar si aki kering tetap FIT )
untuk aki basah, ya jaga level ketinggian air aki,
untuk kedua aki ini, jikalau di telst dengan multimeter kurang tegangan yakni dibawah 12,4 V, sebaiknya di charge,
soal pemilihan aki kering maupun aki basah sudah difikirkan kebutuhan daya standar spede motor masing-masin pabrikan, so, haati-hati kalu mau menambah aksesoris, ujung-ujungnya malak soak
sekedar info, Vario merah udah dibelikan aki MF beru dengan kode GTZ5S seharga Rp. 160.000 yang cocok dengan honda new megapro, yamaha byson, yamaha vixion,
kalau megison mah aki basah saja, awet juga koq, tergantung perawatan, kalau ane mah tiap pagi kalau manasin nggak pake electric starter, alias genjot KICK starter, n jangan lupa ngecek ketinggian air aki, OK
jaga akimu ya gan, rawatlah, biat nggak dorong di jalan, apalagi MATIC, akinya soak, eh kick starter di lepas, alamat DORONGGGGGGGGG hahhahaha
maaf jika salah, menerima krtik yang membangun,
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
baut tanam knalpot honda megapro, tiger 12 Juni 2012
Posted by ipanase in mbengkel, sepeda motor.Tags: anchor, baut anchor, baut dol, baut knalpot, baut knalpot dol, baut slek, baut tanam, baut tanam knalpot, knalpot tiger revo, pertamax, pertamax gan, pertamax7
86 comments
13 juni 2012
bingung gan mau update apa, ada duke 200 yang di jual Rp. 65 juta saja, trus lorenzo tetap setia kepada yamaha, ada honda yang kuasai MATIC serta cakon honda tralis,,ckckckc
BINGUNG..
so, cerita aja yach, yang singkat jelas padat antara aku, megison dan ahass,,,, ( kangen band, woekkkkkk )
kemaren kan ane pernah cerita tuh, kalau baut tanam knalpot megison ( honda megapro ) slek karena dratnya ilang pas pasang knalpot tiger revo ( kesalahan ane sendiri ), nah karena ane tanya ahass disekitar rumah nggak ada tuh baut mungin nan penting, akhirnya ane akalin tuh baut…..
nyobain oli flick federal buat honda vario 25 Mei 2012
Posted by ipanase in mbengkel, sepeda motor.Tags: enduro matic, honda, honda vario, mpx menguap, oli dingin, oli flick, oli flick federal, oli honda, oli honda vario, oli mpx, pertamax, pertamax gan, pertamax7, vario 125, vario kasar, vario tecno
126 comments
25 mei 2012
cerita ringan lagi, belum punya bahan nih gan, masak setiap hari cuma modifikasi? ninja terus, hayah, bikin bosen kan, sekarang ane mau sedikit cerita bahwa seperti yang sudah-sudah, kebiasaan di rumah babe ane,punya motor, bisa beli, ngrawatnya ogah2an, sampe lupa service lah, lupa ganti oli lah, sampe lupa bikin telat bayar pajak lah, dan sebagainya
kelupaan menggangti oli mesin pun terjadi pada honda vario punya babe yang nggak kalah touringnya dari ane, babe ane dari solo ke wonogiri tiap seminggu 3 kali gan, beliau kuliah lagi, dan ngajar pula, jadi bolak balik pake vario merah, ya lumayan lah 400 km/ minggu, ckckckckc
nah, dikarenakan kesibukan beliau yang sangat itulah, tunggangan matic vaario pun jadi korban, kelupaan ganti oli, padahal ane dah pesen, jangan lupa ganti oli, tapi tetep saja, mesin tetep jalan, pokoke GASSS saja, hayah, ![]()
harusnya ganti oli maksiman 4000 km, lah ini, ane terakhir ganti oli nih vari pas km 20.255 eh sekarang dah km ke 25077, wedyan, tuh oli fenomenal MPX2 di geber 4882 KM, melebih maksimal yang katanya 4000 km ( ane sangsi polll ), dan apa yang terjadi pada tuh oli?
dah akhirnya ane desak lah ganti oli, itupun ane ganti dirumah, dah nggak tega rasanya sama si vario ( lebay mode on
)
headlamp yamaha byson ke honda tiger revo? TYSOn :D TYGERSON 19 Mei 2012
Posted by ipanase in mbengkel, modifikasi, sepeda motor.Tags: headlamp byson, headlamp byson ke honda tiger, headlamp tiger revo, honda tiger, honda tiger putih, honda tiger revo, lampu byson, modifikasi, new honda tiger, pertamax, pertamax gan, pertamax7, tiger putih, yamaha byson
42 comments
18 mei 2012
dari judul aja dajh ketauhan, certa aja yuk , ketimbang mikirin honda tralis yang katanya HOAX lah, trus vixion kepala cell atau yamaha vixionnya malaysia kepa REOG lah, dkk
HEADLAMP adalah wajah sebuah sepeda motor, dengan headlamp yang ciamin, motor pun kelihatan semakin guanteng dan gagah, namun pemilihan headlamp yang salah, bisa jadi bumerang bro, seperti yamaha scorpio Z yang katanya aneh headlampnya, sampe si panggil KLINGON lahh, ada juga NMP yang kebesaran headlamp katanya mirip REOG lah, mirip SPINX lah, wkwkkw, ono-ono wae, untung aja CS-1 lampunya yang sensasional, tapi dilihat dari samping katanya kayak DOMBA GARUT, hayah PISS ![]()
nah, tahu sendiri kan aura kegantengan adminya pertamax7, ane, wkwkkwkw, bukan gan, ane mah katanya kurang ganteng, tapi nggak papa, tetep bersyukur, back to topic, tahu sendiri kan kegantengan dan pesona produk sensasionalnya yamaha, yaitu yamaha byson, GANTENG GAGAH KEREN, inden#eH?
nah kali ini ane nemu di parkiran kampus ( sok anak kampus, wkwkw ), sesosok macan tua dari HONDA yaitu honda TIGER REVO warna PUTIH, dari belakang lumayan keren,
namun ada yang menarik sehingga perlu di potret buat bahan blog, apa itu>
pertolongan pertama pada baut yang slek alias DOLL 16 Mei 2012
Posted by ipanase in mbengkel, sepeda motor.Tags: anchor, baut anchor, baut dol, baut knalpot, baut knalpot dol, baut slek, baut tanam, baut tanam knalpot, knalpot tiger revo, pertamax, pertamax gan, pertamax7
66 comments
16 mei 2012
sebuah kejadian yang mungkin pernah sobat bikers alami pada tunggangan kesayangan, entah itu pas service,, bongkar, bongkar, termasuk sering ganti knalpot, dan akhirnya baut tersebut slek seperti yang megison alami ![]()
pas ane pasang knalpot tiger revo ke honda megapro kemaren, niat ane sih mengencangkan baut sesuai aturan, si kencangkan rata kanan kiri, karena ternyata pemasangan kemaren kurang kencang yang menyebabkan suara ledakan knapot disaat deselerasi,
BAN belakang HONDA TIGER DI HONDA MEGAPRO , MEGISON GANTI BAN BELAKANG 8 Mei 2012
Posted by ipanase in mbengkel, modifikasi, sepeda motor.Tags: ban benjol, ban byson, ban depan, ban depan honda megapro, ban depan yamaha byson, ban habis sebelah, ban habis setengah, ban halus, ban irc, ban slick, fdr, honda, honda megapro, pertamax, pertamax gan, pertamax7, ukuran ban, ukuran ban yamaha byson, yamaha, yamaha byson, zeneos
80 comments
8 maret 2012
blog ini lagi dalam masa suram, artikel yang aneh bin nggak uptodate soal moto2 baru menjadikan silent reader berkurang, tapi tetep semangat, wong yang komen malah naik, asekkkk ![]()
setelah kemaren ane update soal megison pake ban slick yang ternyata bikin sembalap ducati mbah dukun pun nggak berani, katanya takut lihat ban ane, maka dari itu ane sabarrrrrrrrrr, bin menunggu tanggal muda buat “ nembung simbok buat suntikan dana segar agar ban si megison nggak slick lagi )
dan akhirnya karena tanggal muda, ane diberi uang segar sebesar Rp. 200.000 ( xixixix, besarnya, ), karena ane bener2 lagi belum punya duit ( mau buat mbayar knalpot tiger kemaren #loh> ? )
menuju warung sate klatak, sate kambing ( bukan lah, menuju toko ban buat ganti ban megison harusnya ). menuju toko ban langganan
baru ane dateng dah di tanyain sama tukang2nya, “ rep ganti ban yo> jo lali aku dipoto ( mau ganti ban ya? jangan lupa aku difoto) “, woooo, pada narsis semua, hayah, karena dulu pas ganti ban depan ane juga poto2
pasang yuk,
1.lepas ban belakang, jangan lupa lepas rante dulu
dan ane putuskan buat pake ban tapak TIGER REVo ukuran 100/90 ( dah biasa ban belakang pake uykuran 100/90, tapak scorpio, dan kali ini nyoba tapak TIGER REVo, biar gaul )
KNALPOT HONDA TIGER DI HONDA MEGAPRO 7 Mei 2012
Posted by ipanase in mbengkel, modifikasi, sepeda motor.Tags: cakram tiger revo, honda, honda megapro 2006, honda megapro primus, knalpot honda megapro, knalpot nob1 di yamaha byson, knalpot panas, knalpot tanpa pelindung, knalpot tiger, knalpot tiger ke honda megapro, knalpot tiger revo, knalpot tirev, lampu led, lampu rem led, lampu rem tiger revo, lampu tiger, led hemat daya, led untuk lampu rem, megapro modip, modifikasi, modifikasi honda megapro, modip megapro, nob1, pertamax, pertamax gan, RDB, RDB tiger, stoplamp, stoplamp honda tiger, stoplamp honda tiger di honda megapro, suara knalpot tiger, suara tiger
150 comments
7 mei 2012
pagi-pagi nebar RACUNNNNNNNNN ![]()
membahas racun baru buat megison kemaren yang udah ane bahas, belum banyaak yang tahu maksudd foto dibawah ini, apa itu hayo????
![]()
^ dikira cuma megison bawa kayu bakar
, padahal itu adalan KNALPOT TIGER REVO YANG ANE KREDIT BUAT DIPASANG DI MEGISON ,xixixiix, dah lama ane ngebet pngen punya knalpot ini, dilihat keren gitu,, ditambah temen ane yang mendadak jadi blogger juga merupakan kompor yang selalu memanas-manasi ane karena megi beliau telah mengaplikasikan knalpot tiger revo ini..
UPGRADE AKSELERASI HONDA MEGAPRO CUMA 30 RIBU, ARTIKEL DIY : PASANG SENDIRI PER KOPLING HONDA TIGER KE HONDA MEGAPRO 4 Mei 2012
Posted by ipanase in mbengkel, modifikasi, sepeda motor.Tags: ahass, air filer honda vario, air filter, ARTIKEL DIY, DIY, DIY : PASANG SENDIRI PER KOPLING HONDA TIGER KE HONDA MEGAPRO, enduro, enduro 4t racing, enduro 4t racing di honda megapro, gl200, harga per kompling tiger, harga per kopling, honda megapro, honda tiger, honda vario, kampas rem cakram, kanibal spring cluth tiger ke CS-1, modif hemat, ngencengin honda megapro, ngencengin honda tiger, oli enduro, oli enduro 4t racing, per kopling, per kopling honda tiger, per kopling tiger, per kopling vixion, pertamax, pertamax gan, pertamax7, racun akselarasi, selang bensin, spring cluth, subtitusi per kopling vixion, upgrade akselerasi, upgrade performa honda CS-1, vario, vixion.
256 comments
4 mei 2012
wow, judul artielnya puanjang kayak SEPUR, ..wkwkkw “ UPGRADE AKSELERASI HONDA MEGAPRO CUMA 30 RIBU, ARTIKEL DIY : PASANG SENDIRI PER KOPLING HONDA TIGER KE HONDA MEGAPRO “, judul artikel atau update status di FB> ? wkwkkw
yups, nih pertama kalinya artikel DIY ( garap DW yang di awal judul tidak saya sertai kata DIY ) #ra penting
seperti rahasia umum kalo si megison sudah tua, baru aja km ke 87000 , mancaap, dan seperti rahasia kita bersama kalau topspeed si megison tua mentok nya 80km/jam ( enag2nya topspeed nih ), nah, untuk mencapai 80 km/jam pun rasanya sudah ngoyo poll
dapet racun dari temen2 kalo suruh pasang per kopling punya honda tiger, katanya sih bikin enag plus dapet RACUN MEMATIKAN dari juragan weteng ombo aka lek azizy hore di artikel kanibal pemakan segala spring cluth tiger 200 ke honda cs-1 yang bikin ane tuambah penasaran ![]()
dan akhirnya ane beli per kopling honda tiger di ahass yang ane ceritain kemaren
![]()
^ no 4. per kopling honda tiger seharga @ Rp. 7000 aja, kali 4 biji = 28 rebu, MURMER kan
DIY : pasang sendiri stop lamp tiger revo ke honda megapro part 3/3–selesai 24 April 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, blogger, DIY, elektro, elektronika, hobi, mbengkel, modifikasi, sepeda motor.Tags: honda, honda megapro 2006, honda megapro primus, lampu led, lampu rem led, lampu rem tiger revo, lampu tiger, led hemat daya, led untuk lampu rem, megapro modip, modifikasi, modifikasi honda megapro, modip megapro, pertamax, pertamax gan, stoplamp, stoplamp honda tiger, stoplamp honda tiger di honda megapro
71 comments
23 april 2012
baru kali ini buat artikel sampe bersambung-sambung menjadi satu hingga menjadi 3 part yang terpisah pisah, bukannya mau sok, atau biar kelihatan nulisnya banyak dan kelihatan bertumpuk-tumpuk di arsip ( biar di kira blogger berpengalaman, wkwkkw ), hanya saja semua ini ane lakuin karena baanyaknya gambar proses yang harus ditampilkan agar pembaca paham namun tidak bandwitj ngiler supaya loading tidak lama yang takutnya malah nggak jadi dibaca karena lama ngeload gambar, wkwkkw, asekkkkkkkk ( pendahuluan yang panjang untuk artikel yang singkat ).. ![]()
menyambung artikel kemaren part 2/3 yang ngakalin biar stop lamp tiger revo masuk dan singset ke body megison, sesuai janji ane kemaren ( kayak pejabat mau pilihan aja sok janji-janji, wkwkw ) part 3/3 ini hanya berisi soal kelistrikan saja, kan nggak lucu juga, kalo dah pasang, dah kenceng tanpa manggut-manggut, dah keren, dah kece, dah josssssss, tapi nggak hidup lampunya,malah bahaya, bisa diseruduk bonus dimaki orang ntar,
ah,,nggak usah kebanyakan kataa, capek nulis dan mbacanya, laangsung saja, mari di akali
1. satu lagi kendala ketika mau masang kelistrikan, lucunya, koq soket / konektor dari stoplamp tiger malah sama plek dengan soket kabel body?? kalo gini ya nggak mau si colokin, wong sejenis, ya terpaksa pake kabel tambahan deh, solved..
STOP LAMP TIGER REVO : RACUN BARU 15 April 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, mbengkel, modifikasi, sepeda motor.Tags: honda, honda megapro 2006, honda megapro primus, lampu led, lampu rem led, lampu rem tiger revo, lampu tiger, led hemat daya, led untuk lampu rem, megapro modip, modifikasi, modifikasi honda megapro, modip megapro, pertamax, pertamax gan, stoplamp, stoplamp honda tiger, stoplamp honda tiger di honda megapro
48 comments
15 april 2012
tengah bulan, lihat dompetm ada duit nggak?? kalo nggak ada jangan minta saya ( hutang tag kalah sedikit, jadi malu, xixixi
)
menyambung artikel soal KOPDAR AKBAR KOBOYS DI PALBAPANG BANTUL DIY, STARING : lek pedro maestro rosok,
ane ketemu lek heru juragan loak, dan sebelumnya ane telah memesan spareart ke beliau yaitu manifold new tiger revo, kabel gas tiger sama filter benssin megapro, namun eh namun, karena beliau sibuk n nggak sempet ambil tuh barang, eh nggak dibawain deh, huaaaaaaaaaaaaaa, padahal mau ane pake buat masang karbu tiger dari lek dwi megi 22 hp kemaren
![]()
tapi eh tapi, beliau malaah membawakan ane sebuah barang yang seharusnya nggak jai ane pesen karena mahalnya, malah dibawaan, ya sudaahlah, ane kredit ( kredit meneh )
![]()
DIY : membersihkan rem tromol sendiri 11 April 2012
Posted by ipanase in DIY, mbengkel, safety gear, safety riding, sepeda motor.Tags: agar rem tromol pakem, DIY, DIY : membersihkan rem tromol sendiri, mengatasi rem tromol berbunyi, pertamax, pertamax gan, pertamax7, rem tromol, rem tromol berbunyi, rem tromol berisik, rem tromol tidak pakem, remm tromol pake, servis rem tromol, tromol
42 comments
11 april 2012
artikel DIY kembali datang,,teng teng
kali ini akan sediikit membahas akan rem tromol yang megison miliki sebagai pelambat laju yang terletaak di rida belakang, ( masih tromol gan, kalah sama bebek yang dah RDB
)
setelah si megison naek ke candi sukuh dan candi cetho, melewati genangan air kotor dkk, menerjang hujan berjam-jam, akhirnya rem belakang megison asuk angin, di rem kurang pakem, plus keluar bunyi cit-cit, kayak tikus bahkan ngukkkkkkkkkkk parah, bikin malu… yang mengindikasikan bahwa rumah tromol dalam keadaan kotor dan banyak sampah..
pas mudik ke wonogiri, akhirnya ane bongkar dan bersihin sendiri, mari kita coba
1. siapkan alat
2. siapkan motornya dalam kondisi tegak / standar 2, kalo motor racing tanpa standar 2, pakai padpck ( eh, emang ada motor soprt pake tromol>>>>?? wkwkw )
3. lepas rantai motor, lewat sambungannya
4. lepas baut rem tromolnya ( kotor y, kayak orangnya, wkwkwk )
5. buka as roda dengan mengendurkan bautnya
6. lepas roda dari swing arm
keyen,,,,,,,,
7. angkat tromol
terlhat hitam dan kotor,,,..
8. amplas sedikit kamvas teromolnya ( sepatu rem )
sedikit aja ya, jangan banyak2, entar nggak rata atau malah abis kamvasnya, wkwkwk
lumayan bersih kan
9. cuci rumah teromolnya pake air, sabun, dan gosok dengan busa
jemur, sampe kering,
10. lumayan bersih kan, pasang lagi,,OK
11. pasang kembali roda ke swing arm
pasang rantai, stel rantai, pasang baut roda, lumasi kembali rantai, pasang baut rem, ok, ready to touring again
finally, the result, langsung ane pake touring ke jogja buat hadirin kopdar akbar koboys kemaren, hasilnya, suara cit2 hampir hilang ( bukan langsung ilang, tapi ditunggu sepatu rem mbentuk ke rumah tromol, ), dan jadi pakem lagi walau nggak sepakem tromol yamaha V-ixion
gampang kan, bersihan tromol, dengan estimasi pengerjaan 1 jam aja,
salam ngirit, salam DIY, salam TROMOL
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
A R S I P
- SAFETY GEAR : HELM FULLFACE
- SAFETY GEAR : HELM FULLFACE
- KOPDAR AKBAR KOBOYS DI PALBAPANG BANTUL DIY, STARING : lek pedro maestro rosok
- antara Blogger GALAU, Komentator GALAU dan Bikers GALAU
- DIY : ganti sendiri OLI transmisi honda vario
- harga pertamax naik, ninja 250 r minum premium?
- NEW MEGAPRO headlamp byson, nmpSON
- PENAMPAKAN SI-TRALIS?
- mesin si tralis lebih irit dari mesin cbr 150? apa yang diubah ya??
DIY : ganti sendiri OLI transmisi honda vario 6 April 2012
Posted by ipanase in mbengkel, sepeda motor.Tags: DIY, DIY : ganti sendiri OLI transmisi honda vario, ganti sendiri oli reduksi honda beat, ganti sendiri oli reduksi honda vario, honda, honda beat, honda vario, honda vario 125, honda vario tekno, honda vario vs mio, isi oli gear honda beat, isi oli reduksi honda beat, oli gearbox honda beat, pertamax, pertamax gan, pertamax naik, pertamax7
41 comments
7 april 2012
salam tanggal muda, jangan lupa serpis teratur, ganti oli, bayar pajek dkk, mumpung tanggal muda,,oce??
saatnya artikel DIY,,,eng ing enggggg…..
sebuah ritual wajib yang di lakukan pemilik sepeda motor matic yang ingin bagian gearbox atau gear reduksinya tetap awet ialah mengganti secara teratur yang namanya oli transmisi ( boso mobilnya oli gardan malah )….., sesuai petunjuk buku vario, ganti oli transmisi setiap 8000 km sekali, tapi kalo ane ganti tiap 6000 km aja dah,,,,
^ speedometer si variyem dah nunjuk 21942 km,,dah berkali-kali ganti oli transmisi nih……
seperti yang telah ane utarakan di artikel DIY ganti oli gardan honda beat kemaren , penggantian oli gardan di honda vario terbilang sami mawon aliasa sama saja dengan honda beat,,lha wong seproduk se pabrikan, beat scoopy spacy vario vario tekno sama aja baik ukuran baut in ex, letak, jenis oli dan pengisiannya//…..mari kita kerjakan,,,lets ROCK
sebelum melakukan proses penggantian oli, hendaknya mesin dalam keadaan dingin…… OK
yuk digarap
1. posisikan motor dalam keadaan standar 2 ( standar tengah )
DIY : LAS PLASTIK dengan lem super 31 Maret 2012
Posted by ipanase in mbengkel, modifikasi, sepeda motor.Tags: DIY, DIY : LAS PLASTIK dengan lem super, DIY kuras tangki, honda, honda bocor, honda megapro, honda megapro 2005, honda megapro 2006, honda megapro primus, honda new megapro, honda tiger bocor, honda tiger revo, kuras tangki sendiri, las plastik, lem super, pertamax, pertamax gan, pertamax7, tangki bocor, tangki honda, TANGKI HONDA MEGAPRO BOCOR, tangki honda tiger, tangki honda tiger bocor
68 comments
31 maret 2012
pemerintah bikin APRIL MOP dengan gawe dagelan soal BMM naik,,PREKKKKKKKKKK
nggak kasihan akan nasib rakyat,,dah dah…bahas yang laen,,,,sruput,,,minum kopi susu dulu pas malem minggu di kantor redaksi pertamax7
cerita ya,,cerita
kemaren ( jumat 30 maret 2012-red ) bis mudik from jogja to wonogiri koq ada yang aneh dengan body tutup aki, bersuara plus geterm,,hmm, ono opo iki,,,,sutu punya usut, selidik punya selidik ane lihat,,woooooooo,,,copot lagi body sama cantolanya,,,hmm, patah lageeee,,hmm,,,,body honda megapro kenapa nih??? sudah dihantui tangki bocor namun ane cegah dengan kuras tangki rutin, tapi kalo cantolan body patah,,,wah,,mau tidak mau harus di las ,,,gimana tidak, ane tanya juaragn loakan di koboys, beliau bilang kalo bodi megapro primus tergolong susah di loakan, lucunya lagi, juga lama kalo beli ke ahass,,inden bosssss, hal ini ( cantolan patah )-pun banyak dialami oleh bro-bro penunggang meggi,,hmm, whats wrong,,,..??
si megison sakit lagi,,..
1. tuh lihat, MROTOL
2. setelah dibuka,,,tuh, ane dah pernah DIY; ngelas plastik tuh body
4. untung cantolannya masih nongkrong di tangki
, coba kalo copot,,bisa nangis cari tuh barang kecil menyusuri jalan jogja wonogiri ![]()
5. patah
yuk mulai proses ngelas plastik pake lem super…..
siaplan alat dan bahan
a. lem super ( bisa di beli ke rumah makan toko bangunan terdekat seharga Rp. 5000 aja, atau pake merk altec*, ), abu bekas pawon ( kompor kayu ), atau pake abu rokok ( ane g rokok gan )
b. minuman yang seger, kali aja haus pas ngelas,,,..gerrrrrrrrrrr
c. tempelin cantolan ke body, trus kasih lem supre dikit demi dikit, hati2 kena kulit, bisa langsung keras,,,bahayaaa, plus panas
d. kalo dah nempel kuat, timbun bekas lem pake abu kompor, lem lagi yang rada banyak,,,hati2 berasap yang bikin pedih mata, plus panasssss
e. setelah kering, timbun lagi pake abu kompor, ratain biar cantik n g belepotan, tuh, rada mbentuk seperti gunung merapi kan,,,,,
f. kasih lem supre sedikit demi sedikit, sampe rataaaaaaa
g. tunggu hingga kering,,jadi deh,,…….kalo kurang rapi bisa dikerik pake cutter yang tajam
h, pasang lagi ke motor kita, trus cuci motor deh , biar bersihhhhhhh
gampang kan, cara murah modal 5000 perak, tuh masih sisa banyak lem nya,,,….daripada beli bodi baru yang g tau kapan datengnya,,,,NGIRIT GAN.,….
any question???
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
artikel DIY lainya
- DIY : MEMBERSIHKAN FILTER UDARA HONDA MEGAPRO
- DIY : menambah air aki sendiri
- DIY : UPGRADE CAPASITOR BANK DI HONDA MEGAPRO
- DIY : Pasang Sendiri kabel speedometer honda megapro
- DIY : pasang sendiri bohlam headlamp honda VARIO
- DIY : mencoba VERYLUBE ANTICARBON ke HONDA MEGAPRO 2008
- DIY : UPGRADE RAM NOTEBOOK ACER ASPIRE 4741G
- DIY : antena modem sederhana
- DIY : amplifier guitar
- DIY : cat sendiri leher angsa knalpot honda megapro
DIY : MODIFIKASI SEDERHANA HONDA MEGAPRO : pasang sendiri VISOR TIGER KE HONDA MEGAPRO
DIY : pasang relay untuk headlamp sepeda motor
DIY : pasang sendiri kipas chasing komputer
DIY : antena MODEM sederhana parts –2
DIY, : membuat sendiri CHARGE aki otomastis
DIY : pasang sendiri tempat air minum di honda new megapro
salam DIY ( DO IT YOURSELF ),salam kepepet, salam ngirit, salam belajar
A R S I P
DIY : pasang sendiri soundcard di pc 22 Februari 2012
Posted by ipanase in komputer, mbengkel.Tags: DIY, DIY : pasang sendiri soundcard di pc, motherboard, onboard, pasang sendiri, pasang soundcard sendiri, pertamax, pertamax gan, pertamax7, simbadda, soundcard, speaker, speaker simbadda
20 comments
22 februari 2012
kuliah makin nggak ngurusin blog ini,,,,,miris
aha, ane dapet sedikit ide n artikel ringan soal komputer, nggak bahas motor baru dkk, lagi bingung bandwith
nah, pas ane dirumah, dapet kerjaan masalah komputer kayak biasanya…….nah, ada kasus aneh n lucu, pc pasien nggak keluar suaranya, ane dah cek driver, cek konfigurasinya, cek playernya, cek speakernya, dan cek n cek yang lain sebagainya, nih souncard ON BOARD tetep nggak mau keluar suaranya
. sampe ane pun pinjem soundcard milik tetangga ane dan BISA,,so, ternyata soundcard bawaan board dah tewas, maka dari itu ane menyarankan pemilik pc ini buat beli soundcard…
beli deh, di rumah makan toko komputer
dengan harga 45 rebu, dah dapet soundcard ala kadarnya, penting muni
^ ada drivernya, siap pasangggggggg
pasang soundcard PCI-nya, karena ane coba di slot pertama ternyata soundcardnya terhalang baut MOBO, maka ane pake slot PCI yang kedua,,pasanggggggggg, mudah koq, tinggal tancepp
^ PLEG n PLUNG
^ pASS
^ jadi deh
booting on, maka windows akan detek hardware baru, trus minta install driver baru, kemudian masukkan cd driver, OK
dan akhirnya, ane check buat mainin music DANGDUT dengan mencolokkan kabel 3,5 mm ke soundcarnya menuju speaker, dan AJEP AJEP AJEp
bonus, poto lama yang bikin laperrrrrrr v
semoga berguna, n jangan beli soundcard ke saya
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
bantu like FOTO ane ya gan
jangan lupa ganti oli 16 Februari 2012
Posted by ipanase in mbengkel.Tags: DIY, diy : ganti oli sendiri, federal, federal oil, ganti oli, ganti oli honda supra, oli supra, pertamax, pertamax gan, pertamax7, supreme
29 comments
16 februari 2012
berbekal notebook buat nebeng online di kampus agar bisa ngupdate blog biar nggak suram,,,xixi
jangan lupa ganti oli motormu ya,, baik 4 T maupun 2 T, bahaya bro
kejadian ini ane alamin pas ane disuruh ibu ane beli LPG 3 kg ke warung dekat rumah ( 2 km-an ), ane pun memutuskan naek si supra biar enak bawanya ( variyem nggak ada, si meggi nggak enak buat bawa barang )
nah, pas ane ngangetin si supra, ane pun curiga suara berisik dalem jerohan mesin ( ra ceto suarane )
ane pun tanya ke ibu ane, kapan terakir ganti oli? beliau pun menjawab LUPA,,,waduh,,aslamat
ane pun buru2 matiin si supra, trus manasin megison, pergi ke ahass, cari oli supreme buat si supra, plus dipsticknya,,hmm, n sekalian O ring n baut tutup oli buat si megison,
wow
sekedar inpo, nih supra baru km ke 61495 plus 99.999 = 161944 KM ternyata…..
sorenya, bongkarrrrrrrrrr
1. buka dipstick alias COLOK OLI
^ itemmmm poll, kayak ane,,,,
2. lihat dipstciknya, ada olinya nggak>?
^ Astagfirr, kering kerontang,,,,ckckckc
3. buka baut pembuangan olinya
pake kunci ring 17
4. siapkan wadah tampungan oli
^ mana olinya???????????? cuma netes2,,,,ckckck, dah telat berapa tahun nih nggak ganti oli??? ![]()
kuras ya , sampe kering,,ckckck ( sampe kering gimana,.,wong dalem bak mesin olinya tinggal dikit )
tuh, olinya tinggal segini,,nggak sampe setengah gelas nih
kental bak kecap manis,,baunya pun bikin mual,,,hmm,.,HOEKKKKKKKK
5. tutup kembali baut pembuangan oli, kemudian isi kembali dengan minyak jelantah bekas nggoreng ikan OLI BARU beli tadi
6. pasang dipstick baru, jangan lupa O ringnya juga di pasang
7. selesai juga,
setelah selesai, besoknya ane pake buat angkut barang, alhamdulillah suara aneh2 dah berkurang, n belum ngebul,,,seher ring seher, selamet,,,,
menjadi sebuah pelajaran jangan sampe telat ganti oli, wah ibu ane tahunya cuma make doank,,,,,hmm
bonus, jalan-jalan ke sawah, bukan makan bakso atau makan gorengan lagi,,,asekkkkkkk
semoga berguna
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
DIY : ganti sendiri lampu indikator netral honda megapro 12 Februari 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, info otomotif, mbengkel, opini, otomotif, sepeda motor.Tags: DIY, DIY : ganti sendiri lampu indikator netral honda megapro, indikator netral, lampu, lampu netral, lampu netral honda megapro, led, led putih, pasang sendiri, pertamax, pertamax gan, pertamax7, super flux
27 comments
13 februari 2012
salam diy, bongkar dewe
suatu hari, pas mau jalan ke jogja..wah,,pas mau ngangetin di meggi, kontak on,,eh,,,lampu netral mati,,,woo,,bikin ribet
^ tuh, mati……..![]()


