FLYWHEEL honda VARIO 125 karatan? 14 Februari 2013
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, harga sepeda motor, info otomotif, komparasi, modifikasi, opini, otomotif, sepeda motor, sepeda motor baru, spesifikasi.Tags: berkarat, flywheel, honda vario 125, karat, karatan, pertamax7, problem honda vario 125, radiator, roda gila, vario 125, wtf, yamaha, yamaha xeon
310 comments
dapet email di pertamax7blog@gmail.com mengenai bom waktu di RODA GILA MATIC yang menganut sistem radiator , judule pemilik honda vario 125 ini curhat
DIY : pasang sendiri karet handle rem di sepeda motor 9 Maret 2012
Posted by ipanase in mbengkel, modifikasi.Tags: byson, DIY, DIY : pasang sendiri karet handle rem di sepeda motor, handle kopling, handle rem, honda, honda megapro, honda new megapro, honda tiger double lamp, honda tiger single lamp, karet, karet handle, karet handle kopling, karet handle rem, kawasaki, kawasaki ninja 150, kebo, lampu tiger, mega pro, megaprotiger, megison, new kawasaki ninja, new kawasaki ninja 150 RR, new megapro, ninja 150 RR, ninja 2T, ninja baru, ninja oil cooler, nmp, pertamax, pertamax gan, pertamax7, radiator, radiator ninja, radiator oli, radiator oli kawasaki ninja, tiger picek, vixion., yamaha, yamaha byson
61 comments
10 maret 2012
setelah tadi siang bahas new ninja 150 rr campur megison campur megi pala tiger, cooling down dulu yak,,,,mari kite bahas sesuatu yang kecil mungil n berguna bagi ane…
apa sih itu?????tunggu dulu, ibarat lagu ya intro dulu, baru reff….
mumpung lagi di rumah, bis online dengan kecepatan 365 kB/s ( nggak usah pake helm racing kayak di iklan itu,,,,,,,lebay….. !!!!
begini ceritanya, pada suatu hari, pas ane ketemu pak camat blackcat 160 diacara jamnas YVC di wonogiri itu, nae pun melihat sesuatu di handle rem bajaj roda 3 P200 velg emas beliau, seperti karet yang membungkus handle rem, …ane tanya beli dimana ( keracunan mode on ), n beliau hanya menjawab “ udah ada sejak beli seken “,,,hayah
ane pun bertapa di rumahnya mbah google dan mendapatkan sediikt inpo dari blognya lek pikson……malah beliau nggak tahu namanya,,,,hayah
new kawasaki ninja 150 rr pakai radiator AIR 9 Maret 2012
Posted by ipanase in sepeda motor.Tags: honda, honda megapro, honda tiger double lamp, honda tiger single lamp, kawasaki, kawasaki ninja 150, lampu tiger, megaprotiger, new kawasaki ninja, new kawasaki ninja 150 RR, ninja 150 RR, ninja 2T, ninja baru, ninja oil cooler, pertamax, pertamax gan, pertamax7, radiator, radiator ninja, radiator oli, radiator oli kawasaki ninja, tiger picek
63 comments
9 maret 2012
mudik gan, trus update sebelum jumatan
setelah kemaren ane bahas kawasaki ninja 150 rr , dan katanya pake OIL cooler bukan radiator air kayak yang dulu, sampe juragan ninja lek hourex-pun bela-belain buat artikel…..
^^ ???????????????????????????
nah, cerita dulu ya..
tadi, pas mudik ke wonogiri, dari jogja arah ke kalasan, ane MBALAP sama megapro kayak si megison,tapi pake lampu tiger PICEK, ane pun kaget, tuh meggi kencengggg amiRRRRRR, suaranya aja beda,,,,,disinyalir pake mesin tiger tuh ( positip thinking )………
11-12 sama ini, ban gede, lampu tiger picek, seperti artikel ane kemarennnnnnnnnn
dari lampu merah aka bangjo ane star duluan, sampe 80 km/jam,,,,mentok tuh megison,,,nah, si megi kepala tiger ngacirrrrrrrrrrrr duluan, ane pun malu dan mundur teratur ( jangan MBALAP di jalan umum, bahaya )….., koq bisa,,dengan ban segede gitu koq kenceng bangets, minder n sabar mode ON..
sampai di kalasan, ane pun terkaget n terkejut-kejut melihat senampakan motor yang masih asing dari belakang, pake PLAT nomor putih kayak FINO kemaren
dan dari knalpot keluar sedikit asap pluys suara teng2 alus,,,wooooooooooooooooo, new ninja 150 RR bRO, warna putih PLAT AB,,.,.,josssssssssssssss pokoke,,,cakeppppppp
^ ane nggak bisa ambil sepisot pas lagi berkendara, nggak safety….
nah, ane lirik bagian mesin, ( nggak aman lagi ), dengan kecepatan 40 km/jam………ane lirik makin serius tuh mesin, ITEM gede kotak,,,,WOOOOOOOOOOOOOOO< RADIATOR AIR BRO……..
analisa lek hourex pancen benerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
(-) Kalo Menggunakan Oil cooler itu Berarti PT.KMI Membuat Molding / Cetakan Mesin Baru untuk Ninja RR yang merupakan Mesin tipe 2 tak terakhir di Negri Ini,, ini merupakan hal Konyol mengingat Masa depan Mesin 2 Tak sudah “hampir” Tamat..
(–) Oil Cooler Identik dengan Mesin 4 Tak yang menganut sistem pelumasan tunggal,, Sedangkan Ninja RR yang bermesin 2 tak masih Menggunakan sistem pelumasan Ganda / Terpisah (Pake Oli Samping Bro)..
Jadi Oli yang Mana yang akan di dinginkan..??!!(—) Sistem Liquid Cooled yang ada sudah cukup Mumpuni Mendinginkan Mesin Ninja RR,, Mengingat dimensi Radiator yang terbilang “Paling” Lebar dari Motor-Motor sport dibawah 250cc berpendingin cair lainnya #walau tanpa kipas#
(—-) Biaya Ganti Mesin (Menggunakan Oil Cooler) jauh lebih Mahal daripada menggunakan Pendingin Cair yang sudah ada,, mengingat Omzet Penjualan PT.KMI belum apa-panya bila di banding Pabrikan Jepun Lainnya..
lek hourex pancen JOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS ^
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu