yamaha new vixion 2013, semakin jelas semuanya, striping dan tangki, ya begitulah yamaha vixion 23 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor, yamaha.Tags: byson, FI, honda tralis, honda tralis vs new vixion, injeksi, motor baru, motor baru yamaha, motor sport baru, NEXT TIGER, next vixion, pertamax, pertamax gan, pertamax7, pgmfi, spyshot, tralis, vixion baru, vixion facelift, vixion., yamaha, yamaha new Vixion, yamaha V-ixion, yamaha vs honda, YZF R15V2
68 comments
yamaha new vixion 2013 sudah mewarnai sepanjang tahun 2012 ini
spyshoot demi spyshoot silih berganti
ow koyo ngono tow striping nya….
bertemu honda CBR150R repsol edition, keren sih, tapi. 23 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, opini, otomotif, sepeda motor.Tags: adu lampu belakang, all new honda cbr 150, ALL NEW HONDA CBR 150 R VS HONDA NEW MEGAPRO VS HONDA MEGAPRO PRIMUS, honda cbr 150 repsol, honda megapro, honda new megapro, pertamax, pertamax gan, pertamax7, stoplamp cbr, stoplamp tiger revo
48 comments
honda cbr 150 repsol edition memang dah lama muncul, ngapain ditampilin sekarang? basi
ya lagi sempet aja 😀 ( alasan nggak punya bahan bermutu buat ngeblog, hhuuuu )
jalan-jalan ke dealer honda, eh nemu ginian, honda cbr 150 repsol edition
wow, gagah, keren gitu, yang 150, motornya lho, bukan ane, yakinn
yamaha lightning itu yamaha new vixion tow, dah keluar speedometernya dah tampil HI BRO 22 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: byson, FI, honda tralis, honda tralis vs new vixion, injeksi, motor baru, motor baru yamaha, motor sport baru, NEXT TIGER, next vixion, pertamax, pertamax gan, pertamax7, pgmfi, spyshot, tralis, vixion baru, vixion facelift, vixion., yamaha, yamaha new Vixion, yamaha V-ixion, yamaha vs honda, YZF R15V2
30 comments
dapet info dari lek heru ridertua
eh, hi bro ( artikel perihal HI BRO dah keluar dahulu )
Rp. 50 jutaan, pilih kawasaki ninja 250fi vs suzuki inazuma 250 vs honda cbr 250 abs, beda kelas harga mirip, 22 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, opini, otomotif, sepeda motor.Tags: honda cbr 250, kawasaki ninja 250 fi, LCGC, ninja 250 fi, ninja vs cbr vs inazuma, ninja vs cbr. ninja 250fi vs cbr 250, pertamax, pertamax7, suzuki inazuma, Suzuki Inazuma 250
105 comments
Rp. 50 jutaan untuk membeli sebuah kendaraan roda dua merupakan keputussa yang tidak main-main ( apalgi diatas 50 jutaan terntua 😀 )
? ? ?
seumpama orang kaya mempunyai duit Rp.50 jutaan dan berniat membeli sepeda motor premium, maka akan dihadapkan pada 3 kandidat terbesar, beda segmen, beda kelas, sama CC harga mirip
kawasaki ninja 250fi vs suzuki inazuma 250 vs honda cbr250 ABS
mari dianalisa secara ngawur khas pertamax7
pantai nampu wonogiri, pasir putih laut biru :D, cocok buat jalan-jalan 21 Oktober 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, jalan-jalan, RIDING, wisata.Tags: honda, honda megapro, honda megapro 2006, honda megapro primus, liburan, pantai, pantai nampu, pantai nampu wonogiri, pantai pacitan, pantai sembukan, pantai teleng ria, pertamax, pertamax gan, riding, touring, wonogiri, yamaha
19 comments
artikel singkat, hari ahad / minggu, ya artikel jalan2,
sebuah penebusan utang dikarenenakan foto artikel pantai nampu yang sebelumnya burem
2010 yang lalu, pas lebaran ane dan kawan2 jalan2 ke pantai nampu wonogiri, seperti lebaran tahuni ni yang ane jalan2 ke pantai teleng ria pacitan 😀
mencoba NANO ENERGIZER di honda megapro 2008 17 Oktober 2012
Posted by ipanase in DIY, info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: Cara Pemakaian Nano Energizer, Fungsi Nano Energizer, kerak piston, memperbaiki mesin tanpa bongkar mesin, Merawat Mesin dengan Nano Energizer, Merawat mesin modern, nano energizer, pertamax, pertamax gan, pertamax7
30 comments
setelah tahu nanoenergizer
setelah beli
mari dicoba
ane coba pas km 94258,6 aja 😀
honda akan persiapkan all new honda blade versi murah? SW aka jari-jari ? 17 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, opini, otomotif, sepeda motor.Tags: blade vs jupiter z, harga jupiter z injeksi, jupiter injesi, jupiter z, jupiter ZI, new jupiter z injeksi, new jupiter z vs new honda blade, penjualan yamaha jupiter z1, pertamax, pertamax gan, pertamax7, warna jupiter z injeksi, ymjetFI
39 comments
dapat info dari bang haji
all new honda blade bakal di murahkan, dengan mengurangi fitur velg CW dan cakram belakang, hmmm
kalau bang haji menganggap all new blade versi FIt ini untuk mengatasi gap harga antara honda abs revo ke honda blade, ane berfikiran lain
honda tralis raptor CB150R raptor memang menarik, namun harus hati-hati dan beretika dalam mengambil gambar dari internet 15 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: cb raptor, cb150r, cbr, honda baru, honda frema tralis, honda tralis, new honda, next honda tralis, pertamax, pertamax gan, pertamax7, pro link, trelis, vixion killer
49 comments
nggak usah kebanyakan ngomong, honda frame tralis yag belum jelas bentuknya memang menarik perhatian, naumn dalam menyikapinya entah ngeblog atau apa, kalau ngambil gambar hati2 ya gan, bahaya lho.
adu kelengkapan sensor INJEKSI honda beat injeksi vs yamaha mio J vs suzuki nex injeksi 15 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, sensor injeksi, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
110 comments
karena kemarin ane pas ngetik adu spesifikasi honda beat injeksi vs yamaha mio J vs suzuki nex ane nggak nyantumin sensor yang dipakai ( mayan susah nyarinya 😀 ), maka di kesempatan kali ini akan dibahas walau banyak kekurangan, tabel komparasi lagi 😀
| honda beat FI | yamaha mio J | suzuki nex FI |
|
Spacy Helm In PGM-FI – throttle angle sensor . -. – . . . . .engine speed sensor . Thermostat Oil Sensor Assy Oxygen Sensor |
– . Sensor TPS (Throttle Position Sensor) Sensor IATS (Intake Air Sensor) . Sensor ISC (Idle Speed Sensor) –Crank Angle Sensor. – . . Sensor O2 |
.
Tip-Over Sensor(TOS), Throttle Position Sensor (TPS), . |
karena keterbatasan referensi, ane ngambil data sensor di honda spacy fi, kan mirip 😀 rada diolah dari punya bang haji 😀 soal sensor pgmfi, sumber suzuki,
terlihat jelas kalau sensor injeksi di honda beat FI cuma 4 jenis, seperti penuturan motorplus kalau injeksi honda lebih smart dari yang lama, sehingga dipangkas?
SENSOR KEMIRINGAN
hanya suzuki nex FI yang mengadopsi sensor miring mati, sehingga kalau motor ambruk, injector cut off, bensin off, mesin off, aman di sensor ( T O S )
kalau di honda beat fi nggak ada, diganti JALU stang, jadi mesin tetao hidup kalau ambruk, namun gas tidak terpelintir kalau ke senggol aspal. mungkin yamaha mio j sama 😀 ( alay lepas tuh jalu bisa repot, bahaya 😀 )
o2 sensor
semua varian punya, 😀 closed loop sistem
di tinjau dari kelengkapan sensor,
-
suzuki nex
-
yamaha MIO J
-
honda beat FI
NB : makin banyak sensor makin baik atau sebaliknya ane belum tahu, apakah yang banyak = efisien, ataukah semakin banyak sensor semakin bagus pembakaran dan mengurangi pencemaran, perlu banyak data lagi 😀
salam….
selamat memilih
adu spesifikasi honda beat injeksi vs yamaha mio J vs suzuki nex 13 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, opini, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
203 comments
dulu dah pernah ADU BANTENG eh adu muka antara ketiga matic jagoan masing-masing pabrikan yakni honda beat injeksi vs yamaha mio J dan suzuki nex, kali ini mbahas power dengan spesifikasi diatas kertas, monggo disimak
| honda beat FI | yamaha mio J | suzuki nex |
DIMENSI Panjang X lebar X tinggi :1.863x675x1.072 mmJarak sumbu roda: 1.255 mm Jarak terendah ke tanah: 140 mm Berat kosong: 93 kg RANGKA Tipe rangka: Tulang punggung Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Ukuran ban depan: 80/90-14 M/C 40P Rem depan: Cakram hidrolik dengan piston tunggal MESIN Tipe mesin: 4-Langkah, OHC, pendinginan dengan kipas Diameter X Langkah: 50×55 mm Volume: 108 cc Perbandingan kompresi: 9,2:1 Daya maksimum: 6,27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm Kopling: Otomatis, sentrifugal, tipe kering Transmisi: Otomatis, V-Matic Starter: Pedal dan elektrik Sistem bahan bakar: Injeksi (PGM-FI) Kapasitas tangki: 3,7 liter Kapasitas minyak pelumas: 0,8 liter pada pergantian periodik SISTEM LISTRIK Sistem pengapian: Full Transisterized, Baterai |
DIMENSIPanjang X lebar X tinggi : 1.850 x 700 x 1.050 mmJarak sumbu roda 1.260 mmJarak terendah ke tanah : 130 mm Berat isi : RANGKA Tipe Rangka Tipe suspensi depan Tipe suspensi belakang Ukuran ban depan Ukuran ban belakang Rem depan Rem belakang MESIN Tipe mesin Volume langkah Perbandingan kompresi Daya maksimum Torsi maksimum Tipe Kopling Tipe Transmisi Pola Transmisi Jumlah / Posisi Silinder Sistem starter Sistem Bahan Bakar TANGKI = 4,8 L Kapasitas oli mesin Sistem Pelumas SISTEM LISTRIK Sistem pengapian Battery Tipe busi |
DIMENSIPanjang X lebar X tinggi : 1.850 x 665 x 1.035 mmJarak sumbu mm 1.235Jarak pijak mm 135 Tinggi jok Berat kosong RANGKA Suspensi Depan Suspensi Belakang Roda depan Roda belakang Velg Rem Depan Rem Belakang MESIN Jenis Sistem katup Diameter Langkah Isi silinder Ratio kompresi Tenaga maksimum Torsi Maksimum Transmisi Sistem starter Kapasitas tangki SISTEM LISTRIK Aki Lampu depan |
setelah berpanjang lebar, mari kita bahas…
DIMENSI :
-
paling imut adalah suzuki nex
-
jarak dari tanah tertinggi adalah honda beat fi
-
jarak sumbu roda terpendak yakni suzuki nex
BAN :
-
ban suzuki nex = ban yamaha mio J ( menurut spek ),
-
ban tergambot/ terbesar STD yakni HONDA BEAT INJEKSI
REM :
-
paling superior di bidang pengereman yakni honda beat FI CBS, CBS pertama di kelasnya, soal pakem saya pikir lebih pakem yamaha ( CMIIW )
MESIN :
diatas kertas, SUZUKI NEX tampil sebagai jawara di kelasnya,
-
suzuki nex = 9,4 PS @8800 RPM, Torsi 8,7Nm @6.500 rpm
-
honda beat = 8,52 PS @8500 RPM, Torsi 8,68 Nm @6.500 rpm ‘
-
yamaha mio J = 7,75 PS @5.000 RPM, Torsi 8,5 N.m @ 5.000 rpm
yamaha mio j diposisi paling buncit baik luaran tenaga maupun torsinya, namun didapat di rpm menengah, biar irit katanya ,
adu spek diatas kertas sudah selesai, suzuki nex tampil dominan, kemudian disusul honda beat FI, kemudian di posisi buncit yamaha mio J
TANGKI BAHAN BAKAR
yamaha mio J memliki tangk i terbesar yakin 4,8 LITERdibandingkan honda beat fi maupun suzuki nex,
KONSUMSI BAHAN BAKAR
menurut data yang dilontarkan atas KLAIM pabrikan masing, masing, yang paling irit yakni
1. SUZUKI NEX
2. YAMAHA MIO J
3. HONDA beat FI
( pemakaian bahan bakar tergantung cara pakai, medan, berat penumpang dan paktor-paktor lain yang saling mempengaruhi 😀 )
kelengkapan sensor injeksi, dibahas next artikel ( biar nggak kepanjangan 😀 )
selamat memilih dan menimbang
-
murah, irit, akselerasi bagus bertenaga suzuki nex
-
fitur safety melimpah, abs , honda beat FI
-
elegan, irit, , yamaha mio J
keputusan ditangan konsumen, menimbang harga, 3S, dan selera serta point2 lain yang mendukung dan mempengaruhi
atau motuba aja, muat banyak 😀
salam ngawur 😀
data spek dari welovehonda, suzuki indonesia, dan yamaha indonesia,
maaf jika salah, menerima krtik yang membangun,
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
modifikasi honda beat FI , andai aja dijual paket modifnya 12 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, modifikasi, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat fi modifikasi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, modifikasi honda beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
48 comments
hari ini hari beat FI 😀
baru aja nongol kemarin, eh dah ada versi modifikasi ala pabrikan
ban gambot bikin keren, nggak kayak ban cacing, cuma dilihat ( thai look, g boleh dinaikin, kan cuma dilihat )
honda beat injeksi datang, honda beat karbu belum di suntik mati, strategi honda kah? 12 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
34 comments
honda beat injeksi datang,
spesifikasi all new honda beat injeksi beneran berbasis mesin honda spacy FI, tenaga dan torsi naik 12 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif.Tags: beat fi, beat vs mio, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, honda spacy, mio j vs beat, mio vs beat, pertamax, pertamax gan, pertamax7, spacy FI
94 comments
wow, begitulah adanya, dulu pernah bercerita kalau all new honda beat injeksi aka beat fi bakal menggunakan basis mesin honda spacy fi yang terlanjur PGMFI, kan tinggal plek, plek
rangka baru, bodi baru, mesin baru 😀 tumben nggak sekedar ganti baju, apalagi cuma UPDATE STRIPING #BASI !!!!
honda beat injeksi nongol seharga 12,1–13,5 juta, bagaimana si mio J? 11 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat injeksi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
96 comments
eh, honda beat injeksi jadi nongol juga hari ini ( kata bang haji 😀 ) di artikel honda beat fi
AIR TERJUN WATU JADAH, wisata baru di wonogiri 6 Oktober 2012
Posted by ipanase in hobi, jalan-jalan, RIDING, wisata.Tags: air batu jadah, air terjun binangun, air terjun girimanik, air terjun watu jadah, girimanik, google, google.com, pertamax, pertamax gan, waterfall, wikipedia.com, wisata, wonogiri wisata wonogiri
19 comments
sedikit cerita aja ah… mumpung weekend yang bahas wisata jalan-jalan pas liburan
share aja, ada wisata baru nih, air terjun tepatnya, Air Terjun Binangun Watu Jadah di Dusun Grenjeng, Desa Girimulyo, Kecamatan Jatipurno, Wonogiri, dan ternyata cuma 3 km dari rumah, hehehehe, setelah entah tahun berapa ane bahas air terjun dekat rumah yakni air terjun girimanik, eh di desa sendiri pun ada juga air terjun #Alhamdulillah yach :D, lanjut
yamaha new vixion mampukan meneruskan suksesi yamaha vixion yang tembus 1 juta unit? 6 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, opini, sepeda motor.Tags: avansa, avansa-xenia, new vixion, new vixion 2013, penjualan yamaha vixion, pertamax, pertamax gan, pertamax7, xebia, yamaha vixion
36 comments
yamaha vixion memang sudah terjual 1.000.0000 unit ( baca : 1 juta ekor 😀 ) seperti yang dilansir lek iwb soal yamaha vixion tembus 1 juta unit, plus otorealease juga, wow, pokoke
^ abaikan model please
suksesi motor sport injeksi garpu tala ini memang lah hebohh untuk kelas sport dari kompetitornya ( terlebih honda, yungsep 😦 )
nah, akumulasi penjualan yamaha old vixion dah 1 juta unit, gimana kalau memang bentar lagi bakal calon new vixion keluar hayooo???
yamaha vixion itu bagaikan avanza-xenia, dimana-mana ada, ada dimana-mana :D 5 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, opini, otomotif, sepeda motor.Tags: avansa, avansa-xenia, penjualan yamaha vixion, pertamax, pertamax gan, pertamax7, xebia, yamaha vixion
54 comments
^ jangan liat modelnya, 😀
yamaha vixion, si sport injeki sohc lansiran yamaha yang begitu terkenal, power, torsi, konsumsi bahan bakar serta harga yang masuk akal membuat yamaha vixion menjadi laris manis, dan menjadi icon dari sport yamaha
suzuki lets dijual Rp. 14 jutaan? kepedean, berani, nekat atau ngeyel? 3 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: Motor Baru Suzuki, pertamax, pertamax gan, pertamax7, Suzuki Inazuma 250, Suzuki Lets
65 comments
si suzuki lets atau yang sering ane sebut suzuki smile dijual Rp. 14 jutaan seperti yang dilansir motorplus
suzuki yang katanya retro
honda beat FI VS yamaha MIO J VS suzuki nex [ adu muka ] 3 Oktober 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, info otomotif, otomotif, sepeda motor, yamaha.Tags: beat fi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
99 comments
nggak adu-aduan, nggak kenceng2an, nggak irit-iritan, nggak musuh-musuhan, cuma melihat gimana sih kalau ketika produk matic kelas 110-115 disandingkan
suzuki nex vs yamaha mio j vs honda beat injeksi
keren mana hayo, chibi-chibi, aitakata, you know we so well ( sooorrrrrr )
cherrybell vs jkt28 vs smash 😀
artikel ngebut, sekaligus pengen tahu kalau mukanya pada di adu :D, owh, kayak gitu ya, si beat paling bego headlampnya 😀 serta lancip2,
laku mana ya?
biarlah konsumen yang memillih
honda beat FI, dari depan memang mirip honda blade old ya 3 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, mio j vs beat, mio vs beat, pertamax, pertamax gan, pertamax7
61 comments
saat mengamati honda beat FI yang gambarnya makin jelas aja dari bang haji yang menuturkan penampakan lebih detail akan honda beat FI( heran, kalau matic cepet keluar gambarnya, kalau K18 , tralis k15 koq pinter amat nyimpennya 😀 )
^ nampak seperti bebek honda blade old yang di MATIC kan 😀
detailing body depan
^ lihat paruhnya, makin lancip
buritanya bagi ane, walah, amit2 , sesuatu :(, panjangggggggggggggggggg
bakal laku nggak ya, hmmm, wait n see ( artikel singkat banget, belum punya ide nih, kalau artikel makan-makan banyak 😀 )
suzuki lets, suzuki oh suzuki, kapokmu kapan :( 2 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: Motor Baru Suzuki, pertamax, pertamax gan, pertamax7, Suzuki Inazuma 250, Suzuki Lets
58 comments
datang kesiangan, dengan bentuk yang kata bang haji nggak retro-retro amat
dengan bentuk headlampp yang sempurna pula membuat saya SMILE
suzuki , kapan KAPOKMU 😦
suzuki raider 150 sudah discontinues di thailand, bagaimana dengan suzuki satria FU? 1 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, opini, otomotif, sepeda motor.Tags: modifikasi satria fu, motor drag, pertamax, pertamax gan, pertamax7, satria drag, satria FU, satria fu balap, satria fu injeksi, suzuki, suzuki satria FU, suzuki satria limited edition, suzuki satria special edition
81 comments
suzuki raider 150, motor kencang dengan topspeed teori 160 km/jam ( dari wiki 😀 ) kemarin iseng aja jalan-jalan ke thailand, naik pesawat atau naik becak?? libura?
ah kagak gan, cuma via dunia maya aja, indonesia thailand nggak nyampe 5 detik 😀
lihat websitenya suzuki thai, dan ane terkejut… weleh-weleh.., tulisannya cacing semua , bingung, tapi untuk produk biasa, dan semakin terkejut-kejut ( lebay ) dengan hilangnya suzuki RAIDER yang masuk di kelas SPORT, halooo, raider 150 kemana nih??? jangan diumpetin lah,
suzuki lets ketahuan mulai di distribusikan, berani atau nekat? 30 September 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: Motor Baru Suzuki, pertamax, pertamax gan, pertamax7, Suzuki Inazuma 250, Suzuki Lets
27 comments
suzuki lets nampak di angkut dengan truk, lihat aja lek iwb yang menyatakan kalau distribusi suzuki lets mulai naik truk dan jalan 😀
atau lek alfido yang menjulukinya baby hasabusa????????????
honda beat FI, mampukah meneruskan suksesi beat karbu? dan parking lock brake pindah ke rem depan 29 September 2012
Posted by ipanase in info otomotif, opini, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, mio j vs beat, mio vs beat, pertamax, pertamax gan, pertamax7
32 comments
^ spakbor baru koq MENCONG ya??? tanya kenapa ternyata nggak mencong, cuma selectionnya kurang pas, jadi kelihatan mencong, thanks gan 😀
makin banyak info gambar dari bang haji, dan semakin jelas saja penampakan bakal calon honda beat FI
yamaha byson injeksi meluncur tahun depan? ? 28 September 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: byson dfi, byson emas, byson hitam, byson injeksi, pertamax, pertamax gan, pertamax7, yamaha, yamaha byson, yamaha byson facelift, yamaha byson injeksi, yamaha fz16, yamaha fzs
23 comments
entah bener atau kagak, yang pasti lek iwb dapat bisikan ghoib nan semriwing kalau yamaha byson bakal di injeksikan tahun depan
bodi gagah ( selain yang naik ), ban gede velg lebar… tapi masih karbu, soal byson di injeksikan tahun depan, ini tanggapan ane
beginikah honda beat FI, tak banyak berubah 28 September 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, mio j vs beat, mio vs beat, pertamax, pertamax gan, pertamax7
48 comments
dapet info dari bang haji tentang penampakan depan honda beat injeksi di blognya yang jelas, penampakan depan honda beat fi, 😀
kalau ilustrasinya ini
penampakan aslinya gini, ijo, lampunya panjangggggg ( padahal lampu yang dulu mungil minimalis dah terang lho gan ( bisa diadu lah sama megison, 32 W sih CMIIW )
teknologi dunia otomotif, ada asymmetric headlamp, ada juga asymmetric swing arm [ baru tahu ] 28 September 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: Aprilia, Aprilia RS4 125, Aprilia RS4 50, asymmetric, asymmetric swingarm, asymmetrical swingarm, bmw, BMW F650 GS, BMW F800R, BMW S1000RR, headlamp honda tiger, honda tiger, pertamax, pertamax gan, pertamax7, R1, swingarm, tiger picek, yamah r1, yamaha
74 comments
dunia otomotif memang serasa tak ada habisnya,
setelah ada asymmetric headlmap yang berarti lampu yang tidak simetris, bisa di sebut jonjang, atau picek, atau apa lah, pokoknya nggak simetris 😀
yang juga diaplikasikan di moge-moge
nah kali ini mbahas lengan ayun aka swingarm yang ternyata ada juga yang model asymmetric , lanjut gan
velg jari-jari di yamaha byson, aneh bagi ane :( 26 September 2012
Posted by ipanase in info otomotif, mbengkel, modifikasi, otomotif, sepeda motor.Tags: ban cacing, ban drag, byson biru, byson emas, byson hitam, cara pasang velg jari-jari diyamaha byson, pertamax, pertamax gan, pertamax7, warna biru disukai pria, yamaha, yamaha byson, yamaha byson biru, yamaha byson facelift, yamaha byson velg jari-jari, yamaha fz16, yamaha fzs. modifikasi yamaha byson
35 comments
siapa sih yang nggak tahu si gagah yamaha byson
![New-Byson-Vivid-Purplish-Blue-Cockta[2]](https://pertamax7.net/wp-content/uploads/2012/09/new-byson-vivid-purplish-blue-cockta2.jpg "New-Byson-Vivid-Purplish-Blue-Cockta[2]")
kalau memang tak tahu sungguh terlalu
pesone serba gagah besar yang nampak pada tangki velg lebar dan ban tapak lebar pula sangat gagah nan jantan walau disisi power terasa kurang, namun tampilan masih dirasa bisa menutupi masalah power
namun yang namanya bikers sebagai manusia biasa yang tak lepas dari dosa dan rasa puas.. menjadikan modifikasi tunggangan semakin lazim dilakukan, seperti peng SW-an aka perujian aka penjari-jarian yamaha byson yang asalnya casting wheel ( CW ) menjadi spoke wheel ( SW ) seperti yang diutarakan motorlpus yang ternyata dikerjakan oleh master balap master knalpot abbys om sheldiez 😀
honda beat FI memakai basis mesin honda spacy injeksi, wajar lah, hemat :D 25 September 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, mio j vs beat, mio vs beat, pertamax, pertamax gan, pertamax7
37 comments
honda beat injeksi aka honda beat fi bisa jadi mengakhiri masa lajang eh masa karbunya.:D’
.
setelah sekian lama dihina dengan fitur bletaknya, gonta ganti striping dan warna, eh malah makin laris manis, tanya kenapa?
ketika yang lain dah say good bye karbu ganti injeksi, beat masih karbu lagi,namun semua berubah ketika negara api menyerang 😀
ninja 250 fi standar tak bisa dimodifikasi memakai fitur ABS 24 September 2012
Posted by ipanase in info otomotif, modifikasi, otomotif, safety gear, safety riding, sepeda motor.Tags: abs, antilock brake system, dynotest, dynotest honda cbr 250, dynotest ninja 250 fi, EBD, motor baru, new ninja 250 injeksi, new ninja 250 R, ninja 250 abs, ninja 250 fi abs, ninja 250 injeksi, ninja 250 vs cbr 250, ninja ABS, ninja injeksi, pertamax, pertamax gan, pertamax7, testride, updgrade knalpot honda cbr 250, upgrade knalpot ninja 250 fi
24 comments
mbahas ninja 250 FI ABS lagi,
ketika fitur ABS ( antilock brake system ) aka rem anti ngunci ban 😀 yang dianggap teknologi wah, mewah, safety serta berkelas, menjadikan varians motor dengan kemewahan ABS pasti di banderol mahal dari tipe standar ( berkaca pada kasus honda cbr 250 ABS dan ninja 250 fi ABS )
Pertamax7.net 