AHM Pilih JKT48 untuk Honda Beat eSP karena masih Muda 2 Januari 2015
Posted by ipanase in ahm, honda, info otomotif, motor matic, opini, otomotif, pertamax7, pertamax7.com, skutik.Tags: aksesoris honda beat POP ESP, Cherrybelle, foto JKT48, honda beat, honda beat 2015, honda beat acg starter, honda beat eps JKT48, honda beat esp, honda beat ESP 2015, honda BeAT eSP JKT48, honda beat injeksi, Honda beat JKT48, honda beat pop, honda beat pop esp, Honda gandeng JKT48 sebagai bintang Honda beat, jkt48, JKT48 Honda BeAT eSP, JKT48 Mio J, JKT48 Team, melody JKT48, pertamax7.com
23 comments
pertamax7.com, ternyata ini alasan AHM memilih JKT48 yang dulunya sebagai BA Yamaha Mio J ( almarhum ) menjadi BA Honda BeAT eSP ( ngucapnya sambil nada genit nabila JKT48 )
sudah ane bahas, nih artikel ane akan JKT48
- JKT48 dulu Brand Ambassador Yamaha Mio J, kini Pindah Ke Honda Beat ESP, Wani Piro….
- JKT48 Gusur Cherrybelle sebagai Brand Abbasador Honda Beat ESP, AHM Siap Eksport ke ASEAN
ternyata AHM melirik JKT48 menggantikan CHERRYBELLE semata-mata karena alasan umur personel….
Perang Urat Syaraf Marketing Yamaha Mio M3 125 sudah menggeliat di Lampung, Honda beat = Bete ? 31 Desember 2014
Posted by ipanase in ahm, honda, info otomotif, motor matic, opini, otomotif, pertamax7, pertamax7.com, skutik, yamaha, YZF-R15, YZF-R25.Tags: honda beat injeksi, iklan perang urat syaraf, Mio M3 125 VS beat, pertamax7.com, yamaha mio 125, yamaha mio M3 vs honda beat
47 comments
pertamax7.com, jian tenan, perang urat syaraf sudah dimulai…
jian tenan, yamaha Mio M3 mulai meluncurkan misil berkekuatan besar nih untuk menggoyang eksistensi honda beat yang disebut bete dengan berteknologi jadul, wew….
Nih TVC Honda Beat ESP Bersama JKT48, Tonjolkan fitur ISS 12 Desember 2014
Posted by ipanase in honda, info otomotif, motor matic, opini, otomotif, pertamax7, pertamax7.com, skutik, tvc.Tags: aksesoris honda beat POP ESP, honda beat, honda beat 2015, honda beat eps JKT48, honda beat ESP 2015, honda beat injeksi, honda beat pop, pertamax7.com
26 comments
pertamax7.com, lho JKT48 jadi Brand Ambassador honda Beat ESP? lah baru tahu ane…
- JKT48 dulu Brand Ambassador Yamaha Mio J, kini Pindah Ke Honda Beat ESP, Wani Piro….
- JKT48 Gusur Cherrybelle sebagai Brand Abbasador Honda Beat ESP, AHM Siap Eksport ke ASEAN
langsung saja, AHM telah mengunggah Iklan TV honda beat ESP ke kanal youtube, yaps, WOTA maupun Otaku dan sejenisnya… berkumpul,, New Honda BeAT ESP with JKT48
Aksesoris Resmi Buat Honda Beat ESP Bikin Tambah keren 11 Desember 2014
Posted by ipanase in honda, info otomotif, opini, otomotif, pertamax7, pertamax7.com.Tags: aksesoris honda beat ESP, aksesoris honda beat POP ESP, honda beat, honda beat 2015, honda beat ESP 2015, honda beat injeksi, honda beat pop, pertamax7.com
33 comments
pertamax7.com, nih deretan aksesoris resmi buat honda beat ESP terbaru..
ada kurang lebih 4 item yakni
Ini Dia Mesin Honda Beat ACG Starter K44 anti bletax brummm 14 November 2014
Posted by ipanase in ahm, honda, info otomotif, opini, otomotif, pertamax7, pertamax7.com, skutik.Tags: ACG Honda, ACG starter, honda, honda acg starter, honda beat, honda beat fi, honda beat injeksi, honda K25G, honda K44, honda K44F, honda moove, honda moove thailand, honda vario 125, honda vision 110
20 comments
pertamax7.com, melanjutkan artikel ini Baca : Ini to Mesin Honda Beat ACG starter, anti Bletax brumm
muncul lagi mesin yang disinyalir adalah engine honda beat ACG starter anti bletax dorrr..
Ini to Mesin Honda Beat ACG starter, anti Bletax brumm 30 Oktober 2014
Posted by ipanase in ahm, honda, info otomotif, motor matic, opini, otomotif, pertamax7.com, skutik.Tags: ACG Honda, ACG starter, honda, honda acg starter, honda beat, honda beat fi, honda beat injeksi, honda K25G, honda vario 125, honda vision 110
37 comments
petamax7.com, owalah ini to penampakan mesin utuh honda Beat dengan starter ala honda Vario 125, alus anti bletax brummm….
owalah ini to mesin honda Beat ACG… K25G
[ BUKAN ] Spyshoot All New Honda Beat ACG K25G 26 September 2014
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, info otomotif, opini, otomotif, pertamax7, sepeda motor, yamaha, YZF-R15, YZF-R25.Tags: ACG Honda, ACG starter, honda, honda acg starter, honda beat, honda beat fi, honda beat injeksi, honda vario 125
27 comments
pertamax7.com, dapat foto dari om tri wahyudi via fb yang di tag ke ane, lek alfido, bang haji dan lek iwb seperti dibawah..
ciakakaa, ini spyshoot motor apa nih? honda beat lagi diuji jalanan kah? sudah kayak motor test india saja si kamuflase 😀
1.000 BeAT Bikers Hadiri Jambore Nasional Republik BeAT di Kota Pahlawan Surabaya # Press release AHM 20 Juni 2014
Posted by ipanase in honda, otomotif, pertamax7, sepeda motor, skutik.Tags: honda bear community, honda beat, honda beat bikers, honda beat fi, honda beat injeksi, komunitas honda beat
12 comments
1.000 BeAT Bikers Hadiri Jambore Nasional Republik BeAT di Kota Pahlawan
Surabaya – Sekitar 1.000 anggota komunitas dan klub Honda BeAT menghadiri Jambore Nasional Republik BeAT yang dilaksanakan di kota Pahlawan, Surabaya. Selain menjalin silahturahmi, berbagai kegiatan digelar dalam Jambore kali ini, yaitu konvoi motor Honda BeAT di sepanjang jembatan Suramadu, JawaTimur serta aksi sosial peduli lingkungan dan peduli budaya.
Foto 1 & 4 : BeAT Bikers peserta Jambore Nasional Republik BeAT melakukan rolling city di Surabaya, JawaTimur (15/6). Selain konvoi motor Honda BeAT, 1.000 anggota komunitas dari 143 klub Honda BeAT juga melakukan aksi sosial peduli lingkungan dan peduli budaya seperti penaburan benih ikan di bantaran sungai Kalimas, Surabaya.
Jambore Nasional Republik BeAT yang telah memasuki tahun kelima ini digelar di Park Pantai Ria Kenjeran, Surabaya (15/6) dengan mengusung tema “BerSATU HATI untuk INDONESIA”. Acara ini didukung sepenuhnya oleh PT Astra Honda Motor (AHM) dan PT Mitra Pinasthika Mulia (MPM) sebagai Main Dealer Honda wilayah Jawa Timur & Nusa Tenggara Timur. Jambore ini diikuti sekitar 1.000 BeAT Bikers dari 143 komunitas Honda BeAT. Mereka merupakan perwakilan BeAT Bikers dari wilayah Sumatra, Jawa, Sulawesi dan Kalimantan.
ketemu honda beat INJEKSI striping orange, kirain repsol :D mulai ramai di jogja 23 November 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat orange, beat vs mio, hasil lomba irit konsumsi bbm, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda beat injeksi repsol, honda beat injeksi striping orange, honda beat irit, honda beat repsol, honda bet fi, konsumsi bbm honda beat, lomba irit, lomba irit Honda BeAT FI, mio j vs beat, mio vs beat, pertamax, pertamax gan, pertamax7, The All New BeAT FI UnBeATable Econo Riding
77 comments
orange itu repsol, repssol itu orange, honda repsol itu orange
begitulah mindset ane sebagai konsumen biasa melihat sepeda motor, hal itu pulalah yang membuat ane salah persepsi melihat honda beat striping orange ini
kiran honda beat injeksi edisi repsol edition, ternyata cuma beat injeksi warna orange
HONDA BEAT INJEKSI, kayak honda beat karbu yang gemuk 21 November 2012
Posted by ipanase in info otomotif, opini, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, hasil lomba irit konsumsi bbm, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda beat irit, honda bet fi, konsumsi bbm honda beat, lomba irit, lomba irit Honda BeAT FI, mio j vs beat, mio vs beat, pertamax, pertamax gan, pertamax7, The All New BeAT FI UnBeATable Econo Riding
81 comments
oleh2 sehabis nyervisin megison karena rantai camratnya kendor kemaren, apa itu>>
HONDA BEAT INJEKSI !!!
poto amatir, di pelototin pegawe honda sih, malu 😀
Lomba Irit Honda BeAT Injeksi, Tembus 90 Km per Liter!, SO? 28 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, hasil lomba irit konsumsi bbm, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda beat irit, honda bet fi, konsumsi bbm honda beat, lomba irit, lomba irit Honda BeAT FI, mio j vs beat, mio vs beat, pertamax, pertamax gan, pertamax7, The All New BeAT FI UnBeATable Econo Riding
82 comments
Lomba Irit Honda BeAT Injeksi, Tembus 90 Km per Liter! SO?>>>
kopas aja ah, dari motorplus, perihal honda beat fi
"Saya tidak menyangka untuk bisa mencapai angka tersebut, tidak harus dengan jalan pelan. Cukup berjalan dengan metode econo riding. Berkisar di kecepatan 30 sampai 40 km per jam serta hindari akselerasi spontan", beber Reza. Hal senada juga diutarkan Indra Prabowo diposisi kedua.
"Saya cuma menerapkan berkendara layaknya di jalan raya, dengan maksimal tempuh 60 dan minimal 40 km per jam serta beberapa kali sempat buka tutup gas," tegas pria yang membukukan 79,429 km per liter. Di tempat ketiga Sutiyo dari Poskota yang mencetak 71,795 km per liter.
adu kelengkapan sensor INJEKSI honda beat injeksi vs yamaha mio J vs suzuki nex injeksi 15 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, sensor injeksi, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
110 comments
karena kemarin ane pas ngetik adu spesifikasi honda beat injeksi vs yamaha mio J vs suzuki nex ane nggak nyantumin sensor yang dipakai ( mayan susah nyarinya 😀 ), maka di kesempatan kali ini akan dibahas walau banyak kekurangan, tabel komparasi lagi 😀
honda beat FI | yamaha mio J | suzuki nex FI |
Spacy Helm In PGM-FI – throttle angle sensor . -. – . . . . .engine speed sensor . Thermostat Oil Sensor Assy Oxygen Sensor |
– . Sensor TPS (Throttle Position Sensor) Sensor IATS (Intake Air Sensor) . Sensor ISC (Idle Speed Sensor) –Crank Angle Sensor. – . . Sensor O2 |
.
Tip-Over Sensor(TOS), Throttle Position Sensor (TPS), . |
karena keterbatasan referensi, ane ngambil data sensor di honda spacy fi, kan mirip 😀 rada diolah dari punya bang haji 😀 soal sensor pgmfi, sumber suzuki,
terlihat jelas kalau sensor injeksi di honda beat FI cuma 4 jenis, seperti penuturan motorplus kalau injeksi honda lebih smart dari yang lama, sehingga dipangkas?
SENSOR KEMIRINGAN
hanya suzuki nex FI yang mengadopsi sensor miring mati, sehingga kalau motor ambruk, injector cut off, bensin off, mesin off, aman di sensor ( T O S )
kalau di honda beat fi nggak ada, diganti JALU stang, jadi mesin tetao hidup kalau ambruk, namun gas tidak terpelintir kalau ke senggol aspal. mungkin yamaha mio j sama 😀 ( alay lepas tuh jalu bisa repot, bahaya 😀 )
o2 sensor
semua varian punya, 😀 closed loop sistem
di tinjau dari kelengkapan sensor,
-
suzuki nex
-
yamaha MIO J
-
honda beat FI
NB : makin banyak sensor makin baik atau sebaliknya ane belum tahu, apakah yang banyak = efisien, ataukah semakin banyak sensor semakin bagus pembakaran dan mengurangi pencemaran, perlu banyak data lagi 😀
salam….
selamat memilih
adu spesifikasi honda beat injeksi vs yamaha mio J vs suzuki nex 13 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, opini, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
203 comments
dulu dah pernah ADU BANTENG eh adu muka antara ketiga matic jagoan masing-masing pabrikan yakni honda beat injeksi vs yamaha mio J dan suzuki nex, kali ini mbahas power dengan spesifikasi diatas kertas, monggo disimak
honda beat FI | yamaha mio J | suzuki nex |
DIMENSI Panjang X lebar X tinggi :1.863x675x1.072 mmJarak sumbu roda: 1.255 mm Jarak terendah ke tanah: 140 mm Berat kosong: 93 kg RANGKA Tipe rangka: Tulang punggung Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Ukuran ban depan: 80/90-14 M/C 40P Rem depan: Cakram hidrolik dengan piston tunggal MESIN Tipe mesin: 4-Langkah, OHC, pendinginan dengan kipas Diameter X Langkah: 50×55 mm Volume: 108 cc Perbandingan kompresi: 9,2:1 Daya maksimum: 6,27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm Kopling: Otomatis, sentrifugal, tipe kering Transmisi: Otomatis, V-Matic Starter: Pedal dan elektrik Sistem bahan bakar: Injeksi (PGM-FI) Kapasitas tangki: 3,7 liter Kapasitas minyak pelumas: 0,8 liter pada pergantian periodik SISTEM LISTRIK Sistem pengapian: Full Transisterized, Baterai |
DIMENSIPanjang X lebar X tinggi : 1.850 x 700 x 1.050 mmJarak sumbu roda 1.260 mmJarak terendah ke tanah : 130 mm Berat isi : RANGKA Tipe Rangka Tipe suspensi depan Tipe suspensi belakang Ukuran ban depan Ukuran ban belakang Rem depan Rem belakang MESIN Tipe mesin Volume langkah Perbandingan kompresi Daya maksimum Torsi maksimum Tipe Kopling Tipe Transmisi Pola Transmisi Jumlah / Posisi Silinder Sistem starter Sistem Bahan Bakar TANGKI = 4,8 L Kapasitas oli mesin Sistem Pelumas SISTEM LISTRIK Sistem pengapian Battery Tipe busi |
DIMENSIPanjang X lebar X tinggi : 1.850 x 665 x 1.035 mmJarak sumbu mm 1.235Jarak pijak mm 135 Tinggi jok Berat kosong RANGKA Suspensi Depan Suspensi Belakang Roda depan Roda belakang Velg Rem Depan Rem Belakang MESIN Jenis Sistem katup Diameter Langkah Isi silinder Ratio kompresi Tenaga maksimum Torsi Maksimum Transmisi Sistem starter Kapasitas tangki SISTEM LISTRIK Aki Lampu depan |
setelah berpanjang lebar, mari kita bahas…
DIMENSI :
-
paling imut adalah suzuki nex
-
jarak dari tanah tertinggi adalah honda beat fi
-
jarak sumbu roda terpendak yakni suzuki nex
BAN :
-
ban suzuki nex = ban yamaha mio J ( menurut spek ),
-
ban tergambot/ terbesar STD yakni HONDA BEAT INJEKSI
REM :
-
paling superior di bidang pengereman yakni honda beat FI CBS, CBS pertama di kelasnya, soal pakem saya pikir lebih pakem yamaha ( CMIIW )
MESIN :
diatas kertas, SUZUKI NEX tampil sebagai jawara di kelasnya,
-
suzuki nex = 9,4 PS @8800 RPM, Torsi 8,7Nm @6.500 rpm
-
honda beat = 8,52 PS @8500 RPM, Torsi 8,68 Nm @6.500 rpm ‘
-
yamaha mio J = 7,75 PS @5.000 RPM, Torsi 8,5 N.m @ 5.000 rpm
yamaha mio j diposisi paling buncit baik luaran tenaga maupun torsinya, namun didapat di rpm menengah, biar irit katanya ,
adu spek diatas kertas sudah selesai, suzuki nex tampil dominan, kemudian disusul honda beat FI, kemudian di posisi buncit yamaha mio J
TANGKI BAHAN BAKAR
yamaha mio J memliki tangk i terbesar yakin 4,8 LITERdibandingkan honda beat fi maupun suzuki nex,
KONSUMSI BAHAN BAKAR
menurut data yang dilontarkan atas KLAIM pabrikan masing, masing, yang paling irit yakni
1. SUZUKI NEX
2. YAMAHA MIO J
3. HONDA beat FI
( pemakaian bahan bakar tergantung cara pakai, medan, berat penumpang dan paktor-paktor lain yang saling mempengaruhi 😀 )
kelengkapan sensor injeksi, dibahas next artikel ( biar nggak kepanjangan 😀 )
selamat memilih dan menimbang
-
murah, irit, akselerasi bagus bertenaga suzuki nex
-
fitur safety melimpah, abs , honda beat FI
-
elegan, irit, , yamaha mio J
keputusan ditangan konsumen, menimbang harga, 3S, dan selera serta point2 lain yang mendukung dan mempengaruhi
atau motuba aja, muat banyak 😀
salam ngawur 😀
data spek dari welovehonda, suzuki indonesia, dan yamaha indonesia,
maaf jika salah, menerima krtik yang membangun,
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
modifikasi honda beat FI , andai aja dijual paket modifnya 12 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, modifikasi, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat fi modifikasi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, modifikasi honda beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
48 comments
hari ini hari beat FI 😀
baru aja nongol kemarin, eh dah ada versi modifikasi ala pabrikan
ban gambot bikin keren, nggak kayak ban cacing, cuma dilihat ( thai look, g boleh dinaikin, kan cuma dilihat )
honda beat injeksi datang, honda beat karbu belum di suntik mati, strategi honda kah? 12 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
34 comments
honda beat injeksi datang,
spesifikasi all new honda beat injeksi beneran berbasis mesin honda spacy FI, tenaga dan torsi naik 12 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif.Tags: beat fi, beat vs mio, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, honda spacy, mio j vs beat, mio vs beat, pertamax, pertamax gan, pertamax7, spacy FI
94 comments
wow, begitulah adanya, dulu pernah bercerita kalau all new honda beat injeksi aka beat fi bakal menggunakan basis mesin honda spacy fi yang terlanjur PGMFI, kan tinggal plek, plek
rangka baru, bodi baru, mesin baru 😀 tumben nggak sekedar ganti baju, apalagi cuma UPDATE STRIPING #BASI !!!!
honda beat injeksi nongol seharga 12,1–13,5 juta, bagaimana si mio J? 11 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat injeksi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
96 comments
eh, honda beat injeksi jadi nongol juga hari ini ( kata bang haji 😀 ) di artikel honda beat fi
honda beat FI VS yamaha MIO J VS suzuki nex [ adu muka ] 3 Oktober 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, info otomotif, otomotif, sepeda motor, yamaha.Tags: beat fi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
99 comments
nggak adu-aduan, nggak kenceng2an, nggak irit-iritan, nggak musuh-musuhan, cuma melihat gimana sih kalau ketika produk matic kelas 110-115 disandingkan
suzuki nex vs yamaha mio j vs honda beat injeksi
keren mana hayo, chibi-chibi, aitakata, you know we so well ( sooorrrrrr )
cherrybell vs jkt28 vs smash 😀
artikel ngebut, sekaligus pengen tahu kalau mukanya pada di adu :D, owh, kayak gitu ya, si beat paling bego headlampnya 😀 serta lancip2,
laku mana ya?
biarlah konsumen yang memillih
honda beat FI, dari depan memang mirip honda blade old ya 3 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, mio j vs beat, mio vs beat, pertamax, pertamax gan, pertamax7
61 comments
saat mengamati honda beat FI yang gambarnya makin jelas aja dari bang haji yang menuturkan penampakan lebih detail akan honda beat FI( heran, kalau matic cepet keluar gambarnya, kalau K18 , tralis k15 koq pinter amat nyimpennya 😀 )
^ nampak seperti bebek honda blade old yang di MATIC kan 😀
detailing body depan
^ lihat paruhnya, makin lancip
buritanya bagi ane, walah, amit2 , sesuatu :(, panjangggggggggggggggggg
bakal laku nggak ya, hmmm, wait n see ( artikel singkat banget, belum punya ide nih, kalau artikel makan-makan banyak 😀 )
honda beat FI, mampukah meneruskan suksesi beat karbu? dan parking lock brake pindah ke rem depan 29 September 2012
Posted by ipanase in info otomotif, opini, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, mio j vs beat, mio vs beat, pertamax, pertamax gan, pertamax7
32 comments
^ spakbor baru koq MENCONG ya??? tanya kenapa ternyata nggak mencong, cuma selectionnya kurang pas, jadi kelihatan mencong, thanks gan 😀
makin banyak info gambar dari bang haji, dan semakin jelas saja penampakan bakal calon honda beat FI
beginikah honda beat FI, tak banyak berubah 28 September 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, mio j vs beat, mio vs beat, pertamax, pertamax gan, pertamax7
48 comments
dapet info dari bang haji tentang penampakan depan honda beat injeksi di blognya yang jelas, penampakan depan honda beat fi, 😀
kalau ilustrasinya ini
penampakan aslinya gini, ijo, lampunya panjangggggg ( padahal lampu yang dulu mungil minimalis dah terang lho gan ( bisa diadu lah sama megison, 32 W sih CMIIW )
honda beat FI memakai basis mesin honda spacy injeksi, wajar lah, hemat :D 25 September 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, mio j vs beat, mio vs beat, pertamax, pertamax gan, pertamax7
37 comments
honda beat injeksi aka honda beat fi bisa jadi mengakhiri masa lajang eh masa karbunya.:D’
setelah sekian lama dihina dengan fitur bletaknya, gonta ganti striping dan warna, eh malah makin laris manis, tanya kenapa?
ketika yang lain dah say good bye karbu ganti injeksi, beat masih karbu lagi,namun semua berubah ketika negara api menyerang 😀
HONDA BEAT INJEKSI, seperti apa sih beat FI? 23 September 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, mio j vs beat, mio vs beat, pertamax, pertamax gan, pertamax7
41 comments
honda beat merupakan matic paling laris saat ini
^ ilustrasi lek alfido
namun, dibandingkan pesaingnya, honda beat hanya berbekal tampang imut nan unyu, tanpa mesin berteknologi yang sering disebut mesin injeksi, alias modal KARBU doank 😀