Suzuki Nex Pakai V-Belt TVS Dazz, Lebih Besar, Tebal dan terjangkau 2 Juni 2015
Posted by ipanase in info otomotif, modifikasi, otomotif, pertamax7, pertamax7.com, satria F, sepeda motor, sepeda motor baru, skutik, suzuki.Tags: belt suzuki, pertamax7.com, suzuki nex, suzuki nex fi, suzuki nex pakai belt tvs dazz, tvs dazz, v-belt suzuki nex, v-belt tvs dazz
15 comments
pertamax7.com, bingung nyari padanan v-belt buat suzuki nex?
mungkin ini tips substitusi dari pengguna langsung, sebut saja om benny p soedarsono ( dulu beken dengan nama sudarsono su sebelum “digaruk” mbah pesbuk )
Suzuki Indonesia Luncurkan Satria F edisi Motogp dan White Fighter, Serta Suzuki Address Warna Baru 29 Desember 2014
Posted by ipanase in info otomotif, opini, otomotif, pertamax7, pertamax7.com, satria F, suzuki.Tags: satria F motogp, suzuki address, suzuki address motogp, suzuki nex, suzuki nex 2015, suzuki nex putih, suzuki nex terbaru, suzuki satria f, Suzuki Satria FU150 MotoGP Special Edition
17 comments
pertamax7.com, Alhamdulillah Sampai Rumah Juga gan setelah dari jatim, mayan 10 jam, blog kosong blong… tentu blog jadi sangattt sepi, ok menghapi kejamnya persaingan otomotif di perang otomotif musim 2015
suzuki motor indonesia ( PT. SIS ) dengan bangga dan percaya diri menhadirkan senjata baru… motor baru? bukan, ini senjata baruuuu… apa itu? sudah ane bahas.. baca :
owh warna baru, satria F ada warna baru, motogp gan, josss, livery nambah power beberapa dk ( 0,0000000000000000000000000000000000000 sekian HP ) tetap karbu kok, cumanambah warna baru motogp ( biru ) dan putih nih, mau?….., serta suzuki nex warna baru nih, monggo yang berminat, cek berita lengapnya dari om rafi PT. SIS
(lebih…)
Semirip Apa Sih Honda Beat Pop ESP dengan Suzuki NEX Fi ? 12 Desember 2014
Posted by ipanase in info otomotif, komparasi, opini, otomotif, pertamax7, pertamax7.com.Tags: honda beat pop, honda beat pop esp, honda beat pop mirip suzuki nex, honda beat pop vs suzuki nex, komparasi desain honda beat pop vs suzuki nex, pertamax7.com, suzuki nex, suzuki nex fi, suzuki nex vs honda beat pop
47 comments
Pertamax7.com munculnya penampakan Honda Beat POP ESP menimbulkan kehebohan yakni disebut mirip suzuki nex, padahal banyak juga yang nyebut suzuki nex bergaris honda beat karbu, jian muter2 tenan… lantas semirip apa sih suzuki nex vs honda beat POP
dikarenakan stok foto yang masih sedikit, nih gambaran suzuki nex VS honda beat POP
Penambahan Balancer Stang Suzuki Nex FI untuk mengurangi getar, Sensor Kemiringan ( Tip over sensor ) Masih Ada 8 Agustus 2014
Posted by ipanase in pertamax7, satria F, sepeda motor, skutik, suzuki.Tags: Lean Angle Sensor, pertamax7.com, suzuki nex, suzuki nex 2014, suzuki nex fi, suzuki nex injeksi, Tip Over Sensor, warna suzuki nex
19 comments
pertamax7.com, penambahan balancer stang / jalu stang suzuki nex FI memang baru saja dilakukan, pertanyaannya kalau harga tetap, apa yang dikurangi dari suzuki nex fi?? nah rencananya dulu pas bikin artikel ini BACA : ( Suzuki Indonesia Tambah Fitur Balancer Stang Suzuki Nex FI untuk tingkatkan kenyamanan, Harga Tetap ) juga mau ngecheck suzuki nex FI di dealer dekat rumah, namun ternyata unit yang pakai balancer belum datang, yo wis nggak bisa korek keterangan tambahan sampai akhirnya laskar suzuki sendiri yang ngecek suzuki nex FI, dan hasilnya menggembirakan…
penambahan fitur ini tidak disertai dengan pengurangan jumlah sensor injeksi dan harga pun tidak naik, mantabh…
Suzuki Indonesia Tambah Fitur Balancer Stang Suzuki Nex FI untuk tingkatkan kenyamanan, Harga Tetap 2 Agustus 2014
Posted by ipanase in info otomotif, motor matic, satria F, sepeda motor, skutik, suzuki.Tags: pertamax7.com, suzuki nex, suzuki nex 2014, suzuki nex fi, suzuki nex injeksi, warna suzuki nex
30 comments
pertamax7.com, sudah lama tidak ke dealer suzuki ( terakhir pas lihat suzuki satria F new headlamp beberapa waktu lalu ), ternyata suzuki nex fi ada sedikit perubahan dan fitur baru…. hal tersebut sudah dilansir om sugi ( disini ), apa saja? kecil saja kok….
perubahan kentara terlihat di cover knalpot yang sudah dilabur identk warna body…
Suzuki Satria F 150 Black Fire II resmi dirilis seharga Rp. 19,850,000 dengan striping serta kelir baru dan alarm dengan tagline Speed Overtakes 23 Mei 2014
Posted by ipanase in info otomotif, opini, otomotif, sepeda motor, yamaha, YZF-R15, YZF-R25.Tags: pertamax7.com, suzuki nex, suzuki satria, suzuki satria f, SUZUKI SATRIA F 150 Black Fire II, suzuki smash titan
38 comments
pertamax7.com tidak perlu menjelakan prosesi launching Suzuki Satria F 150 Black Fire II dikarenakan tidak melihat langsung dan cuma nonton streaming dengan video yang kurang jelas ( artikel disini ), namun yang jelas kamis malam aka malam jum’at 22 Mei 2014 kemarin… suzuki ssatria F 150 Blackfire resmi di launching dengan banyak yang baru… canggih serta inovatif ( kata mbak MC nya )
( SUZUKI SATRIA F 150 Black Fire II Meluncur Hari ini dengan Striping Baru dan tagline LO BOLEH START DULUAN, GUE FINISH DULUAN )
acara yang dihelat SIS di Rolling Stone Cafe pulau jakarta semalam ini ada apa saja sih?
Nonton Launching Suzuki Satria F 150 BlackFire II Via Streaming 22 Mei 2014
Posted by ipanase in info otomotif, opini, otomotif, pertamax7, satria F, sepeda motor, suzuki, yamaha.Tags: pertamax7.com, suzuki nex, suzuki satria, suzuki satria f, SUZUKI SATRIA F 150 Black Fire II, suzuki smash titan
30 comments
pertamax7.com, seperti yang ane ulas tadi pagi buta, malam ini adalah launching suzuki satria F 150 blackfire,,, dan.. pertamax7.com lagi nonton nih….
( SUZUKI SATRIA F 150 Black Fire II Meluncur Hari ini dengan Striping Baru dan tagline LO BOLEH START DULUAN, GUE FINISH DULUAN )
via online saja,,, ada apa saja yak? yang jelas tadi nyanyi-nyanyi, ada yang nari, trus ada mbak mc, kemudian ada pak hariadi SIS bicara paket service untuk mengakomodasi pemilik yang “malas” service ke beres kalau motornya sudah diatas 3 tahun alias service gratisnya habis… , lah satria F blackfirenya kapan? keep wait n nonton saja….. lets streaming togehter lah..
semoga berguna
SUZUKI SATRIA F 150 Black Fire II Meluncur Hari ini dengan Striping Baru dan tagline LO BOLEH START DULUAN, GUE FINISH DULUAN 22 Mei 2014
Posted by ipanase in info otomotif, opini, otomotif, pertamax7, satria F, sepeda motor, suzuki.Tags: pertamax7.com, suzuki nex, suzuki satria, suzuki satria f, SUZUKI SATRIA F 150 Black Fire II, suzuki smash titan
78 comments
pertamax7.com, 10 mei 2014 lalu laskar suzuki mengumukan kalau SIS akan meluncurkan varian terbaru dari suzuki satria F 150
yang kali ini bernama suzuki SATRIA F 150 Black Fire II , yaps, black fire II alias jilid 2, yang sebelumnya Black Fire I ada di suzuki satria F , Smash Titan dan Suzuki Nex, maka black fire jilid 2 khusus untuk Satria F 150 saja…
Warna dan striping baru Suzuki Nex 14 Januari 2014
Posted by ipanase in facelift, motor matic, pertamax7.com, sepeda motor baru, skutik, suzuki.Tags: pertamax7.com, suzuki motor indonesia, suzuki nex, suzuki nex injeksi
43 comments
update singkat saja 😀 di tengah pabrikan lain yang ganti striping, suzuki tag mau tinggal diam terhadap matic yang menjadi backbone suzuki motor indonesia ini,, yaps, suzuki nex kena sentuhan striping baru gan… 
smi rupanya mengapdate tulang punggung maticnya, dengan warna baru dan striping kalem nan sederhana….. seperti gambar diatas… (lebih…)
GANTI ECU SUZUKI NEX, karakter mesin berubah 26 Juni 2013
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, info otomotif, motor matic, opini, otomotif, sepeda motor, sepeda motor baru, suzuki.Tags: ECM, ECU, injeksi, nex injeksi, penggantian ecu, penggantian ecu nex injekci, pertamax7, pertamax7.com, recall, recall ecm suzuki nex, sistem injeksi, suzuki injeksi, suzuki nex, suzuki nex injeksi
71 comments
pagi gan
jaman dahulu kala, ane posting kalau suzuki melakukan penggantian ECU atau ECM suzuki nex injeksi
ternyata sudah banyak yang pada ganti 😀
kenapa harus diganti?
“Demi kepuasan pelanggan kami mengganti ECM lama dengan yang baru, karena mapping ECM yang baru lebih baik dari sebelumnya, tujuannya untuk meningkatkan performa,” sambung pria ramah ini ketika dihubungi via telepon.
setelah ganti apa yang berubah, monggo disimak
suzuki ganti ECM suzuki nex injeksi, recall diam-diam, ini seri ECM yang ditukar 30 Desember 2012
Posted by ipanase in info otomotif, opini, otomotif, sepeda motor, sepeda motor baru.Tags: ECM, ECU, injeksi, nex injeksi, penggantian ecu, penggantian ecu nex injekci, pertamax7, pertamax7.com, recall, recall ecm suzuki nex, sistem injeksi, suzuki injeksi, suzuki nex, suzuki nex injeksi
96 comments
suzuki diam-diam ganti ECm suzuki nex injeksi, cek artikel motorlus
katanya sih penggantian ditujukan untuk performa yang lebih baik, bukan kerusakan katanya
“Demi kepuasan pelanggan kami mengganti ECM lama dengan yang baru, karena mapping ECM yang baru lebih baik dari sebelumnya, tujuannya untuk meningkatkan performa,” sambung pria ramah ini ketika dihubungi via telepon.
adu kelengkapan sensor INJEKSI honda beat injeksi vs yamaha mio J vs suzuki nex injeksi 15 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, sensor injeksi, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
110 comments
karena kemarin ane pas ngetik adu spesifikasi honda beat injeksi vs yamaha mio J vs suzuki nex ane nggak nyantumin sensor yang dipakai ( mayan susah nyarinya 😀 ), maka di kesempatan kali ini akan dibahas walau banyak kekurangan, tabel komparasi lagi 😀
| honda beat FI | yamaha mio J | suzuki nex FI |
|
Spacy Helm In PGM-FI – throttle angle sensor . -. – . . . . .engine speed sensor . Thermostat Oil Sensor Assy Oxygen Sensor |
– . Sensor TPS (Throttle Position Sensor) Sensor IATS (Intake Air Sensor) . Sensor ISC (Idle Speed Sensor) –Crank Angle Sensor. – . . Sensor O2 |
.
Tip-Over Sensor(TOS), Throttle Position Sensor (TPS), . |
karena keterbatasan referensi, ane ngambil data sensor di honda spacy fi, kan mirip 😀 rada diolah dari punya bang haji 😀 soal sensor pgmfi, sumber suzuki,
terlihat jelas kalau sensor injeksi di honda beat FI cuma 4 jenis, seperti penuturan motorplus kalau injeksi honda lebih smart dari yang lama, sehingga dipangkas?
SENSOR KEMIRINGAN
hanya suzuki nex FI yang mengadopsi sensor miring mati, sehingga kalau motor ambruk, injector cut off, bensin off, mesin off, aman di sensor ( T O S )
kalau di honda beat fi nggak ada, diganti JALU stang, jadi mesin tetao hidup kalau ambruk, namun gas tidak terpelintir kalau ke senggol aspal. mungkin yamaha mio j sama 😀 ( alay lepas tuh jalu bisa repot, bahaya 😀 )
o2 sensor
semua varian punya, 😀 closed loop sistem
di tinjau dari kelengkapan sensor,
-
suzuki nex
-
yamaha MIO J
-
honda beat FI
NB : makin banyak sensor makin baik atau sebaliknya ane belum tahu, apakah yang banyak = efisien, ataukah semakin banyak sensor semakin bagus pembakaran dan mengurangi pencemaran, perlu banyak data lagi 😀
salam….
selamat memilih
adu spesifikasi honda beat injeksi vs yamaha mio J vs suzuki nex 13 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, opini, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
203 comments
dulu dah pernah ADU BANTENG eh adu muka antara ketiga matic jagoan masing-masing pabrikan yakni honda beat injeksi vs yamaha mio J dan suzuki nex, kali ini mbahas power dengan spesifikasi diatas kertas, monggo disimak
| honda beat FI | yamaha mio J | suzuki nex |
DIMENSI Panjang X lebar X tinggi :1.863x675x1.072 mmJarak sumbu roda: 1.255 mm Jarak terendah ke tanah: 140 mm Berat kosong: 93 kg RANGKA Tipe rangka: Tulang punggung Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Ukuran ban depan: 80/90-14 M/C 40P Rem depan: Cakram hidrolik dengan piston tunggal MESIN Tipe mesin: 4-Langkah, OHC, pendinginan dengan kipas Diameter X Langkah: 50×55 mm Volume: 108 cc Perbandingan kompresi: 9,2:1 Daya maksimum: 6,27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm Kopling: Otomatis, sentrifugal, tipe kering Transmisi: Otomatis, V-Matic Starter: Pedal dan elektrik Sistem bahan bakar: Injeksi (PGM-FI) Kapasitas tangki: 3,7 liter Kapasitas minyak pelumas: 0,8 liter pada pergantian periodik SISTEM LISTRIK Sistem pengapian: Full Transisterized, Baterai |
DIMENSIPanjang X lebar X tinggi : 1.850 x 700 x 1.050 mmJarak sumbu roda 1.260 mmJarak terendah ke tanah : 130 mm Berat isi : RANGKA Tipe Rangka Tipe suspensi depan Tipe suspensi belakang Ukuran ban depan Ukuran ban belakang Rem depan Rem belakang MESIN Tipe mesin Volume langkah Perbandingan kompresi Daya maksimum Torsi maksimum Tipe Kopling Tipe Transmisi Pola Transmisi Jumlah / Posisi Silinder Sistem starter Sistem Bahan Bakar TANGKI = 4,8 L Kapasitas oli mesin Sistem Pelumas SISTEM LISTRIK Sistem pengapian Battery Tipe busi |
DIMENSIPanjang X lebar X tinggi : 1.850 x 665 x 1.035 mmJarak sumbu mm 1.235Jarak pijak mm 135 Tinggi jok Berat kosong RANGKA Suspensi Depan Suspensi Belakang Roda depan Roda belakang Velg Rem Depan Rem Belakang MESIN Jenis Sistem katup Diameter Langkah Isi silinder Ratio kompresi Tenaga maksimum Torsi Maksimum Transmisi Sistem starter Kapasitas tangki SISTEM LISTRIK Aki Lampu depan |
setelah berpanjang lebar, mari kita bahas…
DIMENSI :
-
paling imut adalah suzuki nex
-
jarak dari tanah tertinggi adalah honda beat fi
-
jarak sumbu roda terpendak yakni suzuki nex
BAN :
-
ban suzuki nex = ban yamaha mio J ( menurut spek ),
-
ban tergambot/ terbesar STD yakni HONDA BEAT INJEKSI
REM :
-
paling superior di bidang pengereman yakni honda beat FI CBS, CBS pertama di kelasnya, soal pakem saya pikir lebih pakem yamaha ( CMIIW )
MESIN :
diatas kertas, SUZUKI NEX tampil sebagai jawara di kelasnya,
-
suzuki nex = 9,4 PS @8800 RPM, Torsi 8,7Nm @6.500 rpm
-
honda beat = 8,52 PS @8500 RPM, Torsi 8,68 Nm @6.500 rpm ‘
-
yamaha mio J = 7,75 PS @5.000 RPM, Torsi 8,5 N.m @ 5.000 rpm
yamaha mio j diposisi paling buncit baik luaran tenaga maupun torsinya, namun didapat di rpm menengah, biar irit katanya ,
adu spek diatas kertas sudah selesai, suzuki nex tampil dominan, kemudian disusul honda beat FI, kemudian di posisi buncit yamaha mio J
TANGKI BAHAN BAKAR
yamaha mio J memliki tangk i terbesar yakin 4,8 LITERdibandingkan honda beat fi maupun suzuki nex,
KONSUMSI BAHAN BAKAR
menurut data yang dilontarkan atas KLAIM pabrikan masing, masing, yang paling irit yakni
1. SUZUKI NEX
2. YAMAHA MIO J
3. HONDA beat FI
( pemakaian bahan bakar tergantung cara pakai, medan, berat penumpang dan paktor-paktor lain yang saling mempengaruhi 😀 )
kelengkapan sensor injeksi, dibahas next artikel ( biar nggak kepanjangan 😀 )
selamat memilih dan menimbang
-
murah, irit, akselerasi bagus bertenaga suzuki nex
-
fitur safety melimpah, abs , honda beat FI
-
elegan, irit, , yamaha mio J
keputusan ditangan konsumen, menimbang harga, 3S, dan selera serta point2 lain yang mendukung dan mempengaruhi
atau motuba aja, muat banyak 😀
salam ngawur 😀
data spek dari welovehonda, suzuki indonesia, dan yamaha indonesia,
maaf jika salah, menerima krtik yang membangun,
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
modifikasi honda beat FI , andai aja dijual paket modifnya 12 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, modifikasi, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat fi modifikasi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, modifikasi honda beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
48 comments
hari ini hari beat FI 😀
baru aja nongol kemarin, eh dah ada versi modifikasi ala pabrikan
ban gambot bikin keren, nggak kayak ban cacing, cuma dilihat ( thai look, g boleh dinaikin, kan cuma dilihat )
honda beat injeksi datang, honda beat karbu belum di suntik mati, strategi honda kah? 12 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
34 comments
honda beat injeksi datang,
honda beat injeksi nongol seharga 12,1–13,5 juta, bagaimana si mio J? 11 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat injeksi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
96 comments
eh, honda beat injeksi jadi nongol juga hari ini ( kata bang haji 😀 ) di artikel honda beat fi
honda beat FI VS yamaha MIO J VS suzuki nex [ adu muka ] 3 Oktober 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, info otomotif, otomotif, sepeda motor, yamaha.Tags: beat fi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
99 comments
nggak adu-aduan, nggak kenceng2an, nggak irit-iritan, nggak musuh-musuhan, cuma melihat gimana sih kalau ketika produk matic kelas 110-115 disandingkan
suzuki nex vs yamaha mio j vs honda beat injeksi
keren mana hayo, chibi-chibi, aitakata, you know we so well ( sooorrrrrr )
cherrybell vs jkt28 vs smash 😀
artikel ngebut, sekaligus pengen tahu kalau mukanya pada di adu :D, owh, kayak gitu ya, si beat paling bego headlampnya 😀 serta lancip2,
laku mana ya?
biarlah konsumen yang memillih
suzuki NEX injeksi, nambah value kah? 10 Juni 2012
Posted by ipanase in sepeda motor.Tags: beat vs mio, beat vs nex, FU, injeksi, mio j vs beat, nex, nex injeksi, nex vs mio j, pertamax, pertamax gan, pertamax7, pgmfi, satria FU, super injeksi, suzuki, suzuki nex, ymjet
37 comments
10 juni 2012
MATIC MENEH !!!
dah pada tahu kan matic baru suzuki nex keluar versi injeksinya, yang kemaren kan masih karbu, dan diiklankah oleh boyband favorin kalian ( kalau ane mah ga suka boyband2-an !!!!! )
melihat foto dari motorplus, perubahan mencolok terletak pada warna velg dimana versi karbu berkelir hitam, sedangkan versi injeksi velgnya berwarna silver kayak cbr 250 
suzuki nex injeksi ini dibanderol lebih mahal Rp. 250 rebu dari versi karbu, yakni dengan uang rupiah senial 12,65 juta aja.. wah bakal panas nih persaingan matic, bakal sodok sodokan kayak bola bilyard antara honda beat vs yamaha mio J vs suzuki nex injeksi tapi ngggak tahu deh, selera konsumen beda beda
sayang, honda beat belum keluar versi injeksinya, coba aja keluar, bisa TRIO matic salain berebut tahta
nah, kalau injeksi honda dikenal dengan nama PGMFI, kalo injeksi yamaha disebut YMJEt biar larinnya kayak jet, kalau suzuki malah SUPER INJEKSI biar jadi superman
Spesifikasi mesin Nex Super Fi masih sama seperti versi karbunya. Yakni tipe 4-tak, 1 silinder SOHC dengan diameter langkah x stroke 51x 55,2 mm menghasilkan kapasitas ruang bakar 113 cc.
Sedangkan striping dan kelir bodi yang ditawarkan pada Nex Super Fi juga sama seperti versi Nex karbu. Diantaranya, biru, putih, hijau, pink, merah dan hitam
dengan penambahan fitur injeksi ini mampukan suzuki nex menggebrak pasar matic yang sudah sesak ini, apakah penambahan fitur SUPERMEN eh SUPER INJEKSI ini akah menambah VALUE dari suzuki nex, kita simak aja penjualan suzuki nex karbu maupun injeksi mendatang, positip atau malah sebaliknya
BTW, katanya sih iritnya si nex super nih , 1 liter premium menempuh 100 km, tapi nggak tahu di topspeed berapa
maaf jika salah, menerima krtik yang membangun,
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
SUZUKI neX???? apa nggak salah? bagian-2 17 Desember 2011
Posted by ipanase in sepeda motor.Tags: nex, pertamax, pertamax gan, suzuki, suzuki nex
83 comments
sabtu 17 desember 2011
selamat pagi,
setelah ane posting entah kapan soal suzuki nex, trus launchingnya diundur
nah, kemaren tanggal 15 desember 2012, jadi juga suzuki nex ini di launching, persis kayak kemaren bentuknya ( rada aneh headlamnya )
gambar DOWNLOAD dari bang haji
nah, stelah ane KUNYAH KUNYAh di artikel demi artikel soal suZuki nex ini di blognya bang haji lagi, nah di artikel
Profil Fisik Suzuki Nex 110 . . . Memaksimalkan Power dan Meminimalisasi Bobot
ada yang aneh menurut ane, sekali lagi, menurut ane loo
check this pict and statement ( nulisnya pasti salah, xixixix )
^^ aneh too??
di gila motor juga dibahas masalah “ 1. Roller rocker arm. nex telah mengaplikasi roller rocker arm pertama di Asean yang mampu mengurangi hambatan friksional. “ KOK ISO????
nih statement P2R
Roller rocker arm diadopsi hampir di seluruh produk Honda. Pertama kali dipakai Honda Kharisma 125 sekitar 2004 silam (mungkin ini motor produksi Indonesia yang pertama kali pakai roller rocker arm). Lalu menyusul Revo, Blade, New Mega Pro, Vario, Scoopy, BeAT, PCX hingga motor terbarunya CBR250R. Padahal CBR150 tanpa rocker arm bro. Mengapa? Nanti kita bahas tersendiri ya….okay!!!
nah, koq si suzuki nex yang baru kemaren nongol ngaku-ngaku nex mengaplikasi roller rocker arm pertama di Asean ?????????????? “ first rooler rocker armS in Asean made scooter to BLA BLA BLA
aneh too????wong semua jajaran matic honda dah make ROLLER ROCKER ARM sejak lama koq, tapi koq suzuki nex bisa-bisanya bilang PERTAMA DI ASEAN???
eits,,,,tapi tunggu dulu,,,,…jangan berPIKIRAN negatif dahulu, mari BERPIKIR POSiTIF BRo!!
ini menurut ane looo
1. pertama di asean, ya jelas lah, INI PROdUK MATIC PERTAMA SUZUKI YANG PAKE ROLLER ROCKER ARM, padahal matic honda dah lama makenya ( bukan membela, cuma PAKTA )
2. suzuki belum pernah bongkar mesin matic honda, nggak tahu kalo ada roller rocker armnya , suZuki bagus tuh, nggak suka bongkar mesin pabrikan lain
3. kata ROLLER ROCKER armS, pada kata ARM ada tambahan S yang berati jamak alias lebih dari satu ( bahasa inggris dapet nilai pas pasan sok tahu, xixixix ), jadi ROLLERnya ada dua, mungkin satu roller diatas CAMSHAFTnya ( noken as ), dan yang satu di asnya juga dikasih bearing kayak di HONDA supra x 125 BERUANG IN helm-in itu tu , nih penjelasan dan gambar dari MOTOR JOSSS
Istimewamya lagi, rocker arm-nya enggak cuma dilengkapi dengan roller saja tapi juga ditambah bearing model bambu di as-nya. Sehingga mengurangi gesekan, dan efeknya tentu saja meningkatkan segi efisiensi pada mesin.
nah, benernya gimana nih????ayo suZuki, jangan diem aja, beri pencerahan dunk………………………….
udah ah, mau bobo dulu
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
SUZUKI neX???? apa nggak salah? 6 November 2011
Posted by ipanase in sepeda motor.Tags: honda, honda beat, komparasi honda beat vs suzuki nex, suzuki, suzuki nex
19 comments
6 november 2011
suzuki nex??? nihh lagi tenar di dunia maya permotoran maupun para penggemar suzuki yang nunggu nih skutik baru
yang katanya irit melebihi honda beat sama yamaha mio
plus mau nantangin honda beat sama yamaha mio
lihat aja nih, kayak gini, rada aneh menurut ane
dari samping NEX, ban kecil
dari depan?????something trouble???
, ban kayak mio kurus
gambar ane ambil dari blognya kang haji
harusnya ini yang beneran NEXT
honda beat
lihat stripingnya VV
NEXT kan
dari samping depan VV
tanpa bermaksud menydutkan dan membela punya sendiri, ya itulah pendapat pribadi yang bersifat subyektif, sekali lagi minta maaf
memang tak ada yang sempurnya, pasti ada kekurangan,
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
pertamax
ini ceritaku mana update-an mu
Pertamax7.net 