jump to navigation

mencoba NANO ENERGIZER di honda megapro 2008 17 Oktober 2012

Posted by ipanase in DIY, info otomotif, otomotif, sepeda motor.
Tags: , , , , , , , , ,
30 comments

setelah tahu nanoenergizer

setelah beli

mari dicoba

pertamax7.wordpress.com 004 (Medium)

ane coba pas km 94258,6 aja πŸ˜€

(lebih…)

honda tiger, megapro mbrebet, pertanda ada air di dalam tangki bensin, ayo dikuras sendiri 5 Oktober 2012

Posted by ipanase in DIY, info otomotif, mbengkel, otomotif, sepeda motor.
Tags: , , , , , , , , ,
67 comments

update sebelum sholat Jum’at πŸ˜€

pertamax7.wordpress.com 001 (Medium)

^ MOTUBA ( motor TUA tetap BANGGA ), baru aje 95612 km πŸ˜€

cerita aja, plus share pengalaman pribadi

saat ane touring ( gayanya touring, padahal single n cuma 120 km mudik jogja wonogiri ), setiap kopling  shifting gear turun turun gas rpm turun dari 6000 rpm ke idel rpm sekitar 1700 an, megison eh brebet trus mati deh πŸ˜€ sampai 3 kali sepanjang perjalanan , pertanda adanya air di tangki bensin

honda tiger megapro dan GL series lainya pasti dah pernah ngalamin mati mbrebet, kemungkinan terbesar ya air yang masuk ke tangki,

kuras yuk, pas libur juga πŸ˜€ ( ati2, benwit ngiler )

(lebih…)

CHARGER AKI OTOMATIS pesanan agan andy admin aslimalang.wordpress.com 28 Juni 2012

Posted by ipanase in DIY, elektro, elektronika, hobi, mbengkel, modifikasi, RIDING, sepeda motor.
Tags: , , , , , , , , , , , , , , , ,
170 comments

28 juni 2012

dapat pesanan nih, dari seorang blogger juga, gan andy adminya aslimalang.wp,com yang minta dibikinin charger aki yang dahuluu kala pernah ane buat, ane posting lagi, hahaha, berikut cuplikannya via pm FB

image

tanpa trafo kirim ke malang, siapppp,,lucunya beliau ini juga ahlinya elektro, tapi karena di malang susah dapet scr katanya, ya sekalain minta dibuatain , hayah

skema bisa didownload disini

SKEMA RANGKAIAN

(lebih…)

DIY : pasang sendiri stop lamp tiger revo ke honda megapro part 3/3–selesai 24 April 2012

Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, blogger, DIY, elektro, elektronika, hobi, mbengkel, modifikasi, sepeda motor.
Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , ,
71 comments

23 april 2012

baru kali ini buat artikel sampe bersambung-sambung menjadi satu hingga menjadi 3 part yang terpisah pisah, bukannya mau sok, atau biar kelihatan nulisnya banyak dan kelihatan bertumpuk-tumpuk di arsip ( biar di kira blogger berpengalaman, wkwkkw ), hanya saja semua ini ane lakuin karena baanyaknya gambar proses yang harus ditampilkan agar pembaca paham namun tidak bandwitj ngiler supaya loading tidak lama yang takutnya malah nggak jadi dibaca karena lama ngeload gambar, wkwkkw, asekkkkkkkk ( pendahuluan yang panjang untuk artikel yang singkat ).. Senyum dengan mulut terbuka

menyambung artikel kemaren part 2/3 yang ngakalin biar stop lamp tiger revo masuk dan singset ke body megison, sesuai janji ane kemaren ( kayak pejabat mau pilihan aja sok janji-janji, wkwkw ) part 3/3 ini hanya berisi soal kelistrikan saja, kan nggak lucu juga, kalo dah pasang, dah kenceng tanpa manggut-manggut, dah keren, dah kece, dah josssssss, tapi nggak hidup lampunya,malah bahaya, bisa diseruduk bonus dimaki orang ntar,

ah,,nggak usah kebanyakan kataa, capek nulis dan mbacanya, laangsung saja, mari di akali

1. satu lagi kendala ketika mau masang kelistrikan, lucunya, koq soket / konektor dari stoplamp tiger malah sama plek dengan soket kabel body?? kalo gini ya nggak mau si colokin, wong sejenis, ya terpaksa pake kabel tambahan deh, solved..

Β pertamax7.wordpress.com 092 (Medium)

(lebih…)

DIY : pasang sendiri stop lamp tiger revo ke honda megapro part 2/3 20 April 2012

Posted by ipanase in DIY, modifikasi, sepeda motor.
Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , ,
46 comments

20 april 2012

menyambung artikel kemaren parts 1/3, lanjut yuks

namanya juga modipikasi, pasti ada saja hambatanya, duit, nyali dan yang dimodip itu sendiri, nggak PNP alias pleg n plung ternyata,,,,walah

contohnya dalam pengaplikasian stop lamp tiger revo ke megapro ini, ane sadari kalo ternyata baut pemegang lampu terdapat jarak yang berbeda

kalo megi jarak antar baut 10-annya lebar, kalo tiger jarak antar baut 10-annya rada pendek,,,,looh,,pie iki

pertamax7.wordpress.com 079 (Medium)

loh, pie ki masange ( masangnya gimana nih??? ), ane pun bingung plus melakukan trial and error dan error lagi makin error sampai galau, wkwkkw

melihat konstruksi braket stoplamp megison yang ternyata buat dudukan bosy samping kanan kiri membuat braket stop lamp tiger nggak bisa digunain dan mubazir saja, namu ane lihat secara seksama, ternyata ada kesamaan antara braket stoplamp tiger dengan megison, lihat gambatr yang dilingkari ( nggak bakalan ada gambar penampakan hantu kayak di uji tempat2 angker itu, wkwkkw ), lihat yang dilingkari ada yang menonjol ke luar disertai karet hitam, yang ternyata pemegang stoplamp bagian belakang biar nggak manggut2 kayak stoplamp new scorpio Z atau stoplampnya new jupiter z yang mantuk2,

pertamax7.wordpress.com 081 (Medium)

melihat kesamaan diatas, ane putuskan buat maksain stop lamp tiger kebodynya megison,

pertamax7.wordpress.com 080 (Medium)

paksaaaaaaaaaaa ^

pertamax7.wordpress.com 083 (Medium)

^ dan ternyata, mak plung, masuk dengan sempurna, plus pemegang stoplamp pas, horeeeeeeeeeeeeee Open-mouthed smile

tag lupa mengindari stop lamp tiger yang mahal dari lecet kena body megison yang tajam, ane lepas lagi tuh stoplamp, maka dari itu ane kasih lakban item plus ane tebelin biar aman mengelilingi stoplampnya, ( harusnya pake lakban yang busa lengket itu, lupa namanya, plus nggak punya, atau pake karet ban dalam, )..

pertamax7.wordpress.com 082 (Medium)

lah, pas dah masuk dengan sempurnaa, ane lihat, iya ya, kalo jarak baut nya pendekan punya si tiger, tuh lihat

pertamax7.wordpress.com 084 (Medium)

^ nggandul coy, bisa copot dijalan kali maksa nekat, wkwkkw, mau ke tukang las buat dudukan, eh males ( alasan klasik nggak punya duit padahal ),

dengan menngandalkan ilmu ngawur plus mikir keras, ane akalin tuh biar kenceng, pake 2 baut 10-an yang njepit dudukan, kayak gambar berikut

pertamax7.wordpress.com 085 (Medium)

namun, karena ane kurang yakin dengan konstruksi njepit diatas, ane akalin lagi dengan menambah kawat jemuran milik tetangga ( bukan, tepatnya ane motong kawat jemurang depan rumah, jangan laporin ibu ane ya, Open-mouthed smile wkwkwkwk )

pertamax7.wordpress.com 086 (Medium)

^ kayak gini, semoga kencangggggggggggggggggggggg

dan akhirnya, kembaliin body si megison, pasang kembali buat fiiting,

ta DA,,,…jadinya kek gini

pertamax7.wordpress.com 087 (Medium)

^ maaf rada burem,pas moto sambil mau lari karena mau makan, laperrrrrrrrrrrrrrrrrrr

 

# bersambung

wonogiri sukses

asekkkkkkkkk

pertamax

ini ceritaku mana update-an mu

A R S I P

DIY : membersihkan rem tromol sendiri 11 April 2012

Posted by ipanase in DIY, mbengkel, safety gear, safety riding, sepeda motor.
Tags: , , , , , , , , , , , , ,
42 comments

11 april 2012

artikel DIY kembali datang,,teng teng

kali ini akan sediikit membahas akan rem tromol yang megison miliki sebagai pelambat laju yang terletaak di rida belakang, ( masih tromol gan, kalah sama bebek yang dah RDB Sad smile )

setelah si megison naek ke candi sukuh dan candi cetho, melewati genangan air kotor dkk, menerjang hujan berjam-jam, akhirnya rem belakang megison asuk angin, di rem kurang pakem, plus keluar bunyi cit-cit, kayak tikus bahkan ngukkkkkkkkkkk parah, bikin malu… yang mengindikasikan bahwa rumah tromol dalam keadaan kotor dan banyak sampah..

pas mudik ke wonogiri, akhirnya ane bongkar dan bersihin sendiri, mari kita coba

1. siapkan alat

pertamax7.wordpress.com 008 (Medium)

2. siapkan motornya dalam kondisi tegak / standar 2, kalo motor racing tanpa standar 2, pakai padpck ( eh, emang ada motor soprt pake tromol>>>>?? wkwkw )

3. lepas rantai motor, lewat sambungannya

pertamax7.wordpress.com 006 (Medium)

4. lepas baut rem tromolnya ( kotor y, kayak orangnya, wkwkwk )

pertamax7.wordpress.com 007 (Medium)

5. buka as roda dengan mengendurkan bautnya

pertamax7.wordpress.com 010 (Medium)

6. lepas roda dari swing arm

pertamax7.wordpress.com 012 (Medium)

keyen,,,,,,,,

pertamax7.wordpress.com 011 (Medium)

7. angkat tromol

pertamax7.wordpress.com 013 (Medium)

terlhat hitam dan kotor,,,..

8. amplas sedikit kamvas teromolnya ( sepatu rem )

pertamax7.wordpress.com 017 (Medium)

sedikit aja ya, jangan banyak2, entar nggak rata atau malah abis kamvasnya, wkwkwk

lumayan bersih kan

pertamax7.wordpress.com 018 (Medium)

9. cuci rumah teromolnya pake air, sabun, dan gosok dengan busa

pertamax7.wordpress.com 019 (Medium)

jemur, sampe kering,

10. lumayan bersih kan, pasang lagi,,OK

pertamax7.wordpress.com 022 (Medium)

11. pasang kembali roda ke swing arm

pertamax7.wordpress.com 023 (Medium)

pasang rantai, stel rantai, pasang baut roda, lumasi kembali rantai, pasang baut rem, ok, ready to touring again

finally, the result, langsung ane pake touring ke jogja buat hadirin kopdar akbar koboys kemaren, hasilnya, suara cit2 hampir hilang ( bukan langsung ilang, tapi ditunggu sepatu rem mbentuk ke rumah tromol, ), dan jadi pakem lagi walau nggak sepakem tromol yamaha V-ixion

gampang kan, bersihan tromol, dengan estimasi pengerjaan 1 jam aja,

salam ngirit, salam DIY, salam TROMOL

 

wonogiri sukses

asekkkkkkkkk

pertamax

ini ceritaku mana update-an mu

A R S I P

VERYLUBE ANTICARBON 12 November 2011

Posted by ipanase in DIY, info otomotif.
Tags: , , , , ,
18 comments

sabu 12 nopember 2011

bis jalan-jalan ke ahass kemaren, wah liat iklan jasa baru paket servis, yakni pembersihan endapan carbon tanpa bongkar mesin

wah cocok bangets nih buat meggi ane yang udah teramat tua ,,,hiks hiksCrying face

ane cuma baca doank, belum nyoba

abis,,belum bawa duit

dari iklanya kayaknya meyakinkan, ane jepret deh pake soner k700i pinjeman bang ali,,..

Assek(21)

sampe rumah ane tanya mbah google  , VERYLUBE ANTICARBON

(lebih…)