AHM Pilih JKT48 untuk Honda Beat eSP karena masih Muda 2 Januari 2015
Posted by ipanase in ahm, honda, info otomotif, motor matic, opini, otomotif, pertamax7, pertamax7.com, skutik.Tags: aksesoris honda beat POP ESP, Cherrybelle, foto JKT48, honda beat, honda beat 2015, honda beat acg starter, honda beat eps JKT48, honda beat esp, honda beat ESP 2015, honda BeAT eSP JKT48, honda beat injeksi, Honda beat JKT48, honda beat pop, honda beat pop esp, Honda gandeng JKT48 sebagai bintang Honda beat, jkt48, JKT48 Honda BeAT eSP, JKT48 Mio J, JKT48 Team, melody JKT48, pertamax7.com
23 comments
pertamax7.com, ternyata ini alasan AHM memilih JKT48 yang dulunya sebagai BA Yamaha Mio J ( almarhum ) menjadi BA Honda BeAT eSP ( ngucapnya sambil nada genit nabila JKT48 
)
sudah ane bahas, nih artikel ane akan JKT48
- JKT48 dulu Brand Ambassador Yamaha Mio J, kini Pindah Ke Honda Beat ESP, Wani Piro….
- JKT48 Gusur Cherrybelle sebagai Brand Abbasador Honda Beat ESP, AHM Siap Eksport ke ASEAN
ternyata AHM melirik JKT48 menggantikan CHERRYBELLE semata-mata karena alasan umur personel….
Honda BeAT ESP + ISS tembus 63 KM/ Liter, Target Laku 200.000 Unit perbulan 11 Desember 2014
Posted by ipanase in ahm, honda, info otomotif, opini, otomotif, pertamax7, pertamax7.com.Tags: Cherrybelle, foto JKT48, honda beat acg starter, honda beat esp, Honda beat JKT48, honda beat pop, honda beat pop esp, Honda gandeng JKT48 sebagai bintang Honda beat, jkt48, JKT48 Mio J, JKT48 Team, konsumsi bahan bakar honda beat 110 ESP, konsumsi bahan bakar honda beat FI, melody JKT48, pertamax7.com
53 comments
pertamax7.com, nih klaim AHM terhadap Honda beat 110 ESP
melalui ECE 40, saat Honda BEAT ESP dan Fitur ISS diaktifkan, maka motor matic ini mampu menempuh jarak sejauh 63 km untuk bahan bakar 1 liter ( entah bbm apa, nampaknya pertamax RON 92 )
JKT48 dulu Brand Ambassador Yamaha Mio J, kini Pindah Ke Honda Beat ESP, Wani Piro…. 11 Desember 2014
Posted by ipanase in ahm, aneh, lucu, unik, info otomotif, opini, otomotif, pertamax7, pertamax7.com, skutik, yamaha, YZF-R15, YZF-R25.Tags: Cherrybelle, foto JKT48, honda beat acg starter, honda beat esp, Honda beat JKT48, honda beat pop, honda beat pop esp, Honda gandeng JKT48 sebagai bintang Honda beat, jkt48, JKT48 Mio J, JKT48 Team, melody JKT48, pertamax7.com
46 comments
pertamax7.com, JKT48 jadi Brand Ambbasador Honda Bet ESP????? : ( JKT48 Gusur Cherrybelle sebagai Brand Abbasador Honda Beat ESP, AHM Siap Eksport ke ASEAN ) ya begitulah….
padahal dulu brand ambassadornya yamaha mio J yang merupakan kompetitor panas membara… iciicicicxiixx… yaps, yamaha mIo J 2012 lalu memang menggunakan jasa mbak2 pemegang mic ini untuk jadi BA nya ( tmcblog.com )
JKT48 Gusur Cherrybelle sebagai Brand Abbasador Honda Beat ESP, AHM Siap Eksport ke ASEAN 11 Desember 2014
Posted by ipanase in honda, info otomotif, opini, otomotif, pertamax7, pertamax7.com, skutik.Tags: Cherrybelle, honda beat acg starter, honda beat esp, Honda beat JKT48, honda beat pop, honda beat pop esp, Honda gandeng JKT48 sebagai bintang Honda beat, jkt48, melody JKT48, pertamax7.com
44 comments
pertamax7.com, setelah honda Jazz yang menjadikan JKT48 sebagai BA, kini di Honda Motor juga menggandeng grup idol nyanyi rame-rame ini Menggusur Cherrybelle yang telah sejak beat FI menjadi BA
welkom Honda BEAT ESP, Welkom mbak mbak JKT48, byee Cherrybelle,
AHM rilis Honda Beat ESP dan Beat POP ESP mulai Rp. 13,85 jutaan 11 Desember 2014
Posted by ipanase in honda, info otomotif, opini, otomotif, pertamax7, pertamax7.com, skutik.Tags: honda beat acg starter, honda beat esp, Honda beat JKT48, honda beat pop, honda beat pop esp, jkt48, melody JKT48, pertamax7.com
22 comments
pertamax7.com, AHM resmi rilis varian teranyar honda beat anti bletax brrremmmmm
yaps, Honda Beat ACG starter dipecah menjadi 2 varian yakni honda beat ESP dan Honda Beat POP, yaps yang pop ini rada baru dengan sein memisah dari headlamp, yap bedanya cuma itu setahu ane ( sepenglihatan ane sih )
TVC All New Honda Jazz 2015 bersama JKT48 27 Juni 2014
Posted by ipanase in honda, info otomotif, mobil, pertamax7, sepeda motor.Tags: all new honda jazz 2014, all new jazz 2014, all new jazz 2014 indonesia, harga all new jazz 2014, harga honda jazz 2014, honda all new jazz 2014, honda jazz 2014, honda jazz 2015, jazz 2014, jazz jkt48, jkt48, nabila JKT48, new jazz 2014
17 comments
pertamax7.com, sudah ane singgung kemaren mengenai All new Honda Jazz 2015 dengan wajar baru, juga sudah disinggung mengenai kehadiran girlband yang rame yakni JKT48
nah, kali ini kemunculan TVC nya, jelas iklan TV ini mengunakan sang BA untuk aksi adv nya… sok disimak
adu kelengkapan sensor INJEKSI honda beat injeksi vs yamaha mio J vs suzuki nex injeksi 15 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, sensor injeksi, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
110 comments
karena kemarin ane pas ngetik adu spesifikasi honda beat injeksi vs yamaha mio J vs suzuki nex ane nggak nyantumin sensor yang dipakai ( mayan susah nyarinya 😀 ), maka di kesempatan kali ini akan dibahas walau banyak kekurangan, tabel komparasi lagi 😀
| honda beat FI | yamaha mio J | suzuki nex FI |
|
Spacy Helm In PGM-FI – throttle angle sensor . -. – . . . . .engine speed sensor . Thermostat Oil Sensor Assy Oxygen Sensor |
– . Sensor TPS (Throttle Position Sensor) Sensor IATS (Intake Air Sensor) . Sensor ISC (Idle Speed Sensor) –Crank Angle Sensor. – . . Sensor O2 |
.
Tip-Over Sensor(TOS), Throttle Position Sensor (TPS), . |
karena keterbatasan referensi, ane ngambil data sensor di honda spacy fi, kan mirip 😀 rada diolah dari punya bang haji 😀 soal sensor pgmfi, sumber suzuki,
terlihat jelas kalau sensor injeksi di honda beat FI cuma 4 jenis, seperti penuturan motorplus kalau injeksi honda lebih smart dari yang lama, sehingga dipangkas?
SENSOR KEMIRINGAN
hanya suzuki nex FI yang mengadopsi sensor miring mati, sehingga kalau motor ambruk, injector cut off, bensin off, mesin off, aman di sensor ( T O S )
kalau di honda beat fi nggak ada, diganti JALU stang, jadi mesin tetao hidup kalau ambruk, namun gas tidak terpelintir kalau ke senggol aspal. mungkin yamaha mio j sama 😀 ( alay lepas tuh jalu bisa repot, bahaya 😀 )
o2 sensor
semua varian punya, 😀 closed loop sistem
di tinjau dari kelengkapan sensor,
-
suzuki nex
-
yamaha MIO J
-
honda beat FI
NB : makin banyak sensor makin baik atau sebaliknya ane belum tahu, apakah yang banyak = efisien, ataukah semakin banyak sensor semakin bagus pembakaran dan mengurangi pencemaran, perlu banyak data lagi 😀
salam….
selamat memilih
adu spesifikasi honda beat injeksi vs yamaha mio J vs suzuki nex 13 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, opini, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
203 comments
dulu dah pernah ADU BANTENG eh adu muka antara ketiga matic jagoan masing-masing pabrikan yakni honda beat injeksi vs yamaha mio J dan suzuki nex, kali ini mbahas power dengan spesifikasi diatas kertas, monggo disimak
| honda beat FI | yamaha mio J | suzuki nex |
DIMENSI Panjang X lebar X tinggi :1.863x675x1.072 mmJarak sumbu roda: 1.255 mm Jarak terendah ke tanah: 140 mm Berat kosong: 93 kg RANGKA Tipe rangka: Tulang punggung Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Ukuran ban depan: 80/90-14 M/C 40P Rem depan: Cakram hidrolik dengan piston tunggal MESIN Tipe mesin: 4-Langkah, OHC, pendinginan dengan kipas Diameter X Langkah: 50×55 mm Volume: 108 cc Perbandingan kompresi: 9,2:1 Daya maksimum: 6,27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm Kopling: Otomatis, sentrifugal, tipe kering Transmisi: Otomatis, V-Matic Starter: Pedal dan elektrik Sistem bahan bakar: Injeksi (PGM-FI) Kapasitas tangki: 3,7 liter Kapasitas minyak pelumas: 0,8 liter pada pergantian periodik SISTEM LISTRIK Sistem pengapian: Full Transisterized, Baterai |
DIMENSIPanjang X lebar X tinggi : 1.850 x 700 x 1.050 mmJarak sumbu roda 1.260 mmJarak terendah ke tanah : 130 mm Berat isi : RANGKA Tipe Rangka Tipe suspensi depan Tipe suspensi belakang Ukuran ban depan Ukuran ban belakang Rem depan Rem belakang MESIN Tipe mesin Volume langkah Perbandingan kompresi Daya maksimum Torsi maksimum Tipe Kopling Tipe Transmisi Pola Transmisi Jumlah / Posisi Silinder Sistem starter Sistem Bahan Bakar TANGKI = 4,8 L Kapasitas oli mesin Sistem Pelumas SISTEM LISTRIK Sistem pengapian Battery Tipe busi |
DIMENSIPanjang X lebar X tinggi : 1.850 x 665 x 1.035 mmJarak sumbu mm 1.235Jarak pijak mm 135 Tinggi jok Berat kosong RANGKA Suspensi Depan Suspensi Belakang Roda depan Roda belakang Velg Rem Depan Rem Belakang MESIN Jenis Sistem katup Diameter Langkah Isi silinder Ratio kompresi Tenaga maksimum Torsi Maksimum Transmisi Sistem starter Kapasitas tangki SISTEM LISTRIK Aki Lampu depan |
setelah berpanjang lebar, mari kita bahas…
DIMENSI :
-
paling imut adalah suzuki nex
-
jarak dari tanah tertinggi adalah honda beat fi
-
jarak sumbu roda terpendak yakni suzuki nex
BAN :
-
ban suzuki nex = ban yamaha mio J ( menurut spek ),
-
ban tergambot/ terbesar STD yakni HONDA BEAT INJEKSI
REM :
-
paling superior di bidang pengereman yakni honda beat FI CBS, CBS pertama di kelasnya, soal pakem saya pikir lebih pakem yamaha ( CMIIW )
MESIN :
diatas kertas, SUZUKI NEX tampil sebagai jawara di kelasnya,
-
suzuki nex = 9,4 PS @8800 RPM, Torsi 8,7Nm @6.500 rpm
-
honda beat = 8,52 PS @8500 RPM, Torsi 8,68 Nm @6.500 rpm ‘
-
yamaha mio J = 7,75 PS @5.000 RPM, Torsi 8,5 N.m @ 5.000 rpm
yamaha mio j diposisi paling buncit baik luaran tenaga maupun torsinya, namun didapat di rpm menengah, biar irit katanya ,
adu spek diatas kertas sudah selesai, suzuki nex tampil dominan, kemudian disusul honda beat FI, kemudian di posisi buncit yamaha mio J
TANGKI BAHAN BAKAR
yamaha mio J memliki tangk i terbesar yakin 4,8 LITERdibandingkan honda beat fi maupun suzuki nex,
KONSUMSI BAHAN BAKAR
menurut data yang dilontarkan atas KLAIM pabrikan masing, masing, yang paling irit yakni
1. SUZUKI NEX
2. YAMAHA MIO J
3. HONDA beat FI
( pemakaian bahan bakar tergantung cara pakai, medan, berat penumpang dan paktor-paktor lain yang saling mempengaruhi 😀 )
kelengkapan sensor injeksi, dibahas next artikel ( biar nggak kepanjangan 😀 )
selamat memilih dan menimbang
-
murah, irit, akselerasi bagus bertenaga suzuki nex
-
fitur safety melimpah, abs , honda beat FI
-
elegan, irit, , yamaha mio J
keputusan ditangan konsumen, menimbang harga, 3S, dan selera serta point2 lain yang mendukung dan mempengaruhi
atau motuba aja, muat banyak 😀
salam ngawur 😀
data spek dari welovehonda, suzuki indonesia, dan yamaha indonesia,
maaf jika salah, menerima krtik yang membangun,
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
modifikasi honda beat FI , andai aja dijual paket modifnya 12 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, modifikasi, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat fi modifikasi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, modifikasi honda beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
48 comments
hari ini hari beat FI 😀
baru aja nongol kemarin, eh dah ada versi modifikasi ala pabrikan
ban gambot bikin keren, nggak kayak ban cacing, cuma dilihat ( thai look, g boleh dinaikin, kan cuma dilihat )
honda beat injeksi datang, honda beat karbu belum di suntik mati, strategi honda kah? 12 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
34 comments
honda beat injeksi datang,
honda beat injeksi nongol seharga 12,1–13,5 juta, bagaimana si mio J? 11 Oktober 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: beat fi, beat injeksi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
96 comments
eh, honda beat injeksi jadi nongol juga hari ini ( kata bang haji 😀 ) di artikel honda beat fi
honda beat FI VS yamaha MIO J VS suzuki nex [ adu muka ] 3 Oktober 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, info otomotif, otomotif, sepeda motor, yamaha.Tags: beat fi, beat vs mio, cherrybell, honda, honda beat, honda beat injeksi, honda bet fi, jkt48, mio J, mio j vs beat, mio vs beat, nex, nex vs beat vs mio J, pertamax, pertamax gan, pertamax7, smash, suzuki, suzuki nex, yamaha mio j
99 comments
nggak adu-aduan, nggak kenceng2an, nggak irit-iritan, nggak musuh-musuhan, cuma melihat gimana sih kalau ketika produk matic kelas 110-115 disandingkan
suzuki nex vs yamaha mio j vs honda beat injeksi
keren mana hayo, chibi-chibi, aitakata, you know we so well ( sooorrrrrr )
cherrybell vs jkt28 vs smash 😀
artikel ngebut, sekaligus pengen tahu kalau mukanya pada di adu :D, owh, kayak gitu ya, si beat paling bego headlampnya 😀 serta lancip2,
laku mana ya?
biarlah konsumen yang memillih
Pertamax7.net 