peralihan karbu ke injeksi honda beat lebih sukses daripada yamaha mio kenapa ya 13 Mei 2013
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, harga sepeda motor, komparasi, opini, otomotif, penjualan sepeda motor, sepeda motor, sepeda motor baru, yamaha.Tags: beat, beat vs mio J, honda beat, honda beat injeksi, pertamax, pertamax7.com, yamaha, yamaha FINO, yamaha mio, yamaha mio bs honda beat, yamaha mIO GT, yamaha mio j
trackback
pagi gan
peralihin sistem karbu ke injeksi di honda beat “lebih mudah diterima” ketimbang yamaha mio ke mio J series, kenapa yak?
berbeda dengan perubahan ekstreme yamaha mio jadi yamaha MIO J, masih butuh waktu bagi masyarakat untuk mencerna desain baru
perubahan dari yamaha mio ke mio J, mio GT, sangat berbeda dengaan perubahan MIO SOUL ke SOUL GT yang mudah diterima… dan keluar dari keluarga mio meski enginenya basic mio J
kenapa honda beat mudah diterima ini pendapat ane
-
desainya nggak banyak berubah ekstreme dari desain lama yang banyak digandrungi
-
perangkat injeksi nggak nambah duit banyak
-
nama besar sang kakak honda beat karbu dulu
-
diklaim lebih irit, walau irit jelas relatif
-
velgnya lebih josss katanya
-
ban lebih gede, beda 1 cm tok 😀
lantas, mengapa yamaha mio ke mio injeksi dengan nama MIO J nggak se wow penjualan yamaha MIO dulu yang PENOMENAL jua pendapat ane sih
-
desain banyak berubah, konsumen butuh waktu.mp3 by radja
-
nama pun rada berubah jadi mio J, mio GT, tetep konsumen butuh waktu.mp3 by radja
-
tenaga katanya turun dari mio lama
-
kata temen ane sih, lebih galak mio ketimbang mio J nya, kapan2 juga mau ane test koq 😀
-
lebih irit bbm padahal, tapi desain juga yang katanya kurang wow
-
velgnya katanya …. mudah peyang di mio masih menjadi bayang2 ke mio J?
-
ban lebih kecil
-
…..
data penjualan 2 varian ini sungguh panas ketika dihadapkan kepada varian honda beat ( beat fi dan beat fi cbs ) vs yamaha mio series ( yamaha mio J, mio J teen, dan mio GT )
1. Honda BeAT: 161,586
2. Yamaha Mio Series: 109.599source : honda beat injeksi digdaya diatas yamaha MIO series, yamaha vixion laris segment sport
eh mio FINO masuk ke mio series ga ya, kan masih karbu, tapi kayaknya memang masuk walau jumlahnya sangat sedikit
pandapat pemirsa apa nih terhadap kedua varian yang dibenturkan beda CC ini 😀
gimana pendapat pemirsa? dijaman motor matic aka gigi ternyata walau tanpa gigi ternyata mampu menggigit porsi kue penjualan motor dengan rakusnya 😀
mongggo urun rembug gan…
di jogja sendiri memang lebih banyak berseliweran honda beat injeksi, honda vario 125 dan yamaha new vixion 😀
di daerah pemirsa gimana ???
selamat pagi, semoga berguna ya… met aktifitas
Pertamax7.net 
Siiipppppp
SukaSuka
ramalan TRIATMOMOK meleset semua
penggiringan opini juga gagal
hahahahahahahahahaha
SukaSuka
mio j ban cacingan 😎
http://daichitv.blogspot.com/2013/04/sky-sports-4.html
SukaSuka
ban satdnar
SukaSuka
Perilaku konsumen indonesia emang unik,,,,
SukaSuka
jawabannya ada dimari.. #poling
http://survei-motor.blogspot.com/2013/04/kenapa-beat-fi-lebih-laku-daripada-mio-j.html
SukaSuka
jossssssss
SukaSuka
Soalnya matic itu H*nda lek ipan :D…
http://frgoes87.wordpress.com/2013/05/13/pembatasan-bbm-bersubsidi-masuk-akal-kah/
SukaSuka
sama…….5besar
SukaSuka
josssssssssssssss
SukaSuka
knp yy,?
SukaSuka
hayo kenapa
SukaSuka
sudah sudah gak usah bahas ms… 😀
SukaSuka
hu uh 😀
SukaSuka
yang pasti sudah takdir
SukaSuka
wwwjjwwwj, xiixxxx
SukaSuka
beat bannya lebih gedhe fiturnya lebih banyak…!!!
SukaSuka
wew
SukaSuka
Lebih sukses karena mereknya honda. Rata2 pembeli matic adalah ortu. Dan ortu taunya merek honda, kalo sampe mereka beli merek lain, itu karena anaknya yang ngerengek ngancem nyemplung got kalo ga dibeliin merek/seri yg mereka mau. Jadi bukan salah motornya, tapi emang udah imagenya.
Makanya, sekarang merek lain nyasarnya ormud, yg berpikiran lebih terbuka. Cuma, selama yg disasar masih ngandalken ortu, ya kemungkinan besar bakal dibeliin merek honda. Case closed.
SukaSuka
nah iki,,, memang bner ngrubah mindset konsumen ki gampang2 susah.
SukaSuka
teori itu sudah dari jaman kafe motorr…. emang yamaha sempat mendekati ms honda… tapi semakin kesini honda tambah banyak aja… harusnya dg teori itu ms honda semakin kesini semakin terkikis dung.
intinya kualitas bro… matic honda lebih jarang trouble dan lebih awet dibanding yamaha… trus modelnya jauh lebih keren matic honda. yamaha harus lebih inovatif
SukaSuka
wow wow wow
SukaSuka
terlalu dangkal analisanya…..justru mlh orang tua jadul kalo soal matic selalu bilang nanti repot kalo rusak dsb….satu lagi emangnya Honda Beat nyasar orang tua ya….salah donk iklannya pake RAN ato Cherrybelle….harusnya pake Nia Daniaty ama Farhat Abbas wkwkkwkwkw
SukaSuka
Bukanh beat-nyah, tapi honda-nyah makcudh aq, omh jofrinh.
Jd misal ada abegeh minta bliin ortu motor (termasuk matic), nah ortu (krn imej) dengan refleks ngarah ke dealer honda.
Beda cerita kalo tuh abegeh ikut nemenin/nunjukin bli, atau yg bli (pke duid sendiri) mantan bocah2 90-an.
Soalnyah adah kasush abegeh tetanggah aq yangh ngambegh karnah bokaph nyah salah bli motorh.
SukaSuka
tetanggaku juga salah beli motor, anaknya minta satria f sampe ga makan berhari2, malah dibeliin jupiter z burhan , ( jaman 2008 )
SukaSuka
iye iye.. berarti dulu orang beli mio karbu karena merknya honda?
glodhaghhhh
SukaSuka
honda mio, kwkwww, honda vixion , wkww
SukaSuka
Kalo dulu (sblm honda nelorin matic) mio laku mungkin krn imej kenceng (akselerasi)nya dibanding bebek2 umum. Dan bisa bawa barang lbh banyak drpada bebek. Terbukti walopun ada imej boros, tp masih laku aja.
Klo skrg kan honda jg bikin matic, jd yg ngaruh skrg kayanya faktor merek.
SukaSuka
ini budi ini .. nama budi harusnya pinter ini ko bloon
SukaSuka
Aquh cumah nyampeinh pendapath ajah ke omh ipanh. Biarlah omh ipanh yangh menilai.
Kalowh di lingkunganh aquh emangh begituh, liadh nyah merekh. Kalowh motorh bagush ituh=hondah
Kalowh motorh cepath ituh=yamahah
Kalowh motorh sparepart mahhal ituh=suzukih
Kalowh motorh berpiringh ituh=kawasakih
SukaSuka
jjosssssssssssss
SukaSuka
Dari beberapa komentar/analisa bang budi, dapat ditarik kesimpulan bahwa HONDA (bukan beat dll), ya HONDA secara tidak sadar bang budi juga mengakuai klo HONDA lebih masuk di mindset konsumen speda motor, artinya juga bahwa HONDA telah terbukti secara nyata dari berpuluh tahun yg lalu sampai saat ini kualitasnya OK sehingga mampu merubah mindset penilaian orang terhadap sepeda motor. Bisa jadi yg dimaksud bang budi juga bahwa 20 tahun ke depan (ketika abg sekarang dah jadi ortu) mio baru akan laku, karena abg yg sekarang suka mio (tapi dibelikan beat) nantinya akan beliin anaknya mio (tapi 20 taon lagi mio masih ada gak ya ….? )
SukaSuka
saya anak muda, pnya penghasilan sendiri tp lebih milih (ngridit :mrgreen:) beat fi drpd mio j walopun DP dan cicilan mio j lebih murah (ditempat saya 750rb udh bisa bawa pulang mio j)
alesannya karna desain lbih sporty, +sss, -velg peyang (cba bayangin, kita udh ngerasa motor kita paling keren,padahal orng di belakang ngetawain kita krna lihat pelk motor kita geol2) 😆
SukaSuka
SukaSuka
kalo ortunya typenya kaya triatmomoe ya pasti anaknya dibeliin yamaha
biar dapat upeti lebih banyak
SukaSuka
oh ini to yg di sebut komentator bayaran “sambil lirik yg ngerasa”
SukaSuka
analisa yang gak obyektif krn dipengaruhi fanatisme berlebihan terhadap suatu merek ( yamaha ).padahal klo mau jujur pengguna matic rata2 adalah anak muda..dan pemakai motor terbesar adalah orang muda..disini matic honda lebih dipercaya konsumendaripada yamaha shg tak heran honda jd raja matic
SukaSuka
lah Vixion? Kan peminatnya mayoritas anak muda. Sedangkan matic lebih ke orang tua karna pemakaiannya gampang,tinggal gas dan rem. Kalaupun pemiliknya anak muda,itu pun karna anjuran orang tua. Karna sewaktu waktu ortu juga menggunakan motor tersebut…
SukaSuka
kasihan ya yang naik matic tua2 berati, ane juga 😦
SukaSuka
Desainnya
Performanya dari 8, sekian ps jadi 7, sekian ps.
SukaSuka
haduhh
SukaSuka
kejual sampai 100 ribu per bulan itu banyak… untung nya berapa ya?…
SukaSuka
itu / 3 bulan
SukaSuka
cuma distribusi, entar kayak revo butuh bertahun-tahun ngabisin stok di gudang dealer
SukaSuka
jadi mio juga distribusi ya om?
SukaSuka
Mungkin juga karena beralih saat terjadi penurunan image mio yang kalah bersaing dari beat.
SukaSuka
masuk akal juga bro..
beat ganti ke injeksi disaat pamornya lagi naik, mio ganti injeksi disaat pamornya lagi turun.
liat vixion ganti model disaat pamornya lagi naik, tetap laris manis tuh..
SukaSuka
nah
SukaSuka
disini (purwokerto) banyak sliweran tuh honda vixion :v
SukaSuka
wkwkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
SukaSuka
karena injeksi sudah di koar2kan Yamaha, kalo beat di injeksikan tanpa koar2 dari Yamaha apa yakin bakal laku?
*kasus supri injeksi…
😆
SukaSuka
wkwkw, kasihan, pertama diindonesia injeksinya, malah ga laku, sekarang dah mati
SukaSuka
yups…
karena AHM gak fokus di injeksi. beda ama Yamaha, ketika vixion sudah terkenal baru deh entry matic nya di injeksikan dan dipopulerkan.
ibaratnya, AHM cuma numpang edukasi doank…
😉
SukaSuka
hadir 2005 biar wow, malah mahal bin ga laku
SukaSuka
BACRIT loe
SukaSuka
karena merk dan dan bunyi starter bletak jedier…. nya
SukaSuka
duarrr
SukaSuka
hehehe…
SukaSuka
jossssssssssssssss
SukaSuka
di daerah ane yang banyak honda verza,sangking banyaknya ngak bisa di dahului udah di dahului verza merah,eh di depanya ada verza item,udah di dahului verza item eh di depanya ada verza biru.ampe bosen ane liatnya mas ipan
SukaSuka
di klaten juga rame nih buat angkut2
SukaSuka
krn emang lebih enak bawa beat dr pada mio bro,, berkaca pada beat karbu yg lebih laris dr mio karbu,, itulah knpa org pilih beat f1,, dan memang dr segi fitur, performa, dan keiritan lebih bagus beat,, mio boros diakibatkan krn tarikanx yg rada berat,, ditambah lagi masalah velg yg cepat goyang dan cvtx yg bunyi tikus.
SukaSuka
walah2
SukaSuka
Tampilan Beat lbh bagus dr pd Mio
SukaSuka
selera lagi
SukaSuka
Jawabannya :
1. TIMING, Mio Sporti pindah ke MioJ pada saat pamor Mio Sporty mulai tergerus Beat. Sebaliknya Beat pindah ke Beat Fi saat penjualan Beat sedang moncer-moncernya.
2. DESAIN: Secara desain MioJ benar-benar downgrade dan keluar dari aura MioSporty yang imut, dinamis, dan simple secara desain. Sedangkan desain Beat Fi upgrade dan penyemburnaan dari Beat (terlihat lebih kompak/padat)
(Terus terang, sampai sekarang saya gak habis pikir kenapa para petinggi YIMM berani meloloskan desain MioJ yang benar-benar “rusak” itu! Apa gak ada satu saja dari mereka yang berani bilang jelek!)
SukaSuka
Matanya petinggi YIMM udah ketutupan sama yg namanya
untung…untung,,,untung
untung kue motor sport msh ada
SukaSuka
tul komennya. Setuju..
SukaSuka
jossssssssssssssssssss analisanya
SukaSuka
bannya lebih montog clan beat . . heuheuheu ;p
SukaSuka
heehhe, beda 1 cm
SukaSuka
menurut ane sih, peralihan mio ke injeksi dah sukses gan! Kan peralihan juga pas ms-nya dah lesu. Beda ma beat, beat beralih jadi beat fi pas ni matic lagi moncer n mboming banget!
SukaSuka
josssssssssssssssssssssssssssssss pendapatnya
SukaSuka
Coba Tanyakan pd pelek peyang yg bergoyang?? hahah
SukaSuka
hayah
SukaSuka
gw pnya beat dr januari 2009 smpe skrg gw gber trz smpe tmbus 66ribu km sring dbwa blk2 jkt-crbn.tetep irit n maknyoz.. tp klo mio gw gtw dch msh awet apa kga d gber trz2n.
SukaSuka
yg 1/73 km itu ya??
SukaSuka
wkwkkwwkwk, ane pol2nye 1 :45
SukaSuka
Mungkin karena FBY dosanya lbh banyak kali ya.
SukaSuka
malahan 😀
SukaSuka
mio j…..desainnya jelek.
SukaSuka
selera lagi
SukaSuka
matik itu gak melihat buat cowok/ceweknya
coba lihat meong j, desain nano2 diperuntukkan buat cewek
sedang soul gt & meong gt buat cowok
keong malah buat anak muda yang pengen gaul, padahal flagshipnya
sangat beda sama sebelah
beat buat anak muda (gak milih cowok/cewek, bebas)
spacy buat matik elegan buat yang berkeluarga (desain yang sangat elegan)
vario 110 juga demikian karena desain yang elegan
vario 125 desain elegan+sporty, buat anak muda cocok, buat ortu juga pas
jelas beda kan
SukaSuka
selera..
SukaSuka
orang kita tidak melek teknologi alias gaptek.
gak peduli teknologi maju, kualitas bagus, durability, stability,…dan segala tetek bengek….
yang penting ‘bungkus’;nya
bungkus menarik, meskipun bengek teteknya, angkuttttt.
SukaSuka
wuih, contohnya?
SukaSuka
beat fi=laku keras vario125=banyak vixion=banyak, tpi cbsf jga banyak.
SukaSuka
cbsf banyak, tp vixion banyak sekaleee. Dan nu viksen terlihat makin banyak.
SukaSuka
new vixion meraja lela, samas beat injeksi, beuh
SukaSuka
banyakk
SukaSuka
titip pan
http://megalodon150.wordpress.com/2013/05/13/pengalaman-aneh-setelah-menabrak-kucing/
SukaSuka
jossssssssssssssssss
SukaSuka
selain timing, juga desain.
Beat lbh wow, dibanding mio j.
Bandingin aja antar mio j dg spacy yg notabene desainnya hampir mirip, cuma yg satu kurus yg satunya gendut. Ternyata penjualannya sama sama tidak bisa nyaingi beat n vario.
SukaSuka
Mio J, dan spacy desainnya mbulet. Kalo beat lancip-lancip.
kalo x-ride mata bulet body lancip-lancip
SukaSuka
mantabh om analisanya
SukaSuka
Kenapa? Karna ada lambangya honda, coba lambangnya suzuki atau tvs apalagi bajai di jamin gak sukses meskipun di kasih se abrek fitur. Coba mio j itu bukan yamaha tapi punyanya honda akan laris manis.
SukaSuka
analisa asal asalan yang penting bisa memuaskan nafsu frustasinya terhadap honda…maklum honda joss gandoss,,merek yamaha? he..he..merek gk laku ya
SukaSuka
wekleh2?
SukaSuka
ah,daripada laku trus udah dipercaya konsumen trus malah turun kualitasnya.
Wekekekekekek
SukaSuka
knp cbsf kalah laku dari nvl,pdhl cbsf pke lambang honda ahaaaaa……..jangan ngawur…..itu karena kualitas…..krena drmh ada mio ,n beat…jd saya twu btul prbedaan kualitasnya
SukaSuka
knp cbsf kalah laku dari nvl,pdhl cbsf pke lambang honda ahaaaaa……..jangan ngawur…..itu karena kualitas…..krena drmh ada mio ,n beat…jd saya twu btul prbedaan kualitasnya
SukaSuka
Coba kalau soul gt di kasih velg lebar, harga 13.5 jt.. Pasti laris manis
SukaSuka
bangun2
SukaSuka
kalau menurut ane ya yang pasti merknya honda, ga orang tua, ga anak muda termasuk temen2 ane kalau ditanya ya pasti honda, entah apa alasannya.. :p
alasan berikutnya emang modelnya sih IMHO lebih manis beat injeksi daripada mio j..desain mio j emang kurang masuk.. -_-
matik yamaha yang keren si cuma soul gt itu..menurut ane keren.. 😀
SukaSuka
sekarang keknya desain
SukaSuka
Jalanan makin rame..,.
http://trexton.wordpress.com/
SukaSuka
banget
SukaSuka
Kalo pengalaman saya dari mio pindah ke beat gini awalnya:
Dulu tertarik sama mio karena aksesorisnya banyak, desainnya memang lebih enak dilihat daripada beat yang buntung dan saat itu slebor depan masih nempel di bawah, sehingga kelihatan kolong bawah lampu.
Saat itu umur mio masih muda begitu juga beat, jadi keduanya belum terbukti keawetannya.
Dari awal tertarik dari fisiknya jadi tidak tahu impresi keduanya. Sehingga ambil mio karena kemasannya lebih menarik.
Nah waktupun terus berjalan, sedikit demi sedikit tahu seluk beluknya. Ada kesempatan juga mencoba beat punya teman. Dan tahu bagaimana perbedaannya.
Disaat mio mulai ada suara aneh citt citt cit di cvt beat kok gak ada.
saat velg mio kena lubang eh kok ada gejala peyang dan gak center lagi. Sedang di beat terlihat masih kokoh. Ternyata velg beat lebih lebar dan ban juga lebih besar.
Kemudian akselerasi beat juga terasa lebih ngacir daripada mio yang ngeden.
Terakhir kenyamanannya walaupun jok beat keras tapi ayunan sokbeker lebih lembut kebalikan mio yang joknya empuk tapi sokbeker keras, bikin ngeri kalo ngebut di jalan gelombang.
Dari pengalaman tersebut membuat saya tidak ingin lagi beli mio, apalagi versi baru mio tidak lebih baik desainnya, bentuk dan ukuran velg juga ban masih sama.
Selain sudah bosan saya juga kapok beli mio lagi.
Dan akhirnya desain beat kini diperbaharui sehingga tidak culun lagi. Membuat saya memantapkan untuk ganti ke beat. Jok pun kini lebih empuk walau masih kalah empuk.
Itu pengalaman saya, saya perlu mencoba dulu sebelum membeli produk.
Come on yimm,bisakah anda belajar dari pengalaman saya ini?
SukaSuka
wuih panjangnya omm
SukaSuka
nah sama bnget itu dgn hal yang gue alamin…..tpi dlu gue pnya mio sporty 2007 akhir tptnya lansiran bln 11,sdgkan vario adex gue 2008 awal bln 2……..sama gue jg tertarik dengan desain n bnyknya axecoris mio…wktu cba vario adex gue nyaman bnget bawanya…..n tidak ada suara disekitar cvt yang kasar waktu gas nya dibejek spontan….klo mio kita tau sndiri suaranya kyk gmn…..n jga suara berdecit di cvt mio gue…pling kcwa dgn velgny krang kuat klo terkena jalan berlobang…n smu itu tidak ditemui di vario adex gue…….
SukaSuka
karena ditiap provinsi gudangnya AHM jauh lebih besar dari kompetitor…mau distribusi 200.000an beat juga bakal muat… just kiding gan…
SukaSuka
bisa kok yamha distribusi banyak,kalau masalah tempat titipin aja ke rumahnya triatmomok,roy,jaos,peyek,qwerty,dan kroni2nya eko
mereka kan pengikut “agama” yamaha,nabinya namanya triatmomok
#just kidding juga yah
SukaSuka
?
SukaSuka
sumpah bikin ngakak gulunggiling…eh guling2 dink..
istigfharr mas 😆
SukaSuka
Desain memang lebih kren…
SukaSuka
jossssssssssssssssssssssss
SukaSuka
Kalo ada yg bilang kualitas mesin beat saat ini lebih baik itu salah..
IMHO…tarikan beat ga seenteng beat lama.. beat skrg cenderung ngempos,apalagi kalo lagi ngebut terus ada polisi tidur,pas di gas ngeden.
Yg jelas sih desain yg lebih bongsor lebih diminati
SukaSuka
apa itu khas injeksi ya, ga segalak karbu?
SukaSuka
klo di lihat dr mesin antara beat f1 dan karbu masi bagusan beat f1,, krn pake mesin honda spacy,, keunggulan beat karbu pada saat lu buka gas sdikit saja terasa lebih responsif dr pada beat f1,, mungkin karena pemakaian sistem injeksinya kali yah,, tp klo udh lari 20an keatas udh beda rasanya terasa beat f1 lebih ngacir dikit,, scara filing mnurut ane,, soalnya di rmh ada beat f1 dan beat karbu,, hahhah
SukaSuka
wah ini, jossssssss
SukaSuka
setau ane ya gan, klo velg mio itu gak di HT (heat treatmen) jadi abis proses casting langsung ke machining, jadi velgnya msih lembek gitu makanya velg mio kena lubang sedikit langsung oleng, beda sama velg matic honda, di HT dulu sbelum masuk machining, jadi velg keras.
SukaSuka
wah ga paham kalau itu om, kirain cuma masalah enkei dan non enkei
SukaSuka
lah kok jupiter z cw ku udah dari 2005 velg nya awet awet aja. Odometer 80rb an.
Jalan pun juga ga selalu mulus,mengingat rumah didesa…
Menurutku cuma masalah enkei non enkei. Bener mas Irfan…
SukaSuka
lah mionya temenku enkei awet2 aja, itu mio lama, wong ane buat angkut2 beras dulu 😀
SukaSuka
yup,mungkin hanya cerita lama yg dibesar besarkan saja. Ane pun malah baru tau velg geal geol dari komentar komentar…
SukaSuka
ane malah ngalamin yang geal2 itu di mio smile, mau ke solo beli velg gantinya, loh pake velg geal2, amit2
SukaSuka
Oo salah aku brarti,kebalik.
Wah brarti velg mio smile downgrade dari mio lawas ya. Ckckckck menyedihkan…
Kalo mio j masih geal geol ga?
SukaSuka
huuh, mio enkei kalau ga salah terakhir 2007 , lupa, pokoknya punya temenku enkei velgnya silver dan tulisannya enkei
SukaSuka
klo jupiter di HT gan, makanya keras, coba aja liat di velg nya, klo ada tulisan HT nya berarti itu velg bagus IMHO
SukaSuka
ane lihat megison ada HT nya ga ya
SukaSuka
ooo,tapi barusan tak cari di velg ku kok ga ada ya?
Adanya tulisan F-0T
Di jupiter yg lebih baru kali ya?
SukaSuka
wah jarang2 ada yang punya jupiter cw 2005 😀 eh 2004 kalau ga salah
SukaSuka
sing cw rodo ra payu paling yo. Hehe
SukaSuka
motor terkeren di jamannya, velg cw, di bodi jupiternya ada tulisan, casting wheel 😀
SukaSuka
hooh,striping dan cat bodi lain dari jupiter yg lain. Tapi aku malah suka sih. langka, jadi ga pasaran. Tapi sparepart dan aksesoris tetep mudah didapat. Hehe
O iya,tulisannya ga pake ”ing” mas. Cuma cast wheel. Hehe.
SukaSuka
maklum dah jaman dulu kala 😀 lampunya belakang jossss
SukaSuka
soal pelg mio geal geol bisa saja berhubungan dg faktor lain, antaranya suspensi.
Imho, suspensi mio cenderung keras, so tiap velg nerima beban hentakan kurang bisa diredam suspensi, apalagi dg beban berat, shg beban hentakan divelg kurang bs direduksi, akibatnya velgnya yg gak kuat.
Beda ama matik honda yg pake suspensi soft, tiap ada hentakan divelg, beban hentakan dpt disalurkan ke semua bagian motor krn suspensi soft, so velgnya jd aman aman wae.
SukaSuka
wah syerem ini, megison shocknya belakang mati, iso2 velg juga kena 😦
SukaSuka
mungkin bisa sih,maklum Yamaha sukanya pake shock keras. Tapi lebih suka malahan,karna kecepatan tinggi stabil. Banget malahan. Hehe
Kalo pengen ngakalin sih ya pake jok tebel plus nitrogen biar rada empukan. Hehe
SukaSuka
wah ni
SukaSuka
Itu mioku dulu sokbekernya aku ganti punya vario yg ada bunyi srott cess tetap saja keras, setelah di selidiki ternyata karena perbedaan pada link arm dan sudut sokbeker
SukaSuka
wah tebake
SukaSuka
kualitas velgnya yang kurang bagus……..saat masuk lobang yang agak exstrim..pnya tman ane bibir velgnya udah mewer,knp yamaha msh pke velg jenis tersebut sampe skrg..ato mw ngmbil keuntungan yang besar….krn klo ngmbil merek enkei….psti mgurangi keuntungan….knp yamah tidak sadar karena hal sepeleh tersebut…pnjualan mio di salip honda malahan mendapat krugian yang besar orang sudah berpaling ke matic honda…. orang yang pke beat skrg..krena dulunya kcwa saat memiliki mio…cnthnya kecilnya saya
SukaSuka
wah,nek menurutku malah sebaliknya mas.
Pernah ketemu ibu ibu,ya udah agak sepuh sih. Sekitar umur 50an tahun,beliau punya mio smile. Apa pendapatnya tentang mio j?
Designnya ga berubah!
Lah pie kui jal,katanya yg berubah cuma lampunya doang. Selai itu ga mirip mirip lah. Begitu katanya.
Tapi menurutku betul juga sih. Coba deh mas dihadapkan antara mio smile-mio j,sama beat karbu-beat injeksi. Pasti lebih banyak perubahan yg beat..
cmiiw
SukaSuka
walah2 😀
SukaSuka
oia om, suplayer velg untuk matic honda bukan cuma enkei doang om, saya kerja di salah satu pabrik buat suplay velg bwat honda, makanya saya tau pasti knapa velg honda gk gampang penyok, karna di HT (heat treatment) om jadi velg bnar-bnar keras,
SukaSuka
pako sama satunya apa gitu ya, yang enkei josss kayak megison 😀
SukaSuka
satu lagi yg sangat mempengaruhi penjualan honda, yaitu image harga jual tinggi.
Image tsb yg paling susah dimengerti, soale belum beli motor aja udah mikirin mau jual. :puyeng:
mosok kita udah pake beberapa lama koq penginnya kalo dijual untung, kalo sales, makelar motor bekas mungkin bisa, tp kalo user biasa, mungkin cuma faktor “bejo” yg akan menikmati.
SukaSuka
selain sportnya sama bebek yang amburadul sekennya 😦
SukaSuka
utamanya desain, dan tentunya orang sudah tau…kualitas beat diatas.
SukaSuka
wuih
SukaSuka
Beat = mengalahkan atau denyutan
Mio = kucing minta perhatian
Pengaruh nama mungkin mas……
SukaSuka
wah ini
SukaSuka
kenapa ❓ coba tanya rumput yang bergoyang 😀
SukaSuka
padahal yg laku jg cmn beat ama vartech 125..sisanya melempem…kayanya musti ganti merk honda kali tuch spacy, vario mmc, dll…
SukaSuka
kalo menurut ane karena faktor desain….
mio smile aja yang fiturnya dibawah beat tapi laku keras.
karena apa?ya karena desain.
SukaSuka
Coba Pan maen ke bengkel umum… sektor CVT mana yang lebih awet… 🙂 ? kemaren sempet ngobrol sama montir langganan . rata-rata punya honda lebih tahan… si montir nunjukin tumpukan jeroan CVT mio. Tapi belum studi komparasi ke bengkel lain…
ntar ada Komentator nuduh ane FBH lagi… he3… yo ben (sambil ngelus-ngelus suzuki spin )
SukaSuka
lho, baru tahu aku, wah
SukaSuka
bnr pan….bengkel ditempat ane jg blang bgtu…paling bnyk menangani mio karena rusak di cvt terutam di bagian pulynya
SukaSuka
sebelahku bengkel. ada sales gowo mio sporty sehari 2x ganti belt CVT. mbuh knp masalahe
SukaSuka
weleh, lagi eruh aku
SukaSuka
punya ane mio sporty 2006 fine fine aja…velg kena lobang ga keitung trus cvt no problem…yg penting perawatan n jgn pelit ganti olinya brow
SukaSuka
yang enkei memang bandel om, yang mio non enkei yang gampang peyang
SukaSuka
jarang pke jalan jauh brrti tuh motor….n msuk lobang yang biasa saja,atau saat kcepatan rendah masuk lobannya……cvtnya gk ada masalah,krena tidak pernah menempuh prjalan jauh
SukaSuka
desain mio j ituloh bulat kayak telur asin..lebih mirip mocin…
klo honda beat fi mata lancip..lah tergantung manusianya yg menilai….
pecat tuh yg desain mio j…mending mio soul gt baru imbang klo sama beat fi…
SukaSuka
selera sig 😀 mio soul gt? soul gt om, ga pake mio 😀
SukaSuka
Kalo menurutku mio J itu mirip Pinguin. Kalo XRde mirip bangau
SukaSuka
hhahahaha…
SukaSuka
wkkwkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
SukaSuka
Kenapa ya ? Tidak terlepas dari nama besar Honda. Lawong di daerah saya aja jawa tengah…padahal motornya Suzuki, Yamaha kek, disebutnya tetap “Naek Honda”. , mungkun si BeAt harga jualnya lebih tinggi.
SukaSuka
wkwkkwkw 😀
SukaSuka
motor injeksi pasti YAMAHA larinya wuuuush bakarnya bensin busi gak gampang ganti… busi gampang ganti…bandingkan yg lain pertamax breebet endut endutanl…busi gampang ganti…yamaha yes
SukaSuka
Kalau Honda, varian motor matic yang FI tidak banyak (Beat dan Vario series). Yamaha ada beberapa varian (Mio J, Mio GT, Soul GT series), sehingga penjualan dibagi ke varian-varian yang lain.
Dari sisi desain, memang Mio J FI dibanding Mio Karbu (menurut saya pribadi) ada penurunan. Kebalikannya dengan Beat FI yang ada peningkatan.
Di samping itu, iklan juga berpengaruh. Iklan Beat menunjukkan konsumsi BBM dengan angka kpl (walaupun bukan angka yang wajar), sedangkan Mio hanya pakai persentase saja (nggak jelas 30% dihitung dari berapa?), bukan angka yang bisa langsung diukur.
Di Jakarta, pesaing dekat motor FI untuk Beat FI justru bukan Mio J, tetapi justru Mio GT.
SukaSuka
semua itu ada kekurangan dan ada kelebihan,,,
namanya bikinan manusia ,,, gag ada yang sempurna boss…
mungkin kelebihan di honda menjadi kekurangan di yamaha… dan sebaliknya kelebihan di yamaha menjadi kekurangan di honda
SukaSuka
konsumen motor honda masih banyak yang konservatif, faktanya honda vario/beat karbu, supra 125 karbu masih laku. maksudku konsumen honda masih banyak yg NdEsO…………..
aku sebagai pengguna YAMAHA sering beri saran ama teman2 kalo beli motor ya teknologi terkini masa masih mau cari vario karbu ato megapro…………
SukaSuka
aku ndeso ya, hiks
SukaSuka
wah saya jadi bimbang neh,, rencana mau kredit motor,,,he.
Emang bener sih,, tanya mbah google keluhan/kekurangan beat,,koq hampir2 tdk menemukan. Tapi kl nanya Mio (soul GT) banyak banget yg mengeluh,, persoalan CVT. Jadi sdh cukup buat saya untuk memutuskan pilihan. Ditambah saya jg sdh coba keduanya,,Beat lbh responsif.
SukaSuka
mantabhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
SukaSuka
semakin irit BBM, semakin mengurangi responsif tenaganya….
logikanya orang yg makannya cukup sama yg makan nya irit….energinya lebih banyak mana….
SukaSuka
masih nuggu waktu 10 tahun untuk melihat kehandalan mesin matic,soalnya masih ragu akan kekuatan motor matic padahal motor baru 5-6 tahun udah pada bobrok mesinnya,dudukan mesin yg sekaligus jadi arm goyang,juga ban belakang yg sering bocor karena panas yg berlebihan pada roda belakang…klo matic bisa lebih kuat dari supra yg bisa diajak kerja keras baru ane mau beli 😀
SukaSuka
Ane udah jadi tuan antara Mio Dan Beat
Tidak membela Mio atau Beat
Pengalaman pribadi ane Beat lebih nyaman di kendarai , di modif pun lebih kece 🙂
Mio sebenernya kece , tapi terlalu sering ada problem terutama CVT dan kaki2
Untuk mesin
Beat bawah menang
Untuk atas Mio Menang
Untuk Body Beat lebih kuat untuk Mio bodynya patah sistem penguncianya / rusak
Body gampang bunyi kena getaran Sedangkan Beat lebih tahan lama
Kesimpulanya Beat memang lebih unggul dari pada Mio
Tapi kalo untuk kelas Bebek Yamaha memang lebih yahud Mungkin jupiter dan vega Mewakilinya :D.
SukaSuka
Bener, saya pikir Beat lebih unggul dibanding MIO Injeksi Series (Baik J, TEEN, GT) dan Soul (Basis Mesin MIO J), pengalaman istri saya dengan MIO Karbu CW Sporty, pemakain 4 thn udah rusak CVT dengan bunyi nyit2…featur lebih banyak Beatnya…CVTnya MIO tidak tahan lama….ini testimoni saya
SukaSuka
pnemu mtor pertma SHOICIRO HONDA
ksmplnya yg laen mah njiplak cma gnti merk..
SukaSuka
cuman karna gengsi aja,,makanya honda menang penjualannya!liat aja dibrosurnya rata2 honda lebih mahal!,coba klo mio GT dibikin harga 17jt,pasti banyak yg penasaran trus akhirnya beli!
SukaSuka
ane punya mio gt, buat meliuk-liuk berangkat n pulang kerja enak aja tuh,, emang stang udah rada gk stabil tapi tu krna ane sering nabrak lubang yg dalem, pernah juga nabrak ibu2,, heheh tapi sekarang masih enak aja tuh,,, mskipun sering nabrak lubang,, ban masih stabil,,
kalo beat ane suka yg karbu,, kalo beat fi gk begitu minat,, awalnya mau beli beat, eh udah gk keluar,, adanya beat fi,, yha males lah,, jd lari ke mio gt,,
motor itu tergantung selera,
sama kaya makanan,, orang gk suka daging di kasih daging gk kan dimakan,,
orang gk suka sayuran d ksih sayuran pasti bakal manyun, ngambek mending
makan,,,
SukaSuka
ane punya mio gt, buat meliuk-liuk berangkat n pulang kerja enak aja tuh,, emang stang udah rada gk stabil tapi tu krna ane sering nabrak lubang yg dalem, pernah juga nabrak ibu2,, heheh tapi sekarang masih enak aja tuh,,, mskipun sering nabrak lubang,, ban masih stabil,,
kalo beat ane suka yg karbu,, kalo beat fi gk begitu minat,, awalnya mau beli beat, eh udah gk keluar,, adanya beat fi,, yha males lah,, jd lari ke mio gt,,
motor itu tergantung selera,
sama kaya makanan,, orang gk suka daging di kasih daging gk kan dimakan,,
orang gk suka sayuran d ksih sayuran pasti bakal manyun, ngambek mending gk makan,,,
SukaSuka
Beat kata ibu ibu nyaman dikendarai,
Klau menurut ane sih model beat cakep,
Tinggal ganti sistem acg pasti joz gandoz kotos kotos
SukaSuka
mantebhhh
SukaSuka
KALO PANAS NGEMPOSsssssss…. Dari jaman jupiter Z sampai ane coba mio j-fi sama aja kok motor baru kilo meter di bawa 10.000 muantap kayaknya ni motor gk ada tandingannya….eeeee masuk kilo meter 13.000 sentakan di rpm 1500 hilang total gk tau ke mana nyentaknya…. Palagi ude jalan 60km+macet stop-go….makin parahhhhhhh….mau tau biaya perawatan motor mio j saya/hari/minggu/bulan bisa beli motor baru lagi….mulai dari bbm shel power ron 95 non stop….oli mesin shel full sintetik-castrol full sintetik-fastron full sintetik sudah ane coba smua hasilnya sama aja…. Apalagi pake oli yamaha lub…!! Klo mesin panas makin parah….skarang mending pake oli full sintetik agak nyenangin hati….service ringan 20.000 km non tsop….mulai dari sistem pengapian enggine sampai rpm di tune up terus…gak ada perubahan kalo panas rtetap ngemmmmposssss…. Yamaha harus perbaiki kwalitas ring seher dan boring/slinder….nyesel beli produk yamaha… Klo bisa gw pulangin ni motor mending guwa pulangin ganti MOTOR BEAT tau FARIO best produck by HONDA qualiti one…..
SukaSuka