Akibat terlalu memendekkan Shock Belakang Yamaha R15, Alumunium Banana Swing Arm lecet 3 Agustus 2014
Posted by ipanase in info otomotif, modifikasi, onderdil motor, opini, otomotif, sepeda motor, yamaha, YZF-R15, YZF-R25.Tags: cara memendekkan yamaha R15, pertamax7.com, yamaha r15
trackback
pertamax7.com, nunggingnya Yamaha R15 ternyata bisa bikin problem, terutama bagi yang pendek seperti ane yang berTB bersih 160 cm, hal tersebut dialami oleh om imron s v member yamaha R15 indonesia yang merasa buitan R15 ketinggian
nah om imron S V akhirnya mendekin yamaha R15 dengan cara memutar paangkon link monocross aka arm relay , namun ternyata cara ini membuat R15 terlalu banyak turunnya, alhasil pas dinaiki swing arm menghantam besi footpeg boncengar dan akhirnya lecet…..
mendekin buritan R15 dengan muter arm relay
dibalik bikin pendek
tapi resikonya..
alumunium banan swing arm merk endurance import india seharga Rp. 3,4 juta itu lecet dalem mas bro,,, hiks… tabrakan sama besi footpeg boncengan, bukan itu saja ban belakang juga mentok spakbor
intinya, kalau mendekin buritan yamaha R15 jangan terlalu ekstreme, nanti bisa bikin lecet arm banananya.. bisa ditempuh dengan cara lain seperti modip connecting rod namun kudu jeli cari part yang setara dengan aslinya. atau lebarin lagi tuh besi peyangga footpeg boncenger agar lebih mekar keluar, bisa pakai las astelin 😀 , ada saran lain? saran ane sih std wae lah, aman…
semoga berguna
Pertamax7.net 
Jaaahhh sayang amat, motor anyar kie…
sharing seputar Suzuki Inazuma ya, lumayan bisa nambah tahu dan bermanfaat (mudah-mudahan) 🙂
SukaSuka
nitip lapak kang
yang mau kredit motor Honda,Yamaha dan Kawasaki bisa dimarih
http://www.kaskus.co.id/profile/viewallclassified/6911796
keunggulan kalau agan kredit/cash di ane
– DP bisa pakai motor bekas
– Syarat cuma KTP dan KK aj
– Malam ane jemput data , pagi atau siang di survey , sore motor ud bisa agan ambil di delaer , PROSES MAKSIMAL 24 JAM ,!!
makasih kang
SukaSuka
Pertamax
SukaSuka
sayang sekali
http://larehoki.blogspot.com/2014/08/konyol-gadis-ini-kirim-foto-bugil-ke.html
SukaSuka
nitip lapak kang
yang mau kredit motor Honda,Yamaha dan Kawasaki bisa dimarih
http://www.kaskus.co.id/profile/viewallclassified/6911796
keunggulan kalau agan kredit/cash di ane
– DP bisa pakai motor bekas
– Syarat cuma KTP dan KK aj
– Malam ane jemput data , pagi atau siang di survey , sore motor ud bisa agan ambil di delaer , PROSES MAKSIMAL 24 JAM ,!!
makasih kang
SukaSuka
wow.. ngeri juga tu.. gak di ceperin. motornya nungging bener..
SukaSuka
Kan sport justru bagus nungging2 gitu. Kalau motornya dirasa ketinggian, mungkin raidernya lebih cocok naik motor lain semacam Satria150 yg lebih mungil. 😀
SukaSuka
ane pendek ixiixxx
SukaSuka
pertamax…
SukaSuka
Hadoohhh .. Melasi Kui Nganti Lecet Dadine Elek ..
SukaSuka
mau alay tapi buntung ..
nasib .. nasib nak ..
SukaSuka
Modif dual shock .. 😀
SukaSuka
jok e ditrepes wae nek pgn pendek apa rendahin shock depan.. wkwk
SukaSuka
tinggi ridernya aj yg dimodif 😛
SukaSuka
pakai pelek ukuran 14inch aja…
SukaSuka
estede wae joss!
SukaSuka
Bukan salah yg modif, salah motornya kualitas india, coba ada r15 jepang, pasti ga rusak
SukaSuka
Ngemeng apa bro? Ente tahu dri mana klo banana almu japan lebih okeh? Yg namanya almu klo ketabrak besi yaa yg kalah almu bos alias gores/penyok.. Footpeg itu bahannya besi bos.. Jd bukan karena dimana almu banana di buat ente bisa ngejudgment, tapi soal R15 ini lebih condong ke hukum metal bro..
SukaSuka
ngapain dibalik sih?
itu beli motor segitu mahal bisa, tinggal beli arm relay modif yang sudah ada buat vixion kan juga bisa pake dibalik-balik..
SukaSuka
gak nyambung broooo..Ente koment nya…, pala lu klo di adu sama alumunium jg sama sama ringsek kyanya..wkhkhkhk…
SukaSuka
Biarin apa adanya aja padahal, R15 kan emang murni motor sport… Belakang Nungging ea itu emang seninya..
Kalo menurut ane mahh Sayang banget, banana 3,4jt d korbanin gitu aja…
SukaSuka
copot aja step boncenger plus penyangganya, trs pasang single seater. beres to?
*tujuan awal buat mendekin ga tercapai* :v
SukaSuka
pendek maksa beli nih motor mending bawa matic aja
SukaSuka
bikin step boncenger baru yang agak pendek..
kan step boncengernya bisa dilepas… :p
SukaSuka
gagal pertamax lagi !!!!
sesuk neh.. ngadang neh.. :p
SukaSuka
Alamak bahaya itu…!!!
Monosok jd terlalu empuk..!!!
Lari 80/100 kpj montor geal geol parah…!!!
Pengalaman old pikson ane dulu.
Ganti pelk 14 inch yg tapak lebar kan bisa PAN…!!!
Alhasil tu montor bisa pendek plus raidernya bs napak sukses kakinya…!!!
Tu montor emang parah nunggingya melebihi tinja 250..
Pdhl cuma 150….
SukaSuka
Kasihan motornya 😦
SukaSuka
anyar anyar lecet 😆
SukaSuka
Ckckckckk…. pancen ki Indonesia, bikinan pabrik gak ada benernya kayaknya
http://rideralam.com/2014/08/03/resmi-lcr-honda-konfirmasi-cal-crutchlow-akan-menjadi-pembalapnya-musim-2015/
SukaSuka
ngirit ya ngirit….tp lambok yo mikir akibate…tinggal bikin conn rod aja….50 ribu dah dapet
SukaSuka
Maka dari itu milih motor harian jg yg terlalu gaya nungging… utamakan fungsinya, kalo balap silahkan nungging, kalo harian bisa bikin pegel… yamaha terlalu mengedepankan model & kurang memperhatikan kenyamanan…
SukaSuka
ealah…
wes ukuran pabrik kui sepeda
ate mlaku jungkel ye..
SukaSuka
solusinya : orang pndek jgn bli r15 😀 pisss om 😀
SukaSuka
Harusnya desain gantungan foot step belakang lebih keluar.
SukaSuka
baru lecet,belm patah
SukaSuka
saya yakin orang jepang sudah mikir njelimet dalam memproduksinya demi keamanan dan kenyamanan
SukaSuka
biasa bawa motor ceper…capek deh…
SukaSuka
kl ktmu rider r15 lagaknya kyk naik mtor paling kencang sndri, padahal di blkngnnya ada old scorpio yg siap mengasapin.
SukaSuka
old scorpio lagaknya kyk naik mtor paling kencang sndri, padahal di blkngnya ada V-MAX yg siap mengasapin
SukaSuka
tetep aja disalip mio di selipan macet. huehueheu
SukaSuka
mio memag josssssssss
SukaSuka
padahal di belakangnya ada pejalan kaki yang jauh lebih cepat di kesuper macetan
😀
SukaSuka
cocok :v
SukaSuka
nih motor memang spec indie lumayan trgolong tg bg org Indonesia..cocok untuk yg tg badan 170cm up. untuk tg 165 kbwh prlu egrang..spec Indie saat ini hrsnya YIMM mnyesuaikan untuk spec dimari kdepannya.
SukaSuka
Namanya juga usaha ya oom, tapi hasilnya bisa buat pelajaran modifer lainnya….
SukaSuka
kebanyakan orang indonesia kalo modif banyak ngasalnya.
motor std mala di trondolin body nya, itu orang kelihatan bodohnya malah.
ban std nya gede mala dibikin ban cacing, gak kelihatan gagah, malahan yg nunggang jadi mirip cacing juga.
SukaSuka
tukeran lah banana armnya sama swingarm motor ane. tambah 1 jt juga ok. tinggi ane di atas 170 pasti cocok.
SukaSuka
saya punya saran mas imron, saya punya R15 dirumah dan tinggi badan saya sendiri adalah 158 cm.
untuk memendekkan motor R15 saya, saya mengganti pegas/per yg ada didalem tabung shockbreaker depan R15 saya dengan pegas/per ori milik vixion, stelah saya bandingkan panjang pegas antara R15 dan Vixion, ternyata pegas vixion lebih pendek kira kira 1 cm dibanding pegas R15.
pegas/per vixion inipun masih saya potong lagi masing masing 2cm (kanan&kiri) menggunakan gergaji besi.
lalu ganti pegas/per R15 dengan per vixion hasil potongan.
ketika mengganti pegas/per shockbreaker, buka baut shockbreaker nya yg ada di setang harus satu dulu yg dibuka. kalo dibuka dua duanya untuk diganti pegas nya secara bersamaan akibatnya motor langsung ambles fairing bagian depan dibawah headlamp bakal membentur spatbor depan, pasti bakal lecet.
buka satu baut shockbreaker, ambil pegas r15 kmudian ganti dgn pegas vixion, lalu tambahkan oli kedalam tabung shockbreaker agar suspensinya sedikit mengeras. ini dilakukan agar spatbor depan tidak membentur headlamp. kemudian tutup kembali baut shockbreakernya.
lalu lakukan cara yg sama untuk membuka baut shockbreaker berikutnya.
catatan: untuk penambahan oli, takaran oli yg akan diisi ke masing masing tabung harus sama agar suspensi nya tidak pincang antara shock kiri dan kanan
SukaSuka
wes tau weruh nang ndalan lek ngasi ban e nempel spakbor
SukaSuka
susah amat om..kalau gt si tinggal turunin aja sok depan`y ga usah ribet2 ganti per…inikan sok belakang yg mau di turunin,mungkin conrod kali ya solusinya
SukaSuka
pdhal ni motor udah ngendap dipabrikan brtaun2 sblm prduksi..ta pikir yimm dh studi banding tinggi org indihe sm org indo,trnyata adopsi mntah2 desain sono…ya bwt ane yg tb cm 165 repot jg ya..ke ortopedi dulu deh bwt di batek biar tinggian
SukaSuka
Beli R15 ada bonus periksa gratis pemilik motor ke dokter ortopedi biar orang indonesia jadi panjang kaki nya
SukaSuka
futstep boncengernya pake pipa ledeng sih kualitas mochin …. wkwkwk
SukaSuka
oh…tidak…
http://bakulkangkungjpr1.com/2014/08/02/berebut-yang-mulus-malah-celaka/
SukaSuka
oh…tidak…
http://bakulkangkungjpr1.com/2014/08/02/berebut-yang-mulus-malah-celaka/
.
SukaSuka
Mbo kalo mau beli motor yo dikroscek dulu sama tinggi badan…
Indent nunggu nya lama, rusak hanya sekejap, dan kalo memang mau modif dipikir dulu atuh baik atau tidaknya. Cari duit susah mas bro…..
SukaSuka
mekso lek…. 😀
SukaSuka
Mending bawa dingklik kemana2 mas bro kalau gak nyampe 😀
SukaSuka
mending modif bikernya, pake aja high heels mayan nambah 10 cm…
SukaSuka
Gawe motor pokok nungging, tidak memperhatikan unsur ergonomi. Mau nyaman dan elegan, pantes untuk semuanya? Tau sendirilah mana pilihan yang pas.
SukaSuka
Good day! I coud have sworn I’ve been to this blog before but
after browsing through some of the post I realized it’s new
to me. Anyhow, I’m definitely glad I found it andd I’ll
be book-marking and checkikng back frequently!
SukaSuka
saya punya saran mas imron, saya
punya R15 dirumah dan tinggi
badan saya sendiri adalah 158 cm.
untuk memendekkan motor R15
saya, saya mengganti pegas/per yg
ada didalem tabung shockbreaker
depan R15 saya dengan pegas/per
ori milik vixion, stelah saya
bandingkan panjang pegas antara
R15 dan Vixion, ternyata pegas
vixion lebih pendek kira kira 1 cm
dibanding pegas R15.
pegas/per vixion inipun masih saya
potong lagi masing masing 2cm
(kanan&kiri) menggunakan gergaji
besi.
lalu ganti pegas/per R15 dengan per
vixion hasil potongan.
ketika mengganti pegas/per
shockbreaker, buka baut
shockbreaker nya yg ada di setang
harus satu dulu yg dibuka. kalo
dibuka dua duanya untuk diganti
pegas nya secara bersamaan
akibatnya motor langsung ambles
fairing bagian depan dibawah
headlamp bakal membentur spatbor
depan, pasti bakal lecet.
buka satu baut shockbreaker, ambil
pegas r15 kmudian ganti dgn pegas
vixion, lalu tambahkan oli kedalam
tabung shockbreaker agar
suspensinya sedikit mengeras. ini
dilakukan agar spatbor depan tidak
membentur headlamp. kemudian
tutup kembali baut
shockbreakernya.
lalu lakukan cara yg sama untuk
membuka baut shockbreaker
berikutnya.
catatan: untuk penambahan oli,
takaran oli yg akan diisi ke masing
masing tabung harus sama agar
suspensi nya tidak pincang antara
shock kiri dan kanan.
Total 3cm saya mendekkin shock depan.
Shock belakang gak saya pendekkin soalnya uda nyaman dgn ketinggian motor ini.
SukaSuka
motong per sok depan kok pakai gergaji to mas? Capek bingit pastinya.
Gampangnya pakai gerinda, atau gampang lg pk api las.
SukaSuka
gak punya gerinda mas. lagian saya modifikasi sama kakak saya sendiri yg kerja di AHASS hehehe 😀
SukaSuka
waduh mas apa gak tambah nungging tuh motor kalo cuma shock depan yang diturunin. gimana kalo ketemu jalan rusak atau berlobang.
SukaSuka
ya pasti nungging mas.
tapi menurut saya motor jadi lebih bagus pas shock depan diturunin. jadi keliatan gemuk fairingnya hehehe
sudah saya test ride dari surabaya-kediri PP Mas. aman aman saja ketemu jalan berlubang, spatbor depan gak mbentur fairing bagian headlamp, asal setelah diturunin shocknya, shock dikasih olie tambahan. takarannya sama.
tapi konsekuensinya shock jadi lebih keras
SukaSuka
namanya juga motor RONGSOKAN eks rijekan bombay berroo…
😀
😀
😀
😀
kualitas MocinGP udah ga heran..
😀
😀
😀
😀
😀
SukaSuka
Kenapa broo…??? Siriik ya ..gak punya R15 ??? ksian amat sihhh..beli doong ..kerjaaa makanya…jgn cuma jd pengangguran yg bisanya didepan internet doang..hahahahaaaa…, ngaco nih orang ..mana ada rijekan dijual , semua ada standar mutu nya broo..makanya lu gawe biar nyaho..standar kualitas..whakhakhak
SukaSuka
yo ngono iku sing ora mampu biasane cuma iso comment aja…
SukaSuka
jos iki
SukaSuka
tinggi riedernya di modof, pake boot high heels
SukaSuka
Wow.. resiko memang. Apa si empunya kurang tinggi kang ipan? sampe shock belakang dipendekin gitu
SukaSuka
Makanya kalau tb nggak mencukupi nggak usah dipaksain beli motor india, orang india tinggi besar.
Beli matic aja.
SukaSuka
mungkin mau menemani cb150, jadi arm pisang romphal
SukaSuka
sire ben ra pati njengking malah lecet, kroak deng nek kui, , eman bgt yho
SukaSuka
rapopo duite turah kok.
SukaSuka
yaaaacchhh cm lecet, kirain rompal
SukaSuka
gak masalah, kan motornya orang kaya (sinetron sahur)
SukaSuka
Dasar fby geblek
SukaSuka
Info mudik live from batang
SukaSuka
beli motor cari nyaman???
metik aja keleus…
masa setolol itu beli motor nungging lalu modif biar nyaman???
ya kaga bisa lah…
makanya jangan terpana sama muka lebarnya, makan tuh panci swingarm… 😆
SukaSuka
tapi ente di kasih panci suingarem juga mau kan
SukaSuka
woh om roy mau beli swing arm banan buat cb nya ya? josssssssssssss
SukaSuka
ada2 aja.. hahaha 😀
SukaSuka
emaaan lek 😀 barang larang
SukaSuka
Dipikir karo ngopi haha
SukaSuka
Ini Info nya bermanfaat bngt dehh…, Untung nya R15 ane blom ane otak atik dari Shock nya.., tp sbnernya std aja udah nyaman nih motor…, apalagi klo lg di kecepatan tinggi…udahh dehh…supeerrrr stabil…
SukaSuka
motor udah super nungging gitu masih mentok aja…
payah…
itu kan setelan saja ya bukan modif kan, mestinya harus aman
SukaSuka
WADUHHHH banana arm lecet, tenaga berkurang 5dk…
SukaSuka
ya pasti nungging mas.
tapi menurut saya motor jadi lebih bagus pas shock depan diturunin. jadi keliatan gemuk fairingnya hehehe
sudah saya test ride dari surabaya-kediri PP Mas. aman aman saja ketemu jalan berlubang, spatbor depan gak mbentur fairing bagian headlamp, asal setelah diturunin shocknya, shock dikasih olie tambahan. takarannya sama.
tapi konsekuensinya shock jadi lebih keras
SukaSuka
Tinggiin badannya
himbauan buat calon ortu jangan cuma demen produksi anak doang
mikir gennya apakah cocok kagak dikembang biakkan
SukaSuka
woh apa lagi ini :v
SukaSuka
tahu dirilah , motor sport kok di pendekin
SukaSuka
kan udah ada alasanya om?
SukaSuka
tukeran yuk armnya… 😀
SukaSuka
malahan :v
SukaSuka
gan itu turun berapa cm setelah ganti conrod kok bisa notok banananya?
SukaSuka
gimana gak mentok mas gan.. harus nya ganti conrod nya aja.. jangan otak-atik shokbreker ini itu.. punya saya tinggal ganti conrod aja.. boncengan aman tidak mentok.. asal tidak melebihi beban diatas 150kg..
SukaSuka
mas Kurnia Ralfian dmn bli conrodnya kasih tau donk no part conrodnya
SukaSuka
Ini salah satunya
http://m.kaskus.co.id/post/544f62d6c2cb1782098b4578#post544f62d6c2cb1782098b4578
SukaSuka
Harusnya ganti conrod yg panjang, arm relay-nya jangan dibalik gitu. Kalo dibalik gitu geometri relay-nya berubah, jadi beda karakter peredamannya, mentok dah
SukaSuka
Sorri seru banget ne ikut nimbrung ah ha ha saya punya R15 awalnya juga punya problem sama^^^^ nungging terlalu, akhirnya iseng browsing eh eh ternyata ada namanya CONROD conecting rod. coba datang ke toko modofikasi akhirnya nemu kwalitas tidak jelek, langsung pasang tapi agak ceper alias kurang keren gitu, lalu ku potong satu lobang yang tadinya ada dua lobang,,,pasang lagi eh he he ternyata pas banget , nunggingnya jadi tidak terlalu tapi tetep nungging tapi keren…..satu masalaha selese harganya cukup murah 70rb +pasang wah senengjadinya selanjutnya beli condom tangki + knalpot dualsound jadi tambah keren tungganganya….yamaha sport R15 memeng keren…..Enak pakenya….
SukaSuka
berapa batas aman nurunkan buritan r 15 pakai conrod. motorku biasa buat bonceng berdua dengan bobot kira2 130 kg
SukaSuka