maintech M2, motor cina tanpa shock telescopic yang unik 5 September 2012
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, sepeda motor.Tags: bimota tesi 3d, hub steered, micantech m2, motor cina, motor unik, new technologi, pertamax, pertamax gan, pertamax7, steered hub
trackback
5 september 2012
nemu motor cina yang unik gan..
motor cina dengan hub ster yang bikin menarik..
buritanya rada sesuatu..
ketemu di website resminyamotor ini dinamai dengan micantech m2, apa sih uniknya
monggo di terjemahken piyambak š
FEATURE AND ADVANTAGES OF THE FRONT END SYSTEM
A rational structure.
1. The front wheel is joined to the chassis on 2 points.
2. On a conventional front fork motorcycle, the wheel is joined to the chassis by only 1 point.
3. The front wheel links is a deformable element.
4. The actions on the wheel is transmitted to the shock by the upper triangle and the lower triangle thru a linkage.
5. 3 points which are far enough from each other.
6. Better safety compared to a telescopic fork.
7. Trunk on the fuel tank.
8. Single/double seat adjustable.
9. European Quality.
Which advantages in comparison with a telescopic front fork?
1) A better distribution of stress to the frame.
2) A good rigour of guiding.
3) No change of wheelbase under braking or bumping. ( No shimmy).
4) Suspension and steering are totally independent.
5) The motorcycle can steer easily under hard braking and heavy weight.
6) On the fully adjustable model, you can easily change the rake, the trail, the wheelbase, the trimā¦ etc,independantly and without any change of parts.
7) The double triangle rigidity allow the motorcycle to have an incredible braking power.
8) The braking distances are reduced of 50%.
model unik hub stereed dipadu mesin 125 cc DOHC oil cooled yang diberi nama screamer engine ( mesin yang mencekam š )
^ mirip mesin raider 125, fu 150 atau fxr ya ( cuma mirip )
soal POWER???? jangan tanya,,,..
125 cc dohc sukup 11000 w = 14,75 HP @ 11.000 rpm šÆ
bisa juga menggunakan mesin 150 cc dohc oil cooled..
Details:
Structure:Single cylinder, four stroke, four-valve,DOHC
Cooling Syetem:Oil Cooling
Displacement:147.9ćĀ³
Bore X Stroke:62x49mm
Compression Ratio:12.5:1
Maximum power:15KW at 11,000rpm
Maximum torque:17Nm at 6000rpm
Lubrication:Wet case
Carburettor:TK30P
Way clutch:Wet multi-plate
Ignition:CDI
Starting Method:Electric start
Genrator:3-phases, 180w
Transmission:5 speed transmission
Final drive:With O-ring chain / sprocket
Oil Capacity:1.2L
power cuma 15000 w atau sekitar 20,1 HP aja @ 11.000 rpm :D, kayak suzuki FXR gan, jossss
ada kata-kata no frames , wow, padahal kayaknya sih ada rangkanya, tapiiii
monggo diintip
^ wew
mayan keren ya, monggo diintip lagi sistem hub stered nya
nih videonya š monggo disimak
walau sistem seperti ini bukan lah pertama kali wong dulu juga dah ada bimota tesi 3d misalnya, atau serach aja di mbah google dengan kata kunci hub steered, pasti nongol banyakk
unik bukan..
maaf jika salah, menerima krtik yang membangun,
![pertamax7_thumb2_thumb2_thumb2_thumb[1]](https://pertamax7.net/wp-content/uploads/2012/09/pertamax7_thumb2_thumb2_thumb2_thumb12.gif "pertamax7_thumb2_thumb2_thumb2_thumb[1]")
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
Pertamax7.net 
wah tampang chakep juga tu motor
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/09/motor-baru-jangan-langsung-beli.html?m=1
SukaSuka
Bonus terjemahannya yaaaa
FITUR DAN KEUNTUNGAN DARI struktur AKHIR Systema FRONT rasional.
1. Roda depan bergabung dengan chassis pada 2 poin.
2. Pada sepeda motor garpu depan konvensional, roda bergabung ke
chassis dengan hanya 1 poin.
3. Link roda depan merupakan elemen deformasi.
4. Tindakan pada roda ditransmisikan ke shock oleh segitiga atas dan segitiga bawah
melalui usia link.
5. 3 poin yang cukup jauh dari satu sama lain.
6. Keamanan yang lebih baik dibandingkan dengan garpu teleskopik.
7. Batang pada tangki bahan bakar.
8. Tunggal / ganda adjustable seat.
9. Kualitas Eropa.
Yang keunggulan dibandingkan dengan garpu depan teleskopik?
1) Distribusi yang lebih baik dari stres ke frame.
2) Sebuah kekakuan baik
membimbing.
3) Tidak ada perubahan dasar roda bawah pengereman atau menabrak. (Tidak shimmy).
4) Suspensi dan kemudi yang benar-benar independen.
5) Sepeda motor dapat mengarahkan dengan mudah di bawah pengereman keras
dan beban berat.
6) Pada model sepenuhnya disesuaikan, Anda dapat dengan mudah mengubah rake, jejak, wheelbase, dll …
langsing, independantly dan tanpa perubahan bagian.
7) Kekakuan segitiga ganda memungkinkan sepeda motor untuk
memiliki daya pengereman yang luar biasa.
8) jarak pengereman dikurangi dari 50%.
SukaSuka
wew…………… šÆ
chezzy1987.wordpress.com beralih ke http://www.zetsu.blog.com
SukaSuka
josssssssssssssssssssssssssssssssssssss
SukaSuka
ngga dipakai di motogp, ngga prospek š
SukaSuka
itu yg d butuhkan konsumen Indonesia, inopasi teknologi n desain. bkn inopasi stiker.
SukaSuka
wuih dohc
http://extraordinaryperson.wordpress.com/
SukaSuka
wow,, manteep,, mocin tpi keren..
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/09/04/kendaraan-masa-depan-mobil-melayang-bakal-jadi-kenyataan/
SukaSuka
mesin nya mayan mantep untuk ukuran 125cc , š
nitip mas bro, buat yg sulit bobo’
SukaSuka
itu stang nya masih bisa dibelokin.?
SukaSuka
teknologi nya kok belum masal ya?costnya tinggi?
SukaSuka
SU zu KI hon DA
SukaSuka
di jalan desa cocok pora yo…https://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2012/09/05/jangan-bunuh-sang-macan/
SukaSuka
piye kalo masuk wilayah indonesia yang notabennya jalannya jerawatan T_T” dilema #terlaluh …. nice inpo bang
SukaSuka
cocok š
SukaSuka
saya lihat kok bakalan susah untuk maintenance kaki depannya ya? misalnya pas nambal ban depan, atau ganti ban depan… kelihatan seperti enggak praktis.. “seperti” lho ya.. š
SukaSuka
inovasinya KEREN…!!!
SukaSuka
wow keren
SukaSuka
Iseh froyo.. rung ice cream sandwich š
SukaSuka
alien bike.
http://alfido.wordpress.com/2012/09/05/komparasi-head-2-head-suzuki-hayabusa-vs-kawasaki-zx-14r/
SukaSuka
woooooogggh hub ster kek punya bimota ……..
SukaSuka
wess,,kren juga nih,,bakal bnyk yg nyontek…http://bachtiaryuan.wordpress.com/2012/09/05/secret-test-atpm-secretly-or-need-recognition/
SukaSuka
Megison dijolke iki pora š
SukaSuka
Buntut kayak Lexam.
SukaSuka
lebih nyaman kah nih motor di pakai buat harian ketimbang motor2 pada umumnya yang memakai sock depan model teleskopic ..?
SukaSuka
fan kurang info harganya tuh
SukaSuka
Model aneh, desain lebih mantab Bimota Tesi 3d IMHO.
SukaSuka
Produk yang “berani”
SukaSuka
seperti motornya power ranger gan . . bisa brubah jadi robot gak tu ????
SukaSuka
keren ya..kira2 minerpah berani masukin dimari gak yah?
(gak bakalan ding.kan motor buatan indonesia)
SukaSuka
š wkwkkwwwwwwww
SukaSuka
Apiiik bgt…!!!
SukaSuka
desain mayan
SukaSuka
niru design vyrus dari italy
SukaSuka
bentuknya masih terliat aneh..
SukaSuka
Hebat montor cino dohc overbore..!!!
Yameki yimm kere aja gak bisa bikin mesin dohc overbore…!!!
Bisanya cuma sohc operstrok lemoott..!!!
SukaSuka
yamaha jagonya dohc š
SukaSuka
unik, keren, mesinnya joss š
http://pangben.wordpress.com/2012/09/06/pakai-traffic-control-stick-lamp-alay-kah/
SukaSuka