Honda CB150R Ungguli Yamaha New Vixion Lightning dan Suzuki Satria F diatas Dynotest 10 Juli 2014
Posted by ipanase in CB150R, honda, info otomotif, komparasi, pertamax7, satria F, sepeda motor, suzuki, yamaha, YZF-R15, YZF-R25.Tags: komparasi honda CB150R VS yamaha New Vixion VS Suzuki Satria F, pertamax7.com, Satria F Vs CB150R, Satria F vs Vixion
trackback
pertamax7.com, wah anget nih, komparasi power antara bebek melawan sport mas bro..
moncernya bebek kencang suzuki satria F di sirkuit memicu motorplus untuk mengujinya diatas dynotest melawan sport 150 cc, yakni Honda CB150R, dan yamaha New Vixion Lightning hasilnya cukup mengejutkan… Honda CB150R unggul power ketimbang kedua rivalnya, namun Yamaha New Vixion lightning Unggul Torsi…
ditest diatas mesin Dynojet 250i buatan USA kepunyaan BRT yang beralamat di Jl. Mayor Oking Jayaatmaja No. 112, Cibinong, Bogor, Jawa Barat, nih hasilnya ketiga motor syangd alam keadaan standard setelah ditest berkali-kali diambil yang terbaik ..
|
motor |
power |
| Honda Cb150R | 14,75 HP @10600 Rpm |
| Yamaha new Vixion Lightning | 14,5 HP @9800 rpm |
| Suzuki Satria F 150 | 13,5 HP @9100 rpm |
berikut grafiknya
Honda CB150R paling unggul powernya dibanding kedua rivalnya….
bagaimana dengan torsinya?
|
motor |
Torque |
| Honda Cb150R | 11,79 NM @7600 Rpm |
| Yamaha new Vixion Lightning | 12,725 NM @7500 rpm |
| Suzuki Satria F 150 | 11,27 Nm @8200 rpm |
berikut grafiknya
kalau Honda CB150R unggul power, di sisi torsi ini tentu sebagaimana kita ketahui bersama yamaha new vixion lightning lebih unggul masalah torsi..
dilirik dari kurva power dan torsi
berdasarkan kurva power dan torsi diatas ( yang atas )
Honda Cb150R selain bernafas panjang, power juga maknyusss tembus 4,75 hp@10.600 rpm,, namun torsi cuma tembus 11,79 Nm pada kitiran 7800 rpm, hal tersebut memang wajar mengingat karakter engine overbore yang dipakainya… langkahnya pendek torsi mepet 63,5 mm x 47,2 mm
bagaimana dengan yamaha new vixion>? power juga sedikit dibawah honda CB150R yakni 14,5 HP pada kitiran 9800 rpm, namun torsi besar khas motor overstroke yani bisa melebihi 2 kompetitornya dengan angka 12,72 Nm @7200 rpm, mengenai torsi NVL ini sudah tinggi sejak tarikan pertama , namun ada tapinya, nafasnya pendek mas bro, lihat di power puncak cuma tembus 9800 rpm, tentu dengan kondisi seperti ini, nampaknya di jalanan nanti nih motor ajib tarikannnya…
hasil paling bontot diperoleh Suzuki Satria F, dalam kondisi std, bebek kencang bermesin dohc 4 klep 6 speed ini mampu membangkitkan power puncak sebesar 13,5 HP @ 9100 Rpm dan torsinya 11,27 Nm @8200rpm, mengenai power paling bontot tersebut memang wajar mengingat power satria F spek pabrikan di mesin cuma 15.78 Hp … sedangkan kompetitornya bermain diangka 16 HP
lantas, kalau sudah tahu data2 power dan torsi diatas ban, bagaimana kala diatas aspal? bisa jadi sangat berebeda, kita tunggu daja data mentahnya 😀
semoga berguna
Pertamax7.net 
itu yang punya Dyno Testnya TV One bukan.. xixixixi . …
SukaDisukai oleh 1 orang
Ente antek surya Paloh ye? 😀
SukaSuka
monceerrr
Jika AHM jualan moge, kudu ada divisi Khusus! Juoozz!
http://monkeymotoblog.com/2014/07/10/ahm-jualan-moge-kudu-ada-divisi-khusus-seperti-honda-bigwing-ap-honda-thailand/
SukaSuka
Tapi peak powernya baru dapet di rpm tinggi bro ….
SukaSuka
Wakakakaa, TV Two. . . 😀
http://enoanderson.com/2014/07/10/honda-beat-yamaha-new-vixion-lightning-masih-menjadi-raja-skutik-sport/
SukaSuka
kalo di tv 1 satria ada fairingnya bro xD
SukaSuka
gua berani taruhan 100 rbu,kalo cb menang lwan satria f 201m… kalo ama vixion gue sambil mrokok aj lh lwan th cb,,,,
SukaSuka
cepet amat
SukaSuka
joozz sekali memang honda cb ini 😀
nitip lapak kang
yang mau kredit motor Honda,Yamaha dan Kawasaki bisa dimarih
http://www.kaskus.co.id/profile/viewallclassified/6911796
keunggulan kalau agan kredit/cash di ane
– DP bisa pakai motor bekas
– Syarat cuma KTP dan KK aj
– Malam ane jemput data , pagi atau siang di survey , sore motor ud bisa agan ambil di delaer , PROSES MAKSIMAL 24 JAM ,!!
makasih kang
SukaSuka
Mungkin mnc yang punya dyno test 😀
SukaSuka
Mantapppp…..
SukaSuka
di tipiwan kah?
http://orongorong.com/2014/07/10/suzuki-gsx-r600-2014-replika-tyco/
SukaSuka
Memang begitu seharusnya . . .
SukaSuka
Diatas kertas beda dg diatas Aspal
SukaSuka
Whell base satria lebih pendek, chasis satria lebih baik, distribusi berat satria lebih oke
Itu yg ga di ukur,
SukaSuka
itu satu paket
SukaSuka
ukuran diameter karbunya . . fu beda dr motor sport…y wajarlah mtr ayago…cepet2 mlh g safety nt
SukaSuka
wah. bisa jadi emang si Fu disunat Powes sama torsinya dengan melihat bodi yang begitu kecil
SukaSuka
la iya lah….la kalo pke mesin utuh2 dr fxr… sekali colek terbang tu motor
SukaDisukai oleh 1 orang
kan diatas aspal jga udh di tes mas Ipan, sma tabloid otomotif/otomotifnet Cb150R jga pling unggul dari nvl sma fu. itu mah sudah seharusnya :v
SukaSuka
betul itu cb150 pling unggul di di banding fu sma viksion. tpi bt pngguna viksion sma fu ga trima
SukaSuka
kobongan warunge lek.
puasa siapin air….
SukaSuka
wow….
udah ga jamannya nih
skrg jamanannya r15 vs cbr150 fit r nih
ngoahahah
SukaSuka
Bli lek ipan
SukaSuka
vote buat nvl, menang semua aspek hihi
SukaSuka
Versi cangkemu 😆
SukaSuka
Yesss jokowi president…
SukaSuka
Versi cangkem mu 😀
SukaSuka
banter motor ku :p 😀 … padahal yaa gitulah
SukaSuka
Nvl mgebul
SukaSuka
dulu di atas kertas kenceng NVL tp sekarang koq kebalikannya ??
SukaSuka
cb150r emg jos,,,
d’lmpu merah nvl tak voor 500m stlah kslip lalu tak dada.
SukaSuka
PWR tetep menang santria…apalagi pake ban cancing…
SukaSuka
PWR cm mendukung akselerasi bro..
mungkin Fu kalau jarak2 pendek boleh berbangga hati karna bisa unggul dari ke 2 nya.. tp kalau udh masuk jarak 1 km ke atas ganti Fu yang di salip..
SukaSuka
Masak sih? 🙂
SukaSuka
kalau top speed kemungkinan nambah sedikit doang..
SukaSuka
Mungkin tergantung gear rationya juga…
SukaSuka
rasio
SukaSuka
Raiso? #eh
SukaSuka
1km disalip?? NGIMPII.. ngoahaha
limiter fu di 11.500rpm.. yg lain?? :v yg jelas musuh cebong ama sincan msih menang..
SukaSuka
Josss!
SukaSuka
Reblogged this on otoreblog.
SukaSuka
Pembuktian real saat nanti mudik di jalanan pantura, tinggal kuat motor ataupun ridernya, tapi ingat mas bro tetep keep safety riding
SukaSuka
kalau sudah tahu data2 power dan torsi
diatas ban, bagaimana kala diatas aspal? bisa
jadi sangat berebeda,
—————————————-
kalau diatas aspal y jlas satria lah yg mnang kn mtor ayam jago suzuki itu slain mesinnya dohc berat motornya jg ringan..
SukaSuka
bener mas bro
SukaSuka
usul ah ke Dorna balap MotoGP diatas dyno aja
SukaSuka
faktor yg mempengRuhi
BRAZIL VS JERMAN
1 7
angka 1 adlh nmr urut capres prabowo sdngkan angka 7 adlah bulan pencoblosan dn pemilihan presiden yg ke 7 klo digabungin angka 1 dgn 7 brarti jd 17 nach 17 itu adlah tgl lahir prabowo
yach smoga aj siapapun capresnya, dpt mnigkatkan kesejahteraan rakyat indonesia menjdi lebih makmur dn sejahtera..
SukaSuka
kencang om…honda..
http://motoabout.com/2014/07/10/laporan-earning-wordads-juni-sudah-nongol/
SukaSuka
faktor yg mempengRuhi
BRAZIL VS JERMAN
1 – 7
angka 1 adlh nmr urut capres
prabowo sdngkan angka 7 adlah
bulan pencoblosan dn pemilihan
presiden yg ke 7 klo digabungin
angka 1 dgn 7 brarti jd 17 nach 17
itu adlah tgl lahir prabowo
yach smoga aj siapapun capresnya,
dpt mnigkatkan kesejahteraan rakyat
indonesia menjdi lebih makmur dn
sejahtera..
SukaSuka
wow!!! 132kpj di cebong keok dengan 128kpj di nvl…… ini yg joss 😀
SukaSuka
wow, sinchan pada meledug di IRS…
padahal motor dewa loh… 😆 😆
SukaSuka
power lebih tinggi bensin lebih boros -> wajar.
SukaSuka
Belum tentu bro,buktinya Satria FU150 powernya paling kecil tapi bahan bakarnya lebih boros,padahal sudah dibantu dengan berat motor yang paling ringan.
Intinya,Satria FU150 adalah motor jadul boros bahan bakar,tidak seimbang jika dikomparasikan dengan motor canggih irit bahan bakar dengan power besar.
Suzuki nyungsep saja di karburator setelan obeng dengan fitur ban cacing.
SukaSuka
hehehe NVL torsinya nampool hahaha pantes gw pake CBSF naik gunung gak ke kejar hahaha
SukaSuka
Wowwww si ipan jd pekok kayak fbh
Nngoahahahahahaahah
BRT kan partner_nya ahm
Ngoahahahahahaha
Sama mah percaya yg ϑ¡ ulas iwb sm tmc ɑ̤̥̈̊jª dah
Dulu cebong keok
Kmrn cbr keok
Untuk menutupi malu,ahm ngasih recehan buat si ipan si item dekill buat publish ini berita
Ngoahahahahahaahahahah
SukaSuka
Ngoahahahahaha
Ternyata yg bertumbuh bukan cuma speed_nya ɑ̤̥̈̊jª
Power cebong jg bertumbuh
Demi recehan ipan si item jd keliatan pekok
Beda kualitas sm blogger2 papan atas
Ngoahahahahahahahaah
SukaSuka
eh tong, yang kemaren meledug di IRS itu motor apa ya???
jelasin ya ke gue… 😆 😆
SukaSuka
yg jelas bkn fu 😀
SukaSuka
IRS,,bruuuumm,,bruuumm,,blaaarrr…
mesin TEKNOLOGI MOTO GP meleduk,yg pake’ sarung meleduk juga,,wakakakakaakakk
SukaSuka
Suzuki Gixxer 150 FI bakal segera masuk Indonesia
SukaSuka
dijalanan yang keliatan metik yamaha pada geal geol makanya pada beli bletak dor hondud
FAKTAnya penjualan yamha paling banyak ya METIK daripada sport, berarti FBY juga sama naik metik
cuma mampu beli metic tapi BC ampai bebusa2, jadi kagak laku tu motor
http://enoanderson.com/2014/07/08/data-penjualan-motor-juni-2014-honda-unggul-2-x-lipat-dibanding-yamaha/
SukaSuka
weleh weleh sangar 😀 http://cicakkreatip.com/2014/07/10/premium-tidak-bisa-melindungi-tangki-motor-kita-dari-karatmau-tau-alasannya/
SukaSuka
Ngetesnya di diler honda, hmmm….sedikit mencurigakan
SukaSuka
wes to mas fan boy ne malah lekas ayan , , nguok. . .
SukaSuka
ukuran diameter karbunya . . fu beda dr motor sport…y wajarlah mtr ayago…cepet2 mlh g safety nt
SukaSuka
Berasa nntn tv oon kalo baca berita blog ini, memihk dan ga jelas hihi 1 minggu sekali aja deh mampirnya
SukaSuka
harap komentar yang wajar
SukaSuka
IRS Djegerrr duarr… mongtor opo iku??
Ngoaahahahaha
SukaSuka
Jangan Lupa :
Kalau membeli motor / kendaraan baru (Khusus Cash) minta harga OFF THE ROAD saja, jangan mau / tolak bila dikasih harga On The Road.
Karena tidak ada kewajiban konsumen membeli kendaraam On The Road.
Bila Main dealer atau Dealer ybs menolak agar diadukan kepada Produsen kendaraan tsb.
Karena tidak ada instruksi produsen kepada Main Dealer dan Dealer untuk menjual On The Road.
Pengurusan dan pembuatan BPKB dan STNK di Samsat kepolisian sangat mudah sekali, dalam waktu 3 – 5 hari BPKB dan STNK sudah jadi.
Dan yang pasti harga kendaraan dapat dihemat antara Rp 500,000 – Rp 1000,000.
Ayo kesadaraan konsumen harus di perkuat !!! IMHO.
SukaSuka
masalahnya sales kasi harga kosongannya mepet dengan harga on the road kl dihitung2 qt urus sendiri di samsatx
SukaSuka
masalahnya, ngurus ke kepolisian bukan urusan mudah 😀
SukaSuka
salam TV OON. dan kroninya.
SukaSuka
Di kuikcount aja hasil hasil dino, berapa persen rata rata powernya..
SukaSuka
juos
SukaSuka
memanas jilid ke sekiaaann
nitip mas yooo
SukaSuka
Agak aneh juga dengan hasil dynonya…….
1. Biasanya hasil dyno dari BRT itu terkenal dengan “pelit” dalam memberikan nilai hasil dyno.
2. Bisa saja karena masalah yg sempat heboh dengan klotok2 sudah teratasi sehingga membuat performanya lebih baik. Tapi kasihan juga pemilik cb gen awal.
3. Untuk urusan kayak gini, ane kurang percaya bila M+ yg melakukannya. buat yg sering mantau M+ pasti ngerti apa yg ane maksud.
4. Kalo udah kayak gini pasti yang dulu pada BeCe NVL menang di Dyno, pasti berbalik mengagungkan hasil Dyno.
..
SukaSuka
gen 1 emg buat kelinci percobaan
SukaSuka
gak om ane pernah make cbsf baru pertama produksi, dan kena masalah klotok2…habis klaim ganti noken as, larinya malah kurang enak menurut ane…lebih enak pas noken as bawaan lahir klotok2 itu waktu dingin…makanya agak nyesel malah hbs klaim
SukaSuka
kata temenku juga gitu, setelah di ganti jadi kurang tenaganya, tapi ga pake klotok2
SukaSuka
18. vixioner007 – 10 Juli 2014
dulu di atas kertas kenceng NVL tp sekarang koq kebalikannya ??
=========================
Pasti yang dulu versi Tipiwan.
SukaSuka
tetep aja klo standart cibi di ditabokin ma pison….
fakta
SukaSuka
hahaha setuju bro….
SukaSuka
yang bener om?
SukaSuka
ditabokin berapa meter?
kalau yg di gembar-gemborkan 2,2km itu konspirasi.
nvl lewat sampai 400an meter tu udah ngos2an lari dari kejaran cibi, setelah sejajar rider nvl liat ban belakang pura-pura kempes bannya.
SukaSuka
BRT? CBSF? HONDA? kayaknya berhubungan banget yak….
ya iyalah unggul, kalo ga unggul ga disponsori loooh..
Salam wan tat
SukaSuka
BRT yang bikin superhead untuk OMR R15 Asean tahun lalu
BRT tidak berhubungan dengan Honda,mereka profesional,balap pun pakai Jupiter Z,malah mereka juga bikin Satria FU tunggangan Harlan Faddhilah untuk IP150, kalo mereka pro Honda gak mungkin YIMM ngorder bikin superhead R15 ke mereka
paham kan??
SukaSuka
yg menang motornya enteng , mesinnya DOHC
SukaSuka
cb pego ja bangga. Pngen pwer gde bli cbr1000rr . .
SukaSuka
PWR dan berat rider,
ukuran ban,.
FU msh mumpuni lah, bobotnya paling ringan
SukaSuka
fu kalu di daerah saya kata orang motor cewek
SukaSuka
Hmmm….klo diliat dr power n rpm nya sih…. wajar klo ada berita cb kalah sama nvl… power cm beda 0,5 tp cb br dpt di rpm tinggi…. yaaa paling diatas 1 km nvl br kesalip…
SukaSuka
hi rpm
SukaSuka
NVL ini enak dipake buat harian, tapi sayang kurang begitu suka dengan design NVL.. Masih lebih bagus design nya CB150R..
SukaSuka
selera om
SukaSuka
ini motorplus edisi cetak 2minggu lalu
satria FU bisa kencang karena bobotnya ringan,artinya andai mesin FU dipakai gixxer/fxr reborn jelas kepayahan,karena bobot motor laki pasti diatas 130kg,FU aja gak sampe 110kg
SukaSuka
bisa jadi
SukaSuka
Ooo gitu ya om… Trus siapa yg pake superheadnya BRT? Jangan jangan yg ga bisa start itu ya om?
SukaSuka
thanks sob untuk postingannya…
article yang menarik,saya tunggu article berikutnya yach.hehe..
maju terus dan sukses selalu…
salam kenal yach…
kunjungi blog saya ya sob,banyak tuh article2 yang seru buat dibaca..
http://chaniaj.blogspot.com/
SukaSuka
yang cari inspirasi modif vixion
http://yamaha-vixionmodification.blogspot.com/
SukaSuka
double over head cramsaft,!
(DOHC)
kualitas mesin motor!
SukaSuka
Wkwkkwwk vixion menang lawan satria .. gila ini .. saya pake satria dan pernah tarung di bypass bandung setelan standar sama vixion kok vixionnya jauh yah.. mesin SOHC pengen menang lawan DOHC MIMPI .. loe cuman menang sampe gigi 2 aja kesananya good bye ..
SukaSuka
Tapi kok aneh ya…yg ngetes kan team ultraspeed sendiri…..tapi kok yg katanya kalah di dyno kok malah di pk balap di irs…apa ultraspeed kurang pede kalo pk nvl di irs ya…..ada yg bisa kasih penjelasan???
SukaSuka
Jadi bingung… Pilih CB atw vixion????
SukaSuka
beli2 2 nya :v
SukaSuka
Kalo aja masih ada FXR 150 pada abis tuh cbr sama nvl.
SukaSuka
Soal top speed yg pàsti honda gl pro ku yg paling kenceng..ninja rr aja cuma bisa ngimbangin
SukaSuka
orang pintar pasti milih mesin dohc….
SukaSuka
piksen vs cbsf gua setuju dibikin debat.. lhaa ni bawa2 Fu yg notaben nya motor bencong.. bobot kecil musuh bobot besar.. apa otaknya gk mikir gitu loh.. ???!! aq punya Fu drmh tapi ya maluu klo ad yg ngomong Fu vs cbsf ato vs piksen..ya jelas moto bencong yg menang ..aplgi 201 m.. ah payah .. coba direvisi dulu otaknya biar gk asal mbacot ya????!!!! wkwk
SukaSuka
kalo di sirkuit/jalan lurus mulus panjang harusnya cbsf menang karena powernya lebih besar dan main hi rpm… makanya user cbsf pasti paling suka panas2in ngajak adu di sirkuit kepada user nvl 😀
kalo di jalan raya harusnya nvl menang karena torsinya lebih besar, sementara si cbsf belum dapat tarikan max eh keburu drop ngerem duluan gara2 ada ibu2 nyebrang, ada belokan, kena macet… indonesia gitu :v
kalo satria body kecil dibawa kenceng gampang kebanting, apalagi lawannya bus malam bisa goyang dombret…
ninja 2 tak terlihat jawara karena bermain sendiri di 2 tak sekarang, coba kalo yamaha menghidupkan kembali rx king upgraded pasti rame… dan gw cuma nonton 😀
SukaSuka
artikel menarik , Afra
SukaSuka