jump to navigation

Limiter Yamaha New YZF-R15 tembus 10.500 Rpm sama seperti yamaha new Vixion Lightning 24 April 2014

Posted by ipanase in info otomotif, opini, otomotif, sepeda motor, yamaha, YZF-R15.
Tags: , , , , , , , , , , , ,
trackback

pertamax7.com, meski ecu rada berbeda dengan yamaha new vixion Yamaha new YZf-R15 ternyata memilik fitur pencekik rpm yang sama ( baca limiter ) yakni di kitiran 10500 rpm saja

pertamax7.com r15 199

^ foto HOAX, kopasan, editan photosop ^….

hal tersebut sudah pertamax7.com buktikan dengan cara starter yamaha R15, kemudian gasss polll di entul-entul dan hasinya, yaps, nafas si sohc 4 klep 1 busi 150 cc yang ganteng iki tertahan dan putus-putus di rpm 10.500

ini buktinya..’’

 limiter yamaha YZf-R15 tembus 10.500 Rpm

dengan limiter yang sama mesin identik kode 1pa, bagiamana yak rasanya? pertamax7.com sungguh penasaran, tat kala ketika nyemplak dan naik langsung rasanya sangat berbeda, stang mantabh dengan kopling terasa sedikit keras ketimbang yamaha new vixion, raungan yang alus, dan ketka lepas kopling sangat smooth, nggak nyentak kayak New Vixion mungkin di set demikian..

oh iya,  yamaha new YZF-R15 tanpa hi bro #edisi pertamax7 telat gaul

video menyusul yak menginat koneksi di hotel nggak mumpuni sama sekali download 0,13 Mbps cuyyyy #sabar tenan

semoga berguna

Komentar»

avatar vidiagoeng 1. vidiagoeng - 24 April 2014

joss, apalagi uda ganti ECU
😀

Suka

avatar Masdaniblog Mas Dani - 24 April 2014
avatar tolet teblum tolet teblum - 24 April 2014

akselerasi lbh lamban dr NVL pan
tapi top speed lbh tinggi dr NVL

NVL mentok di 133kpj
R15 mentok di 143kpj

http://oprekmotore.blogspot.com/2014/04/catatan-waktu-yamaha-yzf-r15.html

Suka

avatar Aluvimoto.com Aluvimoto - 24 April 2014

foto hoax 😆

Suka

avatar Lovemotobike 2. Lovemotobike - 24 April 2014

blog hoax? ngahahahaha

———————————————————-
ecu daytona r15, solusi mantaph untuk menutup gap power dengan kompetitor

http://lovemotobike.com/2014/04/23/ecu-daytona-r15-cuma-dijual-15-jutaansolusi-mantabh-menutup-gap-power-dengan-kompetitor/

Suka

avatar initial_d 3. initial_d - 24 April 2014

satria tampan numpak kuda hitam wkwkwk…………..

Suka

avatar abib 4. abib - 24 April 2014

Real madrid 1-0 bayern munchen

Mia san mia

Suka

avatar NewR15tart 5. NewR15tart - 24 April 2014

Jiah di hotel. Pesen kimcil pan. Minta arahan duda yg menyendiri ae

Suka

avatar Marc Woto 6. Marc Woto - 24 April 2014

jangkrik ketoke body iwb disotosop raimu pan ekekeke

Suka

avatar iwan 7. iwan - 24 April 2014

absen pagi wae lah

Suka

avatar enoanderson 8. enoanderson - 24 April 2014
avatar fortune 9. fortune - 24 April 2014

oh, dari tdi pending post karna lagi main sotosop toh 😀

Suka

avatar fortune 10. fortune - 24 April 2014

itu gear netral geber 10.500rpm ngebul gak pan? 😉

Suka

avatar indomoto 11. Yoshi - 24 April 2014

wk wk wkkw kkkkkkkkkk kkk kk kk

Suka

avatar gondes 12. gondes - 24 April 2014

Joss gandoss goodbay sery gl ee salah bener bener menyiksa hati klo ga beli

Suka

avatar nbsusanto 13. nbsusanto - 24 April 2014

rasah ngapusi lek.. ndakne ra diundang meneh.. :mrgreen:

Suka

avatar abuabbas1 14. abuabbas1 - 24 April 2014

rata rata limiter 10.000rpm biasane motor uda brebet
blog walking tips trik mekanik motor terapan http://www.aut-champion.blogspot.com

Suka

avatar touringrider 15. touringrider - 24 April 2014

Wong diundang ngono.. ancen ipan jozz

Suka

avatar ARIPITSTOP 16. aripitstop - 24 April 2014

Disinyalir ipan jaluk jatah SE

Suka

avatar mas huda 17. mas huda - 24 April 2014

Mantap dong… http://bit.ly/1lEFnCN

Suka

avatar alifananta 18. alifananta - 24 April 2014

hadeh ngomonge ga di undang -_- wes gawe kaose yamaha…

Suka

avatar danopi 19. danopi - 24 April 2014

kalah sama cbsf yang limiternya 11500… dan masih aman pake ecu racing sampai 13000, karena DOHC overbore… kalo SOHC overstroke mesti mikir2, soalnya kalo terlalu tinggi takutnya stang seher patah sama chamshaft gak kuat karena cuman 1… kalo piston sama dinding sih ane percaya kuat, soalnya udah forged piston dan diasil cylinder…

Suka

avatar buttseck buttseck - 24 April 2014

Alah, mesin CBSFnya AHM kan downgrade, materialnya murahan, dipake pemakaian biasa aja pada rompal tuh, apalagi diset piston speed setidaknya sama kek NVL yang overstroke, bisa langsung meledak.
YIMM kan mesin 1PAnya udah teruji bertahun tahun, irit, kenceng, dipake bertahun tahun aja gak ada keraknya, mudah dimodif, gak ngebul lagi, pokoknya dewanya 150cc 4tak dah.
Persetan sama itung itungannya kang dosen, dia itu FBH nyamar jadi FBY, ngawur semua itu, gue gak percaya.

==============================================
Mencoba jadi FBY, hehehehe…

Suka

avatar danopi danopi - 24 April 2014

1PA bertahun2? yang bertahun2 itu
3C1 yang dipake old vixion dibawah
th 2012, 1PA itu downgrade yang
harga partnya lebih murah…
emang ada berapa sih cbsf yang
rompal? 1 dari puluhan ribu… yang
klothok2 juga dapet perbaikan gratis,
itu juga sekarang udah gak ada…
kalo 1PA gimana..? ngebul tapi
dibilang biasa ama mekaniknya,
komstir oblak malah benerin di
bengkel umum…

Suka

avatar firman firman - 24 April 2014

gue setubuh ama loe…
eh setuju ama loe untuk yang satu ini…
konsumen g memerlukan teknologi racing di mototgp dalam tunggannya.yang di butuhkan daya tahan,dan kecepatan yang mumpuni.
jaga gengsi menerapkan teknology racing justru akan jadi boomerang bagi yamaha.lambat laun pangsa pasarnya akan menurun jika tidak memperbaiki kualitasnya.

Suka

avatar Shesa Shesa - 24 April 2014

ada yg mulai lapaar… wkwkwkwkw
Ente pake cermin aja.. semua kata2 ente kan bisa dibalikin semua.

Suka

avatar achmadarif achmadarif - 24 April 2014

3C1 import, klw 1PA buatan lokal, semua motor juga bakal mengarah ke lokal pembuatannya yg penting QC dipertahankan sesuai dengan stajdart jepunny.

gini saja; emang semua nvl ngebul? emang semua cbsf rompal gear starternya, cam holder oblak, prolink patah dsb? jabawannya pasti sebagian kecil banget dari keduanya

Suka

avatar damen damen - 24 April 2014

R15 YIMM kenapa powernya lebih kecil dari versi India??

itu artinya downgrade..
eh..

Suka

avatar ipanase ipanase - 24 April 2014

kaburrrrrrrrrrrrr

Suka

avatar mbah darmo 20. mbah darmo - 24 April 2014

mending cebong 12.000 rpm. mtr tai r15 tunggu aj cebong pering muncul ngohahaha

Suka

avatar SatuAspal.Com 21. Mase - 24 April 2014

raine ireng tangane putih eh

Suka

avatar yuvhe46 22. yuvhe46 - 24 April 2014

ngganteng om..
cocok tuh om ipan naik r15..

Suka

avatar danopi 23. danopi - 24 April 2014

1PA bertahun2? yang bertahun2 itu 3C1 yang dipake old vixion dibawah th 2012, 1PA itu downgrade yang harga partnya lebih murah…

emang ada berapa sih cbsf yang rompal? 1 dari puluhan ribu… yang klothok2 juga dapet perbaikan gratis, itu juga sekarang udah gak ada…

kalo 1PA gimana..? ngebul tapi dibilang biasa ama mekaniknya, komstir oblak malah benerin di bengkel umum…

Suka

avatar danopi danopi - 24 April 2014

komenku kok pindah…?

Suka

avatar Shesa Shesa - 24 April 2014

Soalnya ente mulai lapar masbro….wkwkwkw
iye semua ngebul… kayak kebakaran utan,,, ratusan ribu motor nya ngebul.. tul ga masbro….

Suka

avatar ojaaaaaan 24. ojaaaaaan - 24 April 2014

Woi pan! Jinjitnya seberapa jinjit? Joknya dibanding rr mono lebih bersahabat yang mana?

Suka

avatar Mat Solar 25. Mat Solar - 24 April 2014

Yang jelas motor ganteng ini tidak rompal seperti CB150R. Lha wong kualitas export bro,tidak seperti CB150R yang kualitas SNI saja tidak lulus.

Suka

avatar kadut kadut - 24 April 2014

Yg jelas komstir oblak dan g ad perbaikan
Yg jelas ngebull d blg biasa
Honda lbh terbuka masalah perbaikan
Komstir oblak dr taon 2007 aja smpe skrg sama aja
Dan yg pasti otak lu hg ga lulus sni

Suka

avatar Kobayogasblog 26. Kobayogas - 24 April 2014

Ipna langsung live!!! Salut Pan…limited edition yah jadinya? josss

Penampakan Yamaha YSR50 – Kecil Kecil Sambel Bu Rudy

Suka

avatar orong-orong 27. orong-orong - 24 April 2014
avatar kadut kadut - 24 April 2014

Power dan torsi sama tp bobotnya lbh berat

Suka

avatar ipanase ipanase - 24 April 2014

terasa nanti

Suka

avatar jurigkamera 28. jurigkamera - 24 April 2014

mantepppp juragan pertamax 😀

Suka

avatar peyek 29. peyek - 24 April 2014

namanya aja sinchan dikarungin, mangkane ada fitur BERAS IN.

Suka

avatar peyek 30. peyek - 24 April 2014

kualitas mochin, br diluncurin tp lampu sein dah PATAH.
Noh PELOTOTIN SEINYA
http://ninja250r.files.wordpress.com/2014/04/launching_yamaha_r1561.jpg?w=327&h=493
sumber tmcblog

Suka

avatar shesa shesa - 24 April 2014

Loe kate kyk karet lampu sein cibi yg kaku… ekekeke

Suka

avatar monkeymotoblog 31. monkeymotoblog - 24 April 2014
avatar caca 32. caca - 24 April 2014

itu udh DC mas??

Suka

avatar randystrife randystrife - 24 April 2014

full DC bro…

Suka

avatar Agus 33. Agus - 24 April 2014

Pan,tangki sama persis old vixion / gimana ?

Suka

avatar nbsusanto 34. nbsusanto - 24 April 2014
avatar ipanase ipanase - 24 April 2014

pol

Suka

avatar martin 35. martin - 25 April 2014

hehe masih kalah jauh apa CBR 150 R old bisa sampai 12.000 rpm lebih masih standar…..kalau memang R15 (Rongsokan15) lebih bagus dari CRB150R pasti udah diturunkan YHOMO di ARRC kelas 150 open..disitu pembuktian motor 150 4 tak emang jago …bukan hanya jago di dunia maya (ngimpi) ….

Suka

avatar Tidak diketahui 36. Yamaha YZF-R15 tembus 153 Km/jam diatas Dynotest Pekan Raya Jakarta 2014, bisakah? | PERTAMAX7.com - 15 Juni 2014

[…] Limiter Yamaha New YZF-R15 tembus 10.500 Rpm sama seperti yamaha new Vixion Lightning […]

Suka


Tinggalkan Balasan ke aripitstop Batalkan balasan