Honda CBR250R dual headlamp kalah heboh sama Yamaha R25 di TMS 24 November 2013
Posted by ipanase in honda, info otomotif, opini, otomotif, pertamax7.com.Tags: honda CBR250R, honda CBR250R dua lampu, honda CBR250R dual headlamp, honda cbr300r, pertamax7.com
trackback
20 November 2013 yang lalu, gan Rifky harun kirim foto honda CBR250R dual headlamp, .. namun beritanya kalah heboh sama Yamaha R25 concept…
sudah tidak mengherankan, pasalnya ane dah bahas dahulu kala, mengenai rumor kalau honda CBR250R pun bakal berheadlamp ganda..
dan,, lek iwb pun menyaksikannya 😀
lek iwb yang kemaren jalan-jalan ke negeri sakura, naruto, luffy, sasuke, sinchan, doraemon, dkk itupun mengabadikan moment dual headlamp honda CBR250 Foto detil new Honda CBR250R….AHM wajib segera boyong ketanah air nih!!!
speknya ane kira mirip-mirip honda CBR250R single lamp. mungkin beda di bobot…. power sami mawon alias sama saja….
- Panjang X lebar X tinggi: 2.035 x 720 x 1.125 mm
- Jarak Sumbu Roda: 1.370 mm
- Jarak terendah ke tanah: 145 mm
- Berat kosong: 161 (STD) – 165 (ABS) kg
- Tipe rangka: Pola Berlian (Diamond)
- Tipe suspensi depan: Teleskopik
- Tipe suspensi belakang: Lengan Ayun (Sistem Suspensi Pro-Link)
- Ukuran ban depan: 110/70-17M/C (Tubeless)
- Ukuran ban belakang: 140/70-17M/C (Tubeless)
- Rem depan: Cakram Hidrolik
- Rem belakang: Cakram Hidrolik
- Kapasitas tangki bahan bakar: 13 lt
- Tipe mesin: CS250RE, 4 Langkah, DOHC, Silinder Tunggal
- Diameter x langkah: 76.0 x 55.0 mm
- Volume langkah: 249 cc
- Perbandingan Kompresi: 10.7 : 1
- Daya Maksimum: –
- Torsi Maksimum: –
- Kapasitas Minyak Pelumas Mesin: 1,8 lt
- Kopling Otomatis: Wet Multiplate with Coil Springs
- Gigi Transmsi: Constant Mesh 6-Speed Return
- Pola Pengoperan Gigi: 1-N-2-3-4-5-6
- Starter: Starter Elektrik
- Aki: –
- Busi: –
- Sistem Pengapian: Full-Transistor Baterry Ignition
karena tidak semua negara mempunyai regulasi yang sama akan kelas 250, dan 300, jadi ada yang prod Honda CBR300R dual headlamp,. ada juga yang prod honda CBR250R ( begitu kalau nggak salah ane nangkepnya dulu )… tuh kan HONDA CBR300R gunakan satu cylinder tembus 30,4 HP on the crank, ada yang masih berharap Honda CBR250R Dual Cylinder? ??
bagaimana kalau honda CBR250R dual headlamp ini meluncur tahun depan? pemirsa minat? harga cukup Rp. 50 jutaan…. ( nggak tahu kalau tahun depan tembus Rp. 60 jutaan, dular dular Harga Honda CBR250R naik harga menjadi Rp 50 sampai Rp. 59,5 Jutaan karena nilai tukar rupiah melemah dan tanpa perubahan apapun !!!!!
semoga berguna..
Pertamax7.net 
bawah ane maho
SukaSuka
pertamax dulu.. met bobo gan 😀
SukaSuka
ente maho!
*kata atas ente
SukaSuka
😆
Yg punya warung gagal pertamax di warungnya sendiri 😆 😆
===========================================
Racun buat New CBR:
SukaSuka
Sip
SukaSuka
knalpote khusus jepangan kuwi
SukaSuka
gak naksir blas..
http://belalangmerah.wordpress.com/2013/11/23/yamaha-motiv-mobil-konsep-dari-yamaha/
SukaSuka
gag bikin ngilerr
knp hoonda bikin motor g pernah sexy¿
SukaSuka
lha mau bikin sexy gimana lha wonk petinggi honpret pada koplak yang ada di otaknya cuma rok mini doank apalagi kalo mikirin si miyabi malah tambah koplak tu orang
SukaSuka
Karena nyasarnya buat segmen bapak2 alim bin kalem, yg suka jalan pelannnnnn banget di tengah2 jln dah itu diklaksonin kaga mau minggir seolah2 kaga punya kuping atau emang jalanan punya dia pribadi kaga tau deh dan bahayanya bisa tiba2 berhenti atau tiba2 ke kanan/kiri yg susah diprediksi saking kyk robot aja bawa motornya tanpa ada ekspresi yg dinamis yg bisa dijadiin sumber input sensor nalar/insting biker di sekitarnya.
SukaSuka
Kaku bnget,kaya modifan fairing fiber tiger era 2005 jelek
SukaSuka
Sudah bocor duluan jadi tidak heboh. 2 tahun berlalu facelift lampu 2 tahun lagi???
SukaSuka
iki berita R250 po penampakan CBR250 to Lee…??
conpius inyong… huaahhh :v
SukaSuka
Terlalu mainstream, hanya facelift 😀
SukaSuka
mestinya ganti mesin 2 silinder biar heboh tuh cbr 250.. hehehe .
SukaSuka
Itu mogtor di jidadnya ada perban REMASOL.. B-)
SukaSuka
kata petinggi honpret kalo dikasih perban remasol bisa nambah 100hp om apa ndak gila tu 🙂
SukaSuka
namany jg produk baru ama produk face lift
SukaSuka
Minta dual silinder dikasih dual headlamp!!
#Tepakjidatt:)
SukaSuka
CBR 250 ……. si motor JOMBLO….
SukaSuka
kurang sporty dan sama sekali ga elegan
padahal yang gw tahu honda paling suka samain desainnya sama motor atasnya(fireblade),tapi ini sama sekali ga mirip…..
mah biarlah,tetap ga bakal laris juga kok di sini
SukaSuka
G bakal d samain dengan fire blade dong gan. Nah mungkin honda takut pasar exclusive fire blade terganggu. Apalagi k fire blade paling laku d kelas nya d banding kompetitor lain (setau ane) . 🙂
SukaSuka
emang kalo supersport paling laku honda
keliatan kok,usaha desainernya ngasih aura fireblade lewat lampu dualnya,tapi
keliatannya gagal banget
SukaSuka
Menurut ente kan gan kalau gitu? G menurut para pembeli fire blade kan? Terus jangan lupakan juga soal mesin dan lainnya. Banyak kan variabel yg membuat itu motor laku. 🙂
SukaSuka
Padahal ente d atas seperti ngarep design cbr 250 kayak fire blade. Lalu d komentar bawahnya ente bilang design fire blade jelek setelah tau fire blade laku (padahal cuman setau ane yg lakunya itu) . 🙂
SukaSuka
Sepertinya…jk ditrawang2 kemungkinan R25 pake stroke 43 tuh….
Limiter 14rb rpm… & max rpm 14.500 dg piston speed mash 20 m/s
Potensi speednya :
edian tenan wis…. 250cc mampu 14.500 rpm… 200 km/j tenan iki…
SukaSuka
[…] nostalgia balapan jaman dahulu , ajibbbhttp://pertamax7.com/2013/11/24/honda-cbr250r-dual-headlamp-kalah-heboh-sama-yamaha-r25-di-tms/ […]
SukaSuka
mending sing lawas ra nanggung, mambu mambu VFR ngono malah genah genre ne, sport touring
SukaSuka
kya pokemon……wkwkwkwk…..
SukaSuka
jomblo kok di pelihara
SukaSuka
pasti di eropah sana heboh banget muka sempak di ganti muka beha….girang bgt gacoannya dpt tampang baru knalpot baru……penjualan di eropah no atu di dunia dan aherat
SukaSuka
honda cbr punya pangsa pasar tersendiri..
SukaSuka
pasar gag laku maksudnya
SukaSuka
D Indonesia doang gan yg g laku. D luar masih laku kok. Makanya honda global kukuh masih dengan 1 silinder. 🙂
SukaSuka
orang2 eropah memang lebih smart dalam hal memilih motor 250sese
kalo gak percaya tanya aj sama fbh
#salam satu silinder duk..uduk…uduk…
SukaSuka
Wkwk. Kawasaki aja terpaksa ngeluarin ninja 300 cuman buat ngadepin cbr 250. Walau sekarang cbr sudah ada cbr 300 . Tp yg duluan ngeluarin 300 kan ninja. Dan ane yakin tp nya setelah yamaha r25 keluar kayak nya g lama lagi cbr 250 bakal keluar 2 silinder. Kenapa? Karena kalau d gebukin dari kiri kanan kayak gini kayak nya honda terpaksa ngeluarin 2 silinder. Itu pun kalau pasar secara global menurun. Kalau masih tinggi? Ya tunggu siklus 5 tahun aja (kebiasaan honda banget ini Ckck. G ahm g honda global ternyata kalau kompetitor dalam hal ini yamaha keluar produk A baru deh mereka mulai gerak. Ya mungkin karena emang yamaha aja yg bisa ambil pasar honda yg membuat honda harus bergerak)
SukaSuka
…Pangsa pasarnya ya para JOMBLOers…
SukaSuka
weleh2x..
http://belalangmerah.wordpress.com/2013/11/24/suzuki-recursion-sepeda-motor-konsep-dengan-turbocharger/
SukaSuka
foto yg edisi repsol kesannya kok gak natural, terlalu banyak efek kinclong tp disudut yg gak tepat
SukaSuka
yg repsol jd mirip gambar animasi
SukaSuka
tetap harus abisin dulu stok lama. tapi kapan tuh abisnya?
SukaSuka
kalo misalkan ada stok 10 unit lagi berarti 10 bulan baru laku semua.. maklum sebulannya cuma laku 1 unit.xixi
SukaSuka
cuma 1 silinder
SukaSuka
50jt jomblo silinder..? Mending beli verza 2 trus dilem.. Msh ada sisa bwt beli cat water proof, jaga2 kalo tangkinya bocor..
SukaSuka
singgel headlamp tidak masalah bagi saya. tapi kalo singgel silinder itu masalah.masa 250 gitu loh… waduuuh…
SukaSuka
katanya punya pangsa pasar tersendiri
jadi no problem lagh….
SukaSuka
Sebenernya bkn mslh 1 silindernya sih, tp kok hrg 1 silinder mirip2 ama 2 silinder hanya krn merknya Honda? Itu mslh orinya bro. Valuenya di mana tuh? Yg pasti yg beli ni motor ya yg fanatik merk, gitu aja dah.
SukaSuka
Memang spek mesin kalah jauh,
tapi livery repsol + dual “fireblade wannabe” eyes bener2 menggoda..
Andai aja ada N250Fi livery repsol atau R25 repsol..
SukaSuka
ngimpi…
SukaSuka
honda kayaknya nggak niat jualan, orang2 pengennya 2 silinder malah dikasih 2 mata. mungkin menurut honda 1 silinder dah cukup buat jalanan di Indonesia, sengaja bukan buat balapan. Nanti kalo udah ramai peminat dan balapan di 250cc baru deh honda niat jualannya. Kira2 ini jawabannya
SukaSuka
Kalo 2 cyl tar turun kasta donk. Mesin sekarang kan basisnya dari moto3 terus jadi motor trail. Terus touring ber fairing
Alesan ninin 2cyl kan emang pake mesin taun 80an. Ternyata responya di asia tengara terutama indonesia begitu waw. Walau di india, dan amrik kurang bertaji. Makanya cc di naikin 50 cc untuk pasar sono biar bertaji
Yg ane bingung ya r25 itu sendiri
Mau jualan di indonesia doank? Belum tentu bisa menang lawan kawak dengan banyak fansboys dan speed freak di tambah lagi varian 250 mau nambah lagi
Mau jualan di eropa? 2 cyl 250cc? Serius? Ga bakalan di tanggepin. Minimal 300cc lah, kayanya yg lebih di tunggu orang eropa r3 da
SukaSuka
jadi menurut anda orang eropa itu nganggep serius kelas 250cc ini?
di benua dimana supersport 600cc bekas bisa didapet dengan harga setingkat motor 250cc baru?
SukaSuka
artikel yg aneh. ga nyambung ma judul :$
SukaSuka
CBR250R itu proyek jangka panjang.kira2 kaya Kharisma nantinya berubah jadi HSX125Fi.mesinnya keMSX juga.kita lihat awal peluncuran Kharisma,kalau banding MX kalah jauh performa/sporty.tapi sekarang HSX125 lebih laku.CBR250R perkraan sampai 2 dekade mesinnya ndak berubah
SukaSuka
berarti klw 2 dekade alamat fb h dpt sodoran motor yg gk berubah2 cma 1 silinder 250 itu melulu kyak generasi gl smpe dri jman baheula tiger smpe skrng gk berubah dri mesin, duh kasian.. pabriknnya egois… ckckck….
SukaSuka
250cc awalnya tenaga dikisaran 40-45Hp pakai 4sil,lalu EX250(GPZ)yg 2sil tenaga 39Hp.dan sekarang minyak mahal/regulasi gas buang ketat N250Fi cuma diseting di30an Hp.kalau sekarang motor 250cc motor kalangan mapan,Dekade akan datang jadi mainan(peningkatan ekonomi).
SukaSuka
kalau R25 pakai 2 sil itu cuma buat menyaingi Ninja dan Proyek jangka pendek.kedepan juga bikin 1 sil yg kompak dan efesien(tuntutan jaman).sama seperti era bebek 2tak.pertama pakai 4tak memang Honda,tapi disaat minyak mahal Yamaha cepat ikut berubah.(yg benar nilai sendiri)
SukaSuka
wah gaswat…cbr1000rr, r1,cbr600rr,r6,gsx1000r,gsx600r, hayabusa bisa pake 1 silinder dong….gak kebayang besar pistonnya…
SukaSuka
dulu mobil 2000cc semua 6sil,sekarang BMW ikut Honda pakai 4sil.kalau 1000cc kira2 nantinya 2-3 sil kaya mobil.
SukaSuka
semua pasti riset…mgkin nti hino lauhan jg pake 1 silinder….kebayang bunyi kenalpotnya…kyk suara beduk kali..
SukaSuka
Mungkin nanti justru tidak ada silindernya
SukaSuka
…aduhhhh…CBR JOMBLO….
……silinder jomblo……
SukaSuka
nope,mungkin karena liat penjualan n250 di indonesia yang menyumbang untung lumayan besar ke kawasaki heavy industries jadinya si yamaha tertarik buat nyemplung ke pasar 250cc 2 silinder asia tenggara
SukaSuka
generasi GL awal harus ngos2an melawan RX,jaman dulu ada anggapan motorsport harus 2tak,saat minyak mahal tapi kemampuan ekonomi naik motor GL/MegaPro/Tiger berjaya ganti Yamaha berubah Scorpio/Vixion.strategi dagang Yamaha ikut kemauan pasar,yg benar tergantung yg lihat.
SukaSuka
Honda Accord dulunya diketawain 4sil(2000cc-2400cc)tapi sekarang BMW,Mercedes,Toyota,dll pakai 4sil.tehnologi berkembang getaran dikurangi,kebisingan dikurangi,Variabel Valve entah apalagi yg dipakai besok2,waktu Hp hitan putih aja ndak ada bayangan berkamera.
SukaSuka
Klo masih 1 silnder harganya harus di bawah 48 jt
SukaSuka
disaat Alfa2R berubah jadi Force1,Yamaha sudah riset Crypton.jadi Force1- F1ZR itu proyek jangka pendek,masih bisa pakai 2tak tapi yg 4tak harus riset.Honda santai pakai mesin serie C yg dikembangkan lebih dulu.bagus mana terserah yg nilai,strategi masing2.keduanya benar.
SukaSuka
galau pun melanda PERTAMAX7.com heheehe..
SukaSuka
http://awansanblog.wordpress.com/2013/11/24/fakta-bahkan-tikuspun-bisa-nyetir/
SukaSuka
honda memang hebat tak tertandingi. Sportnya paling laku diseluruh dunia.
kalo 2 merek sebelah sih cuman laku disini saja 😀
SukaSuka
Jelek!!!! http://agusakanmembantu.blogspot.com
SukaSuka
dual head lampnya cbr 250 kok kesannya biasa aja ya… apa karena foto?
SukaSuka
karena tatapannya cenderung kalem, tatapan headlampnya kurang tajam, kesannya seprrti mata yang menatap kebawah, ibarat manusia yang sedang melamun.
SukaSuka
enak dual stang stir :lol;
SukaSuka
CBR250RR kuno yg 4 sil(19rb RPM redline) kalau masih dijual harganya lebih mahal dari CBR500R yg 2sil.tenaga imbang dan konsumsi bahan bakar iritan yg 500cc.makanya Yamaha,Kawasaki bikin motor 600cc cuma 2sil(300/sil)buat yg ekonomis Er6 series.yg ZX6R tetap 4sil.
SukaSuka
dah ajak balap aja
SukaSuka
Wkwkwkwk,kaya komen Bro Duinnn besok2 mungkin tanpa silinder.bisa jadi Dinamo(listrik) atau mesin rotari.mantap terawangannya.
SukaSuka
Iya om, pada ributin jumlah piston. Kalau rotari katanya mazda menghentikan pengembangannya karena target pasarnya tidak terpenuhi, sekarang beralih ke skyactive
SukaSuka
Tp rotary kan katanya akan d bangkitkan lagi sama mazda
SukaSuka
sport honda itu paling keren modelnya pas jaman 2-tak
SukaSuka
kurang greget
SukaSuka
Yg jadi masalah,
naik R25/N250Fi gak kerasa aura Marquez
SukaSuka
tetep aje yg bagus cuman ninja 250fi….
tapi cbr ini mayan juga kok
SukaSuka
Ini motor lebih cakep di bikin naked…!!
Opini pribadi…
SukaSuka
Kenape tergantung dollar ye pan, padahak mata uang thailand kan baht
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2013/11/24/monkeymoto-road-to-bromo-part-3-indahnya-kawasan-bromo-tengger-semeru/
SukaSuka
megapro nya keren juga di kasih fairing 😎
SukaSuka
Produsen yg ga mkirin pasar asia tenggara. . . Asia tenggara cukup matic, bebek dan sport dohc abal abal udah pada diem. . . Sekalian aja ga usah jualan sport di sini. Serius ni mau ngrbut pangsa sport dari yamaha? ? . Pabrikan tkang BC
SukaSuka
kalo soal cbr250 ane setuju honpret itu identik dengan irit
irit biaya produksi, jadi bisa ngeruk untung banyak
irit biaya riset mesin, mesin yng sama jenisnya dipasang di dua motor berbeda cbr250r & crf250f trail
gimana irit khan…
*lempar umpan dulu agh…
SukaSuka
ilang?
kalo soal cbr250 ane setuju honpret itu identik dengan irit
irit biaya produksi, jadi bisa ngeruk untung banyak
irit biaya riset mesin, mesin yng sama jenisnya dipasang di dua motor berbeda cbr250r & crf250l trail
gimana irit khan…
*lempar umpan dulu agh…
SukaSuka
memang strategi dagangnya begitu.malah kira2 selain CRF akan ada motor Naked,Supermoto pakai mesin ini,cuma setting ECU/Cam yg beda.kaya diMobil juga begitu.malah 5-10th lagi paling silkop nya dipasang VTEC.semua part tetap.ada yg bilang kuno,sebagian bilang keunggulan.terserah.
SukaSuka
CBR 250 ga laku di indo krn hrga mepet ama Ninin 250.. Di luar negeri CBR250 laku keras karena harganya cuman 1/2 dari harga Ninin 300.. Jd yg beli CBR 150 – 250 di indo pd dibodohin ama AHM..
SukaSuka
diIndia yg CBR250R diproduksi seluruhnya diIndia aja dan Ninja diImport dari Thailand aja bedanya harga ndak sampai separo.ndak tahu dinegara apa bedanya sampai separo harga Ninja.mungkin pajak dihitung jumlah selinder bukan cc.
SukaSuka
Dan untuk pasar Indonesia yg unki ini analisa ane ntar saat pabrik ahm yg baru jd. Ntar cbr 250 juga bakal d bikin lokal. Dan harga mungkin akan sangat jauh d banding kompetitor.
SukaSuka
truk aja gandengan….
masa pistonnya jomblo
#nirupolosnyaanakkecildiiklan
SukaSuka
thaaaaaaaanx
Blog is good
http://kollshi17.com/
SukaSuka
sertinya lampu vario sama buat cbr 250 kyaknya buat facelift hemat
SukaSuka
kalau menikmati hidup motor 2tak mumpung masih ada/diproduksi dan silinder banyak,sama yg beli Mustang VS Prius.bagi pecinta lingkungan Visi kedepan belilah Prius(Hybrid) tapi yg menikmati hidup belilah V8 Mustang.kalau bumi rusak dirasakan bersama,nikmat dirasa sendiri
SukaSuka
prasaan dari dulu model honda wagu2,knapa g mengikuti trend,apa terlalu percaya diri atau emang dh habis imajinasinya digempur trus ma tetangga sebelah
SukaSuka
Kayak nya terlalu pd deh gan. Karena pasar nya emang masih sangat aman. :–|
SukaSuka
Udah sering ngeliat Vario, jadi udah sangat biasaa…
SukaSuka
Saya tidak perlu dual lamp, saya perlu 2 silinder
SukaSuka
honda jelek2 modelnya,,, sport yg bagus modelnya cuman NSR..hadehh
SukaSuka
mirip ama metiknya jadi gak wah banget…
SukaSuka
metiknya ngak wah tapi penjualan tak tertandingi…..roy2 stresmu ngk sembuh2….makiiin banyk FBY yahomo stress MOTOGP KALAH, PENJUALAN KALAH….apa kata FBY ??????
SukaSuka
ini sport om bukan matic…
oke? ngerti?
😉
SukaSuka
kaya onta ya..
SukaSuka
itu tanduk/behel belakang bisa d’copot gk ya soal’ny mengganggu pemandangan lebih bagus gk pake behel libih keliatan lekukan body’ny
SukaSuka
itu tanki nya miring ya ? kalo bensin nya kebanyakan bisa langsung ditumpahin ke speedometer
motor nya kurus amat ?
SukaSuka
headlampnya barunya keren, cuma terlalu dongak
imho kok malah kerenan cebir lama hedlempnya 😀
SukaSuka
2silinder kok cuma jd motor sedot ASAB 1silinder?? Podium kah???
Dijual mesin sedot asep N250R FI 2silinder…. Jujur gue seneng semakin banyak N250R FI udara semakin bersih…
SukaSuka
mau dual headlamp ato ngganya, menurut gw CBR250 tetap kelihatan garang..
tidak terlihat culun dibandingkan motor2 lainnya..
apapun itu, gw tetap suka CBR250 bro.. hehehe
SukaSuka
[…] Honda CBR250R dual headlamp kalah heboh sama Yamaha R25 di TMS […]
SukaSuka
[…] Honda CBR250R dual headlamp kalah heboh sama Yamaha R25 di TMS […]
SukaSuka
[…] Honda CBR250R dual headlamp kalah heboh sama Yamaha R25 di TMS […]
SukaSuka
[…] Honda CBR250R dual headlamp kalah heboh sama Yamaha R25 di TMS […]
SukaSuka
pak lek suaranya belum keluar ya . kalo si r25 kan dah ada tuh yang suaranya malah kayak moge mid-hi nya . kalo si cbr 250 apa kabarnya LoL
SukaSuka