Status mesin dalam Motogp 11 Agustus 2013
Posted by ipanase in honda, info otomotif, motogp, otomotif, pertamax7.com, sport, yamaha.Tags: honda, honda motogp, honda vs yamaha, HRC, pertamax7, pertamax7.com, rcv213v, yamaha, yamaha factory racing, yzf M1
trackback
mesin dalam motogp
sebuah mesin prototype… yang terpasang pada motor prototype pula…
ketika ane dulu mbahas krisis mesin motogp
ada mesin seal, fresh, dll, kini akan ane bahas mengenasi status mesin mesin tersebut, biar jelas, ternyata status mesin ini ada 4 jenis, ..
apa itu?
bersumber dari motomatters
motomatters.com/analysis/2013/08/06/engine_usage_at_the_
halfway_mark_yamaha_.html
ada 4 status engine motogp… yakni :
Active: The current engine is still in active use. It was used in the last two races, and is likely to be used again in the coming races.
aktif, mesin yang masih digunakan. digunakan dalam 2 seri balapan terakhir, dan mungkin masih akan digunakan untuk balapan selanjutnya……..
Unused: The engine has not yet been used. To be specific, the engine has not yet been sealed and exited pit lane. There are no restrictions on the engine (other than using the same bore and stroke as the previous engines) before it is sealed and used.
Tidak Terpakai: Mesin belum pernah digunakan. Untuk lebih spesifik, mesin belum disegel dan keluar pit lane. Tidak ada pembatasan pada mesin (selain menggunakan bore dan stroke sama dengan mesin sebelumnya) sebelum disegel dan digunakan.
WFA: Withdrawn from allocation – the engine seals have been broken, and the engine is deducted from the allocation. The physical engine may be reused, but new seals must then be applied, and it will be regarded as exactly the same as a new engine as far as the rules are concerned.
WFA, .. segel mesin telah rusak, dan mesin telah dikurangkan dari jatah. fisik mesin bisa jadi digunakan kembali, namun segel baru tetap di terapkan dan akan di anggap sebagai mesin baru.
Shelved: This is the only “unofficial” status. We are calling “shelved” all engines which have at one point already been active, but have not been used for at least two races. Usually, these engines have been used extensively, and are being kept back as reserve items, in case the rider starts having trouble with his engine allowance.
disimpan. mesin yang telah aktip, disimpan untuk tidak digunakan hingga 2 seri balap. biasanya mesin yang disimpan ini digunakan sebagai cadangan jikalau ada mesin yang bermasalah…
so, ada 4 status, aktif, tidak digunakan, WFA, dan disimpan….
semoga berguna
met bobo gan
tetep. …
Pertamax7.net 
Pertamax gan
SukaSuka
selamat anda beruntung 😀
http://www.televisionshowepisode.com/2013/08/trance-2013.html
SukaSuka
xixixxxxxxxxxxxxxxxxxx
SukaSuka
josssssssss om
SukaSuka
2
SukaSuka
4
SukaSuka
3
SukaSuka
6
SukaSuka
4
SukaSuka
5
SukaSuka
5
SukaSuka
6
SukaSuka
6
SukaSuka
7
SukaSuka
gak ngerti.. Hhe..
SukaSuka
sama 😀
SukaSuka
biasa nonton mesin lokal, liat ini medeni
http://masshar2000.wordpress.com
SukaSuka
masak alien naik motor biasa 😀
SukaSuka
mesin prototipe gitu ribet bin serem ya… apapun merk pabrikannya…. hadehhh….
beda bgt sm mesin yg ditemplokin di motor yg di jual masal, kesannya jd sederhana bgt yg dijual masal meskipun konvigurasinya sama…. hahaahaha…
SukaSuka
ehehhehe, 😀
SukaSuka
sedoso ageng
SukaSuka
11 😀
SukaSuka
ngeri gan liat penampakan msinny, nggk kbayang tuh berapa ratus Horse Power (HP) yg bkalan keluar.
SukaSuka
nih penampakan yg lebih serem
SukaSuka
edyannnnn
SukaSuka
over 200 om 😀
SukaSuka
Berarti mesin m1 sudah diaktifkan semua tapi masih bisa di pakai lagi so gak ada krisis mesin. Semua sudah diperhitungkan gak mungkin sampai kehabisan mesin.
SukaSuka
ada 4 aktop, dan masih bisa digunakan namun….gak seger lagi
SukaSuka
Bukannya kalo mesin fresh malah butuh reyen pan? Apa malah ga nambah2in tugasnya rider tuh! Buat mesin harian reyennya aja resiko gagalnya tinggi! Apalagi ini mesin balap! Belum tentu mesin yang fresh power dan setelannya langsung pas!
SukaSuka
keknya sih inreyen tugas mekanik, kan pake dyno saja, setting oleh masukan pebalap, namun mesin yang dimiliki yamaha udah melebihi jam,,, cmiiw
SukaSuka
nyimak
SukaSuka
sama 😀
SukaSuka
((RC213 250 hp). RC 214 260 hp). (yamaha m1 200 hp)
SukaSuka
herannya, makin guedhe tenaganya belum jaminan bisa menang
SukaSuka
karena ini bukan drag race…..hehehe
yg paling utama itu lap timenya
dan pinternya2 rider memaksimalkan kemampuan tunggangannya (terutama di tikungan)
karena powernya yg Gede bgt membuat RCV menjadi lebih liar dibanding M1 dan grip ban jadi lebih cepat habis,
…..yah setidaknya masih lebih bisa nikung dibanding Desmo
SukaSuka
josssssssssssssssssss om
SukaSuka
Sok teu….
Wakakakaka…, kenapa gak sekalian RCV 300 hp dan M1 100 hp…
SukaSuka
wwkwwwwww
SukaSuka
wew
SukaSuka
mesin vixion sama megison termasuk yg mana om?wkwkwk
SukaSuka
megison engine status janda
SukaSuka
wkwkwkkwkkwkkwkw, seyerem ini 😀
SukaSuka
Yamaha pasti Jawaranya pan :
Power YZR-M1 = 240dk
Power RC213V = 228dk
ditambah kebencian Rossi kepada Honda karena sakit hati, Hohe sang petarung pantang menyerah dan paling konsisten tiap lap!
Strategi enghancurkan musuh dari sisi yang tidak bisa disentuh musuh yang dilakukan Honda sudah tidak berlaku lagi!!
Sama-sama pakai SSG (SuSu Gadis, wkwkwkwk) Honda hanya berharap pada keberuntungan!! kecuali ada teknologi lain yang membuat motor melesat tak terkejar atau teknologi motor yang kalau didekati/mendekati honda motor merek lain meledak……ha ha ha ha
SukaSuka
msok??
SukaSuka
iyo sok………bos……sok……bos!
SukaSuka
wew
SukaSuka
fbh pake jurus ngebalik dukungan…
segitu bencinya sama yakampret sampe2 nyindir sana sini wkwkw..
sante bray, yu ga dapet apa2 kalo honpret atau yakampret menang. kecuali yu taruhan.
SukaSuka
omong opo e kowe??
SukaSuka
cang sing ngerti basa jawa ru
sing bise nganggo basa indonesia ane beneh pang konyangan nak ngerti ape orahang ci??
SukaSuka
wew
SukaSuka
wew
SukaSuka
belum juga selesei boss… lha sekarang aja Honda sementara memimpin.. (realistis aja deh)
SukaSuka
josssssssssssssss
SukaSuka
sepertinya Mas Joko lagi syok baru tau kalo power M1 ternyata lebih gede dari RCV kualitaas dewa yg sangat dimuliakan sejagat semesta raya dunia akherat itu
pasti abis baca ini ya
http://www.mesinbalap.com/read/2605/honda-sukses-dengan-ssg_ducati-gagal-total_tapi-bagaimana-dengan-yamaha/
terus yg selama ini katanya RCV itu powernya 250HP dan bisa ngalahin CS1 di trek lurus itu dapat dari mana??
terus M1 motor paling lemot dunia akherat teknologi suling bau iler katanya power cuma 200HP itu dapat darimana??
SukaSuka
wah ini 😀
SukaSuka
200hp? M1? Itu sh jaman ridernya max biaggi! Tuh m1 masih super mentah desainnya! Masih lebih mirip gp500! Tapi mesinnya aja yg 4tak! Udah gitu masih pake karbu pula! Jaman segitu yamaha r1 aja udah injeksi! Kalo honda rc211v malah udah tembus 230hp! Dengan desain yg belum pernah di liat sebelumnya! Gitu kale ya!
SukaSuka
berarti tulisan ente yang sebelumnya harus dikoreksi, karena yamaha tidak ‘menghabiskan’ 4 unit mesin, namun telah memakai mesin yang ke-4, dan mesin yang telah dipakai tersebut ternyata masih bisa dipakai lagi di race berikutnya
SukaSuka
om @cepluk, udah dipakai om, kalau ada yang rusak jikalau di perbaiki malah mengurangi jatah mesin seal, CMIIW
dan yang dipakai itu udah mesin gak seger lagi
SukaSuka
Mesinny RC213V kok lbih kecil dripada yzr-m1 y???
Pdhal powerful RC213V!!!
SukaSuka
keliatan kecil karena gak dipasang knalpot.
Anehnya, mesin honda tipenya V4 90 derajat loh, padahal ducati juga V4 90 derajat, tapi susah belok.
http://motomatters.com/analysis/2013/02/18/honda_rc213v_revealed_to_use_a_90_v_engi.html
SukaSuka
aneh kan 😀
SukaSuka
Tau darimana RCV lebih powerfull…?
Rossi aja ngomong kalau horsepower motornya gak kalah dari honda…
Yang ada cuma honda bisa berakselerasi lebih cepat..
SukaSuka
jossssssssssssssssssss
SukaSuka
mantap
SukaSuka
josssssssssssssssssssssss
SukaSuka
WTA ini mesinnya sapa?yamaha ya?jangan2 ini mesin yg diperbaiki n bermasalah tu (yg diteliti n belom tau apanya yg rusak)…kyknya tetep saja peluang yamaha juara tahun ni susah…
SukaSuka
WFA om 😀
SukaSuka
Status kelima mesin WTF
SukaSuka
alias rusak 😀
SukaSuka
Gak heran kalo honda unggul di mesin. Mesin Honda bisa dahsyat karena ada transfer teknologi dari F1. Apalagi si Shuhei Nakamoto itu kan orang Formula 1. PGM-Fi adalah teknologi transfer dari F-1.
2015 Nanti Honda jadi supplier mesin buat McLaren
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/22551204
http://www.crash.net/f1/news/191250/1/mclaren_honda_deal_not_exclusive.html
SukaSuka
wew
SukaSuka
ckckckk..
itu leher knalpotnya ngeri bener…
smpek gk karuan..
haahahaha..
kirain WOTA, trnyata WTA…
heheehhe…
😛
WTA apa WTF???
SukaSuka
eh salah..
mksdku WFA..
hehehe..
WTA apa WFA??
SukaSuka
WFA om 😀
SukaSuka
ada 4 status
WTS
WTB
WTA dan
WTF
😀 😀 😀
SukaSuka
WBA
WRC
WSS
WSB
WWW
We
we
wewe gombel
haha
SukaSuka
hehhehheeeeee
SukaSuka
WFA om 😀
SukaSuka
mesin-mesin kencang…
============================================
SukaSuka
jossssssssssssssssss kan
SukaSuka
Absen pagi. . . .
SukaSuka
thanks om
SukaSuka
Wah enak yo ganti2 mesin g pake urus surat ke samsat..tp klo khabisan mesin mending ganti mesin jahit aj,sapa tau 1 lap nya waktu race bisa selesein 1 kemeja,kan lumayan tuh..wk.wk.wk .
SukaSuka
wkwkkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
SukaSuka
kalo gunung merapi, statusnya: normal, waspada, siaga, awas
SukaSuka
siap z250 0m 😀
SukaSuka
liat mesinnya aja udah serem semua mesin proto kenceng,cuman settingan yang lain juga harus pas
😀
SukaSuka
heheheheh 😀
SukaSuka
oh
SukaSuka
ya
SukaSuka
yamaha mesinnya cepet ambrol kodol kodol…………..
SukaSuka
mosok lek?
SukaSuka
baru tau kalo WFA diterjemahin ke indonesia jadi WTA……
SukaSuka
hehehe, thanks koreksinya om 😀
SukaSuka
jadi mesin motogp konfigurasi apa nih?
inline4 atau v4?
seinget gw sih ducati V4 kan?
sementara pabrikan jepun inline4 semua kan?
SukaSuka
V4 cuma honda sama aprilia om, kalau ducati L, kalau yamaha inline CMIIW 😀
SukaSuka
[…] Status mesin dalam Motogp […]
SukaSuka
[…] Status mesin dalam Motogp […]
SukaSuka