BRT luncurkan ECU aftermarket untuk yamaha vixion, naik power 1,18 HP 24 Desember 2012
Posted by ipanase in honda, info otomotif, modifikasi, otomotif, sepeda motor, sepeda motor baru, spesifikasi.Tags: BRT, BRT ECU, cdi BRT, dynoetst, ECU, ecu aftermarket, ecu balap, ecu brt vixion, ecu yamaha old vixion, modifikasi, part racing, pertamax7, setting ecu, setting injeksi
trackback
BRT telah kondang di ajang pembuat CDI ( capasitor discharge ignition ) motor aftermarket di sepeda motor karburator, namun seiring perkembangan dunia otomotif yang menuntut kinerja injeksi membuat pihak BRT membuat perubahan dengan menghadirkan ECU ( electronic control unit ) baru untuk yamaha vixion.
perlu waktu 3 tahun bagi BRT untuk merancang sampai dengan mengaplikasikan ECU aftermarket buatannya.
yamaha old vixion bisa jadi keren bin kencenggg nih
pemilik sepeda motor injeksi kini tak perlu khawatir jika ingin meningkatkan performa pacuan motor injeksinya, terlebih lagi yamaha vixion yang kini pabrikan part aftermarket indonesia pun telah membuat ECU khusus yamaha old vixion.
fitur fitur ECU BRT
1. progamable
dengan remote jadi mudah setting ECU nya
2. diagnostic
dapat memantau sensor dan hasil afr gas buang
3. easymap
mempermudah user pemula dalam setting injeksi
4. fast setting
setiing cepat pembuatan mapping pengapian maupun injeksi bahan bakar
5. AFR dengan o2 sensor
terdapat sensor 02 yang harus dipasang agar sistem injeksi menjadi closed loop sehingga lebih canggih smart dan presisi
6. dual core cpu
CPU 1 atur timing pengapian
cpu 2 atur injeksi bahan bakar
mantabh, notebook pertamax7 juga dual core lho, 4 thread tapi 😀
hasilnya di test dyno?
klik biar gede
terlihat data dyno ( tahu kan syeremnya DYNOJET punya BRT ),
yamaha old vixion tembus 12,44 HP dengan torsi maksimal 8,53 Nm ( on the wheel )
sedanngkan setelah dipasang ECU aftermarket tenaga yamaha old vixion ini melejit menjadi 13,62 HP dan torsi menjadi 8,96 Nm ( on the wheel )
tetlihat peningkatan yang significant terkait pemasangan ECu aftermarket yamaha new vixion ini, . tenaga naik 1,18 HP dan torsi naik 0,34 Nm,
kalau tambah knalpot lebih lega, pggiback maupun injektor lebih lancar disinyalir tenaga makin meledak-ledak dan tetap injeksi.
disinyalir juga BRT bakal meluncurkan ECU aftermarket juga buat honda CB150R nih
semua foto dan referensi dari BRT, ada komentar?
eh lupa, harganya berapa gan? katanya sih promo, ecu plus remote plus o2 sensor
Rp. 1 juta 75 rebu aja
Pertamax7.net 
pertamax diamanken
SukaSuka
CDI CIBINONG DULU TERKENALNYA AWAL TAHUN 2000AN DI DUNIA BALAP INDONESIA ,
SEKARANG BERUBAH NAMA JADI BRT (bintang racing team) !! Spesialis Pengapian
SukaSuka
mantap, cdi cibinong melegenda
SukaSuka
josss.. bs ke NVL opo ora?
SukaSuka
keduax
SukaSuka
3
SukaSuka
mantab brt . . .
SukaSuka
josssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
SukaSuka
limiternya sampe 11.500 ya?
SukaSuka
syerem kan
SukaSuka
old vixi 12,44 hp
fu ko cuma 11 hp ya???
SukaSuka
reginipun pinten nggih….
SukaSuka
di websinte 1 jutaan 😀 promo 😀
SukaSuka
Wow 🙂 kerja keras
SukaSuka
mantap kan
SukaSuka
Pasang di megison
http://belitong.wordpress.com/2012/12/24/opini-engine-honda-cbx250-paling-layak-disematkan-di-tiger/
SukaSuka
hemm ayo gek tuku gek diripiew nitip memean :v http://www.youtube.com/watch?v=BTCJel0sa-A
SukaSuka
woiwi
SukaSuka
Absen wae,ra kuat tuku,ra duwe duwet…
SukaSuka
wkwkkw , podo 😀
SukaSuka
jangan gitu lah pan, kasian CeBe, masak motor dohc entar tenaganya kalah ama sohc, kasian kan….jadi sohc katanya harus dibawah dohc, kalo sampe kebalik miris tuh gara2 part BRT ini…
lagian juga kasian ama si cebe, gak ada O2 sensornya karena terlalu canggih katanya, sebagai gantinya O2 sensor ditancepin aja ke hidungnya si pengguna cebe, biar jadi sensor upil aja wakakakakak….
SukaSuka
old vixion ga ada o2 sensornya, dikasih brt 😀
SukaSuka
ngko sing anyar yo mesti onok teko brt pisan 😀
SukaSuka
Dasar Pemikiran pendek, kata siapa soch harus di bawah doch
Buktinya honda jazz yang memakai msin soch bisa diatas rivalnya
SukaSuka
josss, sohc nyussssssssssssssssssssssssssssssss
SukaSuka
rak nyebar brosur jok??
SukaSuka
lek joko belum ngeprint kayaknya
SukaSuka
Dual core…mantepz…
http://kommotor.com/vga-card-terbaik-2012-untuk-uang-yang-dikeluarkan/
SukaSuka
sayang masih mahal buat kantong pelajar kaya saya :mringis
SukaSuka
apalagi megison 😀
SukaSuka
bagus bgt tuh.. bisa tambah kenceng!
btw masangnya dilas kayak gitu ya mas?
lah kalo sudah beli masang.nya nambah ongkos lagi…??
😀
SukaSuka
ya pasang baya sendiri 😀
SukaSuka
piro hargane gan??
SukaSuka
3.580.000 Rupiah
😆
SukaSuka
biyuh… kok larang yo?
SukaSuka
1 jutaan koq gan, lek jaos ngarang itu
SukaSuka
hayah diapusi… uaseeeeeem
siiiiip kang…!!! 😉
SukaSuka
hehehe, josss kan
SukaSuka
tuh ada harganya
SukaSuka
Lek j4ossss…hidungnya molor dong… jadi pinokio gr2 bo’ong hayo…
SukaSuka
wkwkkwkwkkw 😀
SukaSuka
arep ngebut ng ndi to mas??
SukaSuka
padang pasar 😀
SukaSuka
Asem..kesalip pirang2,gak iso pertamax..intuk solar..
SukaSuka
wkwkkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
SukaSuka
racuuunnn
http://karisnsz.wordpress.com/2012/12/24/new-mega-pro-saja-kalah-value-dari-pulsar-180-apalagi-k18/
SukaSuka
wewwwwwwwwww
SukaSuka
mantap deh…yakin peningkatan cb 150 pasti lebih ganas…kalo diliat dari default yg dikasih honda rasanya powernya terlalu dikebiri
SukaSuka
jelas kebiri
SukaSuka
wah… berarti nyu pikson g ngapusi yo,klaim pabrikan dg rubah ECU bs naikin tenaga.
🙂
SukaSuka
mantabh
SukaSuka
ada resikonya mas bro..!!
Motor bisa tiba2 mati,,BRT memang mantapppp..
SukaSuka
koq bisa matii2 tiba gan?
SukaSuka
CDI di curi orang pak bro….
SukaSuka
wkwkkwwkkwkw, sesat kalau itu 😀
SukaSuka
hehehe,,, lumanyun mahal pak bro…
SukaSuka
wkwkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
SukaSuka
buat megison, supaya jadi fi 😀
Keren ga harus mahal 😆
SukaSuka
wkkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
SukaSuka
lha kang ipan rasae pnya Vixion deh
dicoba pasang po’o kak bro wkwkwk
SukaSuka
dah ane balikin lebaran lalu vixionya 😀
SukaSuka
Hi bro,
bisa dpakai buat new vxion dong ??
tenaga 16.59 + 1.18 = 17.77 ps an
waduhh tambah 1 juta sudah bisa ngasepin Honda cb150
josssss
SukaSuka
ga bisa, pin nya beda 😀 kalau brt buat buat new vixion mampu g ya nambah 1 hp buat nvl, bingung
SukaSuka
Hi bro,
yahh kecewa deh gue
mank gue yg jualan
tanya aja yg jualan bisa gag dapet 1 hp …hhaha
tapi saya rasa bisa
hanya nambah 1 juta dapet 17,77 ps
apa gag joss gandoss
SukaSuka
nyosssssssssssssssssssssssssss
SukaSuka
Hi bro,
kalau 1 juta buat ngemodif Honda cb150 seperti new vixion dapet gag yahh ??
1. ban gambot
2. kunci kontak
3. tutup tanki flat
4. sensor2 nya
SukaSuka
ga dapetyttt, 1 juta paling cuma dapet ban byson 300 rebu
cb cuma dapet mesin dohc sama body doank, tutup tangki sama velg jadi minusnya
SukaSuka
mau ngebut dimana?
😆
SukaSuka
di padang pasir 😀
SukaSuka
Sinchan makin jingkrak-jingkrak…..
SukaSuka
wkwkw, itu buat old vixion je
SukaSuka
wew….lbh murah drpd ECU custom.
btw2 ECU brt klo lg ga promo brp?
SukaSuka
2 jutaan 😀
SukaSuka
Up grade mantaff…
Buat yg suka sprint,, biar ngga malu2 amat sama CB..!!
SukaSuka
hehhehhehe, mayan 13 HP
SukaSuka
Bisa..!!
Buat Dp kredit part..!!
Hub:+628099000900 tarip pulsa premium
SukaSuka
weleh?
SukaSuka
hehehe…
Minat kredit part roda 2 pak bro..???
SukaSuka
wkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
SukaSuka
Ahihii,,,Ahihiii…
SukaSuka
wkkwkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
SukaSuka
Hi Brooo… Mau ngebut di mana sih ? 😆
SukaSuka
di padang pasoir
SukaSuka
Cara pemesanan bagaimana brad….? thanks
SukaSuka
klik link brt
SukaSuka
jawaban FBH yang bilang mosok nambah O2 sensor + seting ECU nambah 1,5 Hp hehehe.. yang katanya pembodohan otomotif :). ini jamanya injeksi seting juga pake komputer bukan hanya pake Obeng 🙂
SukaSuka
jossssssssssssssss gan, jadi new vxiion setara 13 hpnan y, josssssssssss
SukaSuka
hmmmm sepertirumor yang dulu di yvc ngak bisa nembus ecu ori vixion bikin baru pake dual core
SukaSuka
wah, ga bilang2 rumornya
SukaSuka
Hasil yg cukup obyektif & rasional, berarti old Vixion cukup dgn remapping ECU & O2 sensor bisa naik tenaga scr lumayan signifikan, ga heran klo di NVL yg mesin jg pastinya sedikit banyak ada perbaikan, menghasilkan kenaikan tenaga yg jg mirip2. SOHC dapat 16.59 PS ternyata mmg ga hanya bualan belaka, berarti DOHC yg cma mentok 17 PS itu ada yg rada dikebiri ya ??
SukaSuka
pastikebiri, kalau new vixion tembus 15,59 paling ya keluarnya 13 hpnan itu kayak di dyno 😀
SukaSuka
Dikebiri dalam artian, mesin 150 cc DOHC yg optimal mestinya max output gak mentok 17 PS, yg berarti cuma beti sama mesin SOHC.
Sebagai perbandingan, mesin DOHC 150 cc jyadul ex FXR 150, yg hanya menggunakan karburator + oil cooling (tanpa watercooling & advanced engine mapping system) dapat menghasilkan max output 20 PS.
Atau klo mau membandingkan dgn mesin na Duke 200, mesin 200cc DOHC menghasilkan max output 25 PS, yg scr linear bisa diartikan mesin 150 cc mestinya bisa dapat sekitar 19 PS.
As comparison, dgn basis mesin yg sama, mesin P200 NS 200cc SOHC (triple spark ofcourse, tp anggap aja seimbang krn ga pake injeksi) max output 23.5 PS, yg scr linear klo dibikin 150cc, max output sekitar 17.6 PS.
Bisa dibilang, teknologi mesin yg diterapkan Honda pd CB150 R masih kalah optimal dgn apa yg diimplementasikan oleh Bajaj/KTM di generasi Duke/Pulsar 200 NS nya.
SukaSuka
Oh ya, kita ndak bahas power on wheel atau on crankshaft ya, krn semua klaim pabrikan adalah rata2 power on wheel, yg berarti bisa dikatakan “apple to apple comparison”. 🙂
SukaSuka
eh mangaph, salah tulis, maksute smw klaim pabrikan adalah power on crankshaft. 😀
SukaSuka
nah, baru mau ane koreksi, power on the crank 😀
SukaSuka
17 hp main torsi, jadi power turun, tapi aada pertimbanagn lagi, power turun biar mesin awet kali 😀
SukaSuka
yup, aku jg mikir k situ, DOHC itu memungkinkan mesin overbore utk mengail RPM sampai titik yg relatif tinggi, kalo ndak diimbangi dgn peningkatan kualitas material & design mesin, ya failure rate nya akan jd lebih tinggi. Ada alasan kenapa harga FXR 150 itu dulu relatif tinggi, cost mbikin mesin nya mmg ga murah.
Nah, terus terkait harga jual CB150 R yg mesti kompetitif dgn NVL, padahal salah satu fitur jualannya adalah mesih DOHC, maka mesti ada yg dikorbankan agar cost produksinya masuk akal (AHM kan masih perusahaan, bukan yayasan sosial yg beramal utk para biker pembeli motor produksinya). Spy bisa ttp durable, ya dikebiri performa max nya ke titik yg lebih “sustainable” dgn level kualitas pembikinan mesinnya.
Itu logika yg ada di kepalaku, selain jg alasan spy mesin bisa lebih ngirit, mengingat FXR150 on its best day dapat 30 KM/L udah bersyukur bangetttt.
SukaSuka
nyusssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
SukaSuka
mantep akhirnya ada yang pinter dan rasioonal juga, stujum as bro
SukaSuka
ktm duke di dyno di brt on wheel,pake knlpot racing dapat 21 dk,sekali lagi jgn percaya bgt aja klaim power2 pabrikan,semua on crank,coba sekali2 ke brt/tempat yg punya dyno bagus kaya brt,liat data2nya bandingkan power2 motor semua merk,akan tahu klo penurunan power dari klaim pabrikan honda paling kecil penurunanya dibanding klaim pabrikan,
SukaSuka
IMHO, bull shit klo dibilang pabrikan Honda lebih jujur dlm kasih spek output mesin spt klaim situ. Power on crank ya power on crank, aku pake Pulsar 200 & temanku pake Tigy revo, sama2 sutandar, naik bench dyno d Ultraspeed, Pulsar dapat 16.5 PS, Tigy dapat 14.5 PS, yg berarti Pulsar 200 turun 1.5 PS (8.5 %) dari klaim pabrikan 18 PS, sedangkan Tigy turun 2 PS (12 %) dari klaim asli 16.5 PS, situ mau bilang apa ???
Smua pabrikan ingin keliatan lebih bagus, tp ttp akan ada pengukuran oleh fihak luar begitu produknya dilepas k masyarakat. Basically, akan ada tarik menarik antara tuntutan utk tampil bagus & utk jujur, shg on the balance, hasil yg ada ya hasil yg sebenarnya sesuai standar pengukuran yg digunakan (power on crank).
SukaSuka
wew, masak sih?
SukaSuka
masak opo mas ? Semur jengkol ?? 😆
SukaSuka
senang debat dan sesat…!!
Wow ajib… Sudah seharusnya yamaha berterima kasih pada BRT..!!
SukaSuka
jossssssssssssssssssssssssssssssss
SukaSuka
yamaha ready for modification parts..cool menjadi hot
SukaSuka
yang lama, yang new vixion belum ada
SukaSuka
Siiippppp…itu RPMnya old vixion nambah jadi 11.500 rpm… manteppp..
Kalo 9.000 rpm dapat 120 km/j…
berarti 11.500rpm dapat top speed 153 km/j…
Manteppppppp… bisa ngasepin yudi batang.. hehehe
SukaSuka
makin tinggi rpm, makin turun kayaknya, jadi ngggak mesti rpm naik tenaga naik
SukaSuka
Itu yg komen ndak serius lahh, sy rasa yg mbaca blog sel2 otaknya mestinya masih fungsional mas. 🙂
SukaSuka
😀
SukaSuka
tu leher knalpot di apain hehe
SukaSuka
pasang o2 sensor
SukaSuka
Wajib pertamax atau masih bisa minum premium ?
SukaSuka
pertamax lah
SukaSuka
Premium campur kapur barus…
xixixixixi…
SukaSuka
wkkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
SukaSuka
beli dimana?
SukaSuka
cek website BRT om
SukaSuka
wah makin nyundul2 dah pan.. 😀
SukaSuka
nyusssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss tepatnya
SukaSuka
bisa di pasang di CBR ga bang? secara udah o2 sensor juga..
SukaSuka
beda gan 😀
SukaSuka
ecu brt, boreup 180 cc, porting polish head, knalpot racing, cam hmmmmmm……. 25 dk (ngarep)
SukaSuka
wkwkwkw, ngimpi ahh 😀 tapi bisa koq, silakan coba 😀
SukaSuka
Perdebatan yg bermanfaat maz brooww..
Kra2 kl vixy standart bsa dpt top speed brapa maz??
Kl mo beli,dmana tmpatnya maz?
Kykny kena racun neh…
SukaSuka
tuh link bawah, paling 120 km/jam on gps 😀
SukaSuka
SEK LARANG
SukaSuka
murah, kan lagi promosi
SukaSuka
[…] dejavu ( dejavu th apa sih ) rasanya ane dahulu kala share ECU BRT untuk yamaha vixion dengan teknologo dual corenya, eh sekarang ditest motorplus […]
SukaSuka
Mas, beli paket BRT ini udah sekalian dengan sensor O2 nya ya?
Bisa ga ya ECU ini bekerja tanpa sensor O2?
Ngaruh berapa dk tanpa sensor ini?
SukaSuka
mas law mau pesan lewat apa,
SukaSuka
lewat web brt
SukaSuka
lok mo psn lwt mana
pjunjuk infony gan?
SukaSuka
gan,klo mau psn gy mna,ap bsa psng sklian ?
SukaSuka
[…] BRT luncurkan ECU aftermarket untuk yamaha vixion, naik power 1,18 HP […]
SukaSuka
[…] BRT luncurkan ECU aftermarket untuk yamaha vixion, naik power 1,18 HP […]
SukaSuka
klo keluar kota dijual ngak ?
dijamin sampe kan ?
SukaSuka
tanya BRT om
SukaSuka
[…] BRT luncurkan ECU aftermarket untuk yamaha vixion, naik power 1,18 HP […]
SukaSuka
Kalau masangnya gimana tuh
SukaSuka
bisa mesan engga tue buat supra x125 injection
SukaSuka
yang buat MIO Kapan nehh gan meluncur dipasaran??? he…
SukaSuka
tak jamin,pedah.e gak awet,setengah taon remek . Soale listrik kegedeen
wes to enak pabrik.e , nrimo ae lah hehe
http://www.agoenghanyokrokusumo.blogspot.com
SukaSuka
I don’t know whether it’s just me or if
perhaps everyone else encountering problems with your site.
It appears as though some of the text within your content are running off
the screen. Can somebody else please comment and let me know if this is happening to them too?
This might be a issue with my web browser because I’ve had this happen before.
Kudos
SukaSuka
Generally I don’t read article on blogs, but I
would like to say that this write-up very compelled me to try
and do it! Your writing style has been surprised me.
Thanks, very nice article.
SukaSuka
This is my first time pay a quick visit at here and i am truly impressed to read everthing at
single place.
SukaSuka