jump to navigation

Intip Jerohan Yamaha New Vixion Setelah 34 ribu KM, Oli masuk ruang bakar Piston oblak 18 Maret 2015

Posted by ipanase in new vixion, otomotif, pertamax7, pertamax7.com, yamaha, YZF-R15, YZF-R25.
Tags: , , , ,
trackback

pertamax7.com, sebagai sincan rider, ane kemaren di kirimin laporan bongkar mesinnya om Arifin nugroho via facebook

Wujud jerohan Mesin Yamaha New Vixion Setelah 34 ribu KM oli masuk ruang bakar 001 Pertamax7.com

niatnya mau ganti ring piston yamaha new vixionnya pakai yamaha old vixion yang kuat supaya tidak ngebul, namun setelah dibongkar mendapati part tambahan yang kudu diganti

motor yang baru berusia 34.000 an km itu dibongkar, sudah seperti perkiraan awal kalau oli tembus ke ruang bakar

Wujud jerohan Mesin Yamaha New Vixion Setelah 34 ribu KM oli masuk ruang bakar 003 Pertamax7.comniatnya mau ganti ring piston itu tuh, block cylinder dibagian boring/ linernya tidak terlihat lecet, namun kenapa bisa ttembus oli mesin ke ruang bakar ( ngebul? )

Wujud jerohan Mesin Yamaha New Vixion Setelah 34 ribu KM oli masuk ruang bakar 002 Pertamax7.commenurut keterangan om arifin, cylinder head diatas sudah tidak bulat lagi melainkan tirus, alhasil seher oblak sekalian, walah-walah

Wujud jerohan Mesin Yamaha New Vixion Setelah 34 ribu KM oli masuk ruang bakar 000 Pertamax7.comya sudah, seklaian ganti block cylinder yamaha old vixion yang mahal dan langka kode 3C1 ( ane lagi hunting huhuhu ) ganti sekalian piston dan ring piston yamaha old vixon, jangan lupa…. bersihkan kubah pembakaran, syukur2 porting n polish hehhehe

motor std

oli std

filter udara std

bisa begini, apalagi yang di aneh2, jebol jebol wis..

selamat menabung 😀

semoga berguna

Komentar»

avatar kuncung 1. kuncung - 18 Maret 2015

Wuiiih

Suka

avatar si entong si entong - 18 Maret 2015

Bonceng aja ah. Sdikit tukar fikir nih. Mnurut saya jangan dipatok semua harus standar. Contoh saja Oli, pakai sesuai kebutuhan. Oli standar hanya untuk pemakaian standar. Selebihya pakai merk oli yang konsen dengan Oli..

Suka

avatar yudibatang yudibatang - 18 Maret 2015
avatar anangcozz anangcozz - 18 Maret 2015
avatar Mas Sayur Mas Sayur - 18 Maret 2015
avatar macantua.com macantua.com - 18 Maret 2015
avatar Kobayogasblog 2. Kobayogas - 18 Maret 2015

Livery MV Agusta Top 1 Pirelli, keren juga buat livery nih

Ini Dia Penampakan Livery Baru MV Agusta Top1 Pirelli Racing Team 2015!

Suka

avatar Bruud Bruud - 18 Maret 2015

Oooss Shando…. Mv Agusto La kampreto no Sendal Jepito…

Suka

avatar Kobayogasblog Kobayogas - 18 Maret 2015

sendal jepit ada di iwbspeed foto tiger 😀

Suka

avatar silent silent - 29 Maret 2015

Josss mang Kobay bisa mancing beruk, akhirnya gw tahu siapa Bruud. Akakakak

Suka

avatar adityaprad 3. adityaprad - 18 Maret 2015
avatar adityaprad 4. adityaprad - 18 Maret 2015
avatar un tung 5. un tung - 18 Maret 2015

gimana tuh katanya garansi ppiston 50ribubkm…..

Suka

avatar Bruud Bruud - 18 Maret 2015

50rb mesin mati di dorong Om.. khas maho lah pabrikan motor Raja Kibul… kasihan FBY Amsyong aka gosong.. podo MuooooooooooooDhar..Moo

Suka

avatar Datuk Toman 6. Datuk Toman - 18 Maret 2015

Wah.. Wah…

Suka

avatar yudi 7. yudi - 18 Maret 2015

kasus RX king trulang lagi dimana kluaran pertama silinder nya lbih baik.. ap mmang stlah laris kualitas part di turunkan?? mending pkk yg biasa bs boreup sak karepe dewe… 500rb turah ngo madang2

Suka

avatar allrider 8. allrider - 18 Maret 2015

mesin trouble blm tentu krn mesin kualitas buruk, namun cara pemakaian n perawatan sgt berpengaruh, baru 10rb km tapi mainnya di daerah pegunungan melulu, sering high RPM, hentakan tiba2, oli kurang bgs, bahkan dpt oli palsu, semua bikin mesin jebolll

Suka

avatar sang pencerah sang pencerah - 18 Maret 2015

itu hanya terjadi pada YAMAHANCUR

Suka

avatar masbuloh masbuloh - 18 Maret 2015

Ahmasa

Suka

avatar laksanaadi 9. jbminerva.com - 18 Maret 2015

segitunya ya 😀

http://jbminerva.com/

Suka

avatar kudo78deka 10. kudo78dk - 18 Maret 2015
avatar freeze666 11. freeze666 - 18 Maret 2015

sing gw model opo iku pan? tek q ae 40k sik normal.

Suka

avatar HajiLutung 12. HajiLutung - 18 Maret 2015

Ini yg di di bilang mbah darmo, mat solar, bedewe, rdy motor dewa kan???? Klo kata mereka salah yg make harusnya di kandangin di gudang aja jangan di pake wara wiri. Pokoknya salah yg pake aja ..

Suka

avatar rdy 13. rdy - 18 Maret 2015

34.000 ribu gk pernah ganti olie/pakai olie yg tidak disarankan….bagus itu gak jebol dimotor lain mesinnya bisa jebol????
service rutin dan rawat motormu
ane lihat banyak tuh nvl yg aman2 aja.. cmiww

Suka

avatar sang pencerah sang pencerah - 18 Maret 2015

kamu hidup di gunung tong?
sana samperin bengkel motor biar terbuka mata lo yang merem itu

Suka

avatar irfan irfan - 18 Maret 2015

kalo tinggal di gunung harusnya motor motor lebih buluk daripada yang di kota om -_-

Suka

avatar Yohanes Octa 14. Yohanes Octa - 18 Maret 2015

NVL boleh pake premium ga ? Sementara aja buat turing karena pom bensin ora ono seng ngedol pertamax hahaha 😀

Suka

avatar Aladin 15. Aladin - 18 Maret 2015

awas di cap blogger ternakan pan :mrgreen:

Suka

avatar woko 16. woko - 18 Maret 2015

iyo pan..pernah ngerti nvl plat anyar ngebul putih pas di geber.
totale piro nak ganti ro part 3c1???

Suka

avatar boy 17. boy - 18 Maret 2015

Menurut ymmi vixion facelip mu rombak total mesin matriaya di taikin dikit.syang katanya. Motor laku bnayak yang komplan…,.

Suka

avatar singh 18. singh - 18 Maret 2015

korban oli palsu ya? atau ngak rutin service motor? pengen gaya tapi apa di kata yang ada jebol yang ada.

Suka

avatar uyipmotoblog 19. uyipmotoblog - 18 Maret 2015

ternyata materialnya kuat punya njmx ya sudah 45.000 km masih cesssssssss…ayo yg punya sinchan ganti saja blok set pakai 50c biar awet hehe…

share gan

Akhirnya bertemu dengan bajaj pulsar 150

Suka

avatar jrda jrda - 18 Maret 2015

yg bener aja om, jadi 135cc dong.
kalo menurutku jual aja nvlnya

Suka

avatar uyipmotoblog uyipmotoblog - 18 Maret 2015

biar awet gan… hehe

Suka

avatar Ato 20. Ato - 18 Maret 2015

34k..?weh.. sik mending supraku..hahahh

Suka

avatar biker pct 21. biker pct - 18 Maret 2015

motornya dipake perang, bawanya sering dibeset ya wajar hancur,

Suka

avatar Pradono P Dwi 22. Pradono P Dwi - 18 Maret 2015

Itu makanya Bensin Raskin Siy.

Serem Pan.

Suka

avatar papa3r 23. papa3r - 18 Maret 2015

kalo disiplin diruwat di beres sesuai rekomendasi, masih bisa klaim garansi tuh (50000km)….
ngeliat panampakannya gak yakin ane tuh vixi histori maintenancenya on time…

Suka

avatar rio 24. rio - 18 Maret 2015

motor dewa iki
dewa beruk ngoahahahaha
pokoke salah konsumen
konsumen ne pekok
hidup old vixion

Suka

avatar orong-orong 25. orong-orong - 18 Maret 2015
avatar jeviaja 26. jeviaja - 18 Maret 2015

jos

Suka

avatar ardhiklepu 27. ardhiklepu - 18 Maret 2015

sincan ane udah ganti ring piston punya ovi 3c1, ngebul terobati, tapi suara mesin jadi agak berisik sedikit di banding sebelum ganti.. moga awet lah..

Suka

avatar jrda jrda - 18 Maret 2015

ati ati om, pake ring 3c1 boringnya yg gak kuat. sama aja oblak nanti. ganti 1 set cylinder blok baru aman.

Suka

avatar walang 28. walang - 18 Maret 2015

hahaha…piye iseh awet mesin CB to….
awal klotok2…akhire aman tentram…

nvl awal aman tentram…akhire mbrodol

Suka

avatar intel 29. intel - 18 Maret 2015

Gue punya vixion taon 2009 waktu harga cash nya 19 jt an lebih,setelah 5 taon saya jual,dan laku 16 jt,yg beli nggak pake nawar langsung jadi,karena dari bodi masih mulus dan mesin masih halus dan ringan,padahal ni motor hampir tiap hari ane pake kerja di tambah di pake touring lagi,makanya kilo meternya sdh mencapai puluhan ribu coy….intinya mau merk apapun motornya kalau si pemakainya tdk pandai merawat,pasti akan rusak…jadi yg jadi masalah tu si pemakainya,bukan motornya,kecuali kalau artikel di atas ada modusnya…..ngoahahahahahaha…….

Suka

avatar singkron 30. singkron - 18 Maret 2015

Artikel di atas biasanya kerjaan sales…soalnya temen gue juga sales motor…..ngoahahahahahaha……basiiiiiiii……..

Suka

avatar ilmanimovic 31. ilmanimovic - 18 Maret 2015

apek itu namanya

Suka

avatar idadzzz 32. idadzzz - 18 Maret 2015

coba bisa dkorter ga perlu beli baru

Suka

avatar Doni Sothel 33. Doni Sothel - 18 Maret 2015

iseh aman Thunder 125, motor rakuat mlayu gak masalah sk pnting awet.. ngoahahahaa

Suka

avatar untung 34. untung - 18 Maret 2015

zdh gk heran om lw nvl gampang ngasap,nvl yg masih plat putih aja lw di geber ngebul..coba tes punya smpean lw gk percaya om.. di geber dan temanx di suruh lihat pas motorx smpean di geber..

Suka

avatar gaplek mania 35. gaplek mania - 18 Maret 2015

sekalian wae di bore up golek paketan TDR opo kawahara lumayan kan kalo jadi 170cc

Suka

avatar Ferdy 36. Ferdy - 18 Maret 2015

Wis mbah kandani to le, montor kuwi yo honda. Awakmu tuku montor mung nyawang ban karo ragangane. Intine montor kuwi nang mesin.

Suka

avatar ♚Slamet♚ 37. ♚Slamet♚ - 18 Maret 2015

Huuuuuuuuuuuuuuu

Mongtooooorr bosoooooookkkkk

Kualitas kreeeeemiiiiii

Suka

avatar jarwo 38. jarwo - 18 Maret 2015

kayaknya kasus mesin ngebul gak cuman seekor 2 ekor aja..banyak bingits..jual aja pan sblom sincan ente kayak gitu drpd was was..

Suka

avatar Ferdy 39. Ferdy - 18 Maret 2015

Akankah diasil silider dan forget piston bernasib sama seperti yemejet? Sebentar lagi disusul kolor biru yang sebenarnya gak ada efek pada performa mesin.

Suka

avatar andre hellboy 40. andre hellboy - 18 Maret 2015

wadduuuuhh…..butuh biaya banyak tuh…mecah celengan pitik siik

Suka

avatar rizky2308 41. rizky2308 - 18 Maret 2015

Untung aku wis tuku vixion 3c1 pan 2012 akhir, ket awal wis curiga lengkap e koyo ngono gur munggah sitik regone.

Suka

avatar dewa 42. dewa - 18 Maret 2015

NVL piston set+Cyl Blok lebih jelek kwalitas dari Old Vixion semua sudah pada tahu,ndak usah didebatkan lagi.cuma NVL pake RDB,Speedometer Hi Bro,kunci diTangki BBM,tutup tangki rata.kalau harga ndak selisih banyak otomatis pengurangan kwalitas.Yamaha(l) mau berubah jadi YAMURA(h)

Suka

avatar Sedikit Ngerti Dari FansBoy 43. Sedikit Ngerti Dari FansBoy - 18 Maret 2015

NVL ane aman aja th dari tahun 2012
Udah 48rb km
Malah pemakaian termasuk mid – extrime
Soalnya sring bwa high rpm (maklum jalan pantura)
Dan gak ada tuh asap putih pas di starter
Ane pake oli motul dari pertama beli motor
Ampe sekarang
Malah ban belakang udh naik 2 tngkat 140/60 17
Gear belakang naik 2 mata

Nah loh?

Maaf bukan fansboy
Cuma owner NVL
Dan owner Honda Freed

Suka

avatar ardiantoyugo 44. ardiantoyugo - 18 Maret 2015

jare forget piston… wkwkwk…

Kopdar akbar Koboys road to 5 tahun part 2: http://wp.me/p1eQhG-12V

Suka

avatar Bruud 45. Bruud - 18 Maret 2015

Mesin SOHC Operstruk di paksain pake klep 4 biji.. selain Getaran mesinya Mauttttt mengetarkan biji bijian ya ini jadinya masih 30rb km aja udah pada ngebul.. aka mbrodol oblak mesinnya.. khas Maho bantar gebang lah

Suka

avatar fm14 46. fm14 - 18 Maret 2015

forged abalabal.. supra 125 ku >50rb km premium only isih tingting kinyis2 cetar membahenol.. belum pernah ganti fast moving part..

Suka

avatar Legenda Raja Matahari 47. Legenda Raja Matahari - 18 Maret 2015

Info tentang pemakaiannya ga ada pan… buat balap mungkin… dengan kondisi standar… 🙂

Suka

avatar emiritus yamaholigan 48. emiritus yamaholigan - 18 Maret 2015

ntah gmn ya tp ane blm liat nvl ngebul pdhl bnyk yg dipakein knlpot racing,,tp mmng bahan 3ci itu joss ane jf ov user smpe skrg ms aman2 aj ttp irit,enak dipake

Suka

avatar vasava 49. vasava - 18 Maret 2015

ijek kalah karo supra butut q. 100rb km nembe turun mesin

Suka

avatar fm14 50. fm14 - 18 Maret 2015

terasine paittt

Suka

avatar gendhon 51. gendhon - 18 Maret 2015

34rb lha kok wis turun bero

Suka

avatar wong deso 52. wong deso - 18 Maret 2015

om ipan, menurut ane old vixi memang lebih baik krn kalo yamaha bikin motor yg kualitas baik pada awal produksi…

trus kalo masalah nvl ngebul sepertinya karena salah inreyen om…,
ane pernah baca kalo inreyen jangan dipake pelan om, karena saat quality control udah digeber n bleyer bleyer…
saat inreyen justru adalah proses penyesuaian ring piston, jadi gampangnya kalo motor biasa dibawa pelan ga akan enak dipake ngebut, krn ring piston saat inreyen menyesuaikan kecepatan pergerakan piston.

Suka

avatar 76 53. 76 - 18 Maret 2015

lha lek R limolas piye pan ?

Suka

avatar zesar_0ld vxin and cebong LOVERS 54. zesar_0ld vxin and cebong LOVERS - 18 Maret 2015

nah wwis ketok to bobrokee isih mending cebong , kualitas ora bakal ngapusi. maaf aku duduk FB.

Suka

avatar SatuAspal.Com 55. Mase - 18 Maret 2015

Wah kualitas abal abal

First Sign Impression Yamaha NMax

Suka

avatar clancis 56. clancis - 18 Maret 2015

Jeroan sinchanku nek d bongkar paling yo podo….walaupun ra ngebul

Suka

avatar sukmahandayani56 57. sukmahandayani56 - 18 Maret 2015

motor busook kualitaas abal2…

yimm haruss ganti modell.. pbrik jualan kreseekk…
mtorre mawuuttt

Suka

avatar bamboo kuning 58. bamboo kuning - 18 Maret 2015

Alhmdlh,,,aku ra salah pilih motor ga tertarik sm penampilan

Suka

avatar edd 59. edd - 18 Maret 2015

mesin bosok sing penting motore keren.

Suka

avatar adi 60. adi - 18 Maret 2015

34rb tuh masih masuk garansi mesin. asal servis rutin di bengkel yamaha. Kecuali yg make ga pernah servis ke bengkel yamaha ya hanguslah garansinya.

Suka

avatar berux racing 61. berux racing - 18 Maret 2015

Jadi ingat nasehat kakek…..kalo milih mesin beli honda , kalo milih body beli yamaha

Suka

avatar zzz zzz - 18 Maret 2015

Komentar fair

Suka

avatar kuclux kuclux - 18 Maret 2015

itu kan pengalaman jaman dulu.
Kl jaman skr utk merk jepang mah pada bae.
Dulu bahan mesin dr besi n babet, skr dr campuran almunium. Dulu mesin kompresinya rendah, skr dah lumayan tinggi bg bbm premium.
Dulu jaman kakek nenek ngebut cm kadang kala, skr tiap hari penginnya ngebut.

Suka

avatar Ferdy 62. Ferdy - 18 Maret 2015

Skutik sing jare murah, jangan-jangan hanya jualan rem ABS karo ban gambot maneh. Patut curiga…..

Suka

avatar kuclux 63. kuclux - 18 Maret 2015

garansinya msh berlaku gak tuh?
Kl gak ya wassalam, dah resiko pake motor murah.

Suka

avatar marq qeqez 64. marq qeqez - 18 Maret 2015

Nek old vixion lueh kuat pan ?

Suka

avatar Ferdy 65. Ferdy - 18 Maret 2015

Lebih awet Thunderku (plat merah), hampir 40.000 km belum bongkar jeroan, ganti gir set sekali dan ban sekali. Aman terkendali wes, tapi yang penting sabar, karena memang lari 90 km/jam aja dah bergetar, ngeriii….

Suka

avatar bejo 66. bejo - 18 Maret 2015

Motor ora jelas kok dituku,,,tuku motor yo honda,,,

Suka

avatar the comment 67. the comment - 18 Maret 2015

saran ane buat yg punya nvl itu, ganti block silinder nikasil (cari kaskus), yg 150 cc ada yg jual tuh, gk sampe 1 juta

Suka

avatar ♚Slamet♚ 68. ♚Slamet♚ - 18 Maret 2015

Dol rongsok ae

Paling seng payu gur ban,e

Suka

avatar frunze 69. frunze - 18 Maret 2015

oblaknya ngalir dari komstir ke piston? walah walah.

Suka

avatar trdsportivo 70. trdsportivo - 18 Maret 2015

jgn digeneralisir om Ipan. hrs tau dulu itu bawanya motor kek gmn? ganti oli tiap brp km? servis rutin kagak? jgn ada info langsung telan mentah2 bikin artikel, buyar wis..

Suka

avatar adi rahman 71. adi rahman - 18 Maret 2015

Kl kliatan Maho Pigson keluar asep di knalpotya gt… itulah tandae jeroan udah seperti kasus diats. maklum mesin SOHC Operstruk di paksa pake klem 4 biji.. alamat mesin ngebul coy..

Suka

avatar bamboo kuning 72. bamboo kuning - 18 Maret 2015

Jgn nyalahin user terusss karena emng sinchan baru turun dr dealer d pake harian n service rutin jg dah keliatan lah wong ngebul jd jls kwalitasnya gmna?

Suka

avatar ariefsujatmiko 73. ariefsujatmiko - 18 Maret 2015

woh oli sampe masuk ruang bakar padahal motor anyar, yamaha kualitasmu dahulu kala ke mana?

sharing tentang bahaya penggunaan oli di luar rekomendasi pabrikan..

Bahaya Menggunakan Oli Diluar Spesifikasi Dari Pabrikan Motor

Suka

avatar jrda 74. jrda - 18 Maret 2015

beberapa komentator bilang: beli motor ya honda…
padahal sama aja, yg bener beli motor ya suzuki atau kawasaki.
cebong & shinchan sama sama dongogradenya.
muka lele & cbr lokalan juga dongograde.

Suka

avatar anu 75. anu - 18 Maret 2015

Tuku montor ki yo honda jelas mesine ojo kur ndelok plastik body karo ban e

Suka

avatar smartfaiz 76. smartfaiz - 18 Maret 2015

Review daya tahan sinchqn dengan megison donk pan…. EAAAA….. :mrgreen:

Suka

avatar iimvixby 77. iimvixby - 18 Maret 2015

3C1 emang top

Suka

avatar mat 78. mat - 18 Maret 2015

hahaha lumayan duit kui fin,, ra popo karyawan mushasi kok 😀

Suka

avatar motor cool 79. motor cool - 18 Maret 2015

klo wes ngebahas mongtor bosok mesti rame lek

Suka

avatar werkudoro 80. werkudoro - 18 Maret 2015

Cukup di bersihkan. Trus ganti ring piston npp murah aman

Suka

avatar Bocah 81. Bocah - 18 Maret 2015

Kalo cuman geber” high rpm,,,asal ngrawatnya bagus,mudah” han awet,…karna motorku yang di paksa narik beban berat high rpm masih belom ngebul,…km nginjak 50.000,…..itu mungkin pas kebagian part yang jelek.

Suka

avatar premium 88 82. premium 88 - 18 Maret 2015

Horee…vixion semakin didepan!!!
kn yamamah

Suka

avatar Lampor 83. Lampor - 18 Maret 2015

Setelan oli samping + spuyere kurang basah kuwi…

Suka

avatar wasis_Mild 84. wasisimmortal - 18 Maret 2015

Makanya jangan keseringan blayer kalo ga perlu

Suka

avatar anto 85. anto - 18 Maret 2015

halo semua..mungkin kasusnya spt awal2 jupiter mx thn 2005.bnyk pemakenya yg mesinya ngebul dan baret..ternyata oleh beres disaranin filter olinya jg harus diganti sesuai jadwal,ternyata setelah itu disosialisasi,jarang kasus tsb terjadi.mungkin dlm kasus ini jg sama,karena filter olinya enggak diganti..tanya ipan yg pernah ngalamin kasus tsb,apa filter olinya waktu itu jg rutin diganti…????

Suka

avatar yudibatang 86. yudibatang - 19 Maret 2015
avatar the comment 87. the comment - 19 Maret 2015

filter oli standartnya kan kertas klw gak salah, klw sdh lama gak diganti biang kerok juga, krna serpihan filter oli tsb, saran dari awal gamti pnha scorpio yg model kawat2.. lebih awet

Suka

avatar ipanase ipanase - 19 Maret 2015

menyimak om

Suka

avatar saqxu 88. saqxu - 12 Agustus 2015

wah kok gtu ya motor sekarng,,,,sya pny dua motor buluk supra 100 thn 2001 dan gl pro neotech 1996 sudah bolak balik odometernya blm pernah turun mesin,pdhl daerah pegunungan

Suka

avatar gsa verified list 89. gsa verified list - 25 Agustus 2015

This means not giving up at the first sign of failure.

Suka

avatar Tidak diketahui 90. Bongkar Mesin Suzuki Shogun SP setelah 10 Tahun masih Jos, eh Yamaha New Vixion-nya 2 Tahun sudah Lecet | PERTAMAX7.com - 21 Desember 2015

[…] Intip Jerohan Yamaha New Vixion Setelah 34 ribu KM, Oli masuk ruang bakar Piston oblak […]

Suka


Monggo Silakan Berkomentar< Bebas Sopan< mohon maaf jika belum dibalas< Matur Nuwun :D