jump to navigation

Gagal Jual Chevrolet Spin, Pembangkitan Industri 150 $ juta, Merugi 60 $ Juta, Pabrik GM Indonesia Tutup Juni 2015 4 Maret 2015

Posted by ipanase in info otomotif, mobil, mobil murah, otomotif, pertamax7, pertamax7.com.
Tags: , , , , , ,
trackback

pertamax7.com, GM,  pabrikan mobil asal USA yang terkenal bumblebee camaro di Transmormer itu akhirnya menjadi “tumbal” atas persaingan sengit pabrikan mobil JAPAN

Pabrik_GM_Spin_dan_Martin_Apfel Indonesia

yaps, ini sebenarnya sudah berita basi, diambil dari sekitar 10 sumber yang berbeda, di tutupnya pabrik mobil GM Indonesia yang memproduksi  mobil MPV Chevrolet Spin atau yang ane sebut Chevy Spin salah satu masalahnya adalah APM gagal menjual mobil yang menurut ane gagah walau kekecilan lingkar ban itu

mobil yang pertama kali ane kira buatan suzuki ( suzuki SPIN ) bergenre MPV ini menyasar keluarga dengan nekat masuk ke ceruk pasar panas ( red Ocean ) yang sudah ada produk kuat dengan endorser-endorsernya, tentu tidak etis dan tida perlu menyebut merk bukan, soalnya duet maut astra daihatsu dan yotota dengan XENIA AVANZAnya memang fenomenal ! bukan hanya itu, tambahan “rekan” perang di kelas yang sama muncul-lah SUzuki ERTIGA yang memuka dan Honda Mobilio yang menjadi idaman Honda’er membuatt posisi si USA kejepit dan merintih

yang membuat ane mengenyitkan kening adalah

  1. Pabrik GM Indonesia ini akan di tutup setelah 2 tahun beroperasi
  2. biaya pembangkitan dari tidur panjang pabrik yang berada di bekasi itu menelan biaya sebesar 150 JUTA $
  3. dilaporkan dapurpacu, pada tahun 2013 lalu GM Indonesia sudah merugi 60 JUta $
  4. Menteri Perindustrian (Menperin) Saleh Husin kepada detik menjelaskan “”Alasan penutupan karena pihak manajemen GM tidak mampu lagi memproduksi mobil Chevrolet Spin karena cost atau biaya produksi sangat tinggi,””
  5.  General Motors (GM)  menutup pabriknya di Pondok Ungu Bekasi per 30 Juni 2015
  6.  Pabrik berhenti, dan hanya menjadi sebuah perusahaan distribusi (National Sales Company)
  7. tiap bulan sudah wajar pengurangan pekerja pabrik
  8. Chevy SPin sudah gagal terjual sejak oktober 2014
  9. poduksi chevy SPin sampai 40.000 Unit per tahun, namun di 2014 hanya laku 8412 unit ( lokal ) dan 3000 unit ( eksport )
  10. menurut artikel dapurpacu yang berjudul “Eutanasia GM Indonesia: Sebuah Proses Pematian Menyakitkan” faktor dalam GM Indonesia juga membawa andil besar kepada “remek” dan “remuknya” Chevy di Indonesia , monggo dibaca sendiri, sudah seperti cerpen/ novel saking panjangnya, namun pemirsa bakalan manggut2 betapa pentingnya strategi sebuah produk, strategi pasar, membaca pasar, dll
  11. gosipnya salah satu terpuruknya Chevy salah satunya karena bagian dari penetapan biaya tinggi pada standar pendapatan dan fasilitas bagi para pimpinan perusahaannya yang dijabat orang-orang asing.
  12. kerjasama dengan GM Tiongkok untuk memproduksi minivan bernama Wuling  yang telah di anggarkan sebesar 700 Juta $ bisa jadi batal ….
  13. 800 karyawan tinggal 500 karyawan, segera di phk?
  14. apa demo buruh juga termasuk dari bagian tutupnya pabrik?
  15. selamat jalan Chevy, bagaimana ya nasip dealer karwayaan bengkel dan sparepartnya?

last, ane yang gagal beli chevy Spin terlebih spin diesel ini tentu setelah ditutupna pabrik GM juni 2015 mendatang sudah sewajarnya bukan mencoret sponsor film Transformer itu dari wish list

blazer part 2?

semoga berguna

mau “menginjak” kaleng

malah terpeleset

Komentar»

1. orong-orong - 4 Maret 2015
ipanase - 4 Maret 2015

duirteeeeeeeeee

Suka

macantua - 4 Maret 2015
2. randi Jr. - 4 Maret 2015

hadeehh… kasian.

Suka

ipanase - 4 Maret 2015

😦

Suka

3. fifauzi - 4 Maret 2015

Memilih nama “SPIN” itu salah satu kesalahan GM yg fatal dan bodoh

https://fifauzi.wordpress.com/2015/03/03/soul-gt-125-sang-pencabut-nyawa-gt-125/

Disukai oleh 1 orang

ipanase - 4 Maret 2015

ini malah gosip anyar salah ambil nama

Suka

fifauzi - 4 Maret 2015

A-VAN-ZA
XE-NI-A
ER-TI-GA
LI-VI-NA
IN-NO-VA

SPIN???
hadeuh,,, ga ada pilihan nama lain??

Suka

subaru - 4 Maret 2015

Why? Nama spin dipakai di seluruh dunia kok.. Apanya yg bodoh.. Yang bodoh tuh nama “supra” bikin malu mobil kenceng aja..

Suka

ipanase - 4 Maret 2015

hahah supra :v

Suka

fifauzi - 4 Maret 2015

Ini Indonesia bro, bukan Dunia…

Suka

subaru - 4 Maret 2015

Indonesia bkn dunia kek blg jakarta bkn jawa 😆

Suka

dreadlock - 4 Maret 2015

betul bro, market indonesia emang unik, kualitas dan fitur no sekian yang paling utama harga jual kembali, tapi aku yakin semakin maju masyarakat Indonesia ntar pasti lebih mengutamakan safety,fitur, dan kualitas

Suka

kompor - 4 Maret 2015

ini galaksi indon bro…
planet bekasi salah satu anggotanya 😆
ada planet lain yg mau bergabung ?

Suka

Deniboshter - 4 Maret 2015

Hei kuli malingsial..sekali lg kau bilang indon lg tak linggis cungurmu

Suka

ipin - 4 Maret 2015

Kao sendiri ucap kata sama, Indon ! Haha

Suka

ipanase - 4 Maret 2015

waduh2

Suka

4. wong deso - 4 Maret 2015

GM terlalu meremehkan produk jepang padahal produknya sendiri tidak punya keunggulan yg signifikan… kenyamanan masih kalah, apalagi fitur… katanya mobil ini tingkat safetynya tinggi, tapi percuma kalo kenyamanan diabaikan…

Suka

ipanase - 4 Maret 2015

gemlodag kah? soalnya ane belum pernah naik mobil langka ini

Suka

dreadlock - 4 Maret 2015

mobilio jauh lebih gak enak tapi laris aja tuh, kualitas juga “meh”

Suka

subaru - 4 Maret 2015

emblem berbicara….

Suka

argoz - 4 Maret 2015

Dah pernah tes drive 2 2 ny ap om??ap cm “katany”

Suka

mystogun16 - 4 Maret 2015

mobilio gtu2 enak lho handlingnya

cuma interior nya AMAT SANGAT MENYEDIHKAN

😀 😀

Suka

5. Muhammadmuhsin - 4 Maret 2015

pedahal ini mobil LMVP paling worted setelah Ertiga.kalau mobili*,avanz*,xeni* mah.ahh sudahlah. . .haha

Suka

argoz - 4 Maret 2015

Yg ente pnya mobil apa om??

Suka

6. mystogun16 - 4 Maret 2015

ini mobil enak pdahal dibanding avanza

sayangnya yg bkin mati itu penggerak roda depan

plus iklannya gila2an ga mikir rugi, akhirnya rugi bneran

Suka

argoz - 4 Maret 2015

Emng knp klo penggerak roda depan om??

Suka

papa3r - 4 Maret 2015

aneh tuh komennya….
padahal FWD khan boil kaum ningrat yg butuh nyaman…
lha RWD….buat kaum berkringat…..
………kabooorrr……

Suka

mystogun16 - 4 Maret 2015

ini kan bukan mobil ningrat om

enggak juga om, bmw masih pke RWD apa iya bmw itu kaum berkeringat?

RWD kan ga cuma angkot aja om

#capcussss

Suka

dreadlock - 4 Maret 2015

mobilio, ertiga, livina penggerak roda depan tuh, ada plus minusnya, kalo saya sih prefer penggerak roda belakang ehe

Suka

subaru - 4 Maret 2015

masalahnya RWD ya tinggal si kembar…mending2an si AWD om kek nickname ane 😆

Suka

dreadlock - 4 Maret 2015

subaru xv ya om? itu mah jagoan hehe, jalan apa wae libas

Suka

subaru - 4 Maret 2015

hampir semua subaru AWD om….ga kek ahond… (summon om kobay)

Suka

mystogun16 - 4 Maret 2015

ATPM nya korup di indo

sayang sekali

#kaburpaketurbo

Suka

7. ardiantoyugo - 4 Maret 2015
8. Lontong Bekas - 4 Maret 2015

oo….ternyata di pondok ungu situ yah…nice share om brai..

Suka

9. mglnblog - 4 Maret 2015
10. sakura- - 4 Maret 2015

nyimak gan

Suka

11. Di Situ kadang saya merasa sedih - 4 Maret 2015

Chevrolet SPIN…overall build materialnya baik khas Chevrolet..tapi finishing area grill depan yg membuat konsumen Indonesia kurang suka.

Suka

12. dreadlock - 4 Maret 2015

sebenernya kalo mau nyimak lebih dalam fitur fitur spin ini lebih oke dari kompetitor jepangnya, sayang oke di pasar global bukan berarti oke di Indonesia haha

Suka

13. dhanyfirdaus - 4 Maret 2015

setuju ane, penampilannya kl dari samping aneh. baru agak mendingan setelah keluar versi terakhir. Coba kl stdnya pakai ban 275-60 seperti bannya xtrail …, mungkin lebih mendukung tampilannya.

Suka

14. hules - 4 Maret 2015

benar2 merintih bin meringis.

Suka

15. uyipmotoblog - 4 Maret 2015

ora tuku…..

Suka

16. ady - 4 Maret 2015

Maaf,, kalau saya boleh jujur, kenapa Spin ngga laku :
Spin model nya Jelek (membulat).. di banding kompetitor nya..
Harganya terbilang lumayan mahal..
Padahal dari sektor mesin dan safety oke punya..

Kebetulan dirumah ada avanza, innova & proton exora,, so far innova still the best,,

Suka

kompor - 4 Maret 2015

model tololta ????
safety tololta ????
value tololta ????
performa tololta ????
om pasti bercanda klo bilang produk tololta still the best 😉

Suka

kompor - 4 Maret 2015

lupa tambahin satu
kenyamanan tololta ? 😆

Suka

argoz - 4 Maret 2015

sekali kali coba merk sebelah om biar g kuper,,

Suka

kompor - 4 Maret 2015

om argoz uda pernah coba mobil selain tololta dan oonda ? :mrgreen:

Suka

subaru - 4 Maret 2015

fitur tololta ??

Suka

17. siapa bukan sih - 4 Maret 2015

disainnya kurang greget

Suka

18. Black_Viper - 4 Maret 2015

Muka spin kayak marmut, sama kayak yaris versi pertama lebih mirip hamster atau malah kelinci, Di Indonesia kebanyakan seneng yg model sporty harga miring

Suka

19. karras13 - 4 Maret 2015
20. Vespa Ijo Rider - 4 Maret 2015

kalo kata ane..ya…
chevy ini manajemennya dari dulu emang anehhh.. gak tau maunya apa…gak lumrah..en gak kayak gaya manajemen “orang jepang”..

dari jaman Garmak Motor era Probosutedjo..dah pindah pabrik..pisah ama BMW..
bikin blazer..gak jelas..akhirnya cuman jadi motuba..
bikin Optra, Lova eks taksi, sampe Estate..juga langsung mandeg gak ada kelanjutan “serial” produknya..
sekarang bikin spin eh babak belur digebuk jagoan2 jepang..

cuman captiva diesel doang yang laris manis bisa “ngelawan” CRV..seterusnya..?? ah tau lah..gelapppp… 😀 😀 😀

Suka

21. dioardi - 4 Maret 2015
22. terjadi galat - 4 Maret 2015

Aseek ngomongin mobil lagi.
Spin cm kalah di disain brazil yg terkesan dipaksakan disini.

Suka

23. andre hellboy - 4 Maret 2015

Spin 125cc roda 2 dengan diameter 14 inch

Suka

24. damen - 4 Maret 2015

soal ga ada pabrik di sini sebetulnya gak masalah
jualan saja juga tidak salah

simak saja brand Jepang, Mazda,Mitsubishi (kecuali truk dan L300),Subaru malah tidak buat produk di sini

yang jadi masalah , GM Indonesia terlalu pede waktu itu , mereka menyebutnya Spin sebagai Avanza Killer, cilakanya lagi konsumen sini masih mementingkan nama besar merek daripada fitur dan kualitas yang ada

Tambah ciloko, investasi besar ditanamkan dengan menghidupkan pabrik GM yang tidur di Pondok Ungu, la wong belum tentu produk tsb (Spin) diterima pasar kok pede merakit di sini,ingat di sini upah buruh muahaall..bahan baku impooorrr…sekalinya produk tidak diterima pasar maka pasti ajuuurr…karena tidak mampu menutup biaya produksi

FYI, Spin di dunia cuma dibuat di Indonesia dan Brazil,andai produksi di sini stop,gak mungkinlah GM mengimpor dari brazil..(la wong gak laku ngapain ngimpor??)

Hanya saja,meski saya tidak punya Spin,harusnya GM menjamin ketersediaan suku cadangnya hingga 5-10 tahun ke depan lah,biar konsumennya tidak merasa di php kayak pemotor beli Bajaj..ehh

Sayang kan mobil bagus jadi bangke..

Suka

25. Yudakusuma - 4 Maret 2015

Wuling Enjoy… gantengnya pengen mau mati

Suka

subaru - 4 Maret 2015

Wuling kepala barbiee..

Suka

26. wong deso - 4 Maret 2015

shocknya empuk…. tapi mesin kurang galak…. penempatan ac bagus dibanding mobil jepang…. bangku penumpang kurang nyaman om… konsumsi bensin mirip inova…. yg paling menyedihkan spare part om, kalo rusak inden 3-4 bulan…. ane hampir beli….

Suka

irfan - 4 Maret 2015

mesin kurang galak?
ini mesin emang letoy di awal tapi ngejambak mulai 3rb rpm bro. kenapa ? karna di rpm rendah klep nya cuma sebagian yg bekerja. jadi terkesan letoy
tapi jadi irit!

konsumsi bbm kaya innova? emang pernah ngitung fc si spin? kalo cuma dari gosip doang mah percuma. karna spin ini udah dual vva. kalo ga salah namanya dvvc.

dari mana ane tau? karna ane udah punya bro. jadi tau s sendiri. ga cuma dari katanya katanya katanya.

Suka

dreadlock - 4 Maret 2015

tipikal konsumen mobil indonesia bro, yang biasa pake mobil jepun, galak di putaran bawah tapi begitu di gas lebih dalem jalan di tempat hehe, begitu nyoba mobil amerika kayak ford/chevrolet pasti bilang tarikan gak enak

Suka

ipanase - 4 Maret 2015

soal mobill kok ane cuma plonga plongo

Suka

27. ipin - 4 Maret 2015

Chevy sih ane demen aveo / sonic ny, demen doang sih gara-gara desain headlamp retro sport.

Suka

ipanase - 4 Maret 2015

aku bingung mau beli mobil apa
bingung nyicilnya jua :v

Suka

28. reader - 5 Maret 2015

GM secara manajemen & produk terlalu ego. Mereka masuk ke sini dengan tim manajemen nyaris full bule amrik yang terkenal tinggi ego & diikuti ekspatriat asia lainnya. Orang sini mungkin dianggap nggak qualified kali?
Manajemen GM kesannya merekalah raja, konsumen tak lebih dari pemakai. Produk didesain dengan spek sesuai inginnya perusahaan dengan slogan produk global. Mereka tak utamakan model & selera orang sini.
Dengan invest sebesar itu, dan mereka datang sudah terlambat dimana telah ada sang penguasa pasar yang amat tangguh, seharusnya dari awal mereka tahu dan prioritaskan betul selera orang indonesia akan sebuah mini MPV.
Bahwa sebuah mobil bagaimanapun adalah cerminan status, dengan desainnya yang stylish, mesin yang tangguh efesien dan fiturnya nggak rumit, pengendara & penumpang yang duduk dengan lega aman nyaman, kaki-kaki mobil yang cocok dengan kondisi alam & jalanan Indonesia, dan tentunya aftersales yang merata dengan harga servis & parts terjangkau.
Sepertinya 2 tahun GM Indonesia hal-hal diatas hampir semuanya diabaikan.
Ingat, GM sudah 2 x meninggalkan Indonesia,..
Meninggalkan kekecewaan dihati ribuan konsumen loyal mereka,.. akankah masih ada rakyat indonesia yang mempercayai merk ini kedepan?.. bahkan anak perusahaannya sekalipun?..

Semoga ribuan orang yang dah terlanjur beli Spin bisa tetap menikmati hasil jerih payah mereka menabung selama ini.

Suka

29. cicak - 8 Maret 2015

dari segi teknis ane akui spin emang yg terbaik dari LMPV yg lain.
build quality salah satu yg terbaik,selain ertiga. Handling superb ! body roll minim,lari di atas 100 ga ada gejala mental mentul layak nya si duo kaleng. transmisi AT nya modern,triptonic 6 speed. bahkan mpv jepun yg harga nya udah nyentuh 300 aja masih pake 4AT jadul. dan kalo udah pernah bawa spin pasti ketagihan ama suara mesin nya yg “vrooong vrooong” bulet-bulet ngebas gimana gitu xixixixi

tapi seperti nya GM lupa kodrat nya spin ini sebagai LMPV,sudah tentu pasti konsumen di segmen ini gk mikir dengan gimick di atas. yg penting irit,muat banyak,akomodasi bagus. justru di point krusial ini spin kalah telak.

sebener nya GM masih punya amunisi bagus di varian diesel nya,entah kenapa seakan varian ini seperti gk di sentuh,promosi seada nya lah. padahal kalo marketing nya bagus ini bisa jadi potensi bagus buat GM. inget dulu mpv disel sempet boming,di era nya kijang,panther,kuda. kalo gua jadi bos nya gm gua perbanyak varian diesel,bikin mindset di masyarakat bahwa mpv diesel ya spin,sama kaya panther dulu.

sayang produk bagus jatuh ke APTM yg salah,seperti nya APTM eropa,korea or amrik harus belajar ke jepun gimana cara memikat hati konsumen indo,inget produk bagus aja gk cukup 🙂

Suka


Tinggalkan Balasan ke randi Jr. Batalkan balasan