Cara Kerja Variable Valves Actuation Yamaha NMAX mirip VTEC Honda bekerja mulai Rpm 6000 Guna Jaga Power dan Torsi 10 Februari 2015
Posted by ipanase in ahm, honda, info otomotif, otomotif, pertamax7, pertamax7.com, sepeda motor, sepeda motor baru, skutik, yamaha, YZF-R15, YZF-R25.Tags: harga yamaha Nmax, launching yamaha nmax indonesia, launching yamaha nmax yamaha nmax indonesia, nmax 155, pertamax7.com, pilihan warna nmax 155, pilihan warna yamaha nmax, Variable Valves Actuation Yamaha NMAX, VVA yamaha, yamaha nmax terbaru, yamaha VVA
trackback
pertamax7.com, yaps, sudah jelas cara kerja VVA aka Variable Valves Actuation Yamaha NMAX, menurut om tester otomotif cara kerjanya mirip VTEC Honda mas bro…
jadi saat 6000 rpm vva aktif, klep ini akan membuka lebih lama, efeknya?????? power terjaga… kok? bentar diketik…
secara teknis memang sudah dijelaskan bang haji secara detail, saintifik dan njlimet, dengan maksud supaya pemirsa nggak tanya wong bingung hehee ( disini )
bang haji memang jitu kala menyamakan VVA yamaha ini dengan ilusrasi VTEC honda ( CMIIW ) dengan dasar honda jazz sohc mungkin akan mirip lah dengan yamaha VVA, ternyata pas hehehe…
teknologi VVA (Variable Valves Actuation) ini menjadi yang pertama di terapkan di sepeda motor yamaha didunia, klaim YIMM sih ” Teknologi ini pertama kali diterapkan pada motor di dunia, menjadikan performanya nomor satu dengan berbagai keunggulan. “
teknologi terkini yamaha ini tentu membuat engine 155 cc yamaha nmax so special, tujuan dari VVA ini menjaga power dan torsi di semua putaran mesin, menurit yang pertamax7.com baca dari YIMM sih yamaha nmax mengalami titik kritis/ genting di 6000 rpm yakni power dan torsi turun, nah saat ini lah VVA bekerja dimana terdapat dua jenis cam yaitu low speed cam dan high speed cam yang mendukung kinerja VVA sehingga tenaga dan torsi maksimum pada setiap putaran.
seperti yang dijelaskan diatas, saat 6000 rpm maka klep in akan di tekan lebih dalam/ lebih besar bukaannya oleh camshaft hi speed, tenaga kembali “ngisi” maka performa dapet, dibawah 6000 rpm maka profil cam low speed bekerja, klep ini bukaan lebih kecil, irit bbm, juossss
perpindahan dari low speed cam ke hi speed cam ini tidak dijelaskan lebih rinci oleh YIMM melalui mekanisme oli apa motor servo dc, yang jelas canggih lah
semoga bingung #eh
motor servo kayak
RC valves honda NSR saja hehee
Pertamax7.net 
tuku…
SukaSuka
wow mantab neh…kayak cb 400
http://bluspit.blogspot.com/2015/02/sekilas-review-honda-cb400-limited.html
SukaSuka
Apa ya komentar dosen cakil kertas buram? :v
SukaSuka
juuosshh artikele…pan
SukaSuka
yang katanya pake teknologi Mongtorjipih berendam dalam banjir yuk……!!!
Yuk CB150R !!!
Yuk NVL !!!
Jangan kalah dengan teknologi India 😀 😀 😀
SukaSuka
motor India paling jos..MAHINDRA..ikut motogp,bajaj mah cuma puas buat angkutan 3 roda di jakarta wkwkw
SukaSuka
tenane…
jadwal WSBK 2015:
http://ardiantoyugo.com/2015/02/10/jadwal-wsbk-musim-2015-tambah-2-seri/
SukaSuka
wah
http://orongorong.com/2015/02/10/mobil-patwal-polda-jatim-pakai-ferrari/
SukaSuka
motor berteknologi mobil, canggih nok…
SukaSuka
kalau pertama kayaknya salah deh, pertama di dunia pada skutik 150 (155) cc mungkin bener… kayaknya ada kakaknya yang udah duluan pake VVA
————–
SukaSuka
maksute munkin pertama didunia buat skutik Sontoloyo Overhead Camshaft 4 klep kali om kobay… yg atunya kan DOHC
SukaSuka
bisa jadi
SukaSuka
panglima kacung fbh
SukaSuka
Whatever makes you happy, mate.
SukaSuka
yang katanya pake teknologi Mongtorjipih berendam dalam banjir yuk……!!!
Yuk CB150R !!!
Yuk NVL !!!
Jangan kalah dengan teknologi India 😀 😀 😀
SukaSuka
walaah…..brarti basic dasarnya honda udh ada dong
tuch di nsr sistemnya mirip begitu
http://balimotorider.com/2015/02/10/pojok-hukum-airsoft-gun-dan-dasar-hukum-yang-mengatur/
SukaSuka
Dimotor lebih sederhana Bro,,,Nsr, TZM juga pake motor servo. EXUP yamaha FZR 250 jg pake motor servo.
SukaDisukai oleh 1 orang
Naah…..itu motor2 lawas sdh duluan mengaplikasikan cman dlm versi yg lbh sederhana
SukaSuka
Beda kali om 4 tak sama 2 tak
SukaDisukai oleh 1 orang
Bukan 2 tak atau 4 tak nya bro kan sistem katupnya yg dibahas. Jd jaman nsr, tzm,kips (manual) sdh menganut sistem tsb cman lbh sederhana konsepnya
SukaSuka
bisa iya bisa nggak sih… tahu sendiri fuel injection motor kadang tidak sama dengan efi mobil
==========
Membully mazda2 di jalanan jakarta 24 jam nonstop
http://yudakusuma.com/2015/02/10/mazda-24-hrs-take-go-menguji-ketahanan-mazda2-selama-24-jam-full-tanpa-mesin-dimatikan/
SukaSuka
TZM 150 juga pake motor servo,,,
SukaSuka
pake motor DC
tuh nongol gede di bagian head
SukaSuka
josssssssssssssssss http://cicakkreatip.com/2015/02/10/pilihan-warna-yamaha-nmax-150-ni-gambar-jelasnya-disaat-launching-gan/
SukaSuka
sangar sam
http://www.autoresep.com/2015/02/cara-dan-resep-membuat-tumis-cumi-dan.html
SukaSuka
rumitt uyyy
http://sansinno.com/2015/02/10/di-modif-pake-stang-baplang-spion-jalu-malah-dibilang-aneh-apa-kata-dunia/
SukaSuka
mirip VTECnya CB400
SukaSuka
V-Tec sudah diterapkan di Motor Honda CB400SF, Honda VFR800F, jadi salah kalau “teknologi macam ini” baru pertama kali diterapkan di motor?
SukaSuka
itukan motor mahal,
inikan motor murah yg dikasih teknologi motor mahal
SukaSuka
haus oli ndak ya mesinnya
http://macantua.com/2015/02/10/new-vixion-lightning-sang-drakula-haus-oli/
SukaSuka
Tambah bingung :))
SukaSuka
kalau tinggi angkat klep ikut di atur beda sama vtec honda, ini hampir sama system VVEL nya mobil nissan
SukaSuka
Mirip2 HSAS sama Super-KIPS
SukaSuka
pcx jga cnggih tapi difitur acg starter, sm esp mesin mati saat brhenti 3 detik, lainnya tekno msih standar matic, klw tekno valve kebanting sma nmax jelas
SukaSuka
ap canggihnya?? ente tolol, maling bahagia dgn yg katamu fitur acg idiot #stupid efbeha kutanger kambing congek
SukaSuka
@the comment
mau nanya,ente apa bro HRS?
SukaSuka
Heheh mimpi basah
SukaSuka
Sudahlah mio modelnya nyontek honda, eh sekarang nmax teknologinya njiplak honda punya juga? Owalah yamaho, kreatif dikit napa sih?
SukaSuka
wuih! kek vtec yach! 😀 salut! tetap irit tapi bertenaga 🙂
SukaSuka
oonda sampah psti pengen jiplak,sprti yg trjadi skrg ini tp amsiongnya sdh kena hak paten wakakakaakak
SukaSuka
Cb400 sf kan ada yg sudah vtec
SukaSuka
mantab..kayak vtec jadul 🙂
http://salim.id/2015/02/10/banjir-jakarta-tips-melibas-banjir/
SukaSuka
Vtec hnda bkanya jg mirip2 vvti toyota ya? Yg katany nyontek dr toyota (big brother yamaha)
SukaSuka
Mantap gan insyinyurnya sungguh blue core coba diterapin ke 1PA 😀
SukaSuka
Wah mantap sih gan . yg gesekan tambah banyak gk boleh sampai telat oli ini bisa jamp .. smua engine sih gak boleh telat oli ..
SukaSuka
diforum fb ngomongin tekno mirip jazz malah disuruh samain jumlah silindernya…wkwkwk
:v
SukaSuka
wkwkwkw :v
SukaSuka