Yamaha New Vixion Turun Mesin Setelah Pulang dari Bromo, Kanvas Kopling aus, Oli mampet, nih Tips nya 9 Januari 2015
Posted by ipanase in ahm, honda, info otomotif, new vixion, opini, otomotif, pertamax7, pertamax7.com, yamaha, YZF-R15, YZF-R25.Tags: honda CB150R mogok di bromo, honda GL Max 125, honda GL pro, honda gl pro di bromo, new vixion mogok di bromo, pertamax7.com, vixion mogok di bromo
trackback
pertamax7.com, apes nan gan…
ke bromo pengen lihat pemandangan malah apes kalau kejadian kayak gini, banyak yang nganggap hoax, bc dll, namun ….. kok bukan 1-2 saja? yamaha new vixion aus kanvas koplingnya…
selain karena faktor manusia ( nggak paham rute/ medan, main setengah kopling dll ) juga faktor teknis dan alam seperti medan pasir, ditambah memang ada sesuatu di motornya bisa jadi kurang fit, oli yang sudah saatnya diganti namun tetep gas, sampai part aus karena km tertentu di bawa ke medan berat lagi…
kali ini kejadian di lek boreup, ada pasien yamaha new vixion lightning yang mengalami kejadian naas, kronologinya. ( disini )
- november 2014 pemuda NVL naik bromo
- motor ga kuat nanjak karena ga hafal medan
- setengah kopling, motor bau sangit, motor mati mendadak
- matiin mesin, starter lagi, motor idup tapi suara kemrosak suara kemlatak, .. tetep nekat lanjut gas ke penanjakan bromo kerena sudah tanggung ( di tengah2 ) pulang dari bromo mampir bengkel
- keluhan kopling selip, motor suaranya kemlotak…
- di cek lek bored up,,, lah oli nggak ngalir ke silinder head, seyeremmm,… parah… suaranya kasar
- setelah di cek ternyata kanvas kopling yamaha new viixion yang harusnya 5 lembar hilang 1 jadi 4 lempar, yang 1 hancur
- hancurnya 1 lembar pelat kopling ini bikin saluran oli tersumbat, jadi oli nggak bisa naik ke cylinder head
- akhirnya bongkar mesin karena gram2 menyumbat pembuluh oli.. syerem nan…
di bongkar
kudu bongkar mesin om, gram2 penyumbat nadi oli kudu di binasakan
waduh2, uniknya yang ancur adalah kanvas ini
kanvas ini melebur, sedangkan kanvas lain aman, aneh bukan?
usut punyua usut yang melebur adalah kanvas kopling yamaha new vixion yang berkode 1PA, ealah kode 1PA maneh ckckc.. ini yang melebur : 1PA-E6331-00
yang lain kanvas berkode 50C-E6321-00 ( punya yamaha new Jupiter MX 135 ) malah baik2 saja
sebagaimana yang kita ketahui bersama, yamaha new vixion sususan pelat koplingnya beda sama yamaha old vixion, new vixion pake pelat kopling yamaha new jupiter mx gan, sudah ane ceritakan ( kalau dibaca ) : kanvas kopling yamaha new vixion berbeda dengan yamaha old vixion
langsung saja, tipsnya supaya tidak jebol lagi di bromo
- jaga ritme kopling, jangan main setengah kopling
- jangan memaksakan diri dan mesin
- kempesin ban belakang ( sedikit )
- pastikan motor dalam keadaan fit.
- cek oli
- khusus yamaha new vixion ganti saja pelat kode 1PA dengan pelat kopling yamaha jupiter mx 50C-E6321-00
- kalau sudah ada 1 pelat kopling new vixion yang gosong, ganti saja semua kanvas kopling yamaha new vixion pake punya yamaha new jupiter mx 50C-E6321-00
- jangan lupa berdoa
last….kata lek bore up, biaya turun mesin ini terjangkau kok, Rp. 1 jutaan lah kalau mau semua baru,, piye?
ane mau nabung dulu ah, mau ke bromo ntar malah buang2 duit Rp. 400 rebu lagi buat ngojek, kan apes nan 😥
gara2 medan berat kopling setengah.. kanvas kopling melebur, ckckckc syeremm
semoga menjadi pembelajaran bersama
Pertamax7.net 
Motore Jombliz…
Waduk Mini Embung Kleco Kulon Progo: http://ardiantoyugo.com/2015/01/09/waduk-mini-embung-kleco-pesona-wisata-baru-di-kulon-progo/
SukaSuka
nebeng rene aahh… 😀
nasihat buat motor dewe ki pan… 😀
http://mansarpost.com/2015/01/09/suzuki-katana-desainnya-bakal-kayak-stratosphere-atau-kayak-recursion-ya/
SukaSuka
Powerbank Terbesar Didunia…!!! – http://wp.me/p3RQvE-3nr
SukaSuka
Buset abis berapa tuh? Ckck
SukaSuka
1 jutaan katane
SukaSuka
1 jt dan 400 ribu utk ojek
di kadalin motor GL,
isin dewe,
lha jare overstruk kuat tarikan awal, kuat tanjakan, tarikan agresif, ealah jbul karo GL ae dikampleng,
pantes ae MS mung 40 % dibagi karo konco liane kok.
moto jipi malah isin dewe, sing ngiklan repsol.
SukaSuka
jal R15mu Bliz…
Waduk Mini Embung Kleco Kulon Progo: http://ardiantoyugo.com/2015/01/09/waduk-mini-embung-kleco-pesona-wisata-baru-di-kulon-progo/
SukaSuka
waduch, padahal Jupiterku 2003…masih selamat dari kejamnya area 😀
SukaSuka
Jaman² YJOC kae yo, hahahaha, sayange aku ra melu nd pantai
SukaSuka
hahaha, betul sekali 😆
SukaSuka
weleh
SukaSuka
waduhh parah nek kualitas vixion
http://nivikoko.com/2015/01/09/hot-honda-vario-150-sudah-gamblang-buku-pedoman-pemilikpun-bocor-gan/
SukaSuka
judulnya itu loh 😀
————–
SukaSuka
http://nivikoko.com/2015/01/09/menganut-kunci-model-lama-yimm-akan-siapkan-immobilizer-untuk-r25-agar-tidak-mudah-di-gondol-maling-sob/
SukaSuka
nich vario 150
http://orongorong.com/2015/01/09/ini-dia-gambar-asli-vario-150-syerem-tenan/
SukaSuka
bolongin rumah kampas kopling om. biar oli lancar jaya masuk ke sela2 plat kopling. sudah beberapa kali saya terapkan pada MX yang gosong koplingnya.
SukaSuka
Di penanjakan main setengah kopling….kok bisa?…..wah kalo gitu bawa matic aja.
SukaSuka
Kalo artikelnya R15 / NVL selalu panjang lebar dan mendalam
Lainnya?
Cukup 1-2 foto, tulisan 1 paragraf trus pembaca dilempar pertanyaan..
Ngoahahah..
SukaSuka
iyo lek…. jangan jangan dpt sponsor dari y*** #sensor…
SukaSuka
Makan korban neh hahay
======
Review Chevrolet Spin Activ bagian performa dan suspensi
http://yudakusuma.com/2015/01/09/driving-impression-review-chevrolet-spin-activ-1-5-at-rice-menu-on-american-fastfood-part-2/
SukaSuka
digendong GL lagi gak tuh ? http://arifdadot.com/2015/01/09/mesin-pembunuh-segmen-skutik-segera-rilis-paras-vario-150-tampak-stylish-fitur-melimpah-skutik-lain-jadi-kerupuk-melempem/
SukaSuka
jadi kampas kopling yg 5 tu disamain semua ny y ?
SukaSuka
yah musti keluar duit lagi dong kalo gitu hihihihi
harusnya naik onta aja kan padang pasir di bromonya :v
SukaSuka
kalah ama minerva, minerva ae kuat nanjak ke bromo, disambil nyetut pula nanjaknya
SukaSuka
Biasa aja
Powerbank Terbesar Didunia…!!! – http://wp.me/p3RQvE-3nr
SukaSuka
kalo nanjak2 kampas kopling abis, itu bisa2nya rider.. mau motor apa juga bakal habis hehehe..
SukaSuka
3C1 jossss
SukaSuka
Alhamdulillah aq bolak-balik aman mrono 😀
—–
http://nyobamoto.com/2015/01/09/tak-ada-tirai-foto-vario-150cc-sang-raja-matic-langsung-dari-plant-ahm/
SukaSuka
Sami mbah, vario ku pp 2x sehat
SukaSuka
Iyoo…
Aq pake CS1 n Supri 125 🙂
Beberapa kali…ada ndik artikel kok
Ayo melok kumpul2
SukaSuka
josss nan
SukaSuka
Oh pake em ek ya.. Siip gam eh gan
http://warungasep.net/2015/01/09/tampak-depan-vario-150-headlamp-led-keren-gan/
SukaSuka
SukaSuka
We lahh, motor larang nggo nang bromo rompal, lha vario 125 ku ping pindho munggah bromo liwat malang sik sehat wal afiat pan
SukaSuka
Kalah mbek pespa
SukaSuka
GL gitu loh
SukaSuka
GL josssssss
SukaSuka
GL = Gendong Langsung = motor penyelamat korban tanjakan Bromo
SukaSuka
rajanya bromo om
SukaSuka
kamkop paijo saya juga awet mesti sering main setengah kopling kalau lagi naik gunung….
SukaSuka
josss nan
SukaSuka
Trek pasir ban mesti kempes (10-15 psi) biar ada grip. Lah yang biasa main motorcross aja pada dikempesin biar kata pake ban M/T.
SukaSuka
Pernah bro saya bawa motor jadul ane, jg saya kempesin pas buat akselerasi tanjakan rasa aman2 aja. lepas tanjakan kq geol2 nih, cek dah habis tuh anginnya. bw k bengkel tambal trnyata batang tube nya pedot kt tukang tambalnya akibat dr roda ngegrip k aspal sdgkan velg slip brputar copot deh tubenya
SukaSuka
wkwwkkw kalau ke jalanan aspal bisa bubar
SukaSuka
3C1 dan 1PA emang beda kualitas ya
SukaSuka
jauh om 😦
SukaSuka
Weleh weleh
Visit my blog
SukaSuka
wew
SukaSuka
Nice tips pan
SukaSuka
pio jossssssss
SukaSuka
wah masih kuat mtor q, cs1 yg katanya lemotttttt putaran bawah masih sanggup naik n keliling d bromo, alhamdulillah
SukaSuka
gasss om
SukaSuka
Produk baru gk ada apa apanya ama produk lama kualitasnya gl nya aja masih tokcer tuh buat angkut new vixion
SukaSuka
josss om yang lama
SukaSuka
beeh aku tekan bromo trus gas kopdar kediri tanpa servis kuwii 🙂
SukaSuka
josssssssss
SukaSuka
Kudu ngati-ngati ben uwong lan peda.e aman 😀
SukaSuka
itu mungkin ridernya baru belajar bawa motor kopling. padahal ban new vixion udah lebar lho. kalo mau lebih jos coba pulang lewat tumpang. mumpung sekarang jalannya masih rusak.
SukaSuka
ganti kampas kopling nvl mu sebelum terlambat 😀
SukaSuka
tergantung bejo2nan dan keahlian
SukaSuka
yg mogok kok mesti yg keluaran 2014 yaa?
SukaSuka
hahahahahha.. motor FBY bosoookkkk.. menang gaya kualitas cabe cabean
SukaSuka
1PA maning 1PA maning
SukaSuka
hahahaaa motor dewa kualitas cina
SukaSuka
[…] Yamaha New Vixion Turun Mesin Setelah Pulang dari Bromo, Kanvas Kopling aus, Oli mampet, nih Tips n… […]
SukaSuka
[…] Yamaha New Vixion Turun Mesin Setelah Pulang dari Bromo, Kanvas Kopling aus, Oli mampet, nih Tips n… […]
SukaSuka
gunakanlah motor sesuai fungsi yo…… ha ha… gunakanlah gir set sesuai medannya…
SukaSuka
Kebayang gl ngangkut pulsar 220/kawasaki ninja 4t(mungkin yg punya bandel jdnya motornya gk fit d’paksain trus mogok) :p wkkk
Kaboooorrr
SukaSuka
Yang punya motor juga nggak beres itu, cuma asal pakai dan terlalu memaksakan
SukaSuka
duh2
SukaSuka