Aleix Espargaro and Maverick Vinales Balap Buat Suzuki Motogp 2015 naik GSX-RR bermesin Inline Four bertenaga 230 PS 1 Oktober 2014
Posted by ipanase in info otomotif, motogp, opini, otomotif, pertamax7, sepeda motor.Tags: GSX-RR, pertamax7.com, spesification suzuki GSX-RR, suzuki GSX-RR 2015
trackback
pertamax7.com, kabar gembira untuk suzuki mania semua.. kini suzuki sudah komplet pebalapnya menghadapi musim 2015 ( musim kembalinya suzuki di ajang bergengsi motogp )
setelah aleix espargaro yang duluan teken kontrak bersama suzuki motogp, kini pebalap andalan dari kelas moto2 sebut saja om maverick confirm join bersama pabrikan berlambang S ini…
pengembangan suzuki GSX-RR yang kini menggendong mesin inline 4 menggantikan V yang dimulai sejak 2012 lampu agar mampu bersaing di kelas motogp .GSX RR ini dikembangkan dengan umpan balik dari teknologi mass prod suzuki sebut saja dari motor masal GSX-R… mesin inline 4 diklaim suzuki sebagai pengembangan baru yang hasilnya kuat aka berpower besar, karakter engine yang luwes… irit bahan bakar serta jangan lupa, awet hadapi motogp yang keras dan lebih kejam dari ibu tiri…
ranganya dibuat slim agar enak saat diajak bermanuver serta mengejar aerodinamis serta penguatan body/ faiirng dan keseimbangan beban ( distribusi bobot )… senjata baru suzuki ini dibuat agar kompetitif…..
kata pebalap
An excited Espargaro tweeted: “Really happy to announce that I will race with Suzuki next year!! Really motivated on this new adventure!!”
espargaro : jelas aku seneng bahwa tahun depan aku akan balap bersama suzuki …. sangat termotivasi untuk merasakan petualangan baru setelah yamaha M1 open…
Meanwhile Vinales simply tweeted: “My dream it’s true, next year MOTOGP!”
vinales : akhirnya mimpi ane jadi kenyataan gan, tahun depan naik motogp bersama suzuki, nggak naik honda CBR600RR lagi…
nih spesifikasi suzuki GSX-RR motogp 2015
Basic specification of the GSX-RR
| Overall length x width x height | 2,096mm x 720mm x 1,140mm |
|---|---|
| Wheelbase | 1,457mm |
| Body weight | 160kg (based on FIM regulation) |
| Engine type | Water-cooled, four-stroke in-line four-cylinder, DOHC four-valve |
| Displacement | 1,000cm3 |
| Maximum output | Over 169kw (230PS) |
| Frame type | Twin-spar aluminum |
| Tires (front/rear) | 16.5in/16.5in |
| Front suspension | Ohlins, inverted fork |
| Rear suspension | Ohlins |
| Brake (front/rear) | Carbon disk/steel disk, Brembo |
wow tenaganya over 169 KW = 227 HP = 230 PS*
*perlu diingat ini specs abu-abu alias powernya bisa lebih dari ini.. mengingat masalah power ini adalah rahasia dapur/ pabrikan pembuatnya… buktikan via laptime dah, hehhee
oh iya, suzuki juga akan ikut serta sebagai kartu liar aka wildcard pada final motogp 2014 di valencia.. smeoga kompetitif wis…
Team structure
| Team name: | Team Suzuki MotoGP |
|---|---|
| Team riders: | Aleix ESPARGARO (Spain): currently racing in MotoGP |
| Maverick VIÑALES (Spain): currently racing in Moto2 | |
| Team manager: | Davide BRIVIO (Italy): current test team manager |
semoag berguna 😀
Pertamax7.net 
Asyik tambah ramai
============
15 Foto Inspirasi Modifikasi Kawasaki KLX 150 dan D’Tracker 150 http://klxadventure.com/2014/09/21/15-foto-inspirasi-modifikasi-kawasaki-klx-150-dan-dtracker-150/
SukaSuka
semoga mampu bersaing
http://bluspit.blogspot.com/2014/09/spy-shoot-all-new-ninja-250-fi.html
SukaSuka
Masa sih?
SukaSuka
I’ll immediately grasp your rss feed as I can not in finding your e-mail subscription hyperlink
or newsletter service. Do you have any? Kindly permit me understand
in order that I could subscribe. Thanks.
SukaSuka
Moga kompetitif.
Nitip kang.
Review Test Ride Honda All New CBR 150R – Ergonomi, Performa, Handling | prasetyo676.com
SukaSuka
klimaks
SukaSuka
Spek motor moto gp ini selain bobot gak ada yg bener, soal tenaga pernah baca aslinya bisa hampir 300 dk, cmn pada dirahasiakan, wheelbase juga berubah ubah, dll
SukaSuka
tenaga, torsi, wheelbase, dan beragam spek lainnya custom gan, alias disesuaikan dengan sirkuit.ada sirkuit yang butuh power gede, jadi torsi berkurang, ada sirkuit yang butuh torsi gede maka power menyesuaikan. ada sirkuit yang butuh irit, ada sirkuit yang bisa boros.
SukaSuka
kok nggak rabat ya??
http://78deka.com/2014/10/01/triumph-speed-triple-rx-youre-the-most-beautiful-bike-in-the-world/
SukaSuka
mesin inline 4 top endnya memang gila
SukaSuka
jos
SukaSuka
Suzuki, jozz..
Ngomong ngomong kartu liar ki opo kang ipan?
SukaSuka
wowwww
SukaSuka
yiiihhaaaaa…
SukaSuka
Kartu liar maksudnya, suzuki boleh ikut race penutup di valencia bro
SukaSuka