Regulasi Resmi Indoprix Sport 150 cc 4T, Suzuki Satria F unjug gigi 16 Februari 2014
Posted by ipanase in balap, balap sepeda motor, honda, opini, otomotif, sepeda motor, sepeda motor baru, suzuki, yamaha.Tags: balap motor sport 150, cb150r, CBR150R, indoprix 150, jupiter mx, pertamax7.com, R15, suzuki satria FU, V-ixion
trackback
pertamax7.com, Alhamdulillah, regulasi resmi Indoprix kelas 150 cc 4T sudah di syahkan oleh Ikatan Motor Indonesia ( IMI ), mengingat dan menimbang sekaligus meperhatikan artikel kemaren

sudah jelas, pabrikan yang belum punya motor sport 150 yakni suzuki mau ndak mau bisa seneng bisa memasukkan bebek kencangnyaa, mengingat ada point regulasi yang mensyahkan hal tersebut, Suzuki Satria F 150 bakal ikut Indoprix kelas 150 cc gan… monggo disimak…
SPESIFIKASI INDOPRIX SPORT 150
1. mesin
-
tipe mesin : 4 T
-
displacement : 150 cc 1 piston
-
nomer mesin : perlu, bukan bodongan
2. cylinder head : STD PORT WELD
#valve dan perankat pendukung
-
max diameter : 26 mm
-
material : bebas
-
jumlah : STD
-
valve seat : bebas
-
valve guide: bebas
-
valve pring: bebas
-
valve spring retainer : bebas
-
valve shim: bebas
# camshaf : bebas
-
type : standar
-
material: bebas
-
camshaft lobe profiles: bebas
-
cam sprocket : bebas
-
cam chain : bebas
-
cam chain tensioner : bebas
#rocker Arm : STD
-
material : bebas
-
type : bebas
-
#cylinder head cover : STD
-
#cylinder block : STD
-
material : bebas
-
liner : bebas
-
gasket : bebas
# piston dan ring piston
-
material : STD
-
Ring type : STD
-
jumlah ring piston : bebas
-
piston ring thickness : STD
#crankshaft : STD MODIP
-
material : STD
-
stroke : STD
-
connecting rod : STD
-
connecting rod lenght : STD
-
crank pin : STD
#crankcase
-
material : STD
-
oil pump : bebas
#magnetto
-
type : bebas
-
cover : bebas
#transmission
primary gear : bebas
gear box : bebas
quantity : STD
final gear : bebas
#cluth
-
type : STD
-
material : STD
-
cluth housing : STD
-
cluth cover : STD
#carburettor and throttle body
-
carburettor : 28 mm
-
Throtle body : 30 mm
-
intake manifold : std
#igintion :
-
wiring harnes : bebas
-
CDI : bebas
-
Ognition coil : bebas
-
spark plug : bebas
-
Qick Shifter : NO !
-
ECU : bebas
#Exhaust : bebas
#oil cooler : bebas
#radiator : bebas
#Dinamo starter : bebas
#battery : bebas
3. Body-chassis : SPORT dan UNDERBONE
#frame
-
material : STD MODIP
-
VIN/Frame Number : yes, bukan bodongan
#front suspension
-
Type : Stock production
-
inner tube : Stock production
-
outer tube : Stock production
-
spring : bebas
-
fork oil : bebas
-
valvaes : bebas
-
Upper Fork holder : : Stock production
-
bottom fork holder : Stock production
#rear Suspension
-
swing arm : : Stock production
-
Shock absorber : bebas
-
type : STD
-
chain guard : wajib
#under bracket :
-
upper : bebas
-
bottom : bebas
-
material : STD
#handle bar : bebas
-
hand guard : wajib
#Brakes
-
Brake Lines : steel
-
Caliper : bebas
-
master : bebas
-
disk brakes : bebas
-
brake pad : bebas
#Fuel tank : STD
-
position : bebas
-
capasitas STD
-
fuel pump : bebas
#Wheels
-
material : alumunium
-
Size : STD
-
rim Wide : bebas
#Fairing : SPORT AND UNDERBONE
-
material and shapes :
-
nimber plate back 2 side : black on whie
#Seat : : bebas
#steering damper : bebas
#minimum Weight ( include rider )
Sport 155 KG
Under bone 160 KG
regulasi sudah jelas, tugas team adalah mencari celah dalam hatimu regulasi untuk diterapkan pasa motor gacoanya.. meskipun ane sendiri belum paham 100 % mengenai STD modip
Suzuki satria F diturunkan karena alasan :
1. mesin tegak
2. 150 cc
3. regulasi memperbolehkan underbone masuk sport, disinyalir karena pabrikan berlambang superman eh S ini belum punya sport 150 cc

namun perlu dicermati, bobot satria F plus rider minimal 160 kg ( lebih berat 5 kg dari sport ), dan kapasitas bensin cuma STD,. apakah bakal kehabisan racing fuel ndak yak? CMIIW namun meskipun begitu, satria F PWRnya sudah besar, apalagi ntar di oprek sesuai regulasi., akankah suzuki satra F bakalan unjug gigi untuk membuktikan kalau bebek ini bukan hanya buat drag , namun bisa moncer di sirkuit?
sampai saat ini ane belum tahu apakah kelas sport fairing 150 cc ( honda cbr150r dan calon Yamaha YZF-R15 indonesia ) akan bertarung campur di sport naked dan bebek sport 150 cc?
semoga dengan masuknya kelas sport batangan ini mampu meningkatkan riding skill dan riding style yang motosport banget, bukan style bebek guna naik kelas ke jenjang berikutnya….
yang kemungkinan ikut Indoprix Sport 150cc 4T
1. Honda CB150R
2. Yamaha Vixion ( entah new atau old )
3. Suzuki Satria F ( entah new, old indonesia atau cbu )
mengenai Yamaha Jupiter MX juga kurang tahu, namun kalau honda CS1 seperti yang ane ulas kemarin, terbentur regulasi diamater klep maksimum 16 mm dimana honda CS1 sudah 28 mm.
Honda CBR150r dan Yamaha R15, saya sendiri belum tahu. Seraya menunggu kabar jadwal dan tivi yang menyiarkan.
REFF :
semoga berguna
ini file pdf regulasi indoprix semua kelas
sumber Regulasi : imi.co.id
Beri peringkat:
Bagikan
- Klik untuk membagikan di Facebook(Membuka di jendela yang baru) Facebook
- Klik untuk berbagi di X(Membuka di jendela yang baru) X
- Klik untuk berbagi pada Reddit(Membuka di jendela yang baru) Reddit
- Klik untuk berbagi di Linkedln(Membuka di jendela yang baru) LinkedIn
- Klik untuk berbagi pada Pinterest(Membuka di jendela yang baru) Pinterest
- Klik untuk mencetak(Membuka di jendela yang baru) Cetak
- Klik untuk mengirimkan email tautan ke teman(Membuka di jendela yang baru) Surat elektronik
- Klik untuk berbagi via Pocket(Membuka di jendela yang baru) Pocket
- Klik untuk berbagi pada Tumblr(Membuka di jendela yang baru) Tumblr









بِسْـــــــــــمِ اللهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيْـــــــمِ
السَّلاَمُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُهُ
absen & ninggalin jejak dulu kang
<3♏ªτůя:);)ΠůώůΠ<3(y)
السَّلاَمُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُهُ
Sent from my BlackBerry® via Smartfren EVDO Network
SukaSuka
Sanggupkah mereng-mereng dengan ban cacing?
SukaSuka
pake ban cacing?
SukaSuka
sangguppp masss…
.
.
*sanggup nyuksruk…..hehehe
“Bukan CBR bukan Streefire bukan FU, Malah CB100 yang menang!!”
http://satria155.com/bukan-cbr-bukan-streetfire-yang-juara-hari-ini-malah-cb100/
SukaSuka
terimakasih sudah berkunjung
SukaSuka
makin berdebarrr nunggu hajatannya….
setelah indoprix,,,suzuki juga turut menggelar omr fu di IRS. ngikutin omr streetfire.
http://satria155.com/suzuki-jadi-gelar-omr-satria-fu-di-indospeed-race-series-irs/
SukaSuka
CURANG !! CB150R KLEP IN STANDAR 24MM, BERARTI NGGA BISA NAIK !! SEMENTARA YG LAEN BISA NAEK BANYAK. CS1 GAK BOLEH DONG KLEP STANDAR NYA AJA UDAH 28MM !!
SukaSuka
Waaahh bakalan rame
———
SukaSuka
pertamax
SukaSuka
2
SukaSuka
Kok ada satria f ? Kalau cb atau vixion masih Logic motor sport
SukaSuka
Katanya mau ikutan kok Satria F, secara mesin masuk, dan tidak ada pembatasan bodi kan? kalau liat regulasinya sih.
————
SukaSuka
sudah resmi
SukaSuka
Sipppp!!! Bakal rame pan wkwkwk
SukaSuka
yang penting bobot sama kalo beda tinggal dikasih barbel toh
SukaSuka
wew
SukaSuka
seoga
SukaSuka
jossss
SukaSuka
ntyosssss
SukaSuka
Menyimak dengan seksama….::Sambil nyiapin motor::
**Ayo bantu Korban Erupsi Gunung Kelud >> http://potretbikers.com/2014/02/16/jatimotoblog-peduli-gunung-kelud-mohon-bantuanya-kawan/
SukaSuka
lho?
SukaSuka
Tanggal berapa mulai nya bos….? di tayangkan tv ap…? Wah bakal ramai ini
SukaSuka
maret, belum jelas tipi apa
SukaSuka
tayang dTv LG plasma brooo…
SukaSuka
semoga seru.
SukaSuka
semoag
SukaSuka
Asikk nihh….
http://enoanderson.wordpress.com/2014/02/16/honda-cs1-reborn-akan-didesain-ayagohyper-underbone/
SukaSuka
pol
SukaSuka
Belom finish udah keabisan bensin. 😀
SukaSuka
nampaknya finish
SukaSuka
modif tangki
SukaSuka
cs1 gabisa turun kayanya kepentok valve nya yg ukurannya udah 28mm
SukaSuka
tul, dah tag ceritain dulu
SukaSuka
Balapan 150cc campur campur…
SukaSuka
rame
SukaSuka
joss..!
SukaSuka
jessss
SukaSuka
mangtap
SukaSuka
jossssssssss
SukaSuka
Aq nyekel Pulsar 150NS ae, Pan… hehe…
SukaSuka
xixixxxxx , gassssss
SukaSuka
Pulsar,apache minggirrr…. Cc kegedean…wkwkwkwkwk
SukaSuka
kan bisa ikut kelas 250cc om…
SukaSuka
Kalo ikut yg 250 kasian bro..kudu bore stroke up.. Lagian msh sohc, utk cc diatas 200 kerasa banget tuh efek so vs do
SukaSuka
gassssssssssss
SukaSuka
Kawasaki ga ikut karena ga punya motor sport 150cc 4tak, di india bntar lagi nongol pulsar 150ns, smoga dibawa kemari oleh KMI ikut meramaikan aja syukur2 bisa menang. He he he
SukaSuka
belum
SukaSuka
dohc vs sohc ….sport vs bebek …kl sportnya kalah apa gak malu tuh…
SukaSuka
bahaya nih
SukaSuka
motor alay tunggangan para jablay kasih ban cacing 🙂
SukaSuka
bisa ketahuan mana yg kenceng cb150 atau vixion?
SukaSuka
tinggal korek er bermain
SukaSuka
mending rangka thunder d’ganti mesin FU,mengingat kalo digital bensin udah kelap kelip harus antri dulu di pom bensin. Wikwikwikwik
SukaSuka
mungkin tangki tambahan bisa diaplikasikan buat nambah BBMnya…tp menurutq lap sirkuit masih bisa ditempuh FU kuk…kan dulu dah terjun di motoprix lwn tvs tormax…cm ya ntu kl lawannya sport (tangki besar) y kalah kl mo boros2an . . hihi
SukaSuka
moga pas
SukaSuka
xixixixx, pas beratnya mungkin
SukaSuka
nanti pihak yamaha yg nyiapin motornya sama dengan z1 kah? langsung dari jepang?
SukaSuka
kok Z1?
SukaSuka
regulasinya mesin tegak bro
bukan mesin tidur
SukaSuka
wow..
SukaSuka
wew
SukaSuka
ini baru balap sport
SukaSuka
gasssssssssss
SukaSuka
ayahgoo
SukaSuka
tetep jagoin CB atau NVL kalo disirkuit.
FU mungkin menang di drag, tp untuk sirkuit, tetep motor semprot lebih stabil handlingnya. jauhhhhhhhhhhh……
distribusi bobot lebih merata untuk semprot.
bukan untuk balapan lurus ajeee…. bukan pula untuk pengguna ban cacing
SukaSuka
bukannya bebek ya distribusi bobotnya bagus mx aja jadi juara ngamplengi sport2
SukaSuka
mx antep
SukaSuka
dilihat dari realita diatas, jika ketikan ente benar seharusnya bebek kudu di peringan bukan di perberat.
ama sport batangan takut ama motor bebek?
😆
SukaSuka
Bebek? Hadeuuhh
SukaSuka
xixixix, adanya itu je
SukaSuka
motor fu ban besar (ya tidak sebesar semprot) jg byk kuk bro…liat tu bkn yg drag…tp yg ikut motoprix tu loh…kalau ga FU pon di kalimantan dl…hmmmmm
SukaSuka
gassssssssss
SukaSuka
balapan teraneh dijalur resmi.. macam gado gado aja… asal bisa di makan dimasukin semua dan dikasi bumbu kacang. mirif balap liar pasar senggol tengah malam. semua jenis motor 150 cc dimasukin… ada trail, bebek, sport komuter, naked dan sport fairing balapan jadi satu. gila yg bikin regulasi, ga pake otak. memalukan bangsa jika didengar orang luar. knapa ga sekalian dicampur ama 150 2tak aja biar begoknya nambah…
SukaSuka
trail?
SukaSuka
Ya terus regulasi yang sesuai menurut ente gimana bro?
SukaSuka
Menurut saya sah2 saja. Yamaha aja terjun d ip 125 pke jupiter 115. Emang yamaha tidak punya 125 ya regulasinya memperbolehkan
SukaSuka
kan bisa bored up
SukaSuka
ehemMm…
bukannya CS1 ntu 2 klep ya?. jadi meski ukuran klepnya 28 mm efesiensi volumetriknya ga sebaik yg 4 klep meski dgn ukuran klep yg lebih kecil (CMIIW)
berarti bebek 2 klep macem CS1 gak bisa ikut dong?… kan yg laen pake 4 klep semua. klo diameter max klep 26 mm tapi 4 klep udah joss tuh… tapi klo cuman 2 klep?… sama aja boong, munkin bwt motor 2 klep dikasih toleransi dikit lah. . .
SukaSuka
regulasinya cuma itu je
SukaSuka
FU harus dikasih barbel tuh
wkwkwkwkwk
SukaSuka
ga usah, ridernya 50 kg sudah pas
SukaSuka
di siarin di tv apa kabg ipan…??
#maklum kurang tau aku kang
SukaSuka
sentrin tv bro, kalo gk gt yaa di indovision
SukaSuka
Kalau pembalap mancanegara lihat bisa diketawaiin kita, masa balapan gado gado ada batangan ada bebek kapan majunya negeri ini
SukaSuka
Regulasi yg aneh …..
Underbone vs sport
kalau fun race sih no problem
tp kalau event resmi rasanya kurang fair …….balaban bkn hanya urusan engine tp juga sasis …….
SukaSuka
KAWASAKI KLX150
SukaSuka
Under bone 160 KG —-> Gila… masa motor laki aka sport takut ama bebek… 😆
nah yang pake motor sport jangan belagu mw kebut2an di hadapan bebek. noh lu liat pake mata lu yang pake motor batangan. di balapan bebek kudu lebih berat dari pada motor batangan sport…
dan 1 lg,… jangan suka nendangin bebek n matic lg yah… malu ama tit*t dibalapan ajah bebek harus lebih berat…
😉
SukaSuka
satria fu donk. bakal jd juara tuh.
disusul nvl dan trakhir cbr.. 😀
SukaSuka
Yang penting jangan pake mega pro fi dah
masa performanya kalah sama neng verza
http://oprekmotore.blogspot.com/2014/02/komparasi-catatan-waktu-mega-pro-fi-vs.html
SukaSuka
lintasan lurus terbang tu satria..
SukaSuka
mengenai Yamaha Jupiter MX juga kurang
tahu, namun kalau honda CS1 seperti yang
ane ulas kemarin, terbentur regulasi diamater
klep maksimum 16 mm (26 mm red.) dimana honda CS1
sudah 28 mm.
SukaSuka
Kurang bagus regulasi indoprix masa sasis batangan lawan underbone…….gak enak di lihatnya…….ga seru……mending nonton moto GP……jelas motor kenceng semua….
SukaSuka
Bebek goreng vs batangan.jagung
http://wongndeso1994.wordpress.com/2014/02/17/klx-injeksi/
SukaSuka
juara kayaknya udah ketahuan nih kalo gak mx ya FU
SukaSuka
njago MX deh, sama FU juga…
SukaSuka
Gue liat sendiri balapan di sirkuit sentul, motor satriu 150 mah motor Banci…Balapan ama YAMAHA New Jupiter-Z 135cc aja, satriu jauhhh ketinggalan…Motor Banci Motor Memalukan..SUZIKU SEMAKIN KETINGGALAN…Motor Ga laku…wkwkwk
SukaSuka
[…] Regulasi Resmi Indoprix Sport 150 cc 4T, Suzuki Satria F unjug gigi […]
SukaSuka
[…] Regulasi Resmi Indoprix Sport 150 cc 4T, Suzuki Satria F unjug gigi […]
SukaSuka
jadwal nya di ganti terus
SukaSuka
[…] Regulasi Resmi Indoprix Sport 150 cc 4T, Suzuki Satria F unjug gigi […]
SukaSuka
[…] Regulasi Resmi Indoprix Sport 150 cc 4T, Suzuki Satria F unjug gigi […]
SukaSuka