jump to navigation

Regulasi Resmi Indoprix Sport 150 cc 4T, Suzuki Satria F unjug gigi 16 Februari 2014

Posted by ipanase in balap, balap sepeda motor, honda, opini, otomotif, sepeda motor, sepeda motor baru, suzuki, yamaha.
Tags: , , , , , , , ,
trackback

pertamax7.com, Alhamdulillah, regulasi resmi Indoprix kelas 150 cc 4T sudah di syahkan oleh Ikatan Motor Indonesia ( IMI ), mengingat dan menimbang sekaligus meperhatikan artikel kemaren

sudah jelas, pabrikan yang belum punya motor sport 150 yakni suzuki mau ndak mau bisa seneng bisa memasukkan bebek kencangnyaa, mengingat ada point regulasi yang mensyahkan hal tersebut, Suzuki Satria F 150 bakal ikut Indoprix kelas 150 cc gan… monggo disimak…

regulasi INDOPRIX Sport 150cc 1

SPESIFIKASI INDOPRIX  SPORT 150

1. mesin

  • tipe mesin : 4 T
  • displacement : 150 cc 1 piston
  • nomer mesin : perlu, bukan bodongan

2. cylinder head : STD PORT WELD

#valve dan perankat pendukung

  • max diameter : 26 mm
  • material : bebas
  • jumlah : STD
  • valve seat : bebas
  • valve guide: bebas
  • valve pring: bebas
  • valve spring retainer : bebas
  • valve shim: bebas

# camshaf : bebas

  • type : standar
  • material: bebas
  • camshaft lobe profiles: bebas
  • cam sprocket : bebas
  • cam chain : bebas
  • cam chain tensioner : bebas

#rocker Arm : STD

  • material : bebas
  • type : bebas
  • #cylinder head cover : STD
  • #cylinder block : STD
  • material : bebas
  • liner : bebas
  • gasket : bebas

# piston dan ring piston

  • material : STD
  • Ring type : STD
  • jumlah ring piston :  bebas
  • piston ring thickness : STD

#crankshaft : STD MODIP

  • material : STD
  • stroke : STD
  • connecting rod : STD
  • connecting rod lenght : STD
  • crank pin : STD

#crankcase

  • material : STD
  • oil pump : bebas

#magnetto

  • type : bebas
  • cover : bebas

#transmission

primary gear  : bebas

gear box : bebas

quantity : STD

final gear : bebas

#cluth

  • type : STD
  • material : STD
  • cluth housing : STD
  • cluth cover : STD

#carburettor and throttle body

  • carburettor : 28 mm
  • Throtle body : 30 mm
  • intake manifold : std

#igintion :

  • wiring harnes : bebas
  • CDI : bebas
  • Ognition coil : bebas
  • spark plug : bebas
  • Qick Shifter : NO !
  • ECU : bebas

#Exhaust : bebas

#oil cooler : bebas

#radiator : bebas

#Dinamo starter : bebas

#battery : bebas

3. Body-chassis : SPORT dan UNDERBONE

#frame

  • material : STD MODIP
  • VIN/Frame Number : yes, bukan bodongan

#front suspension

  • Type : Stock production
  • inner tube : Stock production
  • outer tube : Stock production
  • spring : bebas
  • fork oil : bebas
  • valvaes : bebas
  • Upper Fork holder : : Stock production
  • bottom fork holder : Stock production

#rear Suspension

  • swing arm : : Stock production
  • Shock absorber : bebas
  • type : STD
  • chain guard : wajib

#under bracket :

  • upper : bebas
  • bottom : bebas
  • material : STD

#handle bar : bebas

  • hand guard : wajib

#Brakes

  • Brake Lines : steel
  • Caliper : bebas
  • master : bebas
  • disk brakes : bebas
  • brake pad : bebas

#Fuel tank : STD

  • position : bebas
  • capasitas STD
  • fuel pump : bebas

#Wheels

  • material : alumunium
  • Size : STD
  • rim Wide : bebas

#Fairing : SPORT AND UNDERBONE

  • material and shapes :
  • nimber plate back 2 side : black on whie

#Seat  : : bebas

#steering damper : bebas

#minimum Weight ( include rider )

Sport 155 KG

Under bone 160 KG


regulasi sudah jelas, tugas team adalah mencari celah dalam hatimu regulasi untuk diterapkan pasa motor gacoanya.. meskipun ane sendiri belum paham 100 % mengenai STD modip

Suzuki satria F diturunkan karena alasan :

1. mesin tegak

2. 150 cc

3. regulasi memperbolehkan underbone masuk sport, disinyalir karena pabrikan berlambang superman eh S ini belum punya sport 150 cc

namun perlu dicermati, bobot satria F plus rider minimal 160 kg ( lebih berat 5 kg dari sport ), dan kapasitas bensin cuma STD,. apakah bakal kehabisan racing fuel ndak yak? CMIIW namun meskipun begitu, satria F PWRnya sudah besar, apalagi ntar di oprek sesuai regulasi., akankah suzuki satra F bakalan unjug gigi untuk membuktikan kalau bebek ini bukan hanya buat drag , namun bisa moncer di sirkuit?

sampai saat ini ane belum tahu apakah kelas sport fairing 150 cc ( honda cbr150r dan calon Yamaha YZF-R15 indonesia ) akan bertarung campur di sport naked dan bebek sport 150 cc?

semoga dengan masuknya kelas sport batangan ini mampu meningkatkan riding skill dan riding style yang motosport banget, bukan style bebek guna naik kelas ke jenjang berikutnya….

yang kemungkinan ikut Indoprix Sport 150cc 4T

1. Honda CB150R

2. Yamaha Vixion ( entah new atau old )

3. Suzuki Satria F ( entah new, old indonesia atau cbu )

mengenai Yamaha Jupiter MX juga kurang tahu, namun kalau honda CS1 seperti yang ane ulas kemarin, terbentur regulasi diamater klep maksimum 16 mm dimana honda CS1 sudah 28 mm.

Honda CBR150r dan Yamaha R15, saya sendiri belum tahu. Seraya menunggu kabar jadwal dan tivi yang menyiarkan.

REFF :

semoga berguna

ini file pdf regulasi indoprix semua kelas

 BALAP MOTOR 2014

sumber Regulasi : imi.co.id

Komentar»

avatar budizaky 1. budizaky - 16 Februari 2014

بِسْـــــــــــمِ اللهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيْـــــــمِ
السَّلاَمُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُهُ
absen & ninggalin jejak dulu kang
<3♏ªτůя:);)ΠůώůΠ<3(y)
السَّلاَمُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُهُ
Sent from my BlackBerry® via Smartfren EVDO Network

Suka

avatar mbel mbel - 16 Februari 2014

Sanggupkah mereng-mereng dengan ban cacing? :mrgreen:

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

pake ban cacing?

Suka

avatar satria155 satria155 - 17 Februari 2014

sangguppp masss…
.
.
*sanggup nyuksruk…..hehehe

“Bukan CBR bukan Streefire bukan FU, Malah CB100 yang menang!!”
http://satria155.com/bukan-cbr-bukan-streetfire-yang-juara-hari-ini-malah-cb100/

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

terimakasih sudah berkunjung

Suka

avatar satria155 satria155 - 7 Maret 2014

makin berdebarrr nunggu hajatannya….

setelah indoprix,,,suzuki juga turut menggelar omr fu di IRS. ngikutin omr streetfire.

http://satria155.com/suzuki-jadi-gelar-omr-satria-fu-di-indospeed-race-series-irs/

Suka

avatar zanx zanx - 18 Februari 2014

CURANG !! CB150R KLEP IN STANDAR 24MM, BERARTI NGGA BISA NAIK !! SEMENTARA YG LAEN BISA NAEK BANYAK. CS1 GAK BOLEH DONG KLEP STANDAR NYA AJA UDAH 28MM !!

Suka

avatar Kobayogasblog 2. Kobayogas - 16 Februari 2014
avatar ARIPITSTOP aripitstop - 16 Februari 2014
avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

2

Suka

avatar Cbr lover Cbr lover - 16 Februari 2014

Kok ada satria f ? Kalau cb atau vixion masih Logic motor sport

Suka

avatar Kobayogasblog Kobayogas - 16 Februari 2014

Katanya mau ikutan kok Satria F, secara mesin masuk, dan tidak ada pembatasan bodi kan? kalau liat regulasinya sih.
————

Pojok Test Ride: Honda VFR 1200 – Monster Bongsor Yang Kalem

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

sudah resmi

Suka

avatar Kobayogasblog Kobayogas - 16 Februari 2014

Sipppp!!! Bakal rame pan wkwkwk

Suka

avatar rebon rebon - 16 Februari 2014

yang penting bobot sama kalo beda tinggal dikasih barbel toh

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

wew

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

seoga

Suka

avatar Ari Cxrider 3. Ari CX Rider - 16 Februari 2014
avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

ntyosssss

Suka

avatar PotretBikers 4. potretbikers - 16 Februari 2014

Menyimak dengan seksama….::Sambil nyiapin motor::

**Ayo bantu Korban Erupsi Gunung Kelud >> http://potretbikers.com/2014/02/16/jatimotoblog-peduli-gunung-kelud-mohon-bantuanya-kawan/

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

lho?

Suka

avatar Permadi kuncoro 5. Permadi kuncoro - 16 Februari 2014

Tanggal berapa mulai nya bos….? di tayangkan tv ap…? Wah bakal ramai ini

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

maret, belum jelas tipi apa

Suka

avatar Guefby Guefby - 17 Februari 2014

tayang dTv LG plasma brooo…

Suka

avatar apache rtr 6. apache rtr - 16 Februari 2014

semoga seru.

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

semoag

Suka

avatar enoanderson 7. enoanderson - 16 Februari 2014
avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

pol

Suka

avatar gdgde 8. gdgde - 16 Februari 2014

Belom finish udah keabisan bensin. 😀

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

nampaknya finish

Suka

avatar Guefby Guefby - 17 Februari 2014

modif tangki

Suka

avatar hendiemansuherman 9. hendiemansuherman - 16 Februari 2014

cs1 gabisa turun kayanya kepentok valve nya yg ukurannya udah 28mm

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

tul, dah tag ceritain dulu

Suka

avatar buttseck 10. buttseck - 16 Februari 2014

Balapan 150cc campur campur…

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

rame

Suka

avatar nurfadiansyah 11. nurfadiansyah - 16 Februari 2014

joss..!

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

jessss

Suka

avatar ARIPITSTOP 12. aripitstop - 16 Februari 2014
avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

jossssssssss

Suka

avatar Sanghyangasmara 13. Sanghyangasmara - 16 Februari 2014

Aq nyekel Pulsar 150NS ae, Pan… hehe…

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

xixixxxxx , gassssss

Suka

avatar gundamz 14. gundamz - 16 Februari 2014

Pulsar,apache minggirrr…. Cc kegedean…wkwkwkwkwk

Suka

avatar pritikiew pritikiew - 16 Februari 2014

kan bisa ikut kelas 250cc om…

Suka

avatar gundamz gundamz - 16 Februari 2014

Kalo ikut yg 250 kasian bro..kudu bore stroke up.. Lagian msh sohc, utk cc diatas 200 kerasa banget tuh efek so vs do

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

gassssssssssss

Suka

avatar rudiwen 15. rudiwen - 16 Februari 2014

Kawasaki ga ikut karena ga punya motor sport 150cc 4tak, di india bntar lagi nongol pulsar 150ns, smoga dibawa kemari oleh KMI ikut meramaikan aja syukur2 bisa menang. He he he

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

belum

Suka

avatar masshar2000 16. masshar2000 - 16 Februari 2014

dohc vs sohc ….sport vs bebek …kl sportnya kalah apa gak malu tuh…

ORANG INI DI KUBUR BERSAMA HARLEY’NYA

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

bahaya nih

Suka

avatar didovanowek 17. didovanowek - 16 Februari 2014

motor alay tunggangan para jablay kasih ban cacing 🙂

Suka

avatar raiser 18. raiser - 16 Februari 2014

bisa ketahuan mana yg kenceng cb150 atau vixion?

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

tinggal korek er bermain

Suka

avatar ardi marsudi 19. ardi marsudi - 16 Februari 2014

mending rangka thunder d’ganti mesin FU,mengingat kalo digital bensin udah kelap kelip harus antri dulu di pom bensin. Wikwikwikwik

Suka

avatar titok titok - 16 Februari 2014

mungkin tangki tambahan bisa diaplikasikan buat nambah BBMnya…tp menurutq lap sirkuit masih bisa ditempuh FU kuk…kan dulu dah terjun di motoprix lwn tvs tormax…cm ya ntu kl lawannya sport (tangki besar) y kalah kl mo boros2an . . hihi

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

moga pas

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

xixixixx, pas beratnya mungkin

Suka

avatar simplifibel 20. simplifibel - 16 Februari 2014

nanti pihak yamaha yg nyiapin motornya sama dengan z1 kah? langsung dari jepang?

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

kok Z1?

Suka

avatar woh1 woh1 - 17 Februari 2014

regulasinya mesin tegak bro
bukan mesin tidur

Suka

avatar rroossyyiidd 21. rroossyyiidd - 16 Februari 2014

wow..

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

wew

Suka

avatar shohabat 22. shohabat - 16 Februari 2014

ini baru balap sport

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

gasssssssssss

Suka

avatar Guefby Guefby - 17 Februari 2014

ayahgoo

Suka

avatar mbel 23. mbel - 16 Februari 2014

tetep jagoin CB atau NVL kalo disirkuit.
FU mungkin menang di drag, tp untuk sirkuit, tetep motor semprot lebih stabil handlingnya. jauhhhhhhhhhhh……
distribusi bobot lebih merata untuk semprot.

bukan untuk balapan lurus ajeee…. bukan pula untuk pengguna ban cacing :mrgreen:

Suka

avatar rebon rebon - 16 Februari 2014

bukannya bebek ya distribusi bobotnya bagus mx aja jadi juara ngamplengi sport2

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

mx antep

Suka

avatar Roy (Sempak Operpret) Roy (Sempak Operpret) - 17 Februari 2014

dilihat dari realita diatas, jika ketikan ente benar seharusnya bebek kudu di peringan bukan di perberat.

ama sport batangan takut ama motor bebek?

😆

Suka

avatar Karis 24. Karis - 16 Februari 2014

Bebek? Hadeuuhh

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

xixixix, adanya itu je

Suka

avatar titok 25. titok - 16 Februari 2014

motor fu ban besar (ya tidak sebesar semprot) jg byk kuk bro…liat tu bkn yg drag…tp yg ikut motoprix tu loh…kalau ga FU pon di kalimantan dl…hmmmmm

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

gassssssssss

Suka

avatar romesleh 26. romesleh - 16 Februari 2014

balapan teraneh dijalur resmi.. macam gado gado aja… asal bisa di makan dimasukin semua dan dikasi bumbu kacang. mirif balap liar pasar senggol tengah malam. semua jenis motor 150 cc dimasukin… ada trail, bebek, sport komuter, naked dan sport fairing balapan jadi satu. gila yg bikin regulasi, ga pake otak. memalukan bangsa jika didengar orang luar. knapa ga sekalian dicampur ama 150 2tak aja biar begoknya nambah…

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

trail?

Suka

avatar woh1 woh1 - 17 Februari 2014

Ya terus regulasi yang sesuai menurut ente gimana bro?

Suka

avatar Kalsum Kalsum - 24 April 2014

Menurut saya sah2 saja. Yamaha aja terjun d ip 125 pke jupiter 115. Emang yamaha tidak punya 125 ya regulasinya memperbolehkan

Suka

avatar ipanase ipanase - 24 April 2014

kan bisa bored up

Suka

avatar fansboy_setengah_jadi 27. fansboy_setengah_jadi - 16 Februari 2014

ehemMm…
bukannya CS1 ntu 2 klep ya?. jadi meski ukuran klepnya 28 mm efesiensi volumetriknya ga sebaik yg 4 klep meski dgn ukuran klep yg lebih kecil (CMIIW)

berarti bebek 2 klep macem CS1 gak bisa ikut dong?… kan yg laen pake 4 klep semua. klo diameter max klep 26 mm tapi 4 klep udah joss tuh… tapi klo cuman 2 klep?… sama aja boong, munkin bwt motor 2 klep dikasih toleransi dikit lah. . .

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

regulasinya cuma itu je

Suka

avatar rebon 28. rebon - 16 Februari 2014

FU harus dikasih barbel tuh

wkwkwkwkwk

Suka

avatar ipanase ipanase - 16 Februari 2014

ga usah, ridernya 50 kg sudah pas

Suka

avatar soto 29. soto - 17 Februari 2014

di siarin di tv apa kabg ipan…??
#maklum kurang tau aku kang

Suka

avatar Guefby Guefby - 17 Februari 2014

sentrin tv bro, kalo gk gt yaa di indovision

Suka

avatar deklarator 30. deklarator - 17 Februari 2014

Kalau pembalap mancanegara lihat bisa diketawaiin kita, masa balapan gado gado ada batangan ada bebek kapan majunya negeri ini

Suka

avatar Agus Marciano Riyanto 31. Agus Marciano Riyanto - 17 Februari 2014

Regulasi yg aneh …..

Underbone vs sport
kalau fun race sih no problem
tp kalau event resmi rasanya kurang fair …….balaban bkn hanya urusan engine tp juga sasis …….

Suka

avatar G-SONK 32. G-SONK - 17 Februari 2014

KAWASAKI KLX150

Suka

avatar Roy (Sempak Operpret) 33. Roy (Sempak Operpret) - 17 Februari 2014

Under bone 160 KG —-> Gila… masa motor laki aka sport takut ama bebek… 😆
nah yang pake motor sport jangan belagu mw kebut2an di hadapan bebek. noh lu liat pake mata lu yang pake motor batangan. di balapan bebek kudu lebih berat dari pada motor batangan sport…

dan 1 lg,… jangan suka nendangin bebek n matic lg yah… malu ama tit*t dibalapan ajah bebek harus lebih berat…

😉

Suka

avatar tom 34. tom - 17 Februari 2014

satria fu donk. bakal jd juara tuh.
disusul nvl dan trakhir cbr.. 😀

Suka

avatar tolet teblum 35. tolet teblum - 17 Februari 2014

Yang penting jangan pake mega pro fi dah
masa performanya kalah sama neng verza
http://oprekmotore.blogspot.com/2014/02/komparasi-catatan-waktu-mega-pro-fi-vs.html

Suka

avatar Brizone 36. brizone - 17 Februari 2014

lintasan lurus terbang tu satria..

Suka

avatar ismu 37. ismu - 17 Februari 2014

mengenai Yamaha Jupiter MX juga kurang
tahu, namun kalau honda CS1 seperti yang
ane ulas kemarin, terbentur regulasi diamater
klep maksimum 16 mm (26 mm red.) dimana honda CS1
sudah 28 mm.

Suka

avatar nyamuk balap 38. nyamuk balap - 17 Februari 2014

Kurang bagus regulasi indoprix masa sasis batangan lawan underbone…….gak enak di lihatnya…….ga seru……mending nonton moto GP……jelas motor kenceng semua….

Suka

avatar Bro Ndes 94 39. Wong Ndeso 94 - 17 Februari 2014
avatar rebon 40. rebon - 18 Februari 2014

juara kayaknya udah ketahuan nih kalo gak mx ya FU

Suka

avatar wongaliem 41. wongaliem - 18 Februari 2014

njago MX deh, sama FU juga…

Suka

avatar Kartini 42. Kartini - 18 Februari 2014

Gue liat sendiri balapan di sirkuit sentul, motor satriu 150 mah motor Banci…Balapan ama YAMAHA New Jupiter-Z 135cc aja, satriu jauhhh ketinggalan…Motor Banci Motor Memalukan..SUZIKU SEMAKIN KETINGGALAN…Motor Ga laku…wkwkwk

Suka

avatar Tidak diketahui 43. Suzuki Satria F Indoprix 150 cc dikabarkan tembus 25 HP tanpa bored up, regulasi bobot minimal 160 KG mah enteng …. | PERTAMAX7.com - 27 Februari 2014

[…] Regulasi Resmi Indoprix Sport 150 cc 4T, Suzuki Satria F unjug gigi […]

Suka

avatar Tidak diketahui 44. Yamaha Pusat tidak Izinkan New V-ixion Balap di Indoprix Sport 150, namun team Privater sudah siap tampil dengan Old V-ixion .. HOT | PERTAMAX7.com - 6 Maret 2014

[…] Regulasi Resmi Indoprix Sport 150 cc 4T, Suzuki Satria F unjug gigi […]

Suka

avatar ewewe 45. ewewe - 23 Maret 2014

jadwal nya di ganti terus

Suka

avatar Tidak diketahui 46. Data Modifikasi Suzuki Saria F 150 garapan BRT yang siap turun di Indoprix | PERTAMAX7.com - 26 Maret 2014

[…] Regulasi Resmi Indoprix Sport 150 cc 4T, Suzuki Satria F unjug gigi […]

Suka

avatar Tidak diketahui 47. Honda CB150R batal Ikut Indoprix Sport 150 CC, cuma ada 9 Starter dengan 8 unit Satria F dan 1 unit Yamaha New V-ixion Lightning team Privateer Daytona Qualifikasi nomer 4 | PERTAMAX7.com - 27 April 2014

[…] Regulasi Resmi Indoprix Sport 150 cc 4T, Suzuki Satria F unjug gigi […]

Suka


Tinggalkan Balasan ke Guefby Batalkan balasan