jump to navigation

Check selang radiatormu, getas berbahaya om …. 5 Januari 2014

Posted by ipanase in CB150R, honda, info otomotif, new vixion, opini, otomotif, pertamax7.com, suzuki, yamaha.
Tags: , , , , , ,
trackback

pertamax7.com . gambarnya syeremm…. ndak di sensor,, biar tahu betapa ngerinya kita kalau ke alpaan merawat tunggangan…..

akibat selang radiator pecah

di grup yamaha new vixion lightning dibahas tuh, sebuah yamaha R1 lansiran 2005 yang mungkin empunya ndak memperhatikan part penting ini… spele namun vital yang berakibat fatal…… ( yang ndak kuat lihat skip kebawah.. )

kiriman om agung putra tersebut bertuliskan…..

Agung Putra I had a very bad experienced with my Yamaha YZF-R1 2005. I’ll post this so that everyone will be aware of what could possibly happen to your R1 while you are riding on it. December 28, 2013 4days before new year around 10pm I’m riding my 2005 R1 with my girlfriend heading to her home 16km from our home. On our way we are stuck in a Stop light about 5-6mins R1’s temp. Goes up to 221° and the radiator fan turn on. Maybe just a couple of mins. A very hot coolant squirted on my right leg and arm in which I got 2nd degree burn (Pic. 4).. When I got home after a couple of days in the Hospital I checked my R1 to see what really happen that night. I found a Cracked tube (Pic. 1&2) that connects the radiator to the engine, located on right part of the fairing (Pic. 3). I failed to replace the tube for many years and now I decided to just fabricate anothe tube made of steel. I’m just concern to each of everyone. So guys please learn my lesson. Try to check your Radiator’s Hoses and Tubings.

#kejadian diluar negerei tentunya…. pengalaman buruk empunya YZF-R1 lansiran 2005 yang tentunya memperingatkan kita kemungkinan yang terjadi bukan hanya di yamaha R1, namun di semua motor yang menganut sistem Liquid cooler…..

kejadian desember 28 2013 ……jam 10 pm mengendarai R1 ke rumah ya pacarnya si empunya motor  berjarakk 16 km saja ( sekali gas 😀 ) ….. di jalan  mandeg  di bangji sekitaran 5-6 menitan …. suhu radiator menjadi 221 derajat ( entah celcius atau fahrenheit : D )  kipas radiator berpusing…….

dan kemudian….. cairan pendingin yang panas itu muncrattt ke kaki dan lengan empunya R1 …. al hasil melepuhhh seperti gambar…. sehingga mengalami luka bakar kelas 2 …. setelah pulang… empunya ngecek R1 dan mendapati selang radiatornya retak…… saran empunya R1 yakni periksa selang radiator…#

intinya….  kejadian ini sangat mungkin terjadi pada motor maupun mobil yang menganut sistem pendingin cairan…..  so, check berkala selang radiatormu,,,,, kalau kebetulan motor pemirsa AIR COOLED, nggak usah bingung, wong ndak ada 😀

so check berkala terhadap keretakan dan sejenisnya…… waspadalah, ada indikasi langsung di check maupun ganti baru selang radiatornya, syukur syukur sama motornya 😀

waspadalah,,,, sedia payung sebelum hujan,, ok

semoga berguna

Komentar»

avatar Dede 1. Dede - 5 Januari 2014

Ow ow

Suka

avatar lekdjie mumet-ndhase.com lekdjie mumet-ndhase.com - 6 Januari 2014
avatar ARIPITSTOP 2. aripitstop - 5 Januari 2014

PERTAMA

Suka

avatar ARIPITSTOP aripitstop - 5 Januari 2014

ngeri ach,kok ra diedit

Suka

avatar ARIPITSTOP 3. aripitstop - 5 Januari 2014
avatar usup usup - 6 Januari 2014

kang ari selang radiator buat vixion ddealer harga’y brp?.

Suka

avatar Nofgi 4. Nofgi - 5 Januari 2014

Absen malem …
Wow, mengerikan sekali atuh …

Suka

avatar indomoto 5. Yoshi - 5 Januari 2014
avatar Bro Ndes 94 6. Wong Ndeso 94 - 5 Januari 2014
avatar athleteriders 7. athleteriders - 5 Januari 2014
avatar reardiscbrakes 8. belalangmerah - 5 Januari 2014
avatar Rudy SouL 9. Rudy SouL - 5 Januari 2014

piksonmu wes mbok chek rung pan

Sssstt..Kawasaki bakal launching Ninja 250 Mono RR akhir bulan. – http://wp.me/p208su-1Du

Suka

avatar Imouto 10. Imouto - 5 Januari 2014

luweh ringkes “air cooled” toh …….

Suka

avatar monkeymotoblog 11. monkeymotoblog - 5 Januari 2014
avatar monkeymotoblog 12. monkeymotoblog - 5 Januari 2014
avatar masshar2000 13. masshar2000 - 5 Januari 2014
avatar abu tsaqif 14. abu tsaqif - 5 Januari 2014

kasian kasian kasian

Suka

avatar Admin 1 15. Nichoz Ahmad - 5 Januari 2014
avatar 0yo 16. 0yoo - 5 Januari 2014

sadiss 😀
hati2 kalo ngisi tabung reservoir jangan ngisi air lebih dr batas full, kl ngisinya sampe muntup2 sekalinya overheat biasanya air dr radiator akan dibuang ke reservoir itu knp tabung g blh penuh..
kl tabung penuh selang radiatornya yg kalah (pecah)
tabung ini selain bt cadangan air pas air radiator kurang tp jg sbg tampungan sementara pas air radiator mendidih

Suka

avatar flyingmetal flyingmetal - 5 Januari 2014

Bukannya yg ke reservoir itu pressurenya gak tinggi ya gan?
Cmiiw 😀

Tp bner lah ngisinya gak boleh kpenuhan. 😀

Suka

avatar Siram lagiiii Siram lagiiii - 5 Januari 2014

tekanan uap tinggi kalo temperatur tinggi. kalo selangnya gak tahan ya bocor/mleduk. karena itu ruang kosong juga harus cukup biar tekanan tidak terlalu tinggi.

Suka

avatar 0yo 0yoo - 5 Januari 2014

@ flyingmetal – 5 Januari 2014
bener sob mmg selang reservoir ga di rancang menahan pressure yg tinggi, disinilah peran tutup radiator,,fungsi tutup radiator itu bt nampung air panas dari radiator ke tabung reservoir (pas overheat) dan mengembalikan air dari reservoir ke radiator pas mesinnya dingin jd selang reservoir ga akan sampe nyeplos, itu kenapa @ bro Siram lagiiii – 5 Januari 2014 bilang saat pressurenya tinggi yg g kuat selangnya, yg dimaksud selang disini bkn selang reservoir sob tapi selang besar radiator, smg berguna sob..

Suka

avatar cah ndeso 17. cah ndeso - 5 Januari 2014

tapi kejadiannya di motor yamaha kan….? intinya yang punya motor yamaha sing pake radiator harus lebih waspodo…. rak yo ngono to pan…. ??

Suka

avatar orang awam orang awam - 5 Januari 2014

ya sama aja gan, intinya semua kendaraan ber radiator tanpa pandang merk -_-

Suka

avatar flyingmetal 18. flyingmetal - 5 Januari 2014

Ayo2 yg sudah pake liquid cooled. Hati2:-D

Suka

avatar tukimin 19. tukimin - 5 Januari 2014

replace rubber hose.
replace the bike.
replace the girl friend also ….. ha.ha.ha..

Suka

avatar Salam Recall 20. Salam 6 Detik - 5 Januari 2014

bahaya. Salam rompal 6 dtik Ngoahahaha

Suka

avatar Salam Recall 21. Salam 6 Detik - 5 Januari 2014

bahaya. Salam rompal 6 dtik Ngoahahahahaha

Suka

avatar hi hi hi 22. hi hi hi - 5 Januari 2014

Lampu banji nya lama amat….

Suka

avatar Aluvimoto.com 23. Diposedicigp8 - 5 Januari 2014

serem 🙄

Suka

avatar kadalaspal 24. kadalaspal - 5 Januari 2014

lampu banji apaan sih?
bangjo bukan?
kalopun bangjo /lampu merah /traffict light masak iya sampe 5-6 menit. 120 detik aja dah lama bgt

Suka

avatar edi edi - 5 Januari 2014

Bangji : Bang Haji.
Getah berbahaya : cairan radiator.
typonya terlalu

Suka

avatar sharwock sharwock - 5 Januari 2014

Bukan getah gan tp getas alias udh rapuh 🙂

Suka

avatar edi edi - 5 Januari 2014

iya makanya ane tulis typo.

Suka

avatar Huda22 25. Huda22 - 5 Januari 2014

.disini dah hujan kang

Suka

avatar ayok 26. ayok - 5 Januari 2014

ngeri

Suka

avatar Leopold S 27. Leopold S - 5 Januari 2014

Makasih artikelnya Pan. Penting iki….

Suka

avatar dhola 28. dhola - 5 Januari 2014

wih ngeri

Suka

avatar tiwol23 29. tiwol23 - 5 Januari 2014

o_O

Suka

avatar s0erya 30. s0erya - 5 Januari 2014

hiyuh… Polah’e piye isoh muncrat neng tangan ki??? 😀

Suka

avatar tjo kho wie 31. tjo kho wie - 5 Januari 2014

pake premium kali tuh R1, mesin jadi puanaas..

Suka

avatar milemotoblog 32. milemotoblog - 5 Januari 2014
avatar Cak Akim 33. chakim92 - 5 Januari 2014

Waduh ngeri amat

Suka

avatar sipanse 34. sipanse - 5 Januari 2014

banyakin info kyk gini om ipan juos gandoz

Suka

avatar st3v4nt 35. st3v4nt - 5 Januari 2014

Koreksi tuh tabung pecah dan cairan panas muncrat kena paha dan kaki ya resiko paling gedenya di motor batangan karena letaknya deket kaki/paha kalau di matic karena mesinnya di bawah-belakang gak terlalu resiko karena ketutup body motor.

Suka

avatar krisnajati9 36. krisnajati9 - 5 Januari 2014

Woow mengerikan gambarnya.
Bwt infonya berguna banget.. Sip Mas Ipan
http://www.krisnajati9.blogspot.com

Suka

avatar enoanderson 37. enoanderson - 5 Januari 2014

Untung yang digambar paha cowok, Coba paha Cherrybelle, Rugi Bandar tuh…. Wkwk

Pake AC Alam sajahh Spacy ane mah,
http://enoanderson.wordpress.com/2014/01/05/honda-new-tiger-fi-new-cb250f-seharusnya-2-produk-yang-berbeda/

Suka

avatar johan 38. johan - 5 Januari 2014

Walahh.. Gimana kalo pas lagi kecelakaan terus air radiator ikut tumpah2??

Suka

avatar Kuclux Kuclux - 5 Januari 2014

Air radiatornya pasti membasahi jalan bro
ahiak..ahiak

Suka

avatar satuhati 39. satuhati - 5 Januari 2014

wonogiri sukses.
aseeek!:D

Suka

avatar ayok 40. ayok - 5 Januari 2014

R1 yang mahal saja bisa begitu apalagi yang R0N950K4N.

Suka

avatar edi 41. edi - 5 Januari 2014

R1nya nggak ada pelindung antisipasi hose radiator retak sih

Suka

avatar edi 42. edi - 5 Januari 2014

oh ya radiator ada saluran pernapasannya kan di tutupnya, cek juga jangan sampai mampet/mampet, hose pecah karena ada tekanan dari dalam.

Suka

avatar edi 43. edi - 5 Januari 2014

oh ya radiator ada saluran pernapasannya kan di tutupnya, cek juga jangan sampai mampet/macet, hose pecah karena ada tekanan dari dalam.

Suka

avatar edi 44. edi - 5 Januari 2014
avatar Erit07 45. Erit07 - 5 Januari 2014

Serem banget…

Suka

avatar ᅧᅧᅧᅧTORRESᅧᅧᅧᅧ 46. ᅧᅧᅧᅧTORRESᅧᅧᅧᅧ - 5 Januari 2014

ᅧᅧᅧᅧᅧᅧᅧwawᅧᅧᅧᅧᅧᅧᅧᅧ
motorku ga pakai radiator

Whuákä..ki..kä *•.‧::‧ •☺☺*•.‧::‧ •~™
ᅧᅧᅧᅧᅧᅧᅧᅧᅧᅧᅧᅧᅧᅧᅧᅧᅧᅧᅧᅧᅧ

Suka

avatar Kuclux 47. Kuclux - 5 Januari 2014

Coba kalo pake honda, tak bakalan jd begitu, lawong br distarter sj dah rompal giginya
ahiak.ahiak

Suka

avatar Siram lagiiii 48. Siram lagiiii - 5 Januari 2014

jadi ingat lamborghini mleduk karena macet di jakarta.
nasib moge / mobil mahal.
tapi ada aja yg nyamain moge sama motor cc kecil. (si doyok dkk)

Suka

avatar milemotoblog 49. milemotoblog - 5 Januari 2014
avatar Siram lagiiii 50. Siram lagiiii - 5 Januari 2014

ingat keturunan bro. jangan sampe kena telor.
ngahaha.

Suka

avatar IGO Lover 51. IGO Lover - 5 Januari 2014

wow motore nyong nganggo radiator maning, tapi mbuh cara ngeceke pibe, hahaha

Suka

avatar Kongkong 52. Kongkong - 5 Januari 2014

Pelajaran baru yang sangat amat penting!! Iya rata2 menyesal itu di belakang.. setelah kejadian baru teringat JATHUK.. O.. ga papa gan… kalo yg gituan ga usah di sensor.. kecuali luka yg sangat mengerikan.. sensor on…

Suka

avatar Ganteng jare mboke 53. Ganteng jare mboke - 5 Januari 2014

Selain selang dah getas,mungkin juga termostat(bener gak nulise,ha ha ha) macet gak mau buka pada suhu tertentu yg menyebabkan panas berlebih

Suka

avatar sejutawarnaa 54. sejutawarnaa - 5 Januari 2014

r1 aja gitu, apa lg viksen #bcmania

Suka

avatar satuhati 55. satuhati - 5 Januari 2014

buat adik2nya r1 harus lebih teliti ya. jangan sampai ikut2an kakaknya.;)

Suka

avatar TegeanBlog.Com 56. Aan Kiye - 6 Januari 2014
avatar jbun 57. jbun - 6 Januari 2014

sukanya jlek2in ma php!n yamaha. .cpot tuh headlamp byson lu. .wagu!

Suka

avatar mahmud 58. mahmud - 6 Januari 2014

wah megison jg sangat rentan selang radiatornya meral.. haha

Suka

avatar Roy (X-Road Wannabe - Trellis Edition) 59. Roy (X-Road Wannabe - Trellis Edition) - 6 Januari 2014

makanya kucing laku… lha wong kalo overheat tinggal kentut bersama…

😆

Suka

avatar morello 60. morello - 6 Januari 2014

disinyalir ridernya cuma pake celana pendek dan kaos oblong doank ..

Suka

avatar haryudh4 61. haryudh4 - 6 Januari 2014

Syeremmm…

Untung tiger ndak ada radiatornya 😀

Suka

avatar orong-orong 62. orong-orong - 6 Januari 2014

untunge motorku ranek selang radiator

waduh Prolink CB150R patah?

Suka

avatar Teguh 63. Teguh - 6 Januari 2014

Nice info Irfan, antisipasi kalo punya Moge.

Suka

avatar Pembaca Setia Blog 64. Pembaca Setia Blog - 7 Januari 2014

Yah amfun kasian banget 😦
Buat agan2 lain mohon berhati2 deh. Ini perlu diperhatikan dengan serius! Mau moge mau motor biasa, semua spare partnya ada resiko aus. Tapi yah kita2 mana bisa tahu soal selang radiator. Itu motor moge Yamaha YZF-R1 2005 wajib di design ulang tuh, supaya kalau bocor radiatornya, semprotannya menjauhi pengendara.

Suka

avatar darmazie 65. darmazie - 14 Januari 2014

motor dengan tenaga gede dan punya gak ngerawat jadi begini bukan salah motor lah motor gak punya otak 🙂

Suka

avatar Tidak diketahui 66. Perayaan Kemenangan Jorge Lorenzo, Yamaha R1 malah keluar asap Kena Kaki | PERTAMAX7.com - 13 November 2015
avatar Tidak diketahui 67. Kena Uap Panas Radiator Yamaha R1, Kaki Lorenzo Luka Bakar tingkat 2 saat berpesta | PERTAMAX7.com - 19 November 2015

[…] ilustrasi luka bakar karena uap panas radiator baca : http://pertamax7.com/2014/01/05/check-selang-radiatormu-getas-berbahaya-om/ […]

Suka


Tinggalkan Balasan ke Kena Uap Panas Radiator Yamaha R1, Kaki Lorenzo Luka Bakar tingkat 2 saat berpesta | PERTAMAX7.com Batalkan balasan