jump to navigation

kawasaki bajaj pulsar 200ns tembus 17 PS on the wheel 1 liter pertamax untuk 27 km? 27 Juni 2013

Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, info otomotif, kawasaki, opini, otomotif, sepeda motor, sepeda motor baru.
Tags: , , , , , , ,
trackback

pagi gan

kemaren ane baca foto jepretan dari majalan motorplus disuatu grup, ane mau save malah dah dihapus adminnya kalau ga salah, wohhh, padahal banyak info penting tuh akan bajaj pulsar 200ns

kawasaki bajaj pulsar 200ns stoopie

di artikel ini ( 

KAWASAKI BAJAJ PULSAR 200 NS tembus 130 km/jam lebih mas bro ) tiba2 di komentar ada yang bilang

31. prast67626 Juni 2013 [Edit]

Wah saya baca tabloid Motor Plus terbaru nomer 748, hasil test ride P200NS untuk top speed cuma tembus 120 kpj. Power hasil dynotest on wheel cuma 17 dk. Akselerasi bawah katanya kurang galak.
Gimana tuh mas Ipan?

yogy – 26 Juni 2013 [Edit]

Iya mas ipan saya baca di Motor plus terbaru dayanya Cuma 17 PS kog sama ya kaya CB150 Streetfire…..padahal katanya Pulsar 200NS sampe 23 PS…wah diboongin ma bajaj nih kang IPAN…

Balas

33. prast67626 Juni 2013 [Edit]

Ini mas Ipan, saya kutip hasil test ride Motor Plus. Jujur nih, agak kaget liat hasilnya..
“Usai dibejek top speed dan bermacet macet ria, konsumsi BBM setelah tempuh jarak 105 kilometer, 200NS hanya menyedot Pertamax sekitar 3,8 liter. Itu artinya, 1 liter Pertamax = 27,6 kilometer.
Melalui Dynojet 250i yang dipunyai Aerospeed di Jl. H. Nawi Raya No. 74, Jakarta Selatan, sport 200cc ini dilarikan statis beberapa kali agar mendapat hasil maksimal. Hasil akhirnya, power maksimal yang disemburkan sebesar 17,00 di/8900 rpm dan torsi 14,13 Nm/7250 rpm.”

^ plek seperti yang ane baca di foto jepretan majalan motorplus, sayang ga ke save 😦

lah rada paginya, dibahas lek iwb, wiw

ok ok, monggo disimak kembali

testride kawasaki bajaj pulsar 200ns

Dynotest….power asli Pulsar 200NS hanya 17ps??

sumbernya juga motorplus, jadi kata2nya ga jauh sama yang ane baca kemaren subuh

1. Dikawal teknologi triple spark dan SOHC 4 klep, 200NS langsung digas. Untuk merasakan top speed engine yang dijejali piston 72 mm dan stroke 49 mm, dipacu di trek lurus sepanjang 1 km. Speedometer, bisa menyentuh angka 120 km/jam saat gigi di posisi 6. Angka tadi, didapat berdasarkan instruksi pindah gigi saat indikator limitter rpm di panel spidometer menyala setiap 10200 rpm.

2. Akselerasi bawah, sedikit kurang galak. Tapi, saat menuju putaran tengah atas, 200NS mulai menggila. Ini, karakter mesin dengan stroke pendek. Asik diajak bermain putaran atas.

3. Usai dibejek top speed dan bermacet macet ria, konsumsi BBM setelah tempuh jarak 105 kilometer, 200NS hanya menyedot Pertamax sekitar 3,8 liter. Itu artinya, 1 liter Pertamax = 27,6 kilometer.

4. Melalui Dynojet 250i yang dipunyai Aerospeed di Jl. H. Nawi Raya No. 74, Jakarta Selatan, sport 200cc ini dilarikan statis beberapa kali agar mendapat hasil maksimal. Hasil akhirnya, power maksimal yang disemburkan sebesar 17,00 di/8900 rpm dan torsi 14,13 Nm/7250 rpm.

 

sinopsis

1. topspeed 120 km/jam gigi6 dengan shifter manut lampu indikator 10200, namun tidak dijelaskan 120 km/jam itu di rpm berapa

2. akselerasi bawah kurang galak, menengah atas gila, khas OVERBORE

3. 1 liter 27 km pertamax

4. dynotest 17 ps atau hp? @8900 torque 14,13 NM @7250

 

analisis

1. topspeed 120 km/jam gigi6 dengan shifter manut lampu indikator 10200, namun tidak dijelaskan 120 km/jam itu di rpm berapa

2. udah jelas, overbore 72X49

3. 1 liter pertamax tembus 27 km ( kondisi macet dan topspeed, kadang macet kadang gass polll )

4. dynotest 17 HP 14 NM, ini yang dibahas 😀

di mesin dynojet milik aerospeed, si sohc 200cc overbore 4 klep ini mencatatkan power sebesar 17 entah HP apa PS, dan torque 14 NM lebihan, mari kita bandingkan dengan spek pabrikan

KLAIM PABRIKAN DYNOTEST AEROSPEED

power on the crank 23.1 PS @9500 rpm

power on the wheel 17 PS @8900 rpm

torque on the crank 18.3 Nm @8000 rpm

14,13 NM @7250

ok, jelas beda dan dibawah klaim pabrikan, wajar bangetd, kalau diatas klaim pabrikan, itu baru tanda tanya besarrrr 😀

di pabrik bajaj klaim 23,1 PS on the crank, setelah di test dynotest luar pabrikan keluar hasil 17 PS

jadi 23,1 –17 = 6,1 PS

6,1 PS tersebut daya yang menguap eh hilang di perjalanan dari cranksahft menuju tapak roda

1. hilang di gigi primer ke gear besar kopling itu>?

2. hilang di kopling

3. hilang di gearbox

4. hilang di gearset

5. hilang di ban itu sendiri, banyak paktor

ini baru 1 dyno, belum dyno yang lain, harusnya sih ada 1 motor dengan power setara 23 PS an untuk dibandingkan, biar fair ga cuma 1 motor, ya tow? 😀

beda dyno beda hasil, jangan dibanding2ken, bisa malu sendiri malah 😀

jangan2 dynonya belum di tera

kata lek gora, ada beberapa dyno yang di kalibrasi aja kagak, entah kapan terakhir kali di tera, bikin pusing kan 😀

 

punya pengalaman dyno di ultra speed, aerospeed, bjm, dan lain2. beda2 kan hasilnya 😀

jangan2 masih ada yang membanding2kan, 17 ps, sama donk kayak CB150R atau NVL

bedakan tenaga di RODA vs tenaga di MESIN , yo adohhhh 😀
FYI : NVL 16, 59 di mesin, Cb150R 17 PS di mesin juga 😀

 

kesimpulan

17 HP on the wheel besarr lho, mayan, tapi soal bbm 27 km perliter pertamax, beda ider beda kondisi beda susasana jalan sangat berpengaruh

 

lamunan

  • jangan jangan kawasaki bajaj pulsar 200ns di set harga wow dengan beberapa penurunan daya?
  • daya aka power dimasudkan diturunken agar ga ngganggu kans ninja ( kata pemirsa :D, ) , padahal ninja kan 31 PS, ya jauhh

apa lagi yak 😀

 

bonus,

nguenggggg

 

semoga berguna

met bobo kembali

Komentar»

avatar Dede 1. Dede - 27 Juni 2013

Ssiiippp

Suka

avatar daichitv.blogspot.com daichitv.blogspot.com - 27 Juni 2013
avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

jossssssssssssss

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

jesssssssssssssss

Suka

avatar b7 2. b7 - 27 Juni 2013

keduaakkk

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

josssssssssssssss

Suka

avatar ipanase 3. ipanase - 27 Juni 2013

pertamax sik

Suka

avatar b7 4. b7 - 27 Juni 2013

tumbeen iki artikele rodok panjang mas jomblis 🙂

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

ane bikinnya sambil ngantuk nih, jadi tahu2 panjang 😀

Suka

avatar Champ ret 5. Champ ret - 27 Juni 2013

Wow

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

wiw

Suka

avatar tenacity 6. tenacity - 27 Juni 2013

penonton kecewa

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

wah

Suka

avatar Tarzan 7. Tarzan - 27 Juni 2013

Bisa jadi berita bohong, lebih percaya klo bloger yg test ato owner-nya langsung

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

josssssssssssssss

Suka

avatar SSant.ID 8. psikotessesuatu - 27 Juni 2013

kenapa patokannya motorplus? cuma 1 dyno dengan 1 unit tes, tunggu sampai para bloggers yang independent ngetes, nanti experience yang bicara

Suka

avatar WhatTheFact WhatTheFact - 27 Juni 2013

iya, saya mah lebih percaya sama koran pontianak & blog pertamax7

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

buhahhahahahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Suka

avatar WhatTheFact WhatTheFact - 27 Juni 2013

😆

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

josssssssssssssssssss

Suka

avatar FBK 9. FBK - 27 Juni 2013

Biar anti mainstream… Xixixixi…

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

hheeeee

Suka

avatar vak lek tino resah 10. vak lek tino resah - 27 Juni 2013

itu motor kn bru lahir masa langsung diajak lari yaaa blm kuat lah,,,,
Hrusnya melalui inreyen dgn benar dulu, baru deh mesinya sempurna,,

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

bisa jadi

Suka

avatar brigade jalan raya 11. brigade jalan raya - 27 Juni 2013

Mas motor plus itu kalo bawa motor sengaja boros banget. NVL dan CBsf sama ajah, sekitar 1 liter per 30 km. Artinya bagus biar tau konsumsi paling boros itu seberapa.

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

gas pollllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll

Suka

avatar anti alay 12. anti alay - 27 Juni 2013

Dynosaurus kok di percaya ….!!!

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

wkwwwwwwwwwwwww

Suka

avatar rangga rangga - 5 April 2014

lah trus yg dipercaya apa? emangnya kulit sampeyan yg nempel sama jok bisa keluarin data? -_- penyakit org indo ngerasain kenceng ato ngga pake “bagian belakang” tubuh…

dyno nya kebetulan aja sama majalah motor paling pro h*nda… kalo motor2 h*nda pasti lgs irit…

jaman skrg produsen motor emang tukang kibul semua, buktinya jaman tigor di klaim 16,7 hp tak dyno test dapet 15,50 hp tuh… masih jujur bedanya tipis sama klaimnya, tigor temen malah dapet 16,01 hp sama2 std. setelah setting ulang dyno ulang, tigor ane 15,97 hp, tigor temen 16,1 hp tetep ada beda namanya motor mass produksi

Suka

avatar DSR 13. DSR - 27 Juni 2013

think again

Suka

avatar akang 14. akang - 27 Juni 2013

pencerahan yg mantabs…

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

nyosssssssssssssssssssssss

Suka

avatar akang 15. akang - 27 Juni 2013

Hanya orang pintar yg bisa membedakan antara On the wheel dan On the crank…

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

jossssssssssssssssssssssssssssssssssss

Suka

avatar Bowie 16. Bowie - 27 Juni 2013

Sudahlah media jaman sekarang itu udah gak bisa di percaya,keculi kawasaki mau bikin iklan di media tersebut segede-gedenya dan durasinya lama gw yakin itu KBP200NS pas di tes hasilnya pasti memuaskan.

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

jossssssssssssssss

Suka

avatar Mas Jokokarta 17. Mas Jokokarta - 27 Juni 2013

jan-jane bentuke apik…..ning busine le akeh men nganti 3…..

dynotest juga sebenarnya bukan buat membandingkan antara motor 1 dgn yang laen, ya beda kalibrasi nantinya.
fungsinya kan sebenarnya buat review before dan after hasil tune up to ya??

apa saya yang terlalu bodoh ya?? setahu saya seh itu…..

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

thanks suhu blar blar

Suka

avatar Mas Sayur 18. Mas Sayur - 27 Juni 2013

wew…jika dino test mmg spt timbangan yg perlu di tera ulang..berarti perlu di tes di dino test di tempat lain utk perbandingan..
positif thinking dulu lah…

http://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2013/06/27/akhirnya-pulsar-200-ns-akan-di-injeksikan/

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

josssssssssssssss

Suka

avatar Etor 19. Etor - 27 Juni 2013

Tetap mongtor kencang dikelasnya…

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

😀

Suka

avatar vak lek tino resah 20. vak lek tino resah - 27 Juni 2013

nunggu tetangga beli ,bru pinjem deh

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

aku aku

Suka

avatar udin sedunia 21. udin sedunia - 27 Juni 2013

Kalo liat rasio gear & gear box p200ns….
maka 120 km/j gigi 6 ada di 8.000 an RPM….
Yg pasti di bawah 8.300 rpm tuh…
Tinggal ditune up dikit biar mampu nangkring di 11.000 rpm…
limiternya kan 11.000 rpm.

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

wawwww

Suka

avatar rembo 22. rembo - 27 Juni 2013

Lupain aj 17 PS / 8.900 rpm….
Yg pasti p200ns ini punya potensi besar utkj dikembangkan….
stroke pendek (over bore) jauh dr piston speed 21 m/s… Limiternya kan 11rb rpm.
SOHC…ini yg bikin mureh biaya tune up nya….
Yg jadi PR cuman teknologi 3 businya….
Lagi pula 17 PS on wheel itu dah lebih dr cukup buat ngepretin Tiger lemot, NVL lemot, CB150r lemot, scorpio, apalgi Fu & bebek lain…

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

jossssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

Suka

avatar AdityA 23. AdityA - 27 Juni 2013

Honda tiger 200cc yg powernya 16,5 PS ternyata stl naik dynotest cuman dapat 12,6 PS on wheel….makanya lemot tuh tiger….

Honda CB150R yg powernya 17PS cuman mampu 13 PS on wheel..

CBR 150 dg 17,5 PS cuman mampu 13,5 PS on wheel…

Scorpio dg 19 PS cuman dpt 14,5 PS on wheel….

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

xiixixiixixx

Suka

avatar bitlow 24. bitlow - 27 Juni 2013

mau ngebruutt di mana Bro ???

250 cc memang enak buat harian

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

nah ini

Suka

avatar jurigkamera 25. jurigkamera - 27 Juni 2013

Nunggu wakunya buat pembuktian 😀

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

dcocok

Suka

avatar ari 26. ari - 27 Juni 2013

banyak faktor

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

heheeeeeeeeee

Suka

avatar bocah_koplak 27. bocah_koplak - 27 Juni 2013

Sekaliber gramedia group nama dipertaruhkan, pemilihan dyno di aerospeed bisa karena yg paling sering di tera ulang IMHO, meski mungkin tera-nya udh setahun yg lalu wkwkwkwkwk.
Memang akan ada penurunan daya on wheel, masalah pulsar 200 cuma sampai 120km/jam disebabkan :
1. Bobot kendaraan
2. Jalan lurus kurang panjang (mungkin bisa > 130km/jam tapi lelet)
3. Perbandingan gear yg mengebiri top speed
4. Ban licin power 17ps habis buat muter ban bukannya buat nambah lari
Ganti battlax/michelin dulu baru test ulang
hehehehehe

Suka

avatar eko eko eko eko - 27 Juni 2013

120 km/j gigi 6…..pasti RPM masih 8.000 an tuh…hehehe

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

waqh ini

Suka

avatar 46@sukses.com 28. 46@sukses.com - 27 Juni 2013

Soyo sue2 mtor mlayune dho koyok dokar,.padet jeeee..

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

😀

Suka

avatar gosyenteknik87 29. frgoes87 - 27 Juni 2013

nunggu aja pake tes race logic, ntar kan bisa dibandingkan ma NVL ato CB… ato kalo diliat dari power to weightnya dan data dari dyno diatas, maka :

– NVL 14ps per 126 kg = 9kg/ps
– CB150R 14ps per 135kg = 9.6kg/ps
– P200NS 17ps per 145kg = 8.5kg/ps

ya tetep ngacir P200NS bro :mrgreen: (CMIIW)…

Suka

avatar jofrin jofrin - 27 Juni 2013

berat bensine kok ra diitung sisan….pas podo full tank ben adil 🙂

Suka

avatar gosyenteknik87 frgoes87 - 27 Juni 2013

hahaha…. sama2 tangki 12-15L tow, ga jauh selisihnya 😀

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

jossssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

Suka

avatar jofrin jofrin - 27 Juni 2013

btw bukannya KBP200NS harusnya lebih ringan dari yg di India lhoooo…khan minus standar tengah wkwkwkwkwk

Suka

avatar gosyenteknik87 frgoes87 - 27 Juni 2013

tambah beratnya gara2 nama Kawak tuh wkwkwk

Suka

avatar sontoloyo 30. sontoloyo - 27 Juni 2013

yaH,…majaLah otomOtif japaNis koq di piaRa,..
dari pengungkapaNya aja ketahuaN bgt ,sengaJa jatuhin NS….lihat aja tata bahasanya,……protttt

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

walah2

Suka

avatar vak lek tino resah 31. vak lek tino resah - 27 Juni 2013

nunggu tetangga beli ,bru pinjem deh..

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

aku bgt

Suka

avatar jofrin 32. jofrin - 27 Juni 2013

mo ngebut dimana mas…..ngebut di dyno….weleh weleh weleh

Suka

avatar gosyenteknik87 frgoes87 - 27 Juni 2013

di trotoar kalo branii…. :mrgreen:

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

ngajaj sesat ini :D, gimana om karatnya si vixi?

Suka

avatar gosyenteknik87 frgoes87 - 27 Juni 2013

wes beres lek, udah diganti kerangka Yamaha MT-09 wkwkwkwk 😀

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

opo kui? edyan, klaim ganti koplen 😀

Suka

avatar gundamz 33. gundamz - 27 Juni 2013

Td ngebaca di iwb, dewa2 merk sayap pd pesta pora jungkir balik pake salto ngebecenya. Kaya ada beban berat yg lepas gitu. Huwehuehue. Info asimetris kaya di tabloid itu udah ndak jaman

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

weleh2?

Suka

avatar sontoloyo 34. sontoloyo - 27 Juni 2013
avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

josssssssssssssssssssssssssss

Suka

avatar ediku 35. ediku - 27 Juni 2013

Jangan2 yg ngusung ke dyno test orang AHM tuh… gak rela jagoannya verza dikepret abis ama ni pulsar… trs test nya diutak-atik biar ketemu 17 PS & 120 km/j….
…Btw 120 km/j gigi 6 itu pasti br 8.000 rpm…. ditahan gas nya…hahahaha

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

wkwkwwwwwwwwwwwwwww

Suka

avatar RRuuDDii 36. RRuuDDii - 27 Juni 2013

===============
Iya tuhhhhh…stuju ma diatas..
Ketahuan ngibulnya si wartawan tuhhh…
120 km/j gigi 6 ya pasti masih 8.000 rpm….
Buahaahahahaaaa….
tabloid ngibulnya ketahuan…
buahahaha…
================

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

walah

Suka

avatar raditya 37. raditya - 27 Juni 2013

mau gimana juga, udah terbukti kencang kan 😀
FYI : NVL peak power 14,32 HP @ 8224 RPM
CB150SF peak power 14.02HP @ 10210 RPM
ah, mau ngebut dimana sih? 😀 😀

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

jossssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

Suka

avatar Nofgi 38. Nofgi - 27 Juni 2013
avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

nah

Suka

avatar jialing 39. jialing - 27 Juni 2013

logika ga mungkin pulsar 200ns cm dpt 120km/jam. & karakter bawah kurang galak. tau sendiri kan motor india torsinya gede2. & banyak ko di youtube pulsar 200ns drag standar sm cbr 250, ktm duke 200, r15 v2 sm pulsar 220. & ga beda jauh2 bgt ketinggalan sm cbr 250 & ktm duke.

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

nah 😀

Suka

avatar Erit07 40. Erit07 - 27 Juni 2013

Mantap,cukup joss lah..

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

jesssssssssssssssss

Suka

avatar vak lek tino resah 41. vak lek tino resah - 27 Juni 2013

harus direview dari beberapa sumber dulu, bru bs disimpulkan,,,jgn cm dr 1 sumber tok.

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

siap om

Suka

avatar vak lek tino resah vak lek tino resah - 27 Juni 2013

kpn lek????

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

NOW !!!!

Suka

avatar vak lek tino resah 42. vak lek tino resah - 27 Juni 2013

kpn lek????

Suka

avatar ipanase ipanase - 27 Juni 2013

NOW !!!!

Suka

avatar Tidak diketahui 43. KAWASAKI BAJAJ PULSAR P200NS keluar 19,97 HP dan topspeed 133km/jam via test OTOMOTIF | PERTAMAX7.com tapi belinya cukup premium ^_^ - 27 Juni 2013

[…] kawasaki bajaj pulsar 200ns tembus 17 PS on the wheel 1 liter pertamax untuk 27 km? […]

Suka

avatar vak lek tino resah 44. vak lek tino resah - 27 Juni 2013

kpn lek?????

Suka

avatar orong-orong 45. orong-orong - 27 Juni 2013

wuiiiiiiiiiiiiih ramenya

Suka

avatar andreykeren04 46. andreykeren04 - 27 Juni 2013
avatar mbah_paijo 47. mbah_paijo - 27 Juni 2013

Mungkin itu karena keberatan membawa busi,businya saja ada tiga..!

Suka

avatar saeful 48. saeful - 27 Juni 2013

gitu puulll

Suka

avatar Tidak diketahui 49. Arti 15 indikator panel Speedometer Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS | PERTAMAX7.com tapi belinya cukup premium ^_^ - 28 Juni 2013

[…] kawasaki bajaj pulsar 200ns tembus 17 PS on the wheel 1 liter pertamax untuk 27 km? […]

Suka

avatar tes 50. tes - 29 Juni 2013

Bener top speed 120 km/h @ 8900 rpm.
Liat aja disini http://www.gearingcommander.com/ tapi belum limiter itu
Limiter P200NS kan 10000 rpm gigi 6.
Jadi klaim pabrikan sepertinya tepat 136 km/h real kalau di speedometer ada deviasi 10%. jadi 136+(10%x136)= 149,6 km/h.
Kalau dirunut data dari gearingcommander top speed si P200NS real 138 km/h@10000 rpm.
Kalau di speedometer 151,8 km/h.

Suka

avatar ipanase ipanase - 30 Juni 2013

josssssssssss

Suka

avatar paijo 51. paijo - 17 Juli 2013

ga komen wez …….
nunggu kapan ada di dealer kawasaki az
trus cba sendiri powernya……
syukur klo ada data rekom max bore-up nya

Suka

avatar Tidak diketahui 52. Kawasaki Magelang sudah pasang baliho kawasaki bajaj pulsar 200ns | PERTAMAX7.com tapi belinya cukup premium ^_^ - 5 Agustus 2013

[…] kawasaki bajaj pulsar 200ns tembus 17 PS on the wheel 1 liter pertamax untuk 27 km? […]

Suka

avatar Tidak diketahui 53. melihat lebih dekat BALIHO iklan KAWASAKI BAJAJ PULSAR 200NS di Yogyakarta | PERTAMAX7.com tapi belinya cukup premium ^_^ - 2 September 2013

[…] kawasaki bajaj pulsar 200ns tembus 17 PS on the wheel 1 liter pertamax untuk 27 km? […]

Suka

avatar Tidak diketahui 54. Kawasaki Bajaj Pulsar 200Ns STD tembus 23,4 HP diatas Dynotest Mototech Yogyakarta ???? | PERTAMAX7.com tapi belinya cukup premium ^_^ - 15 Januari 2014

[…] kawasaki bajaj pulsar 200ns tembus 17 PS on the wheel 1 liter pertamax untuk 27 km? […]

Suka


Monggo Silakan Berkomentar< Bebas Sopan< mohon maaf jika belum dibalas< Matur Nuwun :D