cara ganti karet bosh gear honda Tiger, megapro, GL series 29 Desember 2012
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, honda, info otomotif, mbengkel, modifikasi, otomotif, sepeda motor.Tags: bosh gear, bosh gear honda tiger, bush gear, bush gear tiger, cara mengganti boch gear, DIY, ganti karet angkatan sepedamotor, ganti sendiri, karet angkatan, pertamax7, wheel dumper
trackback
selamat pagi
judulnya ini adalah artikel GAGAL DIY 😀
bosen bahas honda CB150R, kini saatnya bahas honda meneh, hadehh, HONDA TIGER< MEGAPRO DAN GL SERIES LAINYA
^ eh ngapain ini, wkwkww
HONDA GL SERIES, dari GL mAX, GL PRO ,. GL1600CW, GL200 mempunyai satu keanehan dan kelucuan di bagian PARTS BOSH gear aka bahas bengkelnya karet angkatan aka bush aka bOSH aka wheel dumper
karet angkatan aka damper set ini bertujuan untuk memperhalus laju sepeda motor dari kondisi diam menuju gear agar putaran mesin tag langsung menghentak roda yang menyebabkan usia perangkat transmisi daya ( gearset ) cepat aus serta penyaluran daya berangsur mulus.
namanya juga cuma karet, ada umurnya, kebetulan megison juragan mula i kendor karet angkatnya, pertanda gear belakang bisa digerakka2akan denagn tangan ( goyang ) serta saat start menghentak dan tersendat-sendat )
lucu aneh dan nyebelinya, karet angkatan honda GL series ini cuma bulatan karet yang susah ngelepasnya, berbeda dengan karet angkatan model bebek mauapun sport yamaha dan honda new megapro yang besar2 dan mudah di bongkar, karet angkatan honda GL series ini NYEBELIN !!!
ayo dibongkar
1. lepas rantai
2. lepas roda belakang
3. lepas gear
4. cek ketegangan karet angkatan, tuh retak2 , pertanda ganti
5. beli karet angkaatan di ahass, Rp. 28.000 😦 ( thanks koreksninya gan badul 😀 )
ini yang nyebelin, susah bongkarnya, bawa ke tukang las terdekat?
koq ketukang las? sebenarnya ada 3 cara buat melepas karet angkatan ini
1. pake TAP, masukken lubang karet angkatan, buat drat, masukin baut, angkat perlahan
2. pake bor ancurken karet2 tengahnya yang alot, trus di pukul2 tuh ring besi pinggirnya,
3. pake LAS LARBIT API, bakar karetnya, singkat koq, langsung rontok semua karetnya, tapi ring pinggirnya di pukul pake obeng minus sampe petok kedalem, trus angkat deh ( ga ambil poto, wong ane ikutanbongkar2 😀 )
^ tau2 item gini kayak ane 😀
kemudian bersihkan lubang karet angkatan, oleh2 pake oli, trus masukkan BOSH gear baru, pukul, plak plak plak plak, masuk deh empat2nyta, kemuadi pasang lagi GEARSETNYA
jadi deh, total biasya ganti karet angkatan Rp, 28.000 plus ongkos Rp,. 10.000 total Rp. 38.000 mayan uang saku seminggu 😀
ini artikel apa curhat sih? 😀
gambarnya GUEDE GUEDE !!!!
segera ganti buch gear yang kendir untuk mkenyamanan dan kenyamana berkendara, hati2 gear bisa miring dan rantai putuh sewaktu2, bahaya 😀
bobo ah
Pertamax7.net 
J
SukaSuka
gak ribet keknya.
http://qwertyganteng.wordpress.com/2012/12/29/baru-beli-old-v-ixion-ehh-nongol-new-v-ixion-lightning-nyesel/
SukaSuka
rantai putus pan, bukan putuh..
😀
http://qwertyganteng.wordpress.com/2012/12/29/baru-beli-old-v-ixion-ehh-nongol-new-v-ixion-lightning-nyesel/
SukaSuka
ngantuk lek 😀
SukaSuka
ribnet lek
SukaSuka
weleh?
SukaSuka
mending ganti motor gan…
🙂
SukaSuka
mana 2
SukaSuka
tangki bocor 😀
SukaSuka
corrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
SukaSuka
honda maneh,honda gl sdulure megisun,mbahne Cb150r.
SukaSuka
beda om, klan GL sama klan CB
SukaSuka
CB gelatik ku klan opo jal mesin pdo GL mok jnenge Cb
SukaSuka
CB jadian2 😀
SukaSuka
lembur gan? Hahaha
SukaSuka
hehhee 😀
SukaSuka
Wah… Mantap… wkwkwk… Udah, ganti Street Fire aja 🙂
SukaSuka
jual apa nih 😀
SukaSuka
Megison… Buat DP 🙂
SukaSuka
hadehh, cuma laku berapa, trus ngangsurnya pake apa 😦
SukaSuka
Ngangsurnya dipake ngojek, wkwkwk. *Pisss, just kidding… 😛
SukaSuka
woooooooooooo
SukaSuka
😆
SukaSuka
hayah
SukaSuka
pan pan mending megyson nya d pake buat cicilan cb150r 😀
SukaSuka
nambahnya pake daon?
SukaSuka
menambah ilmu, mantab~
SukaSuka
jossssssssssssssssssssssssssssssssssssss
SukaSuka
Mantep gan, btw apaan tuh yg tegang? Hehe
trexton.wordpress.com/2012/12/28/honda-salah-lagi-dalam-memasukan-spek-cb150r/
SukaSuka
wooooooooooooooooo
SukaSuka
si kecil yg menyebalkan heheheheh
SukaSuka
pollllll
SukaSuka
Mantep gan, btw apaan tuh yg
tegang? Hehe
http://trexton.wordpress.com/2012/12
/28/honda-salah-lagi-dalam-
memasukan-spek-cb150r/
SukaSuka
hayah
SukaSuka
Oh ya pan, ada satu pernyataan ente ug ngeganjel,masak top speed cuma 80 kpj,padahal mesin udah di modif kohar
SukaSuka
kohar dari hongkong??????????? cek aja sendiri gan, 80 km/jam aja geterrr ( honda bgt 😦 )
SukaSuka
di photo paling atas, cara pasang plat nomornya menyalahi aturan karena terlalu mendatar. apa sedang pakai motor bodong atau plat palsu?
SukaSuka
xixix, kalau di atas lampu aneh je 😀 motor isi gan, komplit kan punya babe 😀
SukaSuka
kan pake headlamp byson, plus sok diturunin… jadi ruang plat nomer terbatas… jadi plat nomer mirip tatakan tadah iler gitu…
makanya byson pake plat di jidat…
SukaSuka
sangat LOGIS !!!! 😀 ngiler 😀
SukaSuka
ganti karet sendal.
😀
http://qwertyganteng.wordpress.com/2012/12/29/baru-beli-old-v-ixion-ehh-nongol-new-v-ixion-lightning-nyesel/
SukaSuka
ambyar lek
SukaSuka
mantabb
http://belitong.wordpress.com/2012/12/28/opini-kalau-verza-pake-mesin-nmp-so-nmp-akan-seperti-apa/
SukaSuka
jossssssssssssssssssssssssssss
SukaSuka
klo saya sih akalin pke selang air yg diameternya bisa masuk bosh gear lumayan ngirit
SukaSuka
emang alot gitu gan? mana mana fotonya 😀
SukaSuka
Jadi inget si Jagur ane (tiger item) yang sdh ane jual, punya ane malah sampai musti di ganjel ring karena sudah oblak parah euy, maklum ane termasuk kelas “berat banget” bodinya 😛
SukaSuka
mantabh kan 😀 padahal ribet
SukaSuka
nais inpo mas bro..
SukaSuka
jossssssss
SukaSuka
Kata teman ane yang punya GL100 😀 GL: Genjot Langsung :D..
SukaSuka
PROtol 😀
SukaSuka
mantab joss
SukaSuka
jossssssssssssssssssssssssssss
SukaSuka
mas broo, itu point no. 5 nulisnya lg ngantuk yaa.. kok harganya mahal buanget sampe 28 juta, sngaja ya,heheheh..
emang mahal tuh bosh gear, kalo ga diganti, gearnya oglek, sereeemmmm lhaa…
SukaSuka
hehe, thanks gan, syeremmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
SukaSuka
ganti karet nya pada brp km kang?
SukaSuka
tergantung kondisi jalan dan cara pake, ane 40.000 km baru ganti nih 😀
SukaSuka
wew, nganti di obong tenan 😀
SukaSuka
bakarrrrrrrrrrrrr
SukaSuka
bang ipan, bedanya bosh gear ato klaher gear ama karet tromol apa ya? takutnya bosh gear ane juga dah kena nih, liat nih masalahnya disni http://brigade15.wordpress.com/2012/12/29/masalah-vixion-ane-ga-kelar-kelar/
SukaSuka
bosh gear ya karet tromol
kalau laher gear itu buat motor bebek, atau motor dengan karet angkatan yang bukan bulat2 kayak GL diatas , 😀
SukaSuka
oooh itu toh
SukaSuka
ya ya ya
SukaSuka
awas, tangki masi bocor, meleduk, wkwkkw
SukaSuka
duarrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
SukaSuka
kalau orang lagi ngantuk bikin artikel ya gini nih… 😀 tapi joss infone mas 😎
SukaSuka
hehehehehe, mangap kan 😀
SukaSuka
Walah wek ku yo ublag ik,,po njuk gnti yo..tp gigi 1 oper 2 seh iso loncat2,,pie wi ganbro??
SukaSuka
ganti2, bahaya
SukaSuka
Tp ublag’e mlbu metu hlo,,ura maju mundur..
*bingung (kukur2 dengkul)
SukaSuka
itu ringnya yang tipis, ganti ring besar ganjel gear itu tu
SukaSuka
Sik sik tak eling2e,,
nek jre gon ku spi po yo??
*mbatin
gulek’e angel kyo’e
SukaSuka
angel 😦 murah tapi, solo akeh
SukaSuka
Woke siipp,,tks ganbro..
Msok mung gulek kyo ngnu kudu pulkam sik..
*mikir suuiiiiiiiiii….
SukaSuka
5 ewunan
SukaSuka
5ewu+ongkos jkt-solo = 125ewu
hwakak 😀
SukaSuka
jakarta akeh
SukaSuka
Siipp matur tengkyu,,
au yo rung tkon2 soale,,agy iki,,hehe
jenenge upu mzbro??
Kabooorrrr……
SukaSuka
hayah
SukaSuka
wew ntu ane alamin jg wkt jd anak bengkel…
ngebuka’a msti pke bakar2an (dah frustasi ke abisan akal), tp k buka jg akhir’a…
SukaSuka
GL juga? wkwkkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
SukaSuka
mirip pu’a bang ipan yg d atas tuh…
obeng – abis 1 bwt bka nih karet…
pko’a ngeyel nih karet…
wkwkwk
SukaSuka
wkwkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
SukaSuka
Lha megimu maksa yg yg bkn kpasitasx pan.Knlpot ban aj gde2 gt y mgkne 80aj udh gtar..Megiq aj 2007.Velg 1,6in ban 275 sm velg 1,85inc 300 ring 17,final gear 14-42,pir,koil,noken as py tiger,pj mj 40-110, knlpot std msh bs 130kpj no getar. .Di android 127kpj
SukaSuka
waduh, aku pake ban standar itu 😦 semua standar je, ga aneh2 😦
SukaSuka
Lha it ban blkg 100/90 y py tigi? Py tmen ane jg pke ban tigi jdx buerat,sering gnti rantai
SukaSuka
standar kui lek, standare tiger, xixiix 😀
kui PJ M pake punya apa
review noken tiger gmna 😀
SukaSuka
kbiasaan GL series,ring pengunci midah patah lok panas pan doleson paslin
Cb ku kmrn yo bar ganti nyopot e gampang,uglak uglik ra karoan je nek ngo mlaku nek posisi mireng rantai kmrosak di cek jbol karet angkatan e wes retak bentuk e rakalap
SukaSuka
amit2 😀
SukaSuka
ane jg udah ngerasain gmn ribetnya ganti bosh gear gl series..
imho..lebi praktis kalo pake velg nmp..bosh gearnya ga ribet kalo harus ganti..jadi pgn ganti velg nmp nih, hargane brp ya velg nmp? pnp ga yah di motor yg sm ma megison?
SukaSuka
pnp gan, velg sekennya 800-1juta 😦 pngennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
SukaSuka
imho..murah jg kalau 800-1jt dpt sekennya,kualitas enkei pula..
ane beli assio tapak lebar aja kena 1,3 di ambarawa (mahal amir yak)..motor jd keren krn tapak velg & ban lebar ,tp tarikan lemot..disalipin sm bebek & matik.
top spid seh cukup lah buat ane, 115 kpj rpm 7500 gigi 5.
rdb-nya gmn bro pasangnya,pake acara ngelas jg ndak?males kalo pake ngelas,takut gak presisi
SukaSuka
daripada asio mending chemco, jelas lebarrrr 😀
kalau pake asio buat tiger harus ubah cakram depan ubah as dan lain2, ribet, makanya pake punya NMP , passs cuma tinggal beli dudukan gear, soal cakram belakang, asal pake punya NMP atau tiger ya pass 😀
SukaSuka
assio ane lebar kq bro..2.5-3.5..punya tiger lawas pnp,udah kepasang 2 thn tuh di motor..kapan2 dah ane kirimin fotonya..
SukaSuka
kirain tiger revo 😀
SukaSuka
Buat masukan aja masbro2 sekalian,.. Yg pake megapro new /tiger klo mau ganti ban besar/velg tapak lebar mending pake. Punya vixion/scorpio, knpa! karna
1 .Mungkin pernah mengalami oleng tiba2 pas boncengan sy pikir bocor tp alhmdllah enggak lanjut berpikir apa armnya setelah dicek ternyata enggak juga stlah tanya2 pada bengkel ternyata dsebkan karet bos velg karna mengingat konstruksi gear yg menghub.ke velg berbeda dg motor2 sport laenya (g ada. Napgearnya)
2.Ganti velg yg menggunakan nap gear (cntoh:vixion) karna sudah menggunakan nap gear (tinggal penyesuaian aja pada bosnya)
3keuntungan yg didapat tarikan lebih halus minim getar ,responsive di rpm rendah/tinggi tdak ada bunyi grak-grek2 dan yg pasti no oleng again ☺ ☺
4.Setelah ganti velg pastinya ganti final gear (dpn/blk) oh ya saya pake gear scorpio 15/44. Ban 130/70
5.Mau kebut2an mau selow2an no problemmm ☺ ☺,itu aj smg bermanfaat (oh ya sori g ada foto
g tau cara masukan ft nya kmana)
#pertamax gan tapi dicampur premium ☺ ☺ ☺
SukaSuka
pngen aman ga ubah banyak, pake velg chemco buat nmp, ada nap gearnya
SukaSuka
cara memasukannya kok sulit ya!! kayknya karetnya lebih besar dr pd lubang tromolnya..mohon bantuannya boss
SukaSuka
yoi om, perlu digetok
SukaSuka
Pan nyilih gambare yo.. edisi gir oblagh juga 🙂
SukaSuka
bos tiger sampai jedul
SukaSuka
yg pernah Ane alamain biar karet Bosh nya kuat yaitu ganti karetnya aj pk bekas ban luar mobil smentara bosh tengah n luar tetep pk yg sblmny, cara masukiny pk olie…lumayan bs berbanding 1 : 3 waktu pemakaian bosh normal
SukaSuka
menarik
SukaSuka
gan kalau pake tromol NMP ke primus apa aja yang harus dirubah ?
SukaSuka
napgear nmp, karet angkatan
SukaSuka