Jika MOTOGP Kembali ke Era 2T 500 cc, Apa Komentar Pebalap.. Rossi Penasaran, Lorenzo menolak, Marquez Why Not ! 21 Agustus 2015
Posted by ipanase in ahm, aneh, lucu, unik, honda, info otomotif, motogp, otomotif, pertamax7.com, sepeda motor baru.Tags: lorenzo talks motogp 2T, marquez talks motogp 2T, motogp 2T, motogp 2T modern, motogp 2T vs motogp 4T, motogp 500 cc 2T, motogp2T, of motogp back to 2T engine, pertamax7.com, rossi talks motogp 2T
trackback
pertamax7.com, unik nih kala pebalap motogp di tanya jika 2017 besok motogp kembali ke versi motor ngebul 2T 500 cc
yang menjawab paling antusias jelas rossi yang sangat cinta honda NSR 500 itu.. kalau lorenzo menolak mas bro, lah?
kepada motoracing.pt. beberapa pebalap motogp angkat suara mengenai “jika” motogp kembali ke era 2T yang tak di ragukan kencang dan liarnya
di puncak pimpinan klasemen motogp 2015, lorenzo angkat bicara menolak jika motogp balik ke era 2T
Jorge Lorenzo: “Motor 2T Tidak Seperti sepeda motor 2T dan pengembangan teknologi pada dekade ini telah pergi ke arah 4T
Kemajuan Sepeda Motor telah meningkat drastis, bukan hanya dalam hal kinerja akan tetapi juga keamanan, jadi saya lebih memilih untuk tinggal dengan apa yang kita miliki ( 4T 1000 cc ) . Motor 500cc 2T itu tua, berbahaya dan sulit untuk manuver.
Aku tidak pernah memiliki kesempatan untuk naik mesin 500cc 2T, tapi aku ingat bagaimana melakukannya di 2T 250cc . Salah satunya kita harus sangat lembut dengan throttle ( selongsong gas ) untuk menghindari kecelakaan. ‘ #2T colek dikit salto
beda lagi kalau rossi,…. pejuang 2T 
Valentino Rossi: “Ini akan menjadi sangat membuatku penasaran. Tapi saya pikir bahkan jika sepeda 500cc 2T kembali, tidak akan pernah menjadi mesin yang pernah saya naiki dulu ( honda NSR500 ) .Piranti elektronik mengubah ‘karakter’ dari motor . Pokoknya saya akan senang untuk naik 500cc dua-stroke lagi! ‘
mas marquez gimana nih? boleh asal semua 2T…
Marc Marquez: . Jika itu semua sama untuk semua pebalap, mengapa tidak? ” singkat jelas padat
mantan juara dunia hayden?
Nicky Hayden: “Ya, saya tidak pernah memiliki kesempatan untuk naik 500cc dua-stroke sehingga senang melakukannya.
Saya berharap suatu hari nanti untuk memiliki kesempatan itu, bahkan jika itu hanya untuk melakukan beberapa lap di 500cc sepeda. Mungkin balap atau acara khusus, mengapa tidak? ” #jebul penasaran
Andrea Dovizioso: “Tidak, Saya pernah mencoba mengendarai satu, anda tidak tahu bagaimana itu ( balap ) di motor 500cc 2T. Ini adalah sepeda yang sangat ‘marah’. GALAK men,..
Scott Redding: “Ya, saya ingin naik 500cc 2T , terutama dengan kemajuan teknologi karena mereka pernah digunakan dalam balapan. Saya pikir semua driver akan mengatakan ya untuk pertanyaan ini, tentu saja. “
Bradley Smith: ‘Balap motor 500cc dua tak sudah usai. Era mereka sudah pergi dan sepeda MotoGP baru secara teknis lebih canggih. Selalu ada peningkatan kompetisi balap . Ya, kami menikmati waktu 500cc, tetapi segala sesuatu dalam hidup terjadi dan berkembang. Ini sama dengan mobil listrik. Saya pikir kita akan mencapai titik di mana kita hanya memiliki mobil listrik. Aku tidak menyesal aku merindukan masa itu, meskipun aku masih ingin naik 500cc 2T satu hari walau era ini sudah usai. ’
Pol Espargaro, “Karena kami harus kembali ke 500cc 2T jika kita bisa terbang lebih cepat sekarang? Tentu saja saya ingin menguji motor ini. Ini akan menjadi pengalaman yang hebat. Dapatkah Anda bayangkan naik sepeda ketika juara besar seperti Wayne Rainey, Eddie Lawson, Kevin Schwantz, Mick Doohan membalap motor 2T? Saya suka untuk menemukan perasaan yang mereka temukan ketika mengendarai motor ini. Dan saya yakin mereka akan senang untuk naik motor MotoGP. Seorang pebalap suka terbang pada semua jenis motor. “
unik unik bukan jawabannya…
kenapa semua ilustrasi motor balap 2T honda NSR-500 ? entah ane cari di mbah google ketemuanya banyaknya NSRnya rossi, mesin 2T honda ini memang legendaris…
gimana menurut pemirsa kalau motogp pakai mesin 2T 500 CC, tentu bener kata rossi, nggak akan se seram dulu, segala macam peralatan elektronik akan menjinakkan di 500 CC 2T, apalagi kalau kudu lolos euro 3 dll, ,,,.. ga ada kebule malah suarane trettttt larinee 4T 999 cc mungkin hehhee , lihat motogp jaman 2T memang seremm…nggak seekstrem sekarang sih soal nikung, salah ngegas langsung terbang soalnya, tapi akselerasi, skill yang di pertontonkan, beradu nyali saling overtake itu dikelas 2T yang sangat di rindukan di kelas 4T modern saat ini
semoga berguna 😀
ikuti berita terbaru dan silaturahmi via
- email : pertamax7blog@gmail.com
- Facebook : pertamax7.wordpress.com
- twitter : @ipanase
- Google+ : ipanase megison
- Instagram : pertamax7
Pertamax7.net 
Wuiihhh.. Saya yakin, walau banyak ‘diredam’ piranti elektronik, bengisnya power 500cc 2-tak dgn pengembangan teknologi terbaru bakal tetep menyeramkan & seru abisss..!
Dan.. Hanya pembalap yg bener2 punya nyali+skill yg bisa menjinakkan.. 😉
SukaSuka
Kopdar bareng komentator kawakan: http://wp.me/p1eQhG-1jY
SukaSuka
Pasti tetep juooozzz..!!!
SukaSuka
Lorengsong takut… 😀
http://bakulkangkungjpr1.com/2015/08/21/sepeda-motor-listrik-buatan-itsseberapa-irit-perhitungannya/
SukaDisukai oleh 1 orang
blogger modal google translate ya gini deh kualitas artikelnya, udahlah cuma copas artikel orang ga ada edit2an pula benerin bahasanya.. ah sudahlah…
SukaDisukai oleh 1 orang
man linknya? saya pengen liat yg asli..
SukaSuka
honda nsr emang joss……. yamaha tzm serasa kuda poni
SukaSuka
sing kuda poni yo bapakmu,le…
SukaSuka
aq juga pengen
SukaSuka
aku juga pengen
SukaSuka
Josss
SukaSuka
kata lorenso motor 2t 500 bahaya
rossi masih hidup tuh..
SukaSuka
Iya. Kevin S, MicK Doohan, Alex C, Loris C, semua masih hidup! Sayang, Wayne Rainey, harus duduk di kursi roda.
SukaSuka
Norick Abe tewasnya malah dijalan raya,kecelakaan ame truk.
SukaSuka
jumping jumping. hanya ada di era 2T gp500. ya dengan piranti elektronik jelas kena sunat. rapopo, yang penting harga produksi jadi murah. balapan murah. tapi tetap kenjtang.
SukaSuka
bagaimana kalau remnya kembali tromol kek dulu???
hayoooo sapa yg mau cobain……
SukaSuka
kalo balap pake 2T, pabrikan di eropa banyak yg bangkit…
terakhir balap 2T kan udah lolos euro4…
cuman sedikit jomplang pengembangan teknologinya…
SukaSuka
Sepakat sama jawaban nya pol espargaro
SukaSuka
Manteb.. motor dgn jambakan istri tua :v
SukaSuka
jambakan ala istri tua,tapi binal dan liar macem istri muda
SukaSuka
Yg jelas banyak pembalap bakal jumpalitan klo spek mesin dan elektronik d bkin kaya dulu
Tp klo pake elektronik kaya jaman skrg kayanya lebih nurut deh motorny
SukaSuka
korban google translate ahahaha ancur euy
SukaSuka
itu mesinnya near square gak…?
SukaSuka
tp kalo one make race apa bagusnya…kek moto2 mesinnya honda kabeh…emang merk lain dh siap,…kalo cm honda ga seru ga bisa bc bc an lagi
SukaSuka
kalo one make race apa serunya kek moto2 gd gregetnya ga bs bc bc an…yg siap kan baru honda,merek lain gimana…
SukaSuka
Suara’a gimana tuh Yg 2tak….
Yg 4tak aja udah kenceng banget waktu denger langsung MM n dani pedrosa di sentul acara honda……
SukaSuka
dah gak seru seperti dulu banyak regulasi dan motor pasti banyak di sunatnya
http://orongorong.com/2015/08/20/yamaha-new-v-ixion-advance-pakai-headlamp-honda-sonic/
SukaSuka
klo balik ke 2Tak, Lorenzo bakal merongos…& sering “terbang”
ga bakal mau si doi disuru “belajar” lagi
Rossi & Marquez sih ok ok aja
SukaSuka
Terlihat siapa yg benar2 punya nyali dan skill
SukaSuka
gimana kalo 2 tak 1000 cc?
mabur ntar
SukaSuka
2tak emang susuwatu bingits…
SukaSuka
RGV500 Gamma
SukaSuka
mengigatkan masa lalu dengan yamaha alfa
*tukarkan $paypal anda dengan pulsa….promosi ya:d
SukaSuka
lor mo gk dg 6T…??? mau bgt
SukaSuka
ini the last 2 against the new 4 .. battle baros vs rossi
SukaSuka
2 tak joss…
http://singindo.com/2015/08/20/moge-membalas-kini-giliran-sepeda-yang-dihadang/
SukaDisukai oleh 1 orang
Yahhh walau cc mungil ane masih ngerawat rx king… ya gitu dechhh…..
Memang beda di banding 4T….liaran yg 2T
SukaSuka
biar banyak yg sliding
SukaSuka
wuaaah…kalo kyak gni siMbahROSSI bisa balik lagi ke HONDA yang superfast
SukaSuka