Dimuati Sayur lebih dari 200 KG, Rangka Tralis Honda CB150R patah di Papua 26 Juli 2015
Posted by ipanase in ahm, CB150R, honda, info otomotif, otomotif, pertamax7.com.Tags: honda CB150R, pertamax7.com, rangka honda CB150R, rangka honda CB150R patah, rangka tralis honda CB150R patah, tralis honda CB150R patah
trackback
pertamax7.com, sekedar mengingatkan saja ini adalah salah satu korban bakul sayur sukses di papua
bakul sayur yang juga blogger kondang juga yakni omsayur ( disini ) , warga jawa timur ini memang sukses di papua, motornya gonta ganti, namun ya motornya buat kerja overload alias kelebihan beban, alhasil sudah entah berapa motor beliau yang jadi korban kerasnya jaman 
dengan keadaan seperti ini di papua sana, nggak kebayang deh .. kata om sayur sih 200 kg, belum om sayur yang katakanlah 80 kg ( bisa di ralat, mungkin pas bulan ramadhan susutan jadi 79 kg )
alhasil patah trus di las, kalau beli rangka lagi ya mahal, trus indent lama, ngurus surat2 , nggak bisa buat kerja lah, dapur nggak ngebul, istri cemberut
nah ini menjadi pembelajaran, jangan overload, atau kalau pemirsa bobotnya 150 kg, trus boncengin orang 100 kg waspada deh, jangan naik motor, naik mobil saja kalau ukuran orang amrik gitu .. tapi denger2 ada motor yang dinaikin 10000 KG nggak ambrol tuh , motor apa yak? monggo di tawarkan om kangkung biar usaha makin maju, tetap semangat
alternatif
semoga berguna ….
ikuti berita terbaru dan silaturahmi via
- email : pertamax7blog@gmail.com
- Facebook : pertamax7.wordpress.com
- twitter : @ipanase
- Google+ : ipanase megison
- Instagram : pertamax7
- nike+ : pertamax7
Pertamax7.net 
nah lo..wt fby gk leh bc aplgi coment xg berbau sara…xg akur ea
SukaSuka
mantabbb :v
SukaSuka
Memang begitu rangka cibi gampang patah… masih kuat viar roda tiga hehe…
SukaSuka
Hallo bloger koplak
Yg smangat yah cari nafkah bwt anak bini
SukaSuka
jiah 200kg lebih ya jelas cuklek. jangankan cb. Wong vixion ponakan diangkutin semen aja pantatnya ambles….
SukaSuka
mana nih fbhomo pada mingkem pada main dicomberan yaaa …
awas koe pan dicap sebagai fby dan gak dikasih parcel neh kwe …hhhahaha
ayo pann bikin artikel buat daftar pustaka buku panduan bece fbhomo
SukaDisukai oleh 1 orang
overload…..
motor dirancang buat beban 150 kg buat muat 200 kg plus berat rider…..
SukaSuka
sama kyk cebong nenek saya…diangkutin beras protol semua….
SukaSuka
hhhaha
udah pernah baca
traliss kandang ayam mrotoli
sayurr kan sayup melambai lambai ehhalah bisa protoll …bwakakak
SukaSuka
viar aja tiap hari buat ngangkut barang gudang masih kuattttt
ehh cb150 ngankut sayur melambai lambai protol
SukaSuka
wkwkwkwkwkwk honda gitu lo
SukaSuka
aku bingungnya itu nyetandarin motornya pake apa ya? standar 1 pasti ambruk kan? kalo standar 2 pasti berat banget dong ngangkat nya. beban 200kg gitu lho.
SukaDisukai oleh 1 orang
Pake kayu
SukaSuka
Rangka pipa sekecil itu apalagi las2an yg terkesan asal2an y mana kuat nahan beban seberat itu
kalo megapro atau tiger lawas ane yakin sanggup. Paling2 jg shocknya yg amblas.
SukaSuka
Ciri khas motor sport honda…..
Tangki bocor, mesin klotok2 n rangka ambrol……
SukaDisukai oleh 1 orang
SAYUR BAYAM YA.. KAN BAYAM ITU BER ZAT BESI… MAKANYA BERAT… WKWKWKWKWK
HOAX BANGET SAMPE 200KG..
===========================
9. irfan – 26 Juli 2015
aku bingungnya itu nyetandarin motornya pake apa ya? standar 1 pasti ambruk kan? kalo standar 2 pasti berat banget dong ngangkat nya. beban 200kg gitu lho.
===========================
Pah poh – 26 Juli 2015
Pake kayu
TERNYATA KAYU LEBIH KUAT DIBANDING BESI DARI MERK HONDA… CKCKCKCKCK
SukaSuka
Kayunya itu untuk nahan di samping bro,jd motornya ndak di standar tengah atau samping,cukup di ksh penahan kayu di smping gerobak sayur,nah klau sdh selesai mau jalan kayu td di lepas,kan buat penahan aja spaya ndak rebah…
SukaSuka
Ganti pake pipa diameter 5 inch
SukaSuka
admin blogger yg gak bertanggung jawab tuh mas bakul, ngajari yang salah, mana boleh motor bawa beban segitu banyak, gak safety & membahayakan orang lain, kalau dia nyungsep ke jurang sendirian sih bodo amat…kalau mau jualan pake motor kan ada motor gerobak roda 3
SukaSuka
Opo iki..??
SukaSuka
Kalo menurut ilmu mekanika teknik dan metalurgi yg ane plajari jaman kuliah dulu, welded joint (sambungan las) itu materialnya biasanya lebih baik ketimbang yang dilas. Nah bagian yang rawan bin critical justru ada di bagian di sekitar las-lasan atau istilah nya HAZ (heat affected zone), HAZ akan memiliki kekuatan yang lebih kecil karena terpengaruh panas tinggi dari pengelasan.
Kalo menurut saya tidak ada pengaruhnya las-lasan yang (katanya) pating pecotot itu dengan kekuatan. Kerapihan las-lasan cuma untuk estetika saja. Sedangkan yang mempengaruhi kekuatan las-lasan yaitu apakah joint dari las-lasan tsb terisi penuh atau tidak.
Untuk kasus di atas jika dipandang dari segi engineering juga masih masuk akal kalo frame mengalami patah/fail/gagal. Engineer si perancang motor ini sudah tentu ngasih patokan berapa kapasitas beban (load) maksimum yang mampu ditanggung oleh frame. Katakan saja penumpang 2x100kg = 200. Umumnya angka keamanan (safety factor) dari perancangan di engineering adalah 1.5x kapasitas, 200kg x 1.5 = 300kg
Nah sekarang si sepeda motor dipakai untuk nanggung beban bobot diver 80kg + muatan sayur 200kg = 280kg. Itupun kalo kondisinya statis (berkenti) bakalan masih aman, dijamin. Nah kalo kondisi dinamis ini yang bahaya. Misalnya kalo kena jalan bergelombang atau kena lubang, ada beban lagi yang muncul, yaitu beban kejut dari jalan bergelombang tadi. Saya rasa dari beban kejut tidak mungkin cuma nambah 20kg doang. pasti lebih. Walhasil, kesimpulannya kenapa itu masih saya katakan wajar kalau patah.
Mungkin karena ini yang jadi korban motor H, makanya fb sebelah pada BC. Tidak menutup kemungkinan kalo motor Y atau S atau K yang jadi korban, pasti akan di BC juga oleh fb yang lain. Begitulah sisi buruk orang Indonesia terutama fb, ngerti teknik enggak, ikut punya pabrik enggak, bisanya cuma saling BC. Tapi wajar aja sih nge-BC kalo ada kepentingan dengan pabrikan (baca:sales). Komentar itu menunjukkan tingkat kecerdasan otak anda saudara2. Maka bijaksanalah dalam berkomentar dan berkata. Terima kasih.
SukaDisukai oleh 2 orang
hoaajhhhhh ngantuk q abis liat ni komen
SukaSuka
Lu bagian R&D ngahaem ? Kepo amat menanggapi hal kayak ginian …
Takut Agustus nggak laku ya gacoanmu cung?
SukaSuka
Maaf ane bukan orang pabrikan manapun. Ane cuma konsumen otomotif yang kebetulan punya latar belakang teknik. Dan ane pengen bikin orang Indonesia melek teknik dikit lah. Gak cuma ngomong ngalor ngidul tanpa dasar. Setidaknya biar itu otak lebih kepake daripada gak dipake sama sekali.
SukaSuka
kebiasaan org indo kan kaya gitu..para fbnya(apalagi sales) kan pada ga punya otak..jd maklumin aja bro..
SukaSuka
tapi dulu ane pake njmx, berat ane 80kg, trus bawa 3 sak semen, ga patah tuh…
padahal dibuku panduan dibilang ga boleh lebih dari 160kg….
SukaSuka
Semoga agan sayur yang sudah berusaha nyari nafkah halal selalu diberi kelancaran rejeki dan perlindungan saat bekerja dan perjalanan. Good job…
SukaSuka
Wkwkwk sukses berat jual sayur ampe 200kg prhari di papua pula yg harganya berlipat2 dari daerah lain, pasti kaya ni orang
SukaSuka
Kok nggak pake trail aja kenapa ya?
SukaSuka
wes teruji nganggo gl pro wae lek .. sinchan di bromo wae di antem jg .. ngaoahaha
SukaSuka
Gaawean ahm pancen lek…
Tips mengatasi sensor kopling eror: http://wp.me/p1eQhG-11N
SukaSuka
mana nih fbhomo pada mingkem
pada main dicomberan yaaa …
awas koe pan dicap sebagai fby dan
gak dikasih parcel neh kwe …
hhhahaha
ayo pann bikin artikel buat daftar
pustaka buku panduan bece fbhomo
SukaSuka
Rata rata bloger kan wong kota gk bisa ngira2 beban dan muatan yg tau y wong ndeso udah kebiasaan.200 kilo ukuran sayuran gak cuma sgitu x..2x itu baru percaya..mboh nek kranjang sayurannya besi baja padu baru percoyo.Di goblokin blogr ko gelem..preet
SukaSuka
jalan berbatu or berlobang.. biarpun naik sendiri g boncengan tiap hari juga bakalan hancur.. diDaerah pegunungan GOBLOK org pake motor semprot buat harian.. daerah gitu mah pake motor Entril.. apa lagi photonya keliatan bgt editan.. JELANG KELAHIRAN NEW CB150 FBY menyerang dr SOSMED dg berbagai cara… FBY ketar ketir judule
SukaSuka
ahaha suram , DIsulteng motor pedagang sayur yang tahan banting itu Old megapro sama VIxion all series !!
Rangka ? dijamin kuat !! paling soknya yang ambles ..
malah perna liat Old vixion jok blakangnya dipakein kayu trus muatin semen 3Ro*a 6sak kuat asli ..
gak boongloh :v
SukaSuka
geger dunia persilatan
SukaSuka
Yo yg makai maksa bgt, klu mmg mmbutuhkan untuk kerja berat dr ilmu mekanika teknik aja, semua motor mono shock tdk diperuntukkan muatan berat..jk dpaksa tuh monocross, unitrack, prolink, dan as shock bisa patah..gk cuma cb aja ada tuh ttangga yg yg sampai motornya bagian boncenger mleyot dan patah,,,
Lbh smart jk untuk muatan berat gunakan motor dg double rear shock, itu dr mekanika teknik sudah tepat.
SukaSuka
RX King bapak ane thn 2003 tiap hari buat bawa dagangan +/- 200 kg ke pasar ampe sekarang baik2 aja tuh, jarak lumayan jauh dr laweyan, solo ampe colomadu, karanganyar
SukaSuka
Ya iyalah,,motor jadul generasi GL dan RX itu dah melegenda,,,dikasih muatan berat jelas menter kuat,,lha wg rear pakai double shock,,plg jk gk kuat as shocknya yg patah bukan casisnya
SukaSuka
om dean, kalo setau ane pengguna motor dengan beban lebih dari 1 kuintal, shock belakngnya udah dililit ban dalam bekas (terutama yg masih pake 2 shock), jadi ga ada cerita as shock patah…
SukaSuka
ya jelas mau y….. Atau h…. Pasti patah la wong besinya pesen di batur klaten,bukan motor jepang tapi motor batur aka nomer rangka MH ,CEK STNK MASING2 WKWKWK
SukaSuka
ga lolos KIR
SukaSuka
Kandang ayam kok jadi sasis
SukaSuka
nah gini nih baru blog dagelan. lestarikan. lanjutkan.
SukaSuka
itu cuma editan FBY ky dulu isu kaca lampu.. meleleh.. dulu aq juga hampir kemakan isu fby tp aq dh buktikan 2 tahun make cb g masalah.. aq bukan seles tp aq g suka ma org tukang fitnah..
SukaSuka
Kalo soal ini ane gak setuju, cb 150 kakak ane emang meleleh lampu depan nya! Tapi bisa di claim ke ahm nya
SukaSuka
sadisss
SukaSuka
Asyiiikk..
SukaSuka
miris…
supra c100 2002 ane buat bawa barang toko masih lebih kuat donk ?
depan 2 karung gula 50kgx2= 100kg +20kg minyak makan
belakang 1 karung gula 50kg + berat ane 85kg
SukaSuka
kalo begitu beban lebih merata punya om daripada kasus di atas. soalnya kasus di atas kan bebanya terpusat di belakang.
SukaSuka
ya begitulah motor hasil bantar gebang.
motor sampah di beli
SukaSuka
pasti dianggap BC
SukaSuka
Wah las-lasan nya kehancuran parah banget ngelasnya kasar
SukaSuka
tuhh sasis teralis kandang ayam dipake wakakkkakakka cocok ntuk level efbeha kutangers kambing congek 😀 Tuhh deltabox vxion ov dtmpt gw ad yg dipake bawa tuak kri kanan jrigen yg 50 liter plus di atsnya 1 jerigen lg,dgn kondisi jlan bnyk lobang sejauh pp ampir 70 KM tiap hari ga da yg di las2 cm debu yg nempel numpul krn jlnan rusak tmpt truk2 lewat itu
SukaSuka
honda sudah menyiapkan motor khusus untuk keperluan heavy duty yaitu verza….kalau verza rangka ndak kuta harusnya bisa claim ke AHM, karena memang perruntukannya untuk heavy duty….
SukaSuka
buset bawaannya. klo sampe 200kg sih jgn pake sport kecil2. sekalian suzuki inazuma. itu motor uda kayak badak sasisnya 😀
SukaSuka
honda gl aja gantinya. bawa cb150r ga masalah naik gunung 😀
SukaSuka
Miris…..di kota pelajar motor kayak gitu sukses buat nggondolin mahasiswi seksi…..di sonoh cuma buat nggondol sayur?wadaow….
SukaSuka