First Ride Suzuki Gixxer SF Tembus 125 km/jam 7 April 2015
Posted by ipanase in info otomotif, otomotif, pertamax7, pertamax7.com, satria F, suzuki.Tags: fans suzuki indonesia, gixxer, Gixxer SF, motor sport suzuki 150, pertamax7.com, sport suzuki 150, suzuki gixxer 155, suzuki gixxer 155 indonesia, suzuki gixxer 155 SF, suzuki gixxer SF
trackback
pertamax7.com, enaknya yang langsung testride
yaps media india sigwheels langsung gas pol suzuki gixxer SF 155 full fairing itu, hasile mantebh
yaps, dengan mesin yang sama dengan versi naked yakni 155 cc 2 klep sohc karbu kudu menggendong beban lebih berat 5 kg, namun dengan aerodimanika full fairing, Suzuki Gixxer SF 155 ini diklaim tospeednya naik 3% dari versi naked !
zigwheels menulis bahwasanya saat test mampu tembus 125 km/jam, bahkan kalau lintasan lebih panjang akan tembus 133 km/ jam , namun kudu tospeed ini kemungkian dicapai dalam waktu yang lama…
mesin in joss juga ya, mana fiturnya komplet lagi,ada kick starter, ada electric starter
bagaimana dengan ergonomi? unik… menurut zigwheels, ergonomi naik suzuki GIXXER SF tak ada bedanya dengan Suzuki GIXXER Naked, bingung? jadi naik motor fairing rasanya kayak versi naked, artinya pihak suzuki india tidak mengubah sudut ergonomi gixxer naked, ya sekedar di templokin fairing saja… memang tidak terlihat racy, namun nggak bikin pegel2, nyaman, buat boncengan juga asyik !
spesifikasi suzuki gixxer SF 155 Full Faired
Dimensions
Length – 2050mm
Width – 785mm
Height – 1030mm
Wheelbase – 1330mm
Ground Clearance – 160mm
Kerb weight – 139kg
Specifications
Engine – 154.9cc, single-cylinder, four-stroke, air-cooled engine
Power – 14.6bhp, 14Nm
Suspension – Telescopic forks at front & 7-step adjustable monoshock suspension at rear
Brakes: Front – Disc; Rear – Drum
Tyres: Front – 100/80/17; Rear – 140/60R/17
semoga berguna
Pertamax7.net 
╔══╦═╦═╦══╦═╦═╗
║║║║║║║╠╗╔╣║║║║
║║║║╦║║║║║║╦║╔╝
╚╩╩╩╩╩╩╝╚╝╚╩╩╝
Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss…!
SukaSuka
motorku kalah 😀
SukaSuka
syed sama ma NMax n PCX 😀
——————
SukaSuka
Nilai + tuh. Digital speedometer
SukaSuka
josss
SukaSuka
geli liat garis disdain feringnya
SukaSuka
sport fairing kok ndangak2 (jare fby) hahaha
SukaSuka
Wkwkwwkwk…
alon banget meneh
SukaSuka
bagus kok….asal dimodif dikit yah kan…..ganti kaki2 ama knalpot…..
SukaSuka
mayan lah…
Balada biker tiap satu taun: http://wp.me/p1eQhG-15o
SukaSuka
Setidaknya Suzuki indiahe ada inovasinya Om.. gak kayak Suzuki Bekasi.. hedeeh, mungkin mesti di kasih hibah motor glondongan ama AHM atau YMMI trus di tempelin stiker S biar jualannya variatif..
SukaSuka
Pengen ngecubit yg desain ni motor..masa nanggung banged buat fairingny..paling tambahi 10cm plastik buat nutupi area kopong dibagian mesin…kaya r15,yg pinter nutupi kekopongan biar padet..
SukaSuka
mungkin takut overheat, itu sengaja buat sirkulasi udara, angin cooled bro
fxr malah gak sampe bawah
SukaSuka
keren nih, motor fairing bergenre touring, seperti ninja 650
SukaSuka
banggalah para laskar suzuki india……yang disini mencret
SukaSuka
Motor dagelan
SukaSuka
Msh percaya edisi disini lbh cakep…. Nabung…. Nabung…. 😀
http://78deka.com/2015/04/07/mt-25-bisakah-mendobrak-tradisi/
SukaSuka
Banter pan
SukaSuka
sing apik spidometere
SukaSuka
Jan josss kayak merk suzuki ya… cmiuw… 😀
SukaSuka
speedometernya keren.. sayang model fairingnya kayak motor modif.. malah bagusan gixxer yg naked
SukaSuka
namanya jg jenis sport turing, makanya kyk gtu.
jgn ngaku sport klo belum nungging. petuah org sini
SukaSuka
Ajip speedone lek
http://girblogg.com/2015/04/07/top-speed-cbr150r-lokal-tembus-153kpj-gile-gan/
SukaSuka
Wow ban belakang 140?
SukaSuka
Suzuki Gixxer SF memang bukan motor pacu… lebih condong ke jenis motor turing, seperti saudaranya, yg punya mesin lebih besar Suzuki Bandit 1250s… jenis motor turing bisa di lihat dari stang kemudinyanya… gixxer sf & bandit 1250 nya… dua-duanya ada diatas yoke, ini yang nggak bikin pegal tangan…
kalo gixxer sf dipasangin fairing ya… sah-sah aja… malah itu keuntungan buat konsumennya… ngga diterpa angin langsung waktu berkendara
jangan berfikir kalo motor berfairing itu harus jenis motor sport, harus nungging, harus bla-bla-bla… yaelah… hhheeeellooowww… pola pikir elu terbelakang amet bro !… motor turing boleh-boleh aje kali pake fairing
SukaSuka
Y motor turing sah* aja
tapi liat realita bro
Orang indo udah pinter milih desain & performa
Dan yg trpenting harga serta kualitas
Bolehlah desain antimainstream dgn konsep sport turing
Tapi saya liat sport turing itu ga full fairing
Kbnyakan cuma headlamp ampe half g ampe k bawah
Mesin juga harusnya ikuti perkembangan jaman & euro 3
Minimal udh pake injection & radiator cooled
Faktanya
Negara indonesia lebih maju di banding negara india
Soal transportasi orang indonesia lebih futuristik
Dari desain konsep
Kualitas pn lebih baik
SukaSuka
Kalo pabrikan lain masih berkutat dengan trend desain half fairing / tidak full di produk motor sport turingnya… ya silahkan saja, itu hak mereka… Tapi di gixxer sf ini kan si perancangnya nggak mau ngikut2 trend yang udah ada, lha buat apa ? nanti dibilang suzuki mengekor desain pabrikan motor lain :D… artinya untung buat konsumennya, di kasih banyak pilihan bermacam2 desain motor… ngga yang itu lagi – itu lagi…
gixxer sf / gixxer naked emang belom pake injeksi, ya itu harus di akuin salah satu kekurangannya, tapi kan harga jual ke konsumen jadi lebih murah ? 😀 bisa bersaing sama kompetitor… lagi pula belom semua bengkel resmi punya peralatan canggih untuk malayani service motor injeksi terutama di luar kota besar (ngga hanya suzuki lho… merk lain juga)… harga alatnya sendiri mahal…
gixxer emang belom pake radiator cooled water… logika gue sih karena itu motor sport turing, ngga selalu digeber2 kecepatan tinggi dijalanan yang bisa bikin suhu mesin motor cepet panas… lebih asik menikmati perjalanan dengan kecepatan normal… kapasitas mesinnya yg 150cc masih cukup di dinginkan pake sirip2 lebar dan oil cooled…
ambil sisi positipnya aje dah kalo gue mah…
SukaSuka
Apa???? Sohc
SukaSuka
joss darimananya ini..
SukaSuka
ternyata speedometer nya cakep juga tuh…walopun stang nya gak pantes untuk motor fairing.
SukaSuka
Bang admin mesin nya kalau di adepin ma NPM n BSN boleh dong di bandingin…biar ada gambaran dengan mesin type sama SOHC cuma beda pengkabutan doank..gmn bang admin??….
SukaSuka
wah mayan juga tuh
http://orongorong.com/2015/04/08/produk-benelli-indonesia/
SukaSuka
gambar kedua dari bawah yg ilustrasi blok sisi kanan mesin
itu saya yg salah liat apa ya
itu bner kurang dari seliter volume olinya?
gmna mau bore up, kliatan kcil dan smpit bgitu kuatir liner sisa nya tipi bnget
SukaSuka
semoga yang ini ga main downgrade kaya yang di negri kita.. 😀
belum beberapa bulan dah jadi semi matic ga bisa diganti gigi..
SukaSuka