Power Yamaha Exciter 150 alias Jupiter MX 150 Tembus 16 PS ? 15 Desember 2014
Posted by ipanase in info otomotif, opini, otomotif, pertamax7, pertamax7.com, sepeda motor baru, yamaha, YZF-R15, YZF-R25.Tags: pertamax7.com, yamaha exciter 150, yamaha exciter 150 fi, yamaha exciter 150 specs, yamaha exciter 150 vietnam, yamaha jupiter mx, yamaha jupiter mx king, yamaha mx king
trackback
pertamax7.com, edyan tenan gan..
yamaha jupiter mx 150 di vietnam di gosipkan tembus 16 PS euy..
topSpeednya di lintasan tembus 136 km/jam kala di geber valentino rossi
nih gosip spesifikasi yamaha jupiter mx king | yamaha exciter 150 Vietnam
yang janggal dari spek diatas adalah DC-CDI…. walah? masih karbukah atau memang Injeksi sistem cdi bukan TCI? entahlah
yang jelas gosip panas..
mesin 150 cc rasio kompresi 10.5 : 1
power 16 PS @8500 rpm
torsi 14,5 Nm @7500 rpm,
tangki bensin pertamax 5 liter
sudah cukup nampolll di kelas bebek, edyan tenan…
setara suzuki satria F yang dohc 4 klep 1 busi 6 speed….gilee….
gallery yamaha jupiter mx king 150…
kapan ke indonesia? tenang 2015
harga? hemm semoga maks Rp. 20 juta OTR pulau jakarta
semoga berguna
Pertamax7.net 
makjoooosssss…
http://mansarpost.com/2014/12/15/vietnam-sang-kuda-hitam-otomotif-asean/
SukaSuka
bukan digosipkan lagi, wong di speknya segitu 😛
————–
Penampakan buntut Vario 150
SukaSuka
Lumayan
========
Berapa Ongkos Jasa Servis Motor Kawasaki? Ini Daftarnya! http://klxadventure.com/2014/12/15/ini-dia-tarif-jasa-servis-terbaru-kawasaki/
SukaSuka
ijin share gan
http://orongorong.com/2014/12/15/seperti-apakah-bebek-sport-ahm/
SukaSuka
SukaSuka
Powernya bejaban lawan FU nih..
Motor Baru Belum Sebulan Knalpotnya Sudah Berkarat – Beginikah Kualitas Motor Jaman Sekarang | prasetyo676.com
SukaSuka
limiternya cuma 9500rpm?
SukaSuka
khas SOHC….nampol d putaran bawah….gak perlu tinggi2 rpm nya
SukaSuka
bukan masalah SOHC atau DOHC nya bro
coba belajar lagi dulu ya
SukaSuka
ooo …komen ane salah?
coba jeasin benernya gimana pak tukang insinyur?
kl nyangkal tanpa jwaban ya anak TK jg bisa…
SukaSuka
Kalo mas bro masih ga nyampe juga maka ane kasih contoh lagi deh buat ente bandingin.
Ente bikin percobaan. Percobaannya adalah mukul batang pisang atau batang apa kek tapi yang jelas jangan pukul “batang” masa depan orang ya.
Percobaan pertama, ente pukul itu batang dengan jarak 25cm. Jadi jarak dari itu batang ke tangan ente adalah 25cm. Pukul sekuat tenaga dan langsung bertubi2 tapi jarak harus tetap 25cm.
Percobaan kedua ente juga pukul itu batang tapi jaraknya 60cm. Ente istirahat dulu sebelum melakukan percobaan kedua. Kalo udah siap maka pukul lagi sekuat tenaga dan langsung bertubi2 tapi jarak tetap harus 60cm.
Ente rasain apa perbedaannya dan analisa sendiri. Kemudian ente bisa dapet kesimpulannya. Pesan ane kalo udah dapet kesimpulannya maka jangan bilang “oooooo” ya.
Tapi kalo masih ga nyampe juga ya ente yang jadi batang dan ente panggil temen ente. Suruh temen ente nonjok pipi kanan ente dengan jarak 25cm bertubi2 tapi jarak nonjoknya harus tetap 25cm. Terus suruh lagi temen ente nonjok pipi kiri ente tapi dengan jarak 60cm dan dengan bertubi2 plus jarak harus tetap 60cm. Ingat ya nonjoknya harus dengan sekuat tenaga baik di percobaan pertama sama kedua.
Kalo ente masih ga nyampe juga ya ane speechless deh ^_^ ane hanya bisa berdoa semoga ente bisa dapet hidayah. amin.
SukaSuka
Panjang pendeknya stroke lah yang lebih menentukan karakter tenaga suatu mesin lebih nampol di atas atau di bawah.
Buktinya CS1 yang masih SOHC tapi stroke pendek (47,2 mm) peak powernya ada di putaran 10000rpm.
Ane bukan tukang insinyur karena ane bukan Si Doel
SukaSuka
Ok…kembali ke komen ane…
Secara universal ya…jgn spesifik jenis motor…
Misal ne…Dgn diameter piston sama,panjang langkah sama,jumlah silinder jg sama…perbandingn kompresi jg sama….,antara yang SOHC ama yg DOHC power d putaran bawah tinggi mana?
SukaSuka
Mas bro…..
Dgn diameter piston sama,panjang langkah sama,jumlah silinder jg sama…perbandingn kompresi jg sama….,tinggal tergantung spesifikasi noken as, ratio transmisi, final gear dan ukuran ban juga bisa berpengaruh looh.
Ane kasih contoh CS1 itu untuk membuktikan bahwa SOHC bisa diatur sedemikian rupa agar bisa nampol di putaran atas. Ane takut ente malah ga mau nerima bahwa ada DOHC yang malah nampol di putaran bawah.
Coba deh cek ER6n yg peak powernya ada di 8500rpm. padahal DOHC looh. pulsar 200ns yg sohc aja limiternya bisa mpe 11000rpm. hanya beda 500rpm aja dari limiter cb150r.
Kalo masih bingung juga ya tinggal liat mesin mobil di Indonesia antara 1000cc-1500cc deh. kenapa peak powernya hampir diputaran yang sama?Mau yang dohc ataupun sohc.
Itu karena panjang langkah bin stroke yang lebih berpengaruh. Panjang langkah itu nantinya bisa berpengaruh ke piston speed. Teorinya adalah semakin panjang stroke maka torsinya akan semakin besar tapi sayangnya harus dibayar dengan piston speednya yang sudah besar. Angka aman piston speed adalah 21 meter per detik. Ente ngelebihin angka itu ya siap2 bencana datang lebih cepat.
SukaSuka
Satu lagi bang, durasi noken as juga mempengaruhi karakter mesin,, cmiiw
SukaSuka
Ooo…gitu….sip..
Ane cm tarik universalnya…kl SOHC ama DOHC… tenaga d rpm bawah nampol yg SOHC…
Simple….gak perlu spesifik
SukaSuka
SukaSuka
karbu kah?kok masih cdi….
SukaSuka
Mosok 16ps
SukaSuka
wheras byson horsepower-nya? ah sudahlah.. memang sudah semakin aneh produk2 skrg
SukaSuka
edaaan…. seedan naiknya nilai tukar dollar…
SukaSuka
ntar hanya pencitraan kayak R25, masal e di sunat lagi :p
SukaSuka
mungkinkah terjadi? 😀
————-
Penampakan buntut Vario 150
SukaSuka
bisa jadi
SukaSuka
Wow,jupiter z aja bisa bikin jembatan ambrol,kalo ini bisa apa ya?
http://mumet-ndhase.com/2014/12/15/tutorial-singkat-membuat-watermark-foto-lewat-handphone/
SukaSuka
PWR nya pasti josssssss…..
macantua.com/2014/12/15/makna-brotherhood-itu-tanpa-batas/
SukaSuka
Kok cdi??? Karbu kah?
http://78deka.com/2014/12/15/duo-beat-langkah-aman-ahm/
SukaSuka
itu klo yang bawa nya si rossi… bisa nyampe 137 kpj, klo yang bawa alay, oper gigi aja bbelom bener, paling cuma 110 kpj… heheh
SukaSuka
biasawae…
Seberapa efektif ngisi ban dengan hidrogen:
http://ardiantoyugo.com/2014/12/15/seberapa-efektif-sih-ngisi-ban-dengan-nitrogen/
SukaSuka
Walaaah kok yo bengis tenan gak kasian si byson ta iki
makin inferior sajah
SukaSuka
keliatannya itu bukan Valentino Rossi asli pan -_- style nya beda banget sama yang asli. pendapat ane loh yaa CMIIW
SukaSuka
[…] BACA JUGA : Power Yamaha Exciter 150 alias Jupiter MX 150 Tembus 16 PS ? […]
SukaSuka
[…] Power Yamaha Exciter 150 alias Jupiter MX 150 Tembus 16 PS ? […]
SukaSuka
[…] Power Yamaha Exciter 150 alias Jupiter MX 150 Tembus 16 PS ? […]
SukaSuka
[…] Power Yamaha Exciter 150 alias Jupiter MX 150 Tembus 16 PS ? […]
SukaSuka