Rev Station Yamaha Episode 3 tampilkan Mesin Matic Terbaru, The Next Generation Mio J kah? dengan Blue Core Engine 1 Juli 2014
Posted by ipanase in info otomotif, opini, otomotif, sepeda motor, skutik, yamaha, YZF-R15, YZF-R25.Tags: Blue core engine, engine yamaha Blue core, generasi terbaru yamaha mio J, matic engine yamaha global, next yamaha mio J, yamaha MIo J 2015, yamaha rev station
trackback
pertamax7.com, episode 3 dari rangkaian panjang film pendek ala Yamaha Global revs Station kin memasuki episode 3, sekedar flashback, episode 1 ada yamaha tricity, dan gambaran yamaha YZF-R25, sedangkan episode 2 adalah senampakan yamaha YZF-R25
nah di episosde ketiga ini menceritakan perdebatan dua ilmuan yang sedang merancang sebuah engine baru namun menemui jalan buntu karena keduanya adu argument melulu, nggak ada yang mau mengalah dan akhirnya android cantik menggunakan semacam wahana guna menyinkronkan pikiran dua ilmuan ini agar bersatu, bahasa animenya Fussion :v , apa yang dihasilkan? mesin matic berteknologi Blue core Engine mas bro……. opo iku?
blue core engine sudah lebih dulu hadir di Yamaha FZ-16 V2.0 Fuel Injection di India sana,
lantas bagaimana di revs Station untuk motor matic? jawabanya identik mas bro…..
yakni mereka merancang mesin baru dengan
- memilik visi untuk memperkaya kehidupan manusia
- memiliki efisiensi pembakaran yang tinggi
- mengurangi gesekan untuk meningkatkan kinerja engine
- ramah lingkungan dan irit bahan bakar
- fun to ride
- responsif sesuai rider
- kualitas riding yang bagus
^ cuma ini yang berhasil ane simak…. nih foto engine barunya
sohc entah berapa cc yang jelas matic 😀
teringat engine yamaha mio J yak? apakah mio J 125? bisa jadi, tapi melihat bocoran engine baru yang disinyalir sebagai next engine yamaha mio J di bang haji ( disini ) rada lain yak? ligat di sektor kanvas ganda ..
mungkin memang revs station episode 3 ini nest generation dari scooter matic yamaha, kita simak saja, mungkin 2015 😀
nih videonya, mungkin ada clue yang terlewat..
semoga bagus wae lah… sempat naik , mio GT dan soul GT,, geter mas bro 😥
semoga berguna
Pertamax7.net 
Blue core bikin mesin super lemot
Mending balik ke philosopi yamaha. Motor kencang
SukaSuka
Matik 150 kah?
SukaSuka
sayang unit r 15 lama bos..da masuk bulan ketiga.unit blum ada kabar.klu bisa pertengahan puasa.biar bs mejeng.
mas iwan knp unitnya kok lama di anter?hampir 3 bulan tp kok blum ada tanda tanda mau di kirim.
SukaSuka
woowww mntaappp
SukaSuka
dual core?
SukaSuka
woowww mntaappp…
SukaSuka
jos
SukaSuka
jos ae lah
SukaSuka
efisiensi volumetrik meningkat?
http://www.bladeus.wordpress.com/2014/07/01/ariel-ace-kembalinya-brand-ariel-di-pasar-roda-dua/
SukaSuka
Semoga jadi matic pioner lagi bangkit yamaha? Babat musuh yang menyamar jadi vendor yang gak becus cepat singkirkan ganti vendor yang all out untuk kemajuan yamaha,Aku bukan fb.. Tapi aku sangat respek sama yimm supaya bangkit Semoga jadi matic pioner lagi bangkit yamaha? Babat musuh yang menyamar jadi vendor yang gak becus cepat singkirkan ganti vendor yang all out untuk kemajuan yamaha,Aku bukan fb.. Tapi aku sangat respek sama yimm supaya bangkit Semoga jadi matic pioner lagi bangkit yamaha? Babat musuh yang menyamar jadi vendor yang gak becus cepat singkirkan ganti vendor yang all out untuk kemajuan yamaha,Aku bukan fb.. Tapi aku sangat respek sama yimm supaya bangkit Semoga jadi matic pioner lagi bangkit yamaha? Babat musuh yang menyamar jadi vendor yang gak becus cepat singkirkan ganti vendor yang all out untuk kemajuan yamaha,Aku bukan fb.. Tapi aku sangat respek sama yimm supaya bangkit lagi.
SukaSuka
blablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablablabla…
Komen beneran :
Sulit mas broh, selama dealer Yamaha maksa kredit, dan Honda masih punya pabrik di Indonesia, LOL.
Honda dilawan, ra iso coy…
Ngoahahahahahaha…
SukaSuka
ditunggu waelah
http://orongorong.com/2014/07/01/biografi-alvaro-bautista/
SukaSuka
mf oot om ipan, yimm berniat memasukkan mesin yz250f ini, sebaiknya mesinnya diturunkan ke “scorpio” dan perbaikan body scorpio jadi lebih futuristik dimiripin buntutnya r25 jga boleh, dngn down spec misal gak usah 37,2 hp (dynojet usa) 5 valve titanium, cukup 4 valve klep standart, TB dikecilin buat lebih irit, tenaga cukup 28-29 hp aja
http://www(dot)motorcycle-usa(dot)com/276/17769/Motorcycle-Article/2014-Yamaha-YZ250F-Comparison.aspx
SukaSuka
yamaha dulu boros tapi kencang knp sekarang terbalik, knp petinggi yimm gak sadar… motor cc kecil kok ngejar irit
SukaSuka
[…] Rev Station Yamaha Episode 3 tampilkan Mesin Matic Terbaru, The Next Generation Mio J kah? dengan Bl… […]
SukaSuka