jump to navigation

Regulasi Motogp 2014 team pabrikan diperkuat sampai 4 Pebalap 28 Juli 2013

Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, balap sepeda motor, honda, motogp, pertamax7, pertamax7.com, sepeda motor.
Tags: , , , , , , , ,
trackback

dapet keuplik info dari om jokokarta, mengenasi reguilasi motogp 2014 yang memperbolehkan  team pabrian mengunakan 4 pebalap sekaligus, weleh

pedrosa-stoner-dovizioso-simoncelli

opk, ane kroscek motogp.com

ketemu juga, ane kopas dulu versi aslinya

 

MotoGP™ Rules Update: Decision of the Grand Prix Commission

The Grand Prix Commission, composed of Messrs. Carmelo Ezpeleta (Dorna, Chairman), Ignacio Verneda (FIM Executive Director, Sport), Herve Poncharal (IRTA) and Takanao Tsubouchi (MSMA) in the presence of Javier Alonso (Dorna) and Mike Trimby (IRTA, Secretary of the meeting), in a meeting held on 13 July 2013 in Sachsenring (GER), made the following decisions:

Technical Regulations MotoGP Class – Effective 2014

Electronics (ECU) Regulations

A detailed specification and permitted options were confirmed.

The use of the official MotoGP ECU, including an internal datalogger, and the official MotoGP software package is compulsory.

Maximum fuel capacity is 24 litres.

Maximum number of engines per rider, per season, is 12.

Factory Status

Each Manufacturer, (including motorcycle manufacturers and chassis manufacturers), can choose to enter up to 4 riders for the season who will participate with “Factory” status.

The use of the official MotoGP ECU is compulsory. However manufacturers are permitted to develop and use their own software.

Maximum fuel capacity is 20 litres.

Maximum number of engines per rider, per season, is five. (Nine Engines for the first year of participation by a new manufacturer).

Engines are subject to the engine homologation regulations which mandate frozen engine design and internal parts. (New Manufacturers are not subject to frozen engine design and internal parts in their first season of participation).

2011-MotoGP-Repsol-Honda-Team

translete dulu

setelah rapat…..

regulasi team private ( pengganti CRT )

  • wajib menggunakan ECU MotoGP, termasuk datalogger dan software resmi MotoGP.
  • BBM maksimal permotor24 liter
  • 12 mesin / pebalap/ musim

regulasi team pabrikan ( satelit termasuk )

  • Each Manufacturer, (including motorcycle manufacturers and chassis manufacturers), can choose to enter up to 4 riders for the season who will participate with “Factory” status.

( pabrikan maupun satelit ) dapat memilih untuk menurunkan 4 pebalap permusim dengan status team pabrikan

  • ECU  tunggal dari motogp. namun team pabrikan dapat mengembangkan ECU dengan batasan….
  • BBM maks 20 liter saja
  • 5 mesin/ musim / pebalap kecuali pabrikan baru yang gabung dapat jatah 9 mesin ( sperti suzuki yang baru mau gabung 2015 mendaaaatang
  • Mesin tidak boleh di desain ulang sepanjang musim kompetisi berlangsung, seperti bentuk dan dimensi kompone. Regulasi ini tidak akan diberlakukan bagi tim manufaktur baru di tahun pertamanya berada di MotoGP

ok, point penting, pebalap satelite bakal di turunkan dengan status pebalap team pabrikan…………

hemm, ane cari reff lain ahh

nemu dah, here

otosport.otomotifnet.com/read/2013/07/27/342978/360/43/FIM-Revisi-Regulasi-MotoGP-2014-Pabrikan-Boleh-Diperkuat-4-Pembalap

kata om otosport…

Dimana mulai tahun depan, pabrikan bisa memandat tim pabrikan dan tim satelit (manufaktur rangka) sebagai tim utama. Artinya pabrikan dibolehkan memasok 4 motor pabrikan ke 4 pembalap. Misalnya seperti tim Yamaha Factory dan Yamaha Tech3, manufaktur Yamaha dibolehkan memasok spesifikasi motor yang sama kepada 2 tim tersebut (4 pembalap).

wah, kabar gembira dah buat ( contoh kasus sekarang ), crutlow yang pngen motor pabrikan,,…. kalau 2014 masih di tech3 yo dapet motor spek pabrikan, begitu pula untuk pabrikan lain….

mungkin regulasi ini ditujukan agar pemerataan spek pabrikan agar dapat dinikmati team satelit agar para rider team satelit yang menonjol bakatnya makin bersinar, balapan semakin hidup, serta tidak ada lagi iri irian ( CMIIW )

wah, ini, tahun 2014 bisa bisa gap antara pabrikan dan satelite semakin tidak kentara,, mantabhhh

so,  pemirsa memilih

gan, koq gambarnya team honda semua

iya om, soalnya ane inget jaman team HRC maish buanyakk, 3 rider je,banyangin kalau sekarang 4 rider, untung aja dipecah 2 2 😀

lantas, pihak pabrikan akankah langsung setuju akan hal yang WOW disisi biaya itu, ( sambil bayangin harga SEAMLESS  SHIFT GEARBOX  honda 😀 ), nah kalau yamaha jadi bikin SSG, apa nggak puyengg dananya….

gimana pendapat pemirsa akan 4 pebalap mesin setara… nyusss dah, moga makin kompetitive, makin sportiv, makinnn….. duit duit 😀

semoga berguna

met bobo

sahur sahurrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Komentar»

avatar Oasis positif 1. chapsClabiration903 - 28 Juli 2013

PoDium 3
Sent from my BlackBerry®
powered by chapsclabiration903

Suka

avatar daichitv.blogspot.com daichitv.blogspot.com - 28 Juli 2013

absen sahurrr….sepiii 😎 😎 😎
SkyFall 007
http://www.televisionshowepisode.com/2013/07/skyfall-2012.html

Suka

avatar indomoto Yoshi - 28 Juli 2013

josss, demi crutclow dan stoner . . .

#SOTR: Seenaknya On The Road

Suka

avatar cacu 2. cacu - 28 Juli 2013

pertamax?

Suka

avatar jack_sparow jack_sparow - 28 Juli 2013

pertamax cuma buat pecundang

Suka

avatar cacu 3. cacu - 28 Juli 2013

hahahaha dpt podium jg

Suka

avatar Alan crb 4. Alan crb - 28 Juli 2013

Persaingan semkin ketat kayaknya,,

Suka

avatar Ferboes 5. Ferboes - 28 Juli 2013

Wah…makin rame ntar moto gp.
Barisan depan didominasi warna biru dan orange sampai 8 teratas….hehehehe
*terawang ngawur

Suka

avatar dido van owek 6. dido van owek - 28 Juli 2013

juuuoooooss

megison saiki bukan tim satelit lagi nu pan 😀 kalo dapat spek pabrikan wakak

Suka

avatar rosuliandi 7. rosuliandi - 28 Juli 2013

Kira2 stoner bakal balik lagi ga ya ke motogp

Suka

avatar Triono 8. Triono - 28 Juli 2013

Wah makin rame nie ntar persaingan dipapan atas,,,
lebih asik dilihat ntar…

Suka

avatar kharis27 9. kharis27 - 28 Juli 2013
avatar Duinnn 10. Duinnn - 28 Juli 2013

Bagus, berarti persaingan akan semakin sengit

Suka

avatar SIM 11. SIM - 28 Juli 2013

ulah hon hon agar team repsol bsok di isi 4 pembalap, carl crutlow mw di culik, sama stoner yg kbarnya comeback

Suka

avatar ji 12. ji - 28 Juli 2013

baka seruuuuuuuu!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Suka

avatar geong 13. geong - 28 Juli 2013

WEW

Suka

avatar yudha depp 14. yudha depp - 28 Juli 2013
avatar Dide 15. Dide - 28 Juli 2013

kompor mbeleduk…. regulasi yg menguntungkan tim super kaya lagi

dan sepertinya HRC sudah tau peraturan ini, mungkin ini alasan dibalik misteri comeback nya stoner ke RCV

Yamaha Factory sepertinya berat pake 4 pembalap di tim pabrikan

Suka

avatar clash clash - 30 Juli 2013

ah kau kurang gaul dan tendensius …yamaha juga sudah tau dan mengantisipasi hal ini juga …sebagai bukti pol espargaro tahun depan di kontrack tech3 dengan factory bike …ini yang membuat carl komplain jika dia tidak mendapat factory bike juga , karena menurut carl seharusnya dia yang lebih dulu di tawarkan factory bike , bukannya pol espargaro ….makanya jangan kebanyakan main sama klewang 😀

Suka

avatar masshar2000 16. masshar2000 - 28 Juli 2013

tambah kompetitif tentunya..trus gajinya disamain gak?
http://masshar2000.wordpress.com

Suka

avatar gilang 17. gilang - 28 Juli 2013

joos. .

Suka

avatar awansan 18. awansan - 28 Juli 2013
avatar Prant 19. Prant - 28 Juli 2013

subuh gannn….

Suka

avatar irza4627 20. irza4627 - 28 Juli 2013

joss
irza4627.wordpress.com/2013/07/27/regulasi-baru-motogp-2014/

Suka

avatar tukang beling 21. tukang beling - 28 Juli 2013

makin gayeng pokoke

Suka

avatar Evand 22. Evand - 28 Juli 2013

Naga2nya bakal ada yg pke 4 pmblp,tau kn yg kepingin juara n yg menyetir dorna

Suka

avatar Mas Jokokarta Mas Jokokarta - 28 Juli 2013

gak bos mana yang menyetir dorna? tuh buktinya Honda jadi gak bisa bikin mesin baru dalam musim berjalan…..yang minta ini sepertinya Yamaha……..bingung sama carl crut……..mau dibuang ha wong top markotop, mau ditaroh team pabrik…..siapa yang mau dibuang antara rossi atau hohe?? apalagi pol espargaro pembalap inceran Yamaha tuh! mau tiru-tiru markes tapi ada senior yang gak mungkin dibuang

menurut saya ini dorna melihat dari sisi para pembalap moto2 yang bakatnya udah pada kelihatan, kasihan kalo gak dapet mesin bagus begitu naek motogp!!

Suka

avatar pritikiew pritikiew - 28 Juli 2013

Kalimat pertamamu bilang ga ada yg nyetir dorna. Tapi kalimat ke tiga mu nuduh Yamaha nyetir dorna. Kok mencla mencle sih.

Suka

avatar fby dongokkk fby dongokkk - 28 Juli 2013

ente ini goblok amat seehh!! Lulusan SLB y?

Suka

avatar Mas Jokokarta Mas Jokokarta - 28 Juli 2013

@prikitiew : ho o to?? tenane?

Suka

avatar Mas Jokokarta Mas Jokokarta - 28 Juli 2013

@prikitiew : ho o to?? tenane?
saya hanya mau menyeimbangakan mas………semua boleh menduga……..toh dibawah saya menyimpulkan semua hal tu positip!

Suka

avatar Mas Jokokarta Mas Jokokarta - 28 Juli 2013

koq malah bilang saya mencla-mencle…….mbok dipahami dulu, saya menyeimbangkan komentar praduga diatas, bolehkan saya juga punya praduga lain, tapi kan ada paragraf terakir yang kesimpulannya positip gak melihat pabrikan lain……oke

Suka

avatar bbelalang tempur bbelalang tempur - 29 Juli 2013

tepat mas jokokarta,yamaha juga seharusnya bisa diuntungkan kok,

Suka

avatar Evand 23. Evand - 28 Juli 2013

Si capung katro nyampah aja d sini,komen engga,keliatan bangga dpt podium,apa yg d bangga in mas

Suka

avatar fby dongokkk fby dongokkk - 28 Juli 2013

sirik aja loe!! Gw getok pk porget piston tambah ‘pinter’ loe! 😆

Suka

avatar lanangtenan 24. lanangtenan - 28 Juli 2013

disetiap seri balapan,honda pasti dapat podium!

Suka

avatar lugupol 25. lugupol - 28 Juli 2013

biar lebih joooooooooooooooooooooooooossss lagi balapannya….

Suka

avatar frontdiskbrake 26. frontdiskbrake - 28 Juli 2013

sapa tau dota n topan dapat naek kelas n masuk tim pabrikan. (tim pabrikan ahm maksudnya)

Suka

avatar brigade jalan raya 27. brigade jalan raya - 28 Juli 2013

sadis. khususnya nasib ccruthlow. kan sdh jelas 90% bakal didepak. penggantinya espagarpo. espagaro dpt mesin pabrikan dong nih. cruthlow tambah nangis darah. meski bisa masuk ke ducati cruthlow blm tentu bs kompetitif 😦 sadis bener.

Suka

avatar kang ari 28. kang ari - 28 Juli 2013
avatar kang ari 29. kang ari - 28 Juli 2013
avatar speedfreak 30. speedfreak - 28 Juli 2013

‘Satelit’ sptinya akan mnjadi formalitas nama saja, krna spec-nya sama dgn factory. Akan semakin seru dan akan terlihat kualitas pembalap sebenarnya. (Sama2 menunggang motor spec factory). I like it. Bring on 2014!! Hehehe

Suka

avatar Supra_Fit 31. Supra_Fit - 28 Juli 2013

Honda bkanny udh ngasih spek pabrikkan ke Bauista sma Bradl???
🙂

Suka

avatar Roy (X-Road Wannabe - Trellis Edition) Roy (X-Road Wannabe - Trellis Edition) - 29 Juli 2013

SSG dan Rem nya beda,..
ketika di LS, Bradl dapet paket brembo makanya bisa di depan.

🙂

Suka

avatar bbelalang tempur bbelalang tempur - 29 Juli 2013

sekarang ditruh di bradl spek pabrikanya,klo tahun lalu di bautista.klo tahun lalunya lagi di simoncelli,.

Suka

avatar speedfreak 32. speedfreak - 28 Juli 2013

Setau sy bautista dan bradl mmg pakai motor pabrikan, kecuali paket rem yg msh merk nissin. Dan bradl bisa naik podium mggu lalu sprtinya terbantu dgn digantinya paket rem dgn merk brembo(yg dipakai factory).

Suka

avatar Mas Jokokarta Mas Jokokarta - 28 Juli 2013

kecuali paket SSG……….

Suka

avatar speedfreak 33. speedfreak - 28 Juli 2013

Oiya, shockbreaker kl ga slh jg diganti dari yg tadinya merk showa mnjadi merk ohlins

Suka

avatar RzKI DRm 34. Rizky TL.Agung - 28 Juli 2013

crutcoll bisa tambah menggila

Suka

avatar tama024 35. tama024 - 28 Juli 2013

Tidak boleh merubah mesin,.. berarti ducati g bs riset kayak zaman rossi kmrn donk rubah2 mesin

Suka

avatar droid 36. droid - 28 Juli 2013

buang2 duiddd…
zzzZzzzzZZzz

Suka

avatar motogp 37. motogp - 28 Juli 2013

Di sinyalir Stoner dan Bradl masuk tim Honda Repsol, Cruthclow dan Espargaro masuk tim Yamaha Factory 😀

Suka

avatar Roy (X-Road Wannabe - Trellis Edition) Roy (X-Road Wannabe - Trellis Edition) - 29 Juli 2013

Yamaha belom tentu kuat bayarnya, palingan di kasih spek pabrikan. nuff said!

Suka

avatar Blog Gandem! 38. rsaputro - 28 Juli 2013

3 wae ra karuan apalagi 4 ya.. http://goo.gl/83eIw1

Suka

avatar Pajarstwn 39. Exsat - 28 Juli 2013

widih makin rame dah balapan musim depan…..

Suka

avatar overlap 40. overlap - 28 Juli 2013

tidak ada gunanya bagi tim tertentu yang menerapkan team order

Suka

avatar deidara 41. deidara - 28 Juli 2013

percuma juga pan,, yamaha gak mampu kasih crut crot motor spek pabrikan,,,

Suka

avatar boerhunt 42. boerhunt - 28 Juli 2013

Kata bang haji Rhoma calon presiden xixixi
Yang kaya (dana ) makin kaya (gelar)…qeqeqe

Duke 180 Harga 30 Jutaan ?? Akan Seperti Apa Kira-kira ?

Suka

avatar cicakkreatip.com 43. cicakdindingkreatip - 28 Juli 2013

honda , yamaha , josss 🙂

saat kaki berpijak di bumi Flores – NTT

Suka

avatar nyusuwatu 44. nyusuwatu - 28 Juli 2013

Yg pasti bayak yg nuduh regulasi ini titipan H, tp kl d cermati spertinya lebih menguntungkan Y

Suka

avatar kang ari 45. kang ari - 28 Juli 2013

nitip terus pan… inkarnasi

Yamaha Akan Mengeluarkan Fino Injeksi 125cc ?

Suka

avatar kang ari 46. kang ari - 28 Juli 2013
avatar numpangliwataja 47. numpangliwataja - 28 Juli 2013

imho
dari regulasi baru ini …….tim pabrikan yang paling menderita (dirugikan) disini justru tim Ducati saya rasa.

pembalap “normal” pasti kan lebih memilih masuk tim motor Jepang…..Honda, Yamaha (klo modalnya mampu) dan Suzuki……kan kemungkinan ada banyak space kosong tuh, jadi mereka akan berpikir daripada masuk Ducati cuma untuk menghancurkan karir saja, lebih baik cari “aman” di tim motor Jepang…… Kecuali pembalap itu punya skill “dewa” dan PD yg sangat tinggi

Ducati sekali lg hanya akan mendapatkan pembalap “sisa”

Suka

avatar Roy (X-Road Wannabe - Trellis Edition) Roy (X-Road Wannabe - Trellis Edition) - 29 Juli 2013

Stoner masuk Ducati aja lg kalo gitu, mumpung dah ganti ke Audi, siapa tau masukan dari Stoner di denger…

hehehehe…

Suka

avatar budi 48. budi - 28 Juli 2013

truuus bagai mana dengan sponsor …. siapa sanggup biayai 4 pembalap/ motor pabrikan….apakah repsol/eneos mau berbagi dengan sponsor2 kecil lainnya????sepertinya financial pabrikan akan menkerut … tapi balapan semakin menarik

Suka

avatar ari 49. ari - 28 Juli 2013

ikut nyimak wae lah

Suka

avatar Febrian 50. Febrian - 28 Juli 2013

yg jelas nanti tim pabrikan yg di gadang2 bakal jadi juara dunia bkn 4 pembalap,tapi 8 pembalap 🙂

Suka

avatar rikcy 51. rikcy - 28 Juli 2013

emang nanti gak desek2 kan ya..?
normal aja dah banyak yg senggol2 lan apa lagi klo di tambah lagi… 😀

Suka

avatar Mas Jokokarta 52. Mas Jokokarta - 28 Juli 2013

asal semua pabrikan mampu ngragati 4 pembalap……………. kalo yang gak mampu ya tetap gigit knalpot!! akakakak

Suka

avatar jack_sparow 53. jack_sparow - 28 Juli 2013

test

Suka

avatar permen karet 54. permen karet - 28 Juli 2013

Sss mahal?emang HRC beli alias ga bikin sendiri??

Suka

avatar permen karet 55. permen karet - 28 Juli 2013

Sss mahal?emang HRC beli per biji alias ga bikin sendiri??

Lha wong sudah ada,tinggal bikin 10 biji lagikan?kecuali emang dibikinin pabrik laen,ya emang mahal

Suka

avatar Boghe 56. Boghe - 28 Juli 2013

Disinyalir HRC gregetan dalam 10tahun ini diMotoGP cuma dapat 3xjuara, ducati 1x, Yamaha 6x, makanya mereka usul ke Dorna utk pake 4pembalap spek pabrik biar kans jadi Juara GP semakin besar. IMHO ya 😀 *su’udzon mode ON

Suka

avatar clash clash - 30 Juli 2013

mendingan honda sih 10 tahun bisa juara 3 kali ….dibanding yamaha 10 tahun juara tiga aja ngak pernah wkwkwk :mrgreen:

cekidot :
2003 – Valentino Rossi (Honda) Moto GP
2002 – Valentino Rossi (Honda) Moto GP
2001 – Valentino Rossi (Honda) GP 500
2000 – Kenny ROBERTS Jr. (Suzuki) GP 500
1999 – Alex CRIVILLE (Honda) GP 500
1998 – Mick DOOHAN (Honda) GP 500
1997 – Mick DOOHAN (Honda) GP 500
1996 – Mick DOOHAN (Honda) GP 500
1995 – Mick DOOHAN (Honda) GP 500
1994 – Mick DOOHAN (Honda) GP 500

Suka

avatar otomotifgombong 57. otomotifgombong - 28 Juli 2013

Reblogged this on otomotifgombong's Blog.

Suka

avatar Erit07 58. Erit07 - 28 Juli 2013

Mantappp kang…

Suka

avatar Trisna Ariwibawa 59. Trisna Ariwibawa - 28 Juli 2013
avatar Aa Ikhwan 60. Aa Ikhwan - 29 Juli 2013

tambah seru

Suka

avatar perkin 61. perkin - 29 Juli 2013

MOTOGP TUTUP SAJA
PADA AKHIRNYA CAPITAL YG BERBICARA
DUCATI AMBRUK
SUZUKI BATAL IKUT
KAWASAKI GAK MAU MNDEKAT
APRILIA OGAH
KTM MUNTAH
BMW JENGAH
YAMAHA CUMA KUAT 1 MUSIM

YANG ADA MALAH OMR-HONDA

MENDING NONTON SBK ATAU MX SAJA

Suka

avatar kawol 62. kawol - 29 Juli 2013

Repsol Honda pernah 4 pembalap kala GP500 :

1. Mick Doohan (NSR 500 V4)
2. Alex Criville (NSR 500 V4)
3. Tadayuki Okada (NSR 500 V4)
4. Takuma Aoki (NSR 500 V2)

Suka

avatar Lisyanto 63. mydasign - 29 Juli 2013

inget ketika hayden jadi jurdu. honda turunin 6 motor pabrikan sekaligus. hasilnya rossi jadi bulan-bulanan tim satelit honda….

Suka

avatar bbelalang tempur 64. bbelalang tempur - 29 Juli 2013

klo 4 ga kuat kan bisa pake 3 dulu saja,yamaha juga untung CC,bisa di amankan dgn dikasih motor spek pabrikan,honda juga untung stoner bisa balik lagi,ducati masalahnya di motornya bikin dulu motor kayak mopang baru deh berharap kompetitif ingat dah banyak korbanmu,bahkan pembalap2 top2 lo,.suzuki klo mau balik pake 2 pembalap dulu saja,.rekrut yg bagus2,espargaro bisa di tarik/tom sykes dari kawasaki wsbk bisa di tawari,../rossi sekalian ditawari,eh pas 3 pembalap kan,.hehe

Suka

avatar senja 65. senja - 31 Juli 2013

Go Honda – Marquez juara lah ini

Suka

avatar Tidak diketahui 66. Scott Redding pindah ke Gressini Honda Motogp 2014 | PERTAMAX7.com tapi belinya cukup premium ^_^ - 31 Agustus 2013

[…] Regulasi Motogp 2014 team pabrikan diperkuat sampai 4 Pebalap […]

Suka

avatar Tidak diketahui 67. CRT berganti menjadi Open ?? [ MOTOGP 2014 ] | PERTAMAX7.com tapi belinya cukup premium ^_^ - 19 Oktober 2013

[…] Regulasi Motogp 2014 team pabrikan diperkuat sampai 4 Pebalap […]

Suka


Monggo Silakan Berkomentar< Bebas Sopan< mohon maaf jika belum dibalas< Matur Nuwun :D