rantai camrat / keteng kendor, timbul suara berisik, segera matikan mesin dan kencangkan tensioner, atau bawa ke bengkel sebelum parah 20 November 2012
Posted by ipanase in info otomotif, mbengkel, otomotif, sepeda motor.Tags: camrat tiger, harga rantai camrat tiger, keteng, keteng berisiik, LAT tiger, rantai keteng, tensioner tiger, timing chain
trackback
cerita aja
kemaren pagi ( senin jam 09.00 ) ane bawa megison beli sayur gan, buat makan, pas pulang, berenti di perempatan kampus karena macet, dan ane dengen dari arah mesin keluar suara krecek2 ga jelas, klok klok2 klok klok oklok oklok saat stasioner, kayak motor tanpa oli itu, tanpa pikir panjang ane matikan mesin megison, dan sukses dorong ah, cuma 600 meteran 😀
![pertamax7.wordpress.com 001 (Medium)_thumb[5]](https://pertamax7.files.wordpress.com/2012/11/pertamax7-wordpress-com-001-medium_thumb5.jpg "pertamax7.wordpress.com 001 (Medium)_thumb[5]")
biar tidak terjadi kerusakan yang lebih parah, ane matikan dan segera ke kost, trus ane tinggal lagi buat kuliah
kenapa harus dimatikan? ya takutnya loncat aja rantai camratnya, malah bisa fatal akibatnya, rantai loncat, saat piston naik, eh klep turun, bisa adu piston sama klep, ancur deh seher megison 😦 amit2, atau klep bengkok, hadehh, bisa habis banyak itu 😦
sampai esok harinya ane mbolos kuliah 2 mata kuliah buat nyervisin megison ke ahass terdekat, wee la dala, ahass gede terdekat hampir 1,5 km kalau ga 2 km dari kost, lemesss
masak ndorong lagi>>>???? 😦
cling thinkk, ane kepikiran suruh nyetep ( ndorong megison pake motor lain dengan kaki ndorong footstep megison, ), dan berhasil, tapi temen ane MIO rider ga berani nyetep, ya udah, ane pake yamaha MIO nyetep megison yang dinaikin lek EKO namanya, yo wis, 2 km terasa jauhhh , sambil pegel linu keju kaki ane, 😀
sampai ahass jam 8.05, ane antri nomer SATU GAN, PERTAMAX GAN 😀 heheheheheheheh trus keluhan, KETENG KENDOR, OK
1 jam menunggu , dag dig dug der, weee lah, petugas ahassnya malah bleyer2 megison di depan ruang tunggu ahass, ( pertanda bagus walau ane ga tega 😦 )
2. cuma dikencengin LAT atau tensionernya 😀
bianya pengencangan LAT Rp. 15.000
namun pernyataan ahass bikin galau, CAMRAT MEGISON DAH AUS, waktunya ganti !!!!, plus
mas, kalau masih bunyi berarti CAMRATNYA harus ganti, kalau masih bunyi LATnya ganti juga, TOTALNYA Rp. 500 rebuan, lemesss 😦
trus ane konsultasi sama ibuk dan dijawab WADUHHHHHH, sekian :(, y udah ane pake dulu lah, jangan sampe bunyi 😦 😦
sampe kost galau lihat bekas pukulan di leher motor starter di megison, luka2 bekas dipukul, hadeh, ahassnya sadisss 😦
ini diaryku, mana diarimu>?
ahassnya bikin galau 😦 MOTOR TUA MEMANG MULAI JAJAN NIH MEGISON , baru 4 tahun koq, dan 98.234 KM !!!
silakan dikunyah2 camratnya :D, ada pengalaman serupa??/
Pertamax7.net 
wah lecet 😦
SukaSuka
😦
SukaSuka
foto megison yang paling mantep ganteng ya.. baru sadar slama ini rupanya megison 😀 keker abis wkwk
SukaSuka
maksudnya foto megison yang paling atas :Peace:
SukaSuka
motor jadian2 aneh alien
SukaSuka
wah penampakan motor k-18 secara full,hehehehehehehehehe
SukaSuka
wah kayaknya mas ipan musti bikin artikel diy gulung ulang tensioner gl-series nich,tenang nanti tak kirimi video ne biar ga keluar banyak duit di ahas
SukaSuka
siap 😀
SukaSuka
Waduh… Koq ceritanya sama dgn diary meggy ku dulu.. Untung skrg sudah pindah ke tetangga yg rumputnya makin hijau… Xixixixi.. Meggy memang begitu bro ..
SukaSuka
vixion ya gan 😀
SukaSuka
pertamax gan !!!!!
SukaSuka
kalau gak ganti bukan AHASS namanya 😀
SukaSuka
😦
SukaSuka
lemes ngono mas.. maksude mekanik AHASS ki pasti ngomong: “wah, sudah aus ini mas, ganti aja.. kalo gak diganti nanti bisa merembet” hehehe kurang lebih sperti itu untuk motor yang sudah berumur 🙂
SukaSuka
namanya juga motor dipake kl aus yo wajar lah mas…
SukaSuka
baru 98000 km ane anggap wajar lah 😀 dipake terus je, jhehehehehe
SukaSuka
98.000 km untuk rantai keteng,itu udah awet kelas dewa om,saya pake bebek hondo udah 71.000 km lebih belum ada gejala minta ganti rantai keteng tuh om,saya cek ke bengkel katanya mesin masih ok.saya harap bisa ampe 98.000 km juga lah rantai ketengnya.soalnya ini komponen paling rentan kerusakan,selain kampas kopling.hehehe…
SukaSuka
kerenn
SukaSuka
jossssssssss
SukaSuka
kemaren ane habis 150rb tu yg asli emang mahal
klo d bilang takut piston remuk agak lebay kyk e sebener e d ganjel baut juga g bunyi
SukaSuka
😦
SukaSuka
bawa kebengkel sebelum parah ,.,.,.
http://kharis27.wordpress.com/2012/11/19/pengalaman-ngedrag-dadakan-bareng-nmp-dan-rx-king/
SukaSuka
wow 😀
SukaSuka
kalo udah mulai jajan mah wajar,,,wong honda,,ehh montormu wis umur 4th,,,nek ora rusak yo spare part’e ora payu no pan,,,
SukaSuka
wkwkkwkkwkkw, tapiiiiiiiiiiiiiiii
SukaSuka
nnt kalo udh 5 taun pasti banyak deh jajannya sm kyk piksen ane tuh http://brigade15.wordpress.com/2012/11/19/honda-tiger-disulap-jadi-ducati/
SukaSuka
megison baru 2008 :D, wah dah jajan apa aja gan vixionnya 😀
SukaSuka
walah banyak gan, klaher gir ama ban. karet tromol, bosh arm, karet kopling juga, gir set juga waduuh yg belum tinggal ganti komstir nih 😀
SukaSuka
megison baru ban
aki
kampas kopling per kopling ( artikel nyusul 😀 )
gearset
seal shock depan
laher roda belum 😀
headlamp
SukaSuka
wogh seal shock depan kenapa tuh om? bocor? ane kampas kopling juga sih, per sama platnya juga :(. kalo megison udh sehat lagi tinggal jajanin rdb tuh om eheh 😀
SukaSuka
bocorrr :(, cek arsip 😀 RDB?? kapan2 😀
SukaSuka
okedeeeh :D. wkwkwk biar lebih jozz ngeremnya
SukaSuka
nunggu bocoran velg nmp 😀
SukaSuka
kalau sudah diganti dijamin akan jooos kembali.
500 ribu yaaaa enggak apa-apa koq kata ibu
kan nanti dipotong uang jajannya.
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/11/bawa-motor-mata-jangan-jelalatan.html?m=1
SukaSuka
uang jajan satu semester tuh 😦
SukaSuka
rante ketengnya mahal bener. punya q dulu ganti ganti ga sampe 100rb an (yang pertama ganti malah 250rb an, itu sebelum ada sponsor honda genuine parts yang murah2 di tipi2 itu lho). rantenya doang lho, ga pake gir + laker nya. imitasi ? ow bukan …. kotak merah tulisannya Honda (ada tulisan genuine parts kali ya). dah rada lupa, orang motornya aja dah lama di jual.
SukaSuka
ada 2 versi, yang murah 75 rebu, yang mahal 200 rebu 😀 ahm semua, entah apa bedanya 😀
SukaSuka
yang 75 itu lokal, yang 200 itu jepang/impor (kata mbaknya sih gitu). tapi sama aja koq perasaan pernah pakai 2 2nya. jadi seterusnya pakai yang 75an (2 kali). pernah yang pas pertama ganti pakai yang 200an kena langsung laker + gearnya (ga tau gear yang mana) kena 400rb an lah (6 tahun kepungkur) 😆
SukaSuka
weh, kena gimana gan, ane mau yang 200 sekalian, tapi kalau gear sama laker ( paling noken ), kena, hadehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
SukaSuka
iya lakernya noken disuruh ganti, trus apalagi gitu. kena biaya totalnya ya segituan (400an 6 tahun yang lalu)
SukaSuka
sek lakernya noken ato lakernya apa gitu yang disuruh ganti, aq lupa. ya sekitar area kamprat gitu.
SukaSuka
KaWe
Kali tuWh
SukaSuka
menakutkan
SukaSuka
wah, kalo ganti 500 rebu mending di lembiru ke mana itu yang megison 18 juta, di ttambah 500 rebu, jadi deh NMP, tar jadi new megi chan
peaceeee, godain yang punya warung biar menganti headlamp kebo dengan headlamp shincan
SukaSuka
18 juta?? mana laku 😦
SukaSuka
laku bro, di blog kang IWB itu megapro primus laku 18 jeti, bilang aja megison limited edition, cuma ada 1 di indonesia, punya bloger fenomenal yang katanya mau jadi presiden, pasti laku dahm, 25 jeti pasti di beli
hueheheheheh
SukaSuka
wkwkw, ngimpi, 10 jeti aja g laku 😦
SukaSuka
itu di tulung agung (cmiiw) masi laku katanya, mungkin di tuker sama NMP,byson laku tuh
wkakakakaka, coba aja bro cari link di sana, daripada nombokin 500 rebu, hayo :p
SukaSuka
coba aja bro kali aja rejekinya. ada artikelnya koq. baca2 dulu aja.
SukaSuka
jossssssssssssssssss
SukaSuka
Loh setelan rante kamrat megison sama kaya tiger ka? bukannya otomatis ya? ko bisa disetel?
SukaSuka
bisa di kencengin lagi
SukaSuka
yo ngono kui nek servise ng bengkel resmi..
SukaSuka
hadehh
SukaSuka
Ganti Ducati aja nak ya wkwkwkwk
http://belitong.wordpress.com/2012/11/20/ducati-reshuflle-kabinetnya/
SukaSuka
jossssssssssssssssssssssssssssssssss
SukaSuka
haahhhh…itu ahas gimana buka dinamo starternya? bego amat? sampe cuil2 gitu, masih belajaran kali tuh biasa megang bebek doang,,
sebenernya ane ada trik buat ngakalin lat dan kamrat yg jadi kelemahan GL series, yaaaaa siapa yg gak tau kelemahan gl series, mulai tangki bocor, mesin nglotok, lat rusak, bodi getar dll..
tapi berhubung ama tuyul alay ane dituding sebagai FBY jadi yaaaa agak males mau ngasih saran, hehehe piss pan, takut ane dikira sok tau ntar, padahal memang tau
SukaSuka
ahas emang suka begitu mas, CS1 saya dulu jg jadi korban “cubit” di beberapa tempat, terkadang ada oknum yang agak males, melakukan solusi setengah2…. ini nih yang membuat saya mundur dari produk honda untuk sementara… sampai honda mau ber benah diri lagi
SukaSuka
iya tuh, asal-asalah banget orang ahass, cuma buka dinamo aja sampe luka-luka, bukannya dinamo GL series cuma tinggal dicopot biasa aja, kalo mmemang kenceng ya dipukul pake palu karet/kayu, ckckckck dasar males itu orang2 ahass
SukaSuka
😦
SukaSuka
udah berumur mungkin mas megysonnya
SukaSuka
masih muda 😀
SukaSuka
coba konsultasi ke mas azyz hore alias warung DOHC
SukaSuka
hehheeeeeee
SukaSuka
ane pake yamaha mx .. mio.. usia dah 3 th 4 th.. gag kenapa2 mesinnya… makin tokcer malah.. cuma arm doang agak.kendor bautnya.. dikencengin di bengkel kampung.. langsung beres… bener cerita orang yamaha lebih tahan lama
SukaSuka
arm kendor tuh gimana? apa pas servis nggak pernah di cek?
SukaSuka
wah kok produk honda bgitu sih?
ane beli scorpio thun 2007 tiap hari dipakai sangat sadis, kluar masuk hutan kadang buat nyeret balok kayu besar, medannya murni offroad batu cadas lumpur,kerikil sambil bawa air drigen kiri kanan full, dijoknya baka kelapa.
tapi smpe skrang hampir 5 tahun sampe perpanjangan stnk ke-2 motor masih mantap gak ada keluhan sama sekali dimesin, malah mesin enak banget sekarang aplg klo ke kota lewat jalan aspal penginnya ngebut terus.. (ane dikalimantan pedalaman gan).
SukaSuka
wow, tuh scorpio jepang apa dah indo 😀
SukaSuka
rantai timing habis bukan karena angkut beban,tapi kecepatan tinggi terus menerus,dan juga karena sering betot betot gas.kalo motor sering angkat beban,yang cepet ancur itu rantai roda bukan timing,soalnya beban rantai timing itu cuma buat nekan per klep aja.
SukaSuka
bujug dah.. ampe leced di situ… knapa jadi lecet di situ ya.. yang di dorong mestinya dinamo nya aja, ketok2 dikiti lapisin kaen juga coplok.. kalo yang udah2.. ganti aja LATnya pake yang katanya punya thailand/lokal. percaya ga percaya, tonjokannya lebih panjang.. cuma kalo punya duid mah emang enak beli satu set yang asli LAT + Keteng…. LATnya aja denger2 300rb an ya..
SukaSuka
😦
SukaSuka
Apapun kerusakan motornya…pasti mrembet… mrembet ke dompet..
SukaSuka
wkkwkwwwwwwwwwwwww
SukaSuka
wajar aja mas, kalau uda hamir 100rb km… bnyak yg musit diganti
SukaSuka
josssssssssssssssssssssssssss
SukaSuka
ganti aja bro, ganti motornya…
http://irza4627.wordpress.com/2012/11/20/test-milleage-suzuki-satria-fu/
SukaSuka
josssssssssssssssssssss
SukaSuka
motor saya 2,9 tahun baru 19rebu kilo pan 😀 wkk
SukaSuka
jossssssssssssssss 😀
SukaSuka
segera nabung buat ganti sebelum jadi rantai kampret
SukaSuka
nabung setahun semoga bisa lah 😦
SukaSuka
motor apapun kalo uda CKD kok byk masalah ya….jangan2 buat gajian karyawan bagian spareparts hehehehe….
SukaSuka
makanya 2 tak stop produksi…
makan apa karyawan spareparts?
😆
SukaSuka
wkwkkwwww
SukaSuka
salah satu kelebihan 2 tak…
gak ada rante kamrat…
SukaSuka
wwkkwk 😀
SukaSuka
wew awet vixion ku blum pernah bongkar-bonkar mesin hari ini ulang tahun ke-4 pajak tiap tahun naik 25 rebu ;-(
SukaSuka
megison mau 99999 km juga belum pernah bongkar mesin 😀 tuh cuma ngencengin LAT 😀 ga bongkar mesin, paling pas 00000 lagi ane bersihin mesinya 😀
SukaSuka
joss
SukaSuka
nyusssssssssssssssssssss
SukaSuka
masih kalah ama motor sampah gw… udah 3x bolak balik itu odo belom pernah turun mesin…
3 tahun lebih gak serpis… cuma isi olsam thok…
SukaSuka
wkwkkwkkwkw, no CAMS NO Valves
SukaSuka
nice tips 🙂
http://satria155.com/7-keluhan-satria-fu-terpopuler-sepanjang-masa-solusinya
SukaSuka
sipppppppppp
SukaSuka
[…] dan oleh-0leh dari AHASS pas megison kendur ketengnya […]
SukaSuka
wah parah, tigi gw tahun 2003 baru bunyi tuh rantai kamprat bulan november 2012 hampir 10 tahun kan, baru 3 tahun……..hmmmmmmmmmmmmmmm #peace
SukaSuka
beda kualitas
SukaSuka
Wah ban depan ama belakang bedanya jauh banget gan
SukaSuka
tul , ban cacing, belakang cuma 100 18 😦 depan cuma 90 18 😦
SukaSuka
gile gw ganti kamprat doank 210 n biaya ganti 50 eibu…plg bz ganti karbu, cdi, busi racing 1.5jt qe ga nyangka pdhl qe tau klo hrgae 80rb ni mlh 210 rb….pulang lemes aq
SukaSuka
yang murah 80
yang mahal 210 kapan2 tag bikin artiukel bedane
SukaSuka
[…] rantai camrat / keteng kendor, timbul suara berisik, segera matikan mesin dan kencangkan tensioner, … […]
SukaSuka
hanya dg kunci L5 obeng min,ples..rantai camprat jd sprti baru lagi.
SukaSuka
megapro 2007 tu mang agk gagal product. megi ane 2004 j masih joss. n lg tenaganya gde yg seri lama. megi ane boncengan m istri j bisa nglahin megi 2007 yg sendirian. padahal tak liat uda fulk gas
SukaSuka
.megapro 2007 tu mang agk gagal product. megi ane 2004 j masih joss. n lg tenaganya gde yg seri lama. megi ane boncengan m istri j bisa nglahin megi 2007 yg sendirian. padahal tak liat uda full gas!
SukaSuka
uaaaah megisonnny luar biasa, ga nyangka bokongny bs seseksi itu, hahahhahahha mantap,
SukaSuka
[…] BACA : rantai camrat / keteng kendor, timbul suara berisik, segera matikan mesin dan kencangkan tens… […]
SukaSuka