Honda Supra nancep di Moncong Nissan Grand Livina, wajar ini namanya Crumple Zone 20 Agustus 2015
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, info otomotif, kecelakaan, mobil, otomotif.Tags: crash space, crumple zone, honda supra nancep di nissan grand livina, honda vario nancep di totota avanza, nissan grand livina kecelakaan, pertamax7.com
trackback
pertamax7.com, kembali marak beredar kata2 honda supra lebih keras dari moncong nissan grand livina
gara2 honda supra nancep di mobil jadi geger, walah? bahkan katanya editan?
padahal ini ya biasa saja bin wajar, bagian tersebut memang di bikin tidak sekeras bagian penumpang guna keamanan namanya sih crumple zone / crash space
bayangkan kalau bagian depan ini dibikin keras, bisa mental itu honda supra
nah… crumple zone sendiri bertujuan untuk menyerap gaya tumbuh dengan efek samping perubahan bentuk alias ringsek
crumple zone sendiri biasanya ada di depan dan belakang kendaraan mobil, juga di samping kanan kiri, tujuannya baik supaya penumpang didalamnya lebih terlindungi saat amit-amit kecelakaan, nah dikembangkan lebih jauh untuk crumple zone juga sebagai padestrian safety ( keselamatan pejalan kaki ?)
jadi jangan kaget kalau ada kayak gini, nggak usah heboh wong ada tujuannya,,,,
gimana biar heboh? ya kalau motor itu seumpama di tabrak tahu-tahu ada di tengah ruang kemudi atau penumpang, pasti horor
semoga berguna 😀
ikuti berita terbaru dan silaturahmi via
- email : pertamax7blog@gmail.com
- Facebook : pertamax7.wordpress.com
- twitter : @ipanase
- Google+ : ipanase megison
- Instagram : pertamax7

Klo di vixion shock patah termasuk crumple zone ga???
SukaSuka
shock protol …itu udah bawaan orok cuy….
SukaSuka
Owh…
http://bakulkangkungjpr1.com/2015/08/21/sepeda-motor-listrik-buatan-itsseberapa-irit-perhitungannya/
SukaSuka
absen
SukaSuka
Kalo fuso vs supra menang mana broh
SukaSuka
kalau body keras seperti T*T* N*N* justru gak safety yah?
SukaSuka
Crumple zone kok sekujur body. Biar ada aja alasan kalo bodynya setipe kaleng khong guan.
SukaSuka
maaf mas…, cruple zone itu chassis kendaraannya bukan kulit luarnya …, di kendaraan mpv terbagi 2 bagian …, depan, kabin.
walau kulit luarnya tebal, tap struktur chassisnya lemah …, pas tabrakan …, sekali ngelipat semuanya kena.
apa perlu saya posting video tabrakan mobil tua yang bodynya tebal sama mobil masa kini yang katanya kaleng…. ?
sama sama sedan lho.
SukaSuka
coba ditaro sini dong gan, biar tau nih
SukaSuka
selain rangka bagian depan (atau belakang) yang dibikin gampang mlenyek, bemper, wiper dan kaca mobil jaman sekarang juga dibikin gampang hancur alasannya biar kalo seumpama nabrak orang, orangnya masih utuh
SukaSuka
Material honhon josss…coba klo yang ditabrak merk garpu,pasti dah ambyar motornya.maklum,motor garpu kualitas abal2
Jlubbb
SukaSuka
artikelnya bagus lek pan
SukaSuka
yamaha vixion juga kualitas creampie zone kok, jadi para FBY jangan kuatir.. kita memiliki fitur tsb
SukaSuka
motor kami(yimm) juga menggunakan teknologi ini sengaja kami bikin gampang rompal.biar konsumen terdelamatkan ketika kecelakaan! klo udah rompal/patah kan bisa beli baru yg sudah terjamin rompalnya! salam yamaho sempakin rompal!
SukaSuka
Kata aliran kualitas jadul itu pasti mobilnya kaleng susu….maklum dah masih seneng sama jaman bahuela yang mobilnya dari kaleng karatan + dempul segepok….
SukaSuka
Solid juga ya bodi supra….
Tp ga heran sih voz motor jadul honda emng kuat body’a…..
SukaSuka
wow sakti nian
http://orongorong.com/2015/08/20/yamaha-new-v-ixion-advance-pakai-headlamp-honda-sonic/
SukaSuka
kebiasaan FBH KOMENNYA GOBLOK
bikin malu.
tabrakin mtor lu kemobil kalo emang kuat leng!
SukaSuka
fbh kan anti Crumple Zone , cuman otaknya saja yg perlu di Crumple Zone
SukaSuka