Nih Spek Yamaha R15 di Yamaha Asean Cup Race 2013 ternyata oprek Cylinder Head, Camshaft dan klep bikin power melonjak 2 Desember 2013
Posted by ipanase in info otomotif, pertamax7.com, yamaha.Tags: cb150r, CB150R sentul, OMR honda Cb150R, R125, R15, R15 spek balap, R15 V1.0, r15 v2.0, Yamaha Cup Race, yamaha r15, yamaha R15 Indonesia
trackback
yeah, setelah tadi masih abu abu Yamaha R15 Yamaha Asean Racing Cup 2013 gunakan mesin Standar ? ),, tahu tahu otomotifnet buka bukaan yamaha R15 yang dipakai buat YACR 2013 kemaren
apa saja sih ubahan yang dilakukan yamaha R15 ini supaya nampoll nyentull selain pakai ECU DAYTONA, knalpot Aftermarket serta reamer Throtle body? yuk disimak…..
seperti artikel lampau kalau ini R15 racikan lokal, memang benar…. korekan lokal gan, tepatnya di serahkan vendor lokal, yang kondang di team balap yaitu BRT….
nah, apa saja sih yang di oprek?
1. ECu DAYTONA
2. Knalpot SMF ( Sakura Motorsport Factory )
3. klep di perbesar ( in 22 *2 dan ex 19 *2 )
4. head cylinder oprekan BRT
5. Noken as diganti ( di set untuk race )
6. sitting klep pakai bahan khusus bernama berilium ( sambangin website BRT, tahu dah wow nya berrilium itu 😀 )
7. cakram depan diganti ( tahu sendiri kan vitalnya rem depan di balap )
8. ban ukuran standar namun dengan merk FDR ( lokal )
Front 90/80-17 Rear 130/70-17.
“Kalau ban lebih lebar, catatan waktunya pasti bisa lebih baik lagi,” ungkap M Abidin.
^ cuma itu saja korekannnya 
hasilnya sudah nampolll bangettt….
tenaganya gan? yahh, nggak disebutin… cuma cluenya gini
“Sebelumnya kita buat dulu prototipe-nya di Yamaha V-Ixion untuk simulasi. Dari standarnya 12,5 dk jadi 19,5 dk. Lalu datanya dikirim ke Jepang, setelah disetujui baru kita buat di sini. Totalnya ada 35 set,” jelasnya.
^ kata profesor tomy huang
bagaimana dengan artikel tadi?
Daytona Azia mendapatkan kepercayaan dari Yamaha Indonesia untuk mengeset mesin R15 lengkap berikut ECU Programmable. Dari hasil dyno test yang dilakukan terdapat kenaikan yang cukup signifikan. Dari standar di kisaran 15 HP menjadi 20,5 HP !
Knalpot sendiri menggamit SMF, vendor Yamaha di urusan gas buang. SMF sendiri jadi mitra Yamaha di ajang IndoPrix dan turut andil membawa Sigit PD meraih dobel winner.
20 an HP ON THE WHEELL lah….
so, mesin standar?
yang standar cuma blok cylinder ke bawah ( piston, stang, kopling, rasio )… 😀
semoga berguna
sumber :
motor.otomotifnet.com/read/2013/12/02/345844/78/10/Yamaha-YZF-R15-Korekan-Ringan-Untuk-Balap-Asean
Pertamax7.net 
Opo maneh hayo….awas sakaw lageee
SukaSuka
ndi lek
SukaSuka
Fairing vs naked
SukaSuka
Iyaa ga apple to jengkol perbandingannya..
Yg pas ama cbr 150 disirkuit yh sama.
OMR YZF-R15 Chennai, India 2013
Winner: Muralidharan A (Chennai), Best Lap Time – 1:16:255
OMR CBR 150 R Chennai, India 2013
Winner: Sumit Lukas Topo, Best Lap Time – 1:22:411
R15 lemot bgt, masa cuma unggul 6 detik juga…… padahal sohc inferior
SukaSuka
artikel setengah mateng?? 😀
SukaSuka
Beuh…. ajib deh
SukaSuka
masih bilang sutandar
kekeke
SukaSuka
baru mau bilang sumbernya…jdi yg pada tawuran ini link lengkapnya…
http://motor.otomotifnet.com/read/2013/12/02/345844/78/10/Yamaha-YZF-R15-Korekan-Ringan-Untuk-Balap-Asean#
SukaSuka
Mesin standar… Standar balap asean..
SukaSuka
mantap…
SukaSuka
m0t0r lem0t tp rego larang. Wkwkwk
asli setara dg minerva. Wkwk
SukaSuka
sadar bro
cbr150 juga muahal
SukaSuka
otak ente cuma 10mg (setetes) ga guna
SukaSuka
Ini lah bukti balas dendam dari Yamaha atas kekalahan R15 dari CBR150 di india. karena sudah terbukti gk bisa tandingi CBR150, sekarang Yamaha cuman berani lawan mesin downgradenya CBR150 saja aka si CIBI150. otomatis CBR150 gk ada lawanya… Yamaha memalukan.. mongebut dmana Broo? o iya si pigson di umpetin dmana ya? di pasar ya belanja sama ibu2 kayak di iklan..
SukaSuka
CBSF tanpa oprek saja bs sama.
kalo dioprek dan dipasang fairing maka hasilnya:
WAOW… EDIYAN
SukaSuka
Cbsf d ubah ecu dan knalpot serta ban gan.
SukaSuka
Hasilnya stl diubah gt ternyata TIDAK ADA kenaikan power… tetep 17 HP…..
SukaSuka
bukan ganti ecu gan,,, cuman piggyback,,
http://motor.otomotifnet.com/read/2013/04/05/339842/98/10/Honda-CB150R-Sentuhan-Ringan-Tembus-158-KmJam
SukaSuka
itukan katanya , pastinya gimana jg ga tau
SukaSuka
[…] Nih Spek Yamaha R15 di Yamaha Asean Cup Race 2013 ternyata oprek Cylinder Head, Camshaft dan klep bi… […]
SukaSuka
Ternyata benar tebakanku diartikel sebelum ini.
SukaSuka
posisi stang dkt dgn badan, kurang racy…antara fairing dan stang ada jarak yg cukup jauh.
SukaSuka
Iya bener men jadi kayak dorong gerobak rujak surungan. fairing depane ambles
SukaSuka
dari dulu motor yama’ha gak berani adu kentjang dg hon’da dg jumlah cc yg sama.
* mio 115cc, Beat 110cc
* jupz1 115cc, Blade 110cc
* jupmx 135cc, CS1 125cc
* scopio 225cc, Tiger 200cc.
sampe kapanpun yama’ha tetep LEM0T dan BOROS
SukaSuka
wah ini lagi basi bangeet….
justru blade diuntungin dengan selisih 5cc. di balapan jupie z gak bisa nambah cc lawong mentok kena peraturan 115 cc doank. tapi kenyatanya pembalap Blade pada kena ISPA habis ngisep asepnya Jupie Z…
SukaSuka
Yang dijual buat harian jg spek balap?
SukaSuka
yang spek harian aja sanggup ngepretin supri yang 125cc kok
SukaSuka
Mio sama beat duluan mana sih? Beat kan datang belakangan pake 110. Sales honda bc basi lu.
SukaSuka
Mio sama beat duluan mana sih? Beat kan datang belakangan pake 110. Sales honda bc basi luh.
SukaSuka
itu udah dari jaman batu pk de. tiap kali honda bikin motor mesti yamaha CC nya bikn lebih gede + Ratio gir di perkecil. mana berani Yamaha Head 2 Head??? gk ada cerita..
SukaSuka
@fbh pengennya bloon
*Mio lahir 2004 , Beat 2008
*Jupiez 2002 , Blade 2006
*Mx 2005 , CS1 2008
utk Tiger memang bener lahir lebih dulu
kenapa hondon sesembahan ente kagak ngikutin cc-nya
dari sini kelihatan nilai otak ente cuma 25 ari nilai maksimal 100
kasihan, bacot doang digedein
SukaSuka
Beat itu mesinx click thailand pk dhe, sebelum ad mio matic honda 110 semua. jupie mx itu dbuat nyaingi supra 125. kalo cs1 itu mesin sonic th 2000. pusat honda di thailand pk dhe. Yamaha di inia skrng di indo. di india MS nya cuman 3% aka gk laku. pusat penjualan motor merk Yamaha paling laku cumn di negara indonesia. makae lorenso di bawa ke indo buat iklan. kalo negara laen sapa y mau beli Yamaha pk Dhe? plagi negara maju… gk laku..
SukaSuka
ciiiieeee…….
iri ya ngehehem ga mau bawa pembalap andalannya ke Indonesia?
Daripada nyenengin SAPI PERAHnya ya mending duitnya masuk kantong pribadi
SukaSuka
klo dah di race kan cc motor smua sama,tergantung kelas yg di lombakan
SukaSuka
ini baru mantep speknya
SukaSuka
sesuai namanya reog15, dari dulu reog itu gak bs lari soale keGEDEAN NDAS. wkwk
SukaSuka
persis NDAS’E NEW MEGA PRO thollll
SukaSuka
otak ente cm setetes ga guna
SukaSuka
Sayang Head lampnya gk di pasang. kalo di pasang pasti ad yang nanya itu ukurannya berapa ya? 36D ya. hehe
SukaSuka
Head dikilik dikit udah jadi weeewww….. ECU brt jg top lho
SukaSuka
Mau dijelasin sejelas-jelasnya, diterangin seterang-terangnya buat para fanboys-nya mah ga ngaruh tetep aja yang penting sesembahannya menang 6 detik, titik ga pake koma,,
brani membantah?langsung dibully sgala sisi,,dibawa2 ke artikel2 bahkan blog2 laen,,mantap memang para fanboys yang satu ini,lanjutkan?!kejar target akhir taun?!
SukaSuka
mesin minerva di tempeli garpu karatan langsung jd mahal.
* minerva asli 15jt-an
* minerva tempeli lambang garpu karatan jd 45jt-an
SukaSuka
Test
SukaSuka
Bener juga cuma 60% upgrade nya,wong head cylinder itu kn udah mencakup 60% paling vital di mesin,duitnya jg paling gede ada d head “IMHO”
SukaSuka
wkwkwk ,,, fby keburu koar2 ,,, ternyata oh ternyata ,,, ahaaayy jebreetttt
SukaSuka
Lalu, jika R15 kenceng mau apa? FBY beli 45juta? Ku rasa tidak…FBY selamanya akan dibuai mimpi teknologi MOTO GP.
SukaSuka
beli obat ngeyel di apotik kgak ada, padahal banyak orang yg penyakitan ngeyel…
SukaSuka
ane yakin banyak nyang ga demen nih sama artikel ,,, ahaayyy
SukaSuka
Berilium…awal di pake F1 McLaren. saat Mka Hakinnen jurdu th 98-99.
SukaSuka
skrg udah dipakai sitting klep di bebek juga hehehe…
tapi waktu itu materialnya gak cuma sitting klep kale…makanya ngilang melulu dr pandangan pembalap urutan kedua…
SukaSuka
bahhh.. kuwi ban lokal medium compound dinggo balapan neng sentul.. ckckckck.. joss tenan pembalape..
SukaSuka
emang compound FDR sebenernya lbh ciamik dr IRC…
SukaSuka
suzuki fxr dari taon jebot 1997 power sudah 20,1 hp dari diler ! opo ora uweedaaan polll !!!
SukaSuka
FXR sutandar itu.. blm dioprek..
SukaSuka
FXR emang the Real DOHC….kalo merk lain The Ngaku2 DOHC kekekeke….:lol:
SukaSuka
sepertinya itu ngukur powernya masih on crank bro, belum di ukur on wheel..
SukaSuka
Suzuki mau bangkitkan lg gak ya ni motor,.sayang,dlu harganya muahall,hehehe,
SukaSuka
emang mau ngebut dimana sih…???
SukaSuka
di sirkuit om..
SukaSuka
Masalahnya Si pigson muka Syempak Melar di umpetin di manaaaaaaaaa???? malu2 ya ke sirkuit?? kayak Sissi aj
SukaSuka
Lumayan itu spek kompetisinya,wajar kalo kenceng,..
SukaSuka
Nampol poll k congorny fbh yg sengak 😀
SukaSuka
oohh ternyata spek korekannnya kurang lebih setara fxr 150 standar tengah xixixixiiii
SukaSuka
Ngumpet diketek suzuki
SukaSuka
ngapain juga gw ngumpet..kan fakta bro xixixixi
SukaSuka
otak ente cm setetes ga guna
SukaSuka
yang tak guna itu ente marah2 gak jelas
la itu emang kenyataannya
cari sendiri deh speknya fxr 150
SukaSuka
Wah kalo dijual disini dngan harga yang oke,.mantep jg tu r15…
SukaSuka
Pokok nya salut sama semua fansboy debat sampai berdarah2, tapi kalo bisa jgn lah pake bahasa bonbin, memang seharusnya yamaha dan honda membuat omr sport masing2 dan regulasi nya harus jelas dan sama, point plus buat honda yg regulasi nya membuat tenaga motor tidak jauh beda dari standart nya sehingga pebalap dari bebek bisa menyesuaikan diri pindah ke balap sport, dan ke depan nya baru pake regulasi kaya yamaha di r15 nya, jadi pebalap punya jenjang dan pengenalan motor dari bawah sampai atas, semoga 2 pabrikan(yamaha, honda) ini di tambah suzuki dan kawasaki benar2 berniat menelurkan bibit pebalap indonesia
SukaSuka
Klau yg sudah spek korekan itu dijual di diler mantap tuh..
Wani piro ??
SukaSuka
Suzuki mau bangkitkan lg gak ya ni motor,.sayang,dlu harganya muahall,hehehe,
SukaSuka
Walah,kececeran disini,.
SukaSuka
Sales honda ngumpet diketek suzuki
SukaSuka
Sales???..buahahahahaha,…
Ngaca noo,..
SukaSuka
Buset cylinder head dioprek.. Sadiss.. Kayak gt ngaku standar.. Malu bgt kalo sok ngerti motor bilang kayak gt “standar”..
Fairing+Cyl head bikinan+Throtle rimer-an+noken bikinan+Rider Asia : Naked+Cyl,Noken,Throtle Default+Rider Nasional = cuma beda 5-6 detik? Gw mah malu..
SukaSuka
lo emang malu2in kok, mati aja sno, 1lap 6s 1race bsa 2menit, operlap malu tuh
SukaSuka
Sementara CB dah pake piggiback + knalpot racing….ternyata powernya GAK BISA naik…. tetep 17 HP…
cekakakakakakakkkkk
SukaSuka
Buat melawan si CIBI motor downgrade cbr aja pake datengin motor R15 dari india. si pigson ngumpet dmanaa nh? buat anter ibu kepasar ya?
SukaSuka
Buat mas nova
Pernah nonton MOTOGP ga?
Kalo pernah mah seharusnya tau kalo beda 5-6 detik itu sudah berapa ratus meter ketinggalannya.
SukaSuka
MotoGP 250-300kpj
R15 150kpj
Yo selisih 2 detiknya beda banget bro..
Lagian biaya oprek R15 racing jangan2 bisa buat beli R15 standar bro…
Sama2 standar dgn spek mesin sama, tp satu fairing, lainya naked..ttp beda speed riilnya bro…
SukaSuka
Di motogp semua mesin sama prototipe. la kl ini beraninya lawan mesin downgrade. ini sh pelampiasan R15 kalah sama CBR150 di india. skrng sama downgradenya. kl masih kalah nanti lawan megison aja. memalukannnnnn
SukaSuka
coba kalo naked sebelah udah dikorek ,,, bisa ga ya beda 6 detik ,, ahaaayyy nyoyy
SukaSuka
Silakan aja CB nya dipakeiin fairing trs dioprek…. apa bisa nyentuh 25 HP..???
Lha wong CB dah pake pigyback + knalpot racing aja powernya gak bisa naik…tetep 17 HP tuh….
SukaSuka
R15 oprekan VS CBR150R oprekan
NVL oprekan VS CBSF oprekan
Dengan spek oprekan yg sama, baru tuh cokot2an sana…
SukaSuka
mana berani pk de yamaha? si pigson di umpetin di pasar sama ibu2 tu.. ini sh tanda2 Yamaha mengakui kalo mesin R15 dbawah CBR150. makae beraninya cuman lawan si CIBI motor downgradenya CBR150. memalukan coy
SukaSuka
dosa mu sangat besar YIMM karena kamu bisa membuat motor yg kencang
dosamu gak akan pernah dimaafkan oleh FBh sampai kapanpyun ingat itu YIMM
gak boleh ada yg lebih kencang dari CS1 itu harga mati
awas lo YIMM gw trek lurusin di trek lurus nahok loh
SukaSuka
tenang bro yamaha emng terkencang ,, kan teknologi motogp ,,, ahaaay nyoy
SukaSuka
kalau ga licik mana bisa menang…
SukaSuka
barbel mana barbel? 😆
SukaSuka
Komen ente kocak,..
SukaSuka
sepi…
SukaSuka
Ntar lihat aja waktu IMI udh ketok palu ngadain Race sesungguhnya… Kelihatan sapa yg kencang & sapa yg lemot !
Tapi udh kelihatan sih sapa yg congornya dongograde yg versi abal-abal tentunya
SukaSuka
Ini lah bukti balas dendam dari Yamaha atas kekalahan R15 dari CBR150 di india. karena sudah terbukti gk bisa tandingi CBR150, sekarang Yamaha cuman berani lawan mesin downgradenya CBR150 saja aka si CIBI150. otomatis CBR150 gk ada lawanya… Yamaha memalukan.. mo ngebut dmana Broo? o iya si pigson di umpetin dmana ya? di pasar ya belanja sama ibu2 kayak di iklan..
SukaSuka
wakaka….
beginilah fbh, gara2 mata tertutup sayap sengkleh jadi gak bisa lihat kenyataan….
padahal…..balapan di india sono cbr150 ditabokin bolak balik sama r15 tuh.
SukaSuka
Banyak congor lu taunya cm ngandal cebe150, kasihan kla saingan ua ngaku aja gan
SukaSuka
MASALAHNYA CUMA SATU…. KENAPA SI CB150R KALAH 6 DETIK… CEPETNYA SI CB DI GAME…
SukaSuka
ea om masa cb bisa menang dengan teknologi motogp ,,, udah dikorek + pairing lagi ,,, ahayyy nyoy
SukaSuka
MASALAHNYA CUMA SATU…. KENAPA SI CB150R KALAH 6 DETIK
EH SIMBAH BILANG KALAU 6 DTK DI RACE ITU CUMA UNGGUL 100 METER PERLAP.. X 10 LAP BRP YAH?
SukaSuka
R15 oprekan VS CBR150R oprekan
NVL oprekan VS CBSF oprekan
Dengan materi oprekan yg sama, kalo CBR150R or CBSF kalah 6 detik tu motor emang pantas dibuang kelaut…tp kalo sebaliknya gimana bro..?
SukaSuka
AH.. CUMA 6 DETIK DARI CB YANG PALING KENCENG… LAHH R15 PALINY BUNCIT DI QTT MASH LEBIH CEPET 2 DETIK….
SukaSuka
1 lap 6 detik… 10 lap 60 detik.. 15 lap… dioverlap sama r15 yang paling buncitt…
SukaSuka
katanya cuma dinpiggy back.. DOHC cuma bisa 2,5 detik… per lap di sentul.. aihhhh.. mendingg gantii pariooo
SukaSuka
idiot ente
SukaSuka
masih mending ane idiot.. daripada ndak punya maluuu… kaya entee
SukaSuka
cuma pake piggyback…?
kata artikel yang jadi acuan diatas ganti ecu racing…p
SukaSuka
r15 ini kata fbh lawannya cbr150r bukan cb150r… memang CBR sudah balapan dimana?
SukaSuka
di congor lo…
SukaSuka
Di kelas FFA, juara 2 loooo…juara 1 nya ninin 250
SukaSuka
Ini lah bukti balas dendam dari Yamaha atas kekalahan R15 dari CBR150 di india. karena sudah terbukti gk bisa tandingi CBR150, sekarang Yamaha cuman berani lawan mesin downgradenya CBR150 saja aka si CIBI150. otomatis CBR150 gk ada lawanya… Yamaha memalukan.. mongebut dmana Broo? o iya si pigson di umpetin dmana ya? di pasar ya belanja sama ibu2 kayak di iklan..
SukaSuka
Sepertinya kalo ubahannya cuma segitu NVL dan old vixion bisa ngikutin…baca analsis nya disini
titip mas
SukaSuka
Jgn disuruh baca artikelnya bro…bakalan pada gk nyambung…(La wong biasa kayak katak dalam sarung)
SukaSuka
kata fbh sohc overstroke di pakai di sentul bakal rontok.. lah inii.. gak ada satupun yang rontok…. malah z1 wek wek bisa bejaban sama si dohc…
SukaSuka
eh iya lupa… ada fbh yang bilang r15 hanya vixion di kerudungin pering… begitu di lepas di sentull.. lgsg bilang r15 mah lawannya cbr 150 r… dgn kata lain fbh mengakui vixion lawannya cbr bukan cb…
SukaSuka
Ya gue sih gk heran kalo R15 speknya full racing masa datengin pembalap seasean cuma dikasih motor oprekan pakepiggyback + knalpot racing…..gk ada rasanya donk motornya….
SukaSuka
Sssssttttt…yg pake piggyback+knalpot racing+pembalap lokal pabrikan miskin boss…kl pabrikan kaya kan harus sempurna seperti dewa, bisa menciptakan BCers yg smart kaya dan rela malu demi pabrikan
SukaSuka
yang pake piggyback yang mana…? kata artikel yang jadi acuan diatas cbsf ganti pake ecu racing… jangan mencla mencle ……
SukaSuka
Lho yang mencla mencle iku sopo mas? Sing gawe berita aka bloger toh sing mencla mencle, maaf ya mas berita pemakaian piggyback itu kan bersumber dari artikel d dumay jd kl ado perubahan informasi jgn salahkan fb ny dong, sama seperti anda yg ngotot kalau r15 pake mesin standart ting ting krn anda kasih link bahwa r15 hanya ganti ecu dll tapi mesin standart, tp setelah ada informasi bahwa r15 sudah oprekan mesin ny apakah boleh juga anda di sebut mencla mencle???? Maaf ane bukan fb yang maniak satu merk motor, malahan ane seneng kl yamaha ada omr sport untuk mencari bibit pebalap indonesia
SukaSuka
lah bcsf emang cuman ganti piggy bukan ecu yah,,
http://motor.otomotifnet.com/read/2013/04/05/339842/98/10/Honda-CB150R-Sentuhan-Ringan-Tembus-158-KmJam
SukaSuka
fby pekok ayan berjama ah
SukaSuka
fbh gak punya tempat buat ayan soalnya… semua bahasnya R15 bukan OMR CB
SukaSuka
* CBSF tanpa oprek hasilnya sudah waow…
bila nanti ikut dioprek 60% dan dikerudungin bisa kasian banget nasib reog15. Wkwk
SukaSuka
Hoaxx ahh.. Buktinyaaa donggg… mana cb yang waowww ituuu
SukaSuka
waow ki di kentutin sama bebek operstroke 115 sese jauh pula lap timenya.
sama yang karburator saja deh, yang se merk blade. lap timenya kalah hadehhhh….
SukaSuka
ini buktinya CBR yg wow….1:56
CBR 150 race spec sentul laptime 1’56.262
http://triatmono.info/2009/03/07/sentul-ffa-250cc-ninja-250r-dan-cbr-150r-berjaya/
SukaSuka
@ troll…..
melekin mata Loe cong…. itu cbr dah bore up….
kalo cbr blm oprek mesin bakal dilahap sama bebek z1 yg lemotz cong….
ciakakakakaaaaaaaaaaa….
SukaSuka
aje gileeee……
FBH bukannya anti banget ya sama OM 3?
wkwkwkwkwkwk
antek2 FBH
SukaSuka
tp bisa bejaban sm ninja 250 toh?
z1 10hp lo blg bs menang lawan CBR 17hp?melek cong…
ngotot banget sih maksain sohc overstroke buat balap,wkwkwkwk
SukaSuka
@troll:bro ane mau tau dunk mesin yang cucok untuk balap itu yang kayak gimana sih?
SukaSuka
Berita fakta,riil kok dilawan dengan kata :BILA NANTI…bla.bla.bla…. Ngoahahaha…tukang pijit ane aja ikutan ngakak tuh
SukaSuka
kata fbh… balapan harus berjenjang pakai motor sport.. bukan bebek… tapi kala r15 spek racing dipakai balapan.. bilangnya oprekan lah.. prototype lah… lahhh mosooo pakai motor komuter spek haria buat balapan level ASEAN… nanti gimana mau terbiasa dengan motor spek balap…
SukaSuka
ini bocah otak udang nge gong2 mulu
SukaSuka
hahahaha….
fbh kan bisanya cuma begitu.., selalu mencla mencle gak pernah konsisten, yang penting honda harus lebih kencang, walaupun cuma bacot.
SukaSuka
jupiz1 saking kepinginya bs kentjang sampe ngambil partnya M1 2010 siGOGON biar bs ngalahkan blade. Wkwk
jupez1 jd seharga 500jt dioprek dijepang hanya untuk melawan blade oprekan lokal cuman hbs 25jt. Wkwk
SukaSuka
Blade injection yg ngoprek HRC dari tahun kapan tetep tidak juara
makan tuh bacot
SukaSuka
gamblang sudah… Ternyata oprek silinder head n noken as..
Tol0l amat fb homo yg koar2 td
SukaSuka
R15 per lap nya 1 menit 58 detik.. data ada dan nyata… cbr atau cb racing spek 2:00:00 per lap.. masihh dalam dunia khayalan FBH
SukaSuka
cbr race spec 2009
CBR 150 race spec sentul laptime 1’56.262
http://triatmono.info/2009/03/07/sentul-ffa-250cc-ninja-250r-dan-cbr-150r-berjaya/
khayalan?nope…spec teknis itu ga pernah bohong, dohc overbore jelas lebih unggul d race, ada gitu d motoGP/moto2/moto3 pake sohc overstroke?wkwkwkwk
SukaSuka
Gak usah ceritain Om… itu cbr nya dah dioprek….
kalo cbr standar aja dipastikan bisa dilahap mentah2 bebek z1…
SukaSuka
wkkkkk
ente pakai saja Satria FU lalu mesin ganti Ninja juga boleh kok
tahu tidak artinya FFA ?????
kalau tidak tahu mending ngelawak saja bro
SukaSuka
so knp R15 ga ikut juga d kelas FFA?bukannya tekno sohc overstrokenya dewa?bisa ngalahin dohc?itu CBR aj brani lawan CC yg lebih tinggi, bahkan menang lawan bbrp ninja 250 d bawahnya padahal cm modal bore up…yakin lo vixi bore up bisa nyamain?
SukaSuka
gamblang sudah…
ternyata memang di oprek abis itu silender head n noken as nya!
Tol0l amat fby yg koar2 tadi
SukaSuka
seperti biasa…
Balapan resmi HONDA juaranya!
Balapan ecek2 YAMAHO jagonya!
Apalagi fanboynya, pekok semua…
SukaSuka
eh indoprix dan motorprix juaranya honda yah? indoprix gak resmi dongg…
SukaSuka
kata fbh cb kalau di oprek slindernya di ganti ecu nya.. pasang pering.. maka bakal nabokin r15 di sentull… tapi masih mimpi loh yah… begitu bangun jangan – jangan seperti blade di indoprix yang berasepp…
SukaSuka
katanya mau dimodif reog lho kang, reog:kepala besar: THE MEGA PROTOL
SukaSuka
mimpi?nope…
CBR 150 race spec sentul laptime 1’56.262
http://triatmono.info/2009/03/07/sentul-ffa-250cc-ninja-250r-dan-cbr-150r-berjaya/
pertanyaannya…ada gitu motor d moto3/moto2/motoGP pake sohc overstroke? =p
SukaSuka
ada ga moto3 moto2 motogp pake 150 cc??? ada ga moto3 moto2 motogp pake motor naked??? santai aja bro.. ini kan masa penjenjangan.. nama jg kelas pemula ga masalah mau sohc maupun dohc.. yg penting membiasakan dl dengan motor sport racing bukan bebek lagi..
SukaSuka
maksud ane disitu ya CBR bro, dsini msh ktuker2 antara CB dan CBR, masa R15 dibandingin sm CB?
SukaSuka
Gak usah ceritain Om… itu cbr lawasnya dah dioprek….
kalo cbr standar aja dipastikan bisa dilahap mentah2 bebek z1…
SukaSuka
@troll
elu paham tidak kelas FFA
itu CBR150r , mesin sudah bore-up 250cc , siapa yg tahu
ini FFA cong !!!!
satria FU bore-up piston Carry jg boleh ikutan
SukaSuka
trus knp vixi tekno sohc overstroke 5speed dewa ga ikutan?katanya bisa ngalahin dohc?padahal free loh mw diapain itu motor
SukaSuka
ente tanya saja sndiri knpa kagak ikutan
namanya jg free , bebas kagak ikut , bebas bore-up smpai 250cc
kalau balik ditanya kenapa juga tuh CBR kalah di sunday race lawan vixion????
haewhaew
SukaSuka
seperti yg ane bilang! Balapan resmi (sport) honda juaranya!
Balapan ecek2 kwek2 yamaho jago nya…
*bawah ane silahkan ayan
SukaSuka
iya iya buat fbh tenang aja gak usah kecewa nanti ahm juga bikin acara tandingan kok dgn nama Honda kecamatan cup race…wkwkwk
SukaSuka
wah seru tuh di meriahkan parade barongsai aka mega protol. . . Pasti yang berjiwa bapak2 ke atas seneng bgt tuh. . . .
SukaSuka
Ini lah bukti balas dendam dari Yamaha atas kekalahan R15 dari CBR150 di india. karena sudah terbukti gk bisa tandingi CBR150, sekarang Yamaha cuman berani lawan mesin downgradenya CBR150 saja aka si CIBI150. otomatis CBR150 gk ada lawanya… Yamaha memalukan.. mongebut dmana Broo? o iya si pigson di umpetin dmana ya? di pasar ya belanja sama ibu2 kayak di iklan..
SukaSuka
OMR YZF-R15 Chennai, India 2013
Winner: Muralidharan A (Chennai), Best Lap Time – 1:16:255
OMR CBR 150 R Chennai, India 2013
Winner: Sumit Lukas Topo, Best Lap Time – 1:22:411
tuh tetep aja best lap CBR masih kalah 6 detik dari r15.wkwkwkwk
#sales koplak silakan nyolot
SukaSuka
nungguin komen ahh.. sambil duduk dipojokan . . .
nunggu komen yg kemarin di kasih tw tp tetep ngeyel . . msh brani menampakan diri gk yaa
SukaSuka
wew,, para beruk yahomo pd malu tuh ternyata si reog15 korekan abiss.. 😆
SukaSuka
Ckckck…heran,.
SukaSuka
r15 korekan super ternyata setara sama z1 korekan, ya wajar sama sama mesin bebek
SukaSuka
cm dg mesin bebeknya yamaha aja encessssssssss mbabat dohc nya honda…
wkwkwkwk
SukaSuka
masalanya cm d bobot bro, jelas bebek lebih lincah.
SukaSuka
Handling bagus r15 lah. Kalo sama laptimenya ya sama sama bebek. Belum lagi 1 4 speed 1 6 speed
SukaSuka
r15 standard bro… 6dtk,,
sinchan standard(tengah) 135kpj..
yahomo emang kentjang,,
fby emang bloOn tpi smart se-jamban
SukaSuka
Cuman bisa senyum baca berita ini 🙂
SukaSuka
noken as ganti tapi masih tetap sohc kan…noken as tetap 1 biji,
jadi hebatnya dohc overbore yang digadang2 superior itu dmana…? koq jadi ketinggalan jauh…? harusnya tetap bejaban donk, dohc overbore gitcu lho…
SukaSuka
gimana bisa bejaban klo sohc tp race spec, silinder head udah d oprek total, pake knalpot racing, ecu race, injector, fairing, sdgkn yg dohc naked cm ganti knalpot sm ecu….
pake logika donk….
SukaSuka
jadi logikanya, buat ngepretin DOHC overbore superior, cukup ganti noken as dan klep.
SOHC overstroke langsung ngepretin dohc overbore superior jaaaaauuuuuuuhhh……. 6 detik perlap, 15 lap dioverlap…
jadi sumbangsih dari spek DOHC overbore “superior” di cbsf apa..??
SukaSuka
ga sesimpel itu yg diubah http://motogokil.com/2013/12/01/r15-versi-racing-hanyalah-proyek-mercusuar-inilah-alasannya-mengapa-nvl-mustahil-meniru-r15-racing-bag-2/
karakter mesin overbore
dohc memaksimalkan potensi overbore spy bisa dpt rpm lebih tinggi.
overstroke sejatinya dipakai utk mesin yg ngejar torsi n efisiensi, bukan performance bike.
so far blum ad CBR150 FI race spec yg turun gunung, tp dilliat dr konfig mesin jelas mesin CBR punya potensi lebih utk ditingkatkan dibanding R15.
SukaSuka
emang R15 speknya seperti di artikel motogokil itu..??
sampeyan gak baca artikel diatas beserta referensinya..??
dan….
kata sampeyan Dohc memaksimalkan potensi overbore untuk bergasing lebih tinggi, trus kenapa laptime CBSF DOHC overbore sampai keok sejauh 6 detik per lap dari sohc overstroke??
sumbangsih dohc-nya dimana pada kasus CBSF..?
apakah spek DOHC Overbore gak bisa memberikan konpensasi apapun untuk mengimbangi ubahan MINIM di SOHC overstroke lemot..??
6 detik per lap itu jauh pake banget………
SukaSuka
Jadi hebatnya DOHC itu apa sih?
Mana nih yang bangga2in DOHC itu kentjang?
Dari dulu udah ane bilang bahwa di mesin 4 tak apalagi sese kecil, SOHC maupun DOHC itu hanya salah satu faktor saja. masih banyak part lain yang bisa bikin kencang.apalagi sudah mengaplikasikan sistem injeksi.
Inget tuh kata2 ane daripada tar koar2 mendewakan DOHC tapi malah ga sesuai dengan harapan
SukaSuka
Ini lah bukti balas dendam dari Yamaha atas kekalahan R15 dari CBR150 di india. karena sudah terbukti gk bisa tandingi CBR150, sekarang Yamaha cuman berani lawan mesin downgradenya CBR150 saja aka si CIBI150. otomatis CBR150 gk ada lawanya… Yamaha memalukan.. mo ngebut dmana Broo? o iya si pigson di umpetin dmana ya? di pasar ya belanja sama ibu2 kayak di iklan..
SukaSuka
Bnyk jga perubahannya…
SukaSuka
Kenapa yg di pake kok r15 bukan nvl,pingin tau ky apa kl nvl nyentul
SukaSuka
jelas rontok bro
wong cyl bloknya downgrade dr old vixion
SukaSuka
blok seher’nya seharga 270rebu mau sekuat apa om???,. 😀
SukaSuka
namanya jga sohc buat jabanin dohc perlu upgrade, sperti regulasi irs cbr 250 sma ninja 250 yg satunya diupgrade full, satunya upgrade terbatas nh sperti itu kira2, namany balapan biar seimbang dan menarik
SukaSuka
sma ada aturan satunya bawa barbel, dngn alasan seimbangkan p/w r
SukaSuka
maksud yg komen mungkin sama old vixi
SukaSuka
kena moderasi melulu, smpe komen hilang
SukaSuka
namanya jga sohc buat jabanin dohc perlu upgrade, sperti regulasi irs cbr 250 sma ninja 250 yg satunya diupgrade full, satunya upgrade terbatas nh sperti itu kira2, namany balapan biar seimbang dan menarik, sma ada aturan satunya bawa barbel, dngn alasan seimbangkan p/w r
SukaSuka
gara gara ulah si ipan, warunge kobong dewe.
Kudu lapor kpk kiye
SukaSuka
namanya jga sohc buat jabanin dohc perlu upgrade, sperti regulasi irs cbr 250 sma ninja 250 yg satunya diupgrade full, satunya upgrade terbatas nh dtmbah barbel bwt seimbang p/w r ny sperti itu kira2, namany balapan biar seimbang dan menarik
SukaSuka
fby gontok gontokan tapi lupa kalo om tommy huang itu bos dealer honda. wkwkwkwkwk
http://www.bintangracingteam.com/about.php
SukaSuka
r15 kencang dioprek di deler honda sama para jebolan mekanik AHASS
SukaSuka
berarti yang bagus motor / mekanik ?
SukaSuka
yang bagus mah mekaniknya lah.
lagian masih kalah sama satria fu racikan brt. yang dulu dimuat di otongmotip
dapet 24 hp di dyno brt
SukaSuka
Membanggakan produk yang jelas belum dijual, debatnya sampai berdarah darah….kalaupun sudah dijual apa iya mau beli?
SukaSuka
kalau kampas/rumah kopling saya ndak percaya masih standart,cuma itu ndak dibahas,rantai(material) dan gear aja pasti ganti,tenaga naik kampas/rumah/per ndak ganti sama aja membakar kampas,3 lap sudah letoy.mesin kencang kopling letoy =bohong.
SukaSuka
Jangan terkecoh oleh body R-15nya Bero!!! Motor NVL Fairing yang bakal brojol besok pake mesin (standar) motor ini (Tentu juga bisa dioprek jadi kayak di atas). Dan motor inilah yang bakal turun balapan 150cc… Body R-15 buat kamuflase aja !!! Tahun 2014 kayaknya Honda harus siap-siap nangis darah di balapan 150 maupun 250cc kalau gak segera berbenah !!!
SukaSuka
Honda mah pake mesin std aja bisa menang masbro…
lha wong top speed aja bisa 145kpj on spido…
😆
SukaSuka
yakin mw dioprek kyk d atas?sehari dipake udah ambrol tuh mesin…blm lg klo yg modif mesin ga jago2 bgt….
daily use emg sohc overstroke keliatan lbh superior, krn jalan d indo byk yg macet n byk tikungan, soal race…sory…gw tetep menjagokan dohc overbore.
SukaSuka
tuh si anggono lagi puyeng masalah selisih bobot 250 2014 yang makin susut hahahaha…
eh dia malah ngambek minta selisihnya tetep seperti thn 2013…katanya kalo diubah jadi 10 kg, CBR mau boikot balapan alias gak mau ikut IRS 250…
ceritanya nyungsep balap nyungsep pulak jualanya hahahahaha….. 😆
SukaSuka
wkwkwkwkw, FBH Logic
Pokoknya SOHC ngga boleh kencang, SOHC yang kencang cuma Kucing 200, Barong 150, Domba 125, Gentong 125 & 110.
Kalo ada SOHC pabrik lain yang lebih kencang = Curang, pasti hasil ngepet lah, mesin prototipe lah.:mrgreen:
Nih Kalo dilihat dari silinder head :
Klep R15 = 22/19mm / Klep CBR/CB = 24/21mm, Gede mana? CBR kan? untung CB dong? 😆
Throtle body R15 = 30,4mm / CBR/CB = 30mm, Sama kan?
ECU R15 = Racing / CB = Racing, Sama ?
Gearbox, R15 = 6speed / CB = 6speed, Sama lagi kan?
Knalpot R15 = Racing / CB = Racing Sama
Kesalahan R15 cuma 1, lebih kenceng 6 detik dari CB di sentul 😆
SukaSuka
Josss Om… teliti jg ente…
ternyata spek CB & R15 sama alias berimbang…..
Bahkan kata dedengkot FBH power CB saat itu cm 17 HP….padahal dah ganti ECU racing + knalpot racing… Tp powernya GAK bisa naik….
SukaSuka
http://motor.otomotifnet.com/read/2013/04/05/339842/98/10/Honda-CB150R-Sentuhan-Ringan-Tembus-158-KmJam
emg cuma 17hp on wheel, standarnya 14 sekian, dmod dikit naek 3,3dk…17an toh…
SukaSuka
Kesalahan R15 nambah lagi bro.
yaitu logonya bukan sayap jomblo
SukaSuka
hahahahaha, pinter ente gan
SukaSuka
udah karakternya itu bro, sohc overstroke sejatinya tidak diperuntukkan untuk race, tp untuk mengejar efisiensi dan torsi…ketika sohc overstroke “dipaksakan” untuk race?bisa…tp ga akan maksimal krn menyalahi karakternya, dan pastinya durabilitas dikorbankan. coba deh bro tanya d mbah gugel ad ga motor2 moto3/2/GP yg pake spec sohc overstroke?nope…justru pake overbore, dlu pernah dohc tp skg pneumatic.
beda dgn dohc overbore…yg emg sejatinya
itu head R15 udah dioprek bro, msh ad variabel lain spt Compression Ratio, piston speed, gas speed, yg diubah d atas standar, ga mungkin naek jd 27hp klo cm sgitu yg diubah(tanpa bore up), nih lengkapnya
CB150 OMR?pertama, CB naked bro, fairing tentu berpengaruh soal aerodinamika. kedua, sasis CB trellis…klo sm CBR yg sama2 pake perimeter frame baru adil.
ketiga CB OMR cuma light mod, cm naek 3,33hp dr standar, yg dganti cm Piggyback(bukan ECU race), knalpot race, koil, gigi sentrik d tune sdikit. R15?naek 60% dr standar dgn ubahan yang banyak.
CBR150 old Anjani race spec tembus 1:56 lho, malah juara 2 d kelas FFA, yg juara 1 ninja 250….ga heran cbr 250 bisa ngasepin ninja 250 d IRS.
SukaSuka
ralat…CBR150 old BMS, bukan anjani
SukaSuka
yup CBR old full oprek n bore up cmn beda 2 detik dr R15…, artinya R15 msh bnyk peluang ditingktkn laptimenya utk ngejar CBR yg dah dioprek habis2an…
SukaSuka
Hebat dong ya R15, dengan ubahan minim, ngga perlu naik CC cuma beda 2 detik dari ninja dan cbr full oprek up to 250 cc
SukaSuka
kyknya udah mentok itu si R15, silahkan dibaca http://motogokil.com/2013/12/01/r15-versi-racing-hanyalah-proyek-mercusuar-inilah-alasannya-mengapa-nvl-mustahil-meniru-r15-racing-bag-2/
mo ditingkatin apa lagi?justru CBR yg bisa dikembangin,rpmnya bisa lebih tinggi lg utk d explore, berkat dohc+overborenya. klo kawak ntar ngeluarin mtor sport 150cc 4tak, gw jamin jg pake spec dohc overbore…
sohc+overstroke bukan buat balap!
SukaSuka
otong troll yang sedang masa …..
CBR series itu bukan untuk balap…..
Kalo ente mau beli motor spek balap…..
Beli aja KTM atau NSF250…..
semoga paham
SukaSuka
Emang ada yg blg CBR 150 full oprekan dibandingin sm R15 cm selisih 2 detik… yg benar CBR 150 -> 1.46 detik sdgkan R15 ->1.58 kali…tlg baca lg biar jelas
SukaSuka
kalo mau adil ngga akan ada moto gp juga gan, adanya moto 3, moto 2, moto 1, semua motor sama, cuma tim aja, iya po ora?
SukaSuka
mbandingin CBR yg sudah keluar dari tahun jebot dengan R15 yg baru kemarin sore di kilik
logic-nya dimana ya ?????
ckckckckck , belai-belain sampai patingpecotot krna kagak terima dohc kalah 6detik
SukaSuka
Tuh kan. Ban lebar bisa lebih cepat,
kalo ban cacing? Oh no… Nambah daya ke akherat itu
http://wongndeso1994.wordpress.com/2013/12/02/tidak-berperikehewanan/
SukaSuka
catatan tambahan :
lap time R15 ini hanya 1 detik lebih cepat daripada Z1
alias 1:58,.. vs 1:59,…
bandingin dengan lap time underbone 110cc 4tak main di Sentul yang punya lap time kisaran di 1:55
koyok ngene ae bangga dul..???
SukaSuka
awal yg bagus tentunya
1:55 menit 110cc
itu bebek sudah riset dari tahun jebot sejak Shogun kebo juara
R15 baru kemarin sore bro
SukaSuka
tetap masih kencang megison to?
SukaSuka
ko ada yg bilang cbsf ganti ecu yah ? padahal otomotifnet sndiri yg ulas klo cuman ganti piggy no ecu,, http://motor.otomotifnet.com/read/2013/04/05/339842/98/10/Honda-CB150R-Sentuhan-Ringan-Tembus-158-KmJam
SukaSuka
Hahahahahahaha…namanya jg buta mas, sampe ada yg bandingin tb, jmlh rasio gear, piston sama antara cb dan r15, padahal beda satunya d setting buat race yg satunya msh standart pabrikan, tapi buat para fbh harus di akui bahwa pencapaian r15 memang di atas cb, dan topik awal dari artikel nya memang hanya membahas keunggulan lap time r15 di banding lap time cb150r, artikel yg sekarang baru membahas penyebab dari kencang nya r15, dan itu merupakan pr untuk ahm gmana caranya cb bisa seimbang dgn r15, siapa tau nanti semua atpm terjun di kelas 150cc untuk kemajuan otomotif roda 2 tanah air..no offense mas bro..
SukaSuka
@abong
like this
SukaSuka
Yeep mestinya bandingin apple to jengkol
OMR YZF-R15 Chennai, India 2013
Winner: Muralidharan A (Chennai), Best Lap Time – 1:16:255
OMR CBR 150 R Chennai, India 2013
Winner: Sumit Lukas Topo, Best Lap Time – 1:22:411
R15 lemot bgt, masa cuma unggul 6 detik juga…
SukaSuka
baca artikel yang jadi referensi diatas gak..?? disitu ditulis CB pake ECU racing.
koq jadi tebang pilih gitu…?? kalau tulisan yang dijadikan referensi dianggap benar, maka tulisan yang disitu dianggap benar, jangan tebang pilih.
SukaSuka
ooooooo gitu tho lek ipan, wah ini artikel bikin perang ini hhahahahahahaha
SukaSuka
Makanya oprekan piksen bisa melesat kencang..
Ne race nya.. diadu, FU, CBR150, piksen… cb150 lom lahir.. 😀 😀
http://www.dayeuhluhur.net/2012/02/d-event-kaskus-seri-1-tahun-2012-review.html
Kelas 150 4-Tak
Grid | No. Start | Nama Rider | Type Motor | Team | Best Lap
11 aldi Satria FU 150 privater 21528
22 VAN JAHOL FU150 SSFC 21787
8 GERRY RX King/135 seroja motor 21828
79 YUSTINUS Vixion Dwayne Racing 22025
70 AGAM CBR150 AUTOSPEED 22456
76 ARDI Vixion privater 22621
72 hadi gunawan Vixion Dwayne Racing 22772
29 FIRMAN COPET GL PRO MJ Motor 22979
64 Aziz Majiid J cbr 150 cc warung DOHC 23153
48 Tito Satrio Vixion Dwayne Racing 23375
9 RUSTAM RX King/135 seroja motor 23575
12 Nur Sahit Pulsar 200 MJ Motor 23769
13 yuri FU150 privater 23910
62 ARIP VIXION PR TEAM 24628
10 ANDI/ / Y VIXION privater 24850
17 febry hartantoSatria FU 150 BEMS Motorsport 31190
71 ECHON cbr150 privater Not QTT
78 TARSO Vixion Dwayne Racing Not QTT
85 ILHAM FU150 SSFC Not QTT
89 JOKO FU150 SSFC Not QTT
90 GUNTUR FU150 SSFC Not QTT
95 PAHLA FU150 SSFC Not QTT
96 sanrui FXR150 PRIVATEERNot QTT
The winners
Posisi | No.start | Name | Type Motor | Team | Point Rider
79 YUSTINUS Vixion Dwayne Racing /7
78 TARSO Vixion Dwayne Racing /5
71 Ryan/Echon cbr150 privater /3
22 VAN JAHOL FU150 SSFC /2
72 hadi gunawan Vixion Dwayne Racing /1
Posisi | Team | Point
Dwayne Racing /5
Privater/ryan /1
Merk | Pabrikan Point
Yamaha /5
Honda /1
SukaSuka
CS1 cuma sedikit, paling banyak MX dan Vixion. kalo bebek 110cc 2 tak paling banyak F1ZR.
SukaSuka
fun race dijadiin patokan,wkwkwkwk
spec motor ga ada regulasi yg jelas, pembalap jg byk yg bukan pro racer…cm buat have fun doank kok…laptime juga plg cpet 2:15…itupun FU(dohc overbore juga), vixion cm 2:20:25….itu CB OMR 2:04 lho…cm di modif naek 3,3hp beda 16detik sm vixi modifan?
Yg pake CBR d event itu cm takut aja motor mahalnya rusak krn jatoh, krg nyali…wkwkwkwk
ni yg resmi…di kelas FFA lawan ninja 250 dan ninja 150
http://triatmono.info/2009/03/07/sentul-ffa-250cc-ninja-250r-dan-cbr-150r-berjaya/
cbr150 juara 2 laptime 1:56…:lol
SukaSuka
yang 2 stroke merajalela nya kok gak dibahas?
itu CBR150 di bore up sampe berapa biar bisa nempel yang 250cc?
😆
SukaSuka
kn lg bahas 4t 150cc bro, 2 tak dgn cc sama lebih knceng y wajar….itu CBR bore up aj bisa nempel ninin, ga heran CBR250 bs ngasepin ninja 250 d IRS.
gw ga yakin vixi di bore up bs bgitu….
SukaSuka
@troll
tidak mengakui FUN RACE , tapi mengakui FFA
hahahahaha ANEH
logikanya kemana bro
SukaSuka
Free For All…:D 😀 tau FFA ga seeeh…. oprekan abiss ini yg ga ada regulasi…xixi
yg 150cc 4 tak ini regulasinya
SukaSuka
itu cbr150 yang punya laptime 1 menit 56 detik yang spek FFA atau yang mana
SukaSuka
diadunya di sentul bukan di bacot…xixixi
SukaSuka
Kenapa kok r15,bukan NVL yg turun ke sirkuit
Apa giginya cuma 5 itu masalahnya
SukaSuka
kenapa yang ikut indoprix Blade injeksi bukan blade karbu yah?.. apa karena blade karbu gak bisa ngebut?
SukaSuka
kenapa gak pake revo fit? apa revo fit gak bisa ngebut?
SukaSuka
Ngoahahahaaaa
Akhirnya si DONGO keluar jg
Ngoahahahahaaa
SukaSuka
masalahnya NVL dibuat utk commuter
dan R15 buat race
jangan memaksakan
kalau honda punya CBR , kenapa pula yg buat di IRS kemarin pakai yg CB
sesuai peruntukannya saja
jadi supaya adil tunggu saja nnati REGULASI IMI bagaimana
SukaSuka
mudah2an TVS ikutan pake apache yang di fairing kan…
SukaSuka
Mudah2an minerva ikut jg ya ngo…
Ngoahahahaa
SukaSuka
Dulu nantangin nyentul….
sekarang udah ada di sentul malah kalah
koar2 lah….curang lah ini lah itu lah…
bnr2 FBH 2 minggu terakhir udah kayak ga punya muka
bnr2 keliatan kurang pintarnya
SukaSuka
kalah?prasaan kmrn ga ad race r15 vs CB…
wait…R15 vs CB?ga salah bro…R15 itu rivalnya CBR…bukan CB
SukaSuka
CBR lawan piksen kelas 150cc ada tuh disentul
nee keterangan singkatnya.. jangan ngehayal dulu bilang CBR takut rusak.. Punya AUTOSPEED masbero… balapan abiissss…
http://warungdohc.com/2012/02/25/d-event-succes-menggelar-fun-race-sentul-track-day-2012-seri-1/
SukaSuka
urusin dulu tuh soal spek CBR yang turun di kelas FFA
SukaSuka
namanya sohc r15 gan buat jabanin dohc cbr150 perlu upgrade, pikir saja, peak power (tenaga puncak) standart aja beda, satunya di 8500 rpm satunya 10000 rpm, klw sohc standart pke noken as lift lebih tinggi buat ngimbangin putaran atas (misal peak power diset 11-12 rb),
sma sperti cbr250 emang standart nya gk pada inget peak powernya?
peak power cbr250 di 8500 rpm makanya pke noken as racing (durasi lift lebih tinggi) biar bisa diset peak power di 11-12 rbuan, selain ubahan head mirip kyak di atas cman beda mekanisme krna dohc
SukaSuka
Cerdas…. bisa di analogikan 2tak vs 4tak.
SukaSuka
meramaikan suasana…
SukaSuka
byk yg ga terima klo sohc bisa kencang
SukaSuka
ada yg bawa ffa, dia ngerti gak tuh apa itu ffa? ffa = free for all, modif sebebas2 nya itu bro, bore stroke bebas (boleh bore up), ecu atw cdi bebas, pke klep bebas, throtle bebas, eaxhaust bebas dll semua modif sebebas2nya (full oprek ekstrim) jdi khusus race bukan buat harian
cbr150 klw stroke gk diutak2atik, bore kit smpe 170 cc, klw stroke diutak atik misal pke pen stroke atw ganti crank case lebih besar maksimal bisa 195,6 cc atw hampir 200 cc jdi kemarin yg cbr 2009 itu bore up buat ngimbangin ninja 250 wktu itu
SukaSuka
tapi udah lihat batas aman bore stroke cbr belum ? orang yang modif 170 cc aja jebol kok 😛
SukaSuka
revo fit ngebut klw ridernya mau berangkat kerja pagi2 takut telat wkwkwk… kek ane aja, ngebut pke grand tpi yh 80 kpj cukup on spedo he2… klw turunan 100 kpj wkwkwk..
SukaSuka
FBH/SBH galau!! gimana tuh kok dagangan sampai keok 6 detik, bisa kena overlap dong.
dohc cibi-cibi (abal-abal) wulu…wulu…
SukaSuka
NVL = olga saputra
SukaSuka
NVL=semprot taman lawang
SukaSuka
CEBONG sesuai peruntukan nya saja!! balapan di GIMBOT
SukaSuka
hahahahaha GIMBOT 8 Bit tepatnya kwakwkakwakwkakkwa… 😆
SukaSuka
Nvl=eike takyut sentul cyiiinn……
SukaSuka
Nvl= sentul nggak cucok banghetz duech cyiiinn…..
SukaSuka
bandingin R15 ama CBSF??? jgn brooo.ooo maluuu..uuuu. bkn kelasnya. Harusnya sama CBR150R itu baru seimbang. semoga ntar IP klas sport 150cc Ada vixi,cbsf,R15,Cbr150R,FXR150. biar seruuu..uuuu
SukaSuka
Wah rame…
R15/vixion=sohc=bukan teknologi motoGP
Cbsf/cbr=dohc=teknologi motoGP
Dohc menang ya wajar, kalo sohc menang… Kualat nanti… Apalagi j1 lebih kurang ajar… Laptimenya hampir sama dengan r15. Padahal hnya 125cc
Cmiww
SukaSuka
woy jangan pada banyak bacot fby ni low http://triatmono.info/2009/03/07/sentul-ffa-250cc-ninja-250r-dan-cbr-150r-berjaya/ mo bandingin r15 ama cbr150r
SukaSuka
woy jangan pada banyak bacot fby ni low mo bandingin r15 ama cbr15 http://triatmono.info/2009/03/07/sentul-ffa-250cc-ninja-250r-dan-cbr-150r-berjaya/
SukaSuka
lap timenya 1’56.262 loh gan
SukaSuka
Free for All wkwkwkwkwk
data bore up napa ga ditampilin masbero
==============================
FFA (Free for All250cc, adalah
pertarungan motor lokal
yg menggunakan motor 250cc kebawah. boleh di
tune up apapun dan dibore up maks 250 CC.
=================================
tuuh taon 2009
taon 2012 diadu tuh di sentul regulasi cc tetep 150..
hasilnyaa… xixixixi
SukaSuka
mana bro link hasilnya?
SukaSuka
Nooh yg diatas. Kelas 150cc 4tak open…
Asal 150cc blh ikut.. cbr punya autospeed mayan nomer 3
Omr ne perbandingan yg pas
OMR YZF-R15 Chennai, India 2013
Winner: Muralidharan A (Chennai), Best Lap Time – 1:16:255
OMR CBR 150 R Chennai, India 2013
Winner: Sumit Lukas Topo, Best Lap Time – 1:22:411
R15 lemot bgt, masa cuma unggul 6 detik juga……
SukaSuka
BTW2…..
FBH bukannya pada alergi sama majapahit ya?
SukaSuka
banteee lekkk CeBeh mung dikeleki 😀
SukaSuka
Joss ! Para FBH kbakaran jenggot
SukaSuka
artikel referensi tertulis “Yamaha R15 korekan RINGAN untuk balap asean”
SEKALI LAGI “KOREKAN RINGAN….”
fbh ngotot Korekan Full spek race….. wkwkwkw
diartikel atas ditulis cuma ganti noken dan klep dan memperbesar lubang in-ex jadi 30,4 (setara CB)…,
fbh ngotot dan mbacot gak mungkin cuma itu, pasti bla…bla…bla….
hadeh……
SukaSuka
eh, 22 dan 19 ding…
hahahahahahaeee…….
SukaSuka
coba ente pake tuh motor ber noken as custom, klep gede. per klep keras,,head porting polish. ecu full programable, TB gambot sama naek kompresi
rasain sendiri puteran bawahnya buat harian.
dengerin suara berisik noken as nya
ga bakal enak om
tapi buat di sirkuit jos
kalo udah main buka cylinder head sampe ganti noken as custom sama klep digedein sebenernya udah ga masuk ringan lagi. kunci utama tenaga 4 tak itu adalah noken as, kompresi gede sama klep gambot
SukaSuka
jd bukan di DOHC atau SOHC?
SukaSuka
@tolet teblum lah noken as itu kan camshaft
dohc :noken as nya dua
sohc: noken as nya satu
SukaSuka
oooohhhh…..
soalnya ente cuma bilang noken as custom…..
biasanya kalo bilang noken as custom itu mengarah ke perbaikan spek noken as…..
misalnya standar punya durasi 230 derajat diubah menjadi 270 derajat yang diikuti dengan perbaikan spek noken as yang lain seperti LSA, tinggi lift,overlap
SukaSuka
iya om itu maksudnya.
sebenernya sih dohc sohc ya sama sama aja sih ujug2nya gerakin klep juga. tinggal mainin derajat. semakin tinggi derajat ya buka tutup klep makin cepet juga
kalo dohc sih enaknya dia lobe cam nya langsung bersentuhan sama klep. ga ada acara dihantarkan sama templarnya sih. mekanismenya lebih simpel sama lebih gampang kalo mau oprek derajat. dohc juga lebih enak kalo mau nerapin VVT. derajat kem in sama ex bisa keganti2 dengan gampang. kalo honda (mobil) sih sistemnya pake tekanan oli. kalo tekanan oli tinggi karena digeber dia bakal ngegeser kem make lobe yang derajatnya lebih tinggi. IMO itulah kelebihan dari dohcnya
kalo sohc? lebih enak buat adjustment sama maintenancenya. karena templarnya itu bikin gampang di setel IMO
kalo mau bahas sohc dohc dua duanya ada keunggulan kelemahan masing2 kok. tinggal pilih mana yang sesuai karakter jalanan sama karakter riding kita masing2.
toh kita beli motor karena kebutuhan kan? bukan liat dari sohc dohc nya?
SukaSuka
tambahan bro…
dulu keunggulan DOHC itu bisa multiklep tapi berhubung sekarang ada SOHC yang bisa multiklep,keunggulan ini berkurang.
SukaSuka
sohc yang 4 valve per cyilinder dari dulu di mobil udah ada rata2 di mobil lama tahun 80-90 an. sekarang trennya beralih ke dohc. tapi emang masih ada yang bertahan pake sohc.. kalo di motor sohc multivalve emang mx pionirnya
kalo secara teori sohc pun juga bisa gerakin 6 valve. tinggal dibuat templar cabang 3 tapi riskan kalo templarnya terlalu panjang.
tapi walopun sama2 multivalve dohc lebih aman karena lobe langsung gerakin batang klep. di literatur pun dikatakan demikian.
SukaSuka
Hmm..ada yang bahas sistem kerjanya VTEC Honda di mobil..btw yang bahas tau ga tuh kalau mesin Honda JAZZ VTEC itu pakenya SOHC…
#senyum2 tersipu malu
SukaSuka
wwooowww
SukaSuka
tenagane 11-12 ma fxr tu spek R15 race….R15 45 sohc abal2…mending beli fxr second n gnti karbu…jozzz.gak sampe 15jt…dah ngepretin cebong ma sesembahan fby.
SukaSuka
buat harian fxr gak recomended banget, berat tarik gas dari putaran bawah, apalagi macet nyiksa, ane pernah coba, mending satria fu masih enak buat harian
SukaSuka
ehem….
SukaSuka
ciyuss?
SukaSuka
klw jebol semua gimana tuh material cbr? bukannya kuat katanya? vixion aja bisa bore up smpe 200 cc, sma satria fu jga smpe 228 cc, produk thailand ada tuh bore up kit 177 cc semuanya tanpa ngutak-ngatik stroke.
http://www.faddybike.com/static/cbr150.htm
https://www.facebook.com/srpperformanceparts?v=timeline&page=3§ionLoadingID=m_timeline_loading_div_1388563199_0_36_3&timeend=1388563199×tart=0&tm=AQBrDyWthWefv0oz&refid=17
http://brandedhenzotomotif.blogspot.com/2012/02/suzuki-satria-fu-150motor-bore-up-tak.html?m=1
dri kemarin ngomongin ffa, full oprek ekstrim masih sja dibahas
mana bukti cc masih standart? masih saja berandai2 gk pke sumber jelas
SukaSuka
ralat utk yg satria fu pke pen stroke aka diutak-atik strokenya, masak cbr gak kuat pke pen stroke? klw ffa gk mungkin cbr150 tanpa bore up maks buat jabanin ninja 250 waktu ffa 2009
SukaSuka
OMR YZF-R15 Chennai, India 2013
Winner: Muralidharan A (Chennai), Best Lap Time – 1:16:255
OMR CBR 150 R Chennai, India 2013
Winner: Sumit Lukas Topo, Best Lap Time – 1:22:411
R15 lemot bgt, masa cuma unggul 6 detik juga…… curiga cb150sf yg dikerudungin buat omr cbr 150 di sirkuit international chennai, mumbai indihe
SukaSuka
CIYUUUSSSS .???
NITIP LAPAK KANG
YANG MAU KREDIT MOTOR BISA DISINI
syarat cuma KTP n KK bandung
DP bisa pakai motor bekas (DARI TAHUN 1993-2013 SAYA TERIMA GAN,ASAL JANGAN MOTOR CURIAN)
data di bantu sampai beres
diskon akhir tahun 500rb-2,000,000 cuma dsni yang berani , hehe
type n warna ap aj siap ready
http://wijayamotorbandung.blogspot.com/
http://www.kaskus.co.id/thread/5280be9bbccb17cb25000001/kredit-motor-honda-diskon-sampai-2jt-cuma-disini-tempatnya-bandung-area
SukaSuka
terlepas dr perdebatan dohc vs sohc….
sbenernya ga fair juga r15 vs CB150….standar pun udah ga fair d compare, beda peruntukan dan beda kelas….r15 full fairing semi race sdgkn cb150 itu downgrade dr cbr biar enak dipake harian(daily commuter). Jgnkan soal mesin…dr rangka aja jelas lebih unggul r15, deltabox lebih oke buat cornering.
dlm keadaan standar lebih fair klo r15 di compare sama CBR150, kelasnya sama dan peruntukannya sama…cm beda karakter, satu bagus di tarikan bawah(overstroke+sohc 4v), satu bagus d tarikan atas(ovebore+dohc). performanya 11/12 alias sami mawon….cm beda karakter aja.
klo diadu d balapan resmi, pasti regulasinya akan dibuat se adil mungkin….jd performa mesin jg ga bakal beda jauh antara motor 1 dgn yg lainnya. skg tinggal faktor lainnya…yaitu pembalap, sasis, ban,dll. smuanya perlu dibuktikan……….well, kita liat aja taun dpn syp yg unggul.
SukaSuka
bukanya CB dan CBR cuma beda O2 sensor aja ya? apasih yang bisa di andalkan dari deltabox, bagusan trelis kali,? coba deh tanya sama FBH,
SukaSuka
FBH sudah pade mlengos
makanya jangan komen ngasal
SukaSuka
Semua lupa,.pembalap cb itu pemula semua,.hahahaha
SukaSuka
sebelum liat laptime, bandingkan dulu speknya
CB150 OMR 2:05
CBR150 FFA 1:56
IRS underbone: 1:55
Z1 OMR 1:59
R15 OMR 1:58
kesimpulan: FBH DONGO otak downgrade
SukaSuka
@bruuuddd
ane minta link balapan resmi disirkuit, cbr menang vs r15 di india
SukaSuka
wkwkwkwk.. ane bantuin deh … tapi hasilnya kebalik..Head to head kalah CBR 150 ama R 15
cek FMSCI..
atau berita disini.. biar ga kena jaring… wewewedot ama dot diganti..xixixi
WEWEWEDOTwheelsunpluggedDOTcom/motorsport/indian-national-motorcycle-racing-championship-weekend-coimbatore/1812
yg di chennai juga sama… cek result di FMSCI aja..
Group C 165cc (full oprekan )
Group D 165cc ( terbatas )..
R-15 ama Apache yg merajai disono.. construktor tetep dipegang Yemehe
SukaSuka
“Nah disini yang aneh . .. Yamaha India menbuat YZF R15 dengan mesin yang sama dengan V-Ixion yang Over stroke . . . sedangkan Tampilan R15 yang Racy seharusnya ditunjang dengan jenis mesin racy yang umumnya berjenis Over Bore.”
“Karena NVL memiliki stroke yang panjang maka pada rpm 10500 (limiter ECU) piston speed nya 20,55 m/s, sudah mendekati maksimum untuk motor harian std (21 m/s). Sedangkan CB150R pada rpm 11500 (limiter ECU) baru memiliki piston-speed 18,1 m/s, dan masih bisa dioprek sampai 13000 rpm, ketika itu piston speed cb150r sudah bahaya 20,45 m/s.”
“Sehingga terlihat NVL lebih efisien untuk sport harian sedangkan CB150R lebih bertenaga untuk kecepatan tinggi.”
http://www.zigwheels.com/reviews-advice/shootouts/the-honda-cbr150-can-it-beat-the-yamaha-r15/4641/2
“In terms of power figures, there isn’t a lot of difference in both the bikes but thanks to the peppy motor and 7kg lighter frame, the Honda is quicker than the Yamaha. At the Chennai circuit, the stock Honda CBR150 motorcycles ridden by expert riders posted the fastest lap time of 2 min 12 seconds around the long loop. The tuned and modified Yamaha YZF-R15 motorcycles currently running in the championship Experts class ridden by same riders along the same full loop are posting laptimes in the region of 2 mins 13-14 seconds. That means with a minor tweaks to the Honda, this two second difference between the lap times can be increased even more.”
aneh emang yamaha pake spec begitu di motor yg katanya “racy”,
tp tetep aja namanya fans fanatik tetep aja ga akan terima motor pujaannya dibilang lemot….padahal overstroke hanya cocok utk harian, menyalahi kodrat klo dipaksa kenceng…..
SukaSuka
true Fact.. tuh artikel jualan… pas dibalapan FMSCI indihe baik yg full oprekan ama yg terbatas.. group C dan D 165cc
CBR 150 belum bisa bejaban ama R15 dan apache
SukaSuka
ikut nimbrung masbro
Dr segi sirkuit gw liat layoutnya ternyata ckup kecil(fmsci pake yg short)…cm 2,1km, lebar 11m dgn 7 tikungan dan 1 straight(cm 250m). Bandingkan dgn sentul yg 4,12km lebar 15m, dgn 11 tikungan dan 3 straight (yg terpanjang 900m).
http://en.wikipedia.org/wiki/Irungattukottai_Race_Track
http://en.wikipedia.org/wiki/Sentul_International_Circuit
spertinya Irungattukottai race track short tidak menguntungkan konfig overbore+dohc….liat aja best speed cm dikisaran 90kpj(<100kpj) dgn track lurus cm 250m(250m y jelas overstroke unggul). liat juga laptime tvs apache rtr 180 openclass (overbore sohc) yg plg cpet jg d kisaran 1:24, mirip2 dgn cbr(liat cc nya yg 180cc,wajar bs ngimbangin cbr meski msh sohc).
dr segi sirkuit aja udah jelas knp r15 bs ngalahin cbr di india, konfig sohc jelas unggul d sirkuit pendek bgini…cbr dioprek pun agak sulit menang krn butuh rpm tinggi, rider mesti pinter gantung rpm.
di sentul?so far emg blum ad CBR 150FI ahm race spec yg turun…perlu diingat kmrn itu eventnya yimm resmi, dgn spec yg diatur oleh pabrikan resmi…bukan perwakilan bengkel2 korekan,meski yg ngerjain tuner lokal tp tetep aj spec dr yimm.
tp klo diliat dr layout sirkuitnya sih…gw rasa cbr race spec bisa lebih cepet dr R15 d atas. Hasilnya kita liat aj thn depan,hehe
SukaSuka
udah lah para fbh gak usa bedebat dengan fby. percuma fby kebnyakan buta dan fanatik belaka. dalam hati sih tau akan kelebihan dohc.cuma ya itu gengsi .heheh.
SukaSuka
Ngeri bgt Motornya,,,
SukaSuka
bagus, kapan punya motor kaya gitu
SukaSuka
[…] android ( ecu yang sama dipasang pada OMR yamaha R15 V2.0 India dengan part racing BACA DISINI 😦 Nih Spek Yamaha R15 di Yamaha Asean Cup Race 2013 ternyata oprek Cylinder Head, Camshaft dan klep bi… ) canggih 4. knalpot sakura ( dulu namanya SMF ) sekarang sakura saja, yaps, knalpot merk jepang […]
SukaSuka
[…] android ( ecu yang sama dipasang pada OMR yamaha R15 V2.0 India dengan part racing BACA DISINI 😦 Nih Spek Yamaha R15 di Yamaha Asean Cup Race 2013 ternyata oprek Cylinder Head, Camshaft dan klep bi… ) canggih 4. knalpot sakura ( dulu namanya SMF ) sekarang sakura saja, yaps, knalpot merk jepang […]
SukaSuka
http://iwantyamahar15.com/
SukaSuka
[…] android ( ecu yang sama dipasang pada OMR yamaha R15 V2.0 India dengan part racing BACA DISINI 😦 Nih Spek Yamaha R15 di Yamaha Asean Cup Race 2013 ternyata oprek Cylinder Head, Camshaft dan klep bi… ) canggih 4. knalpot sakura ( dulu namanya SMF ) sekarang sakura saja, yaps, knalpot merk jepang […]
SukaSuka
[…] ( ecu yang sama dipasang pada OMR yamaha R15 V2.0 India dengan part racing baca disini : ( Nih Spek Yamaha R15 di Yamaha Asean Cup Race 2013 ternyata oprek Cylinder Head, Camshaft dan klep bi… ) canggih 4. Knalpot sakura ( dulu namanya SMF ) sekarang sakura saja, yaps..knalpot merk jepang […]
SukaSuka
[…] Nih Spek Yamaha R15 di Yamaha Asean Cup Race 2013 ternyata oprek Cylinder Head, Camshaft dan klep bi… […]
SukaSuka
[…] baca : Nih Spek Yamaha R15 di Yamaha Asean Cup Race 2013 ternyata oprek Cylinder Head, Camshaft dan klep bi… […]
SukaSuka
Hi to every body, it’s my first visit of this webpage; this
weblog includes awesome and genuinely good material in support of readers.
SukaSuka