Cara bikin nungging Monoshock Honda Cb150R sistem prolink gimana sih ?? [ part 2 ] 31 Juli 2013
Posted by ipanase in aneh, lucu, unik, honda, info otomotif, modifikasi, pertamax7, pertamax7.com, sepeda motor.Tags: honda, honda CB150R, meninggikan monoshock prolink, monoshock honda cb150r, monoshock prolink, pertamax7.com, prolink
trackback
artikel mbayar utang gan
ane dikejer2 pemirsa nih gara2 artikel kemaren 😀
gimana sih cara bikin nungging aka meninggikan rangka belakang honda CB150R streetfire
kalau kemaren ane cuma nyinggung ubah conrodnya, itu tuh, udah ane kelasin, dipendekin,,, nih ada bukti nyatannya
dishare di grup honda CB150R
yakni dengan ngebor conrod beberapa mm kedepan mas bro, aka DIPENDEKIN conrodnya..
^ untung udah ada watermarknya 😀 jossss
namun sayang, ane malah belum dapet foto hasilnya senungging apa….
sebenernya ane pun sangsi sendiri kalau lihat model gini, .., lah di bor je conrod aslinya, sayang sekali, aman kah?
yang jelas, pengubahan kaki kaki kek gini bakal ada effek samping, entah shock makin keras, atau bantingan pas cornenring berubah.. rasa dari shock belakang pun berubah…
nah, selain itu, kalau kebanyakan mendekin conrod tersebut, bisa beresiko monoshock nabrak rangka, so hati2 yak…
sampe sekarang Cb150R yang dimodip dengan cara bor ini masih aman2 saja,,…
semoga berguna
eits cara kedua….
to be continued….
sik sik, ane mikkir, kapan ya bisa njajal dohc CB150R ini, herannn,….
semoga berguna 😀
Pertamax7.net 
pertamaxxxxxx joooooooooooooooooosssssssssssssss
SukaSuka
biar bisa sunyoto yak bro? heheheh
persiapan mudik: http://goo.gl/Wugg4O
SukaSuka
makin nungging makin mlorot gan yg belakang, sepertinya ane tau tujuannya 😛
http://www.modifikasi-id.com/2013/07/galeri-half-fairing-new-vixion.html
SukaSuka
skalian bro kondenya dibor….laki kok pake konde
SukaSuka
sip,..
SukaDisukai oleh 1 orang
Entar malah jadi Cebong bungkuk….wkwkwk
SukaSuka
bikin capek pembonceng
SukaSuka
SukaSuka
sippp 😀 ,,, tak tungguh cara ke2nya pan hehehe 😀
SukaSuka
kenapa gak ganti shock yg lebih panjang aja??
SukaSuka
medeni kuwi… mending ganti conrod koyok cbr 250 mas..
SukaSuka
request potone yo…hasil setelah ditinggikan
SukaSuka
Pengen tau bedanya dgn yg diganti shock lebih panjang. Lebih enak mana yah?
SukaSuka
ooo
si motor cungkring itu mw di bikin nungging toh…
SukaSuka
bukannya kalo digituin bahaya ya? dibor di daerah yang tipis, bukannya yang disiapin buat nahan beban sama pabrikan.
SukaSuka
serius tuh aman di bor di depannya?rada2 serem ngliatnya
kuat ga ya?
SukaSuka
sadis. itu kan fungsinya paling vital. karena beban yg ditanggung. kalau diluar batas toleransi bisa patah mungkin. sadis bener.
SukaSuka
sadis. jadi kaku deh naik turun shocknya. payah. kan amannya main per-shock atau ganti shock sekalian. pro-link di-bor. sadis bener.
SukaSuka
wahhh ra aman ki, conrod patah ditengah payah itu, 🙄 http://wp.me/p3wvjk-1P
SukaSuka
nekat….
SukaSuka
Liatnya aj ngilu
SukaSuka
kuat ga tuh??
SukaSuka
lha yg parsel isinya apaan?
SukaSuka
Hadeh … Mau ngejar tampilan motor agar lebih gaya bisa sampai sesadis itu ….kasus 😊
SukaSuka
thank you !!
SukaSuka
ngeri2 klo2 patah tu mur nya bro ….
SukaSuka
terlalu beresiko….mending liat punya kompetitor yg juga pake model unit link…tgl diliat panjang / pendek mana….kalo krg panjang ya bawa ke mak erot 🙂
SukaSuka
modifikasi aliran horor iki jenenge….
SukaSuka
waduuuh aman ga tuh di bor gt…awal nungging..jegor lobang teruz mblesek…huaaaa
SukaSuka
neh….neh…OOT….
dany pedrosa vs stoner vs mark marques!!!!…………..akhirnya stoner27 vs mm93
SukaSuka
KEYEN………..
SukaSuka
wkwkwkwk….ngakak tenan 🙂
SukaSuka
mundak njengking pan╋╋ム”̮• ╋╋ム”̮• ╋╋ム”̮• ╋╋
ム 😀 😀
SukaSuka
joss
SukaSuka
Model prolink gini paling enak kalo standaran aja. Mendekin conrod gitu bikin stabilitas berkurang, dijamin gampang ngesot karo ngerem.
SukaSuka
Apa tidak berbahaya? kalau dikembalikan ke posisi standar bahaya juga sepertinya karena ada lubang di tengah, mungkin bisa patah karena lubang merupakan perlemahan baja. Mending menunggu part aftermarket seperti conrod yg lebih pendek atau arm relay variasi, atau sok yang lebih panjang. Kalau di scorpio Z ada yang memotong conrod beberapa cm lalu menyambungnya kembali.
SukaSuka
HAYAH……….. PIYE KUI KOK CONROD DI BOR KE DEPAN KAN PLATNYA LEBIH KECIL JADI BAHAYA GA LAMA JUGA PALING PATAH DAN AMBLESSSSS……….. MDIH BEGO
SukaSuka
biarin aja bos, ntar ada komentar motor aing kumaha aing,
SukaSuka
rangkanya karatan apa bukan itu,,,
SukaSuka
codrod dibor emang bisa bikin nungging, tapi nyawa juga bs njengking.
SukaSuka
ra sah njajal…langsung tuku wae pan 😆
SukaSuka
bah… luru penyakit le…le…
tantang nyali mu!!!
SukaSuka
ya lebih aman bor conrod orsi daripada beli conrod variasi yg materialnya belum terjamin
http://megalodon150.wordpress.com/2013/07/31/hasil-cahaya-dan-perbandingan-lampu-led-luxeon-dengan-headlamp-standar-nmp/
SukaSuka
WOW, buar mbonceng cewek bisa mefet-mefet
SukaSuka
Setelah mengamati gambar, Sekarang ane tau perbedaan unitrak ninja L sama prolink cb150.
Kalo cb150 , conrod ujung2nya nempel di rangka dan link segitiga. Segitiganya sendiri nempel di swing arm.
Sedangkan ninja L, conrod ujung2nya nempel di swing arm dan link segitiga..Segitiganya sendiri nempel di swing arm
SukaSuka
aq moco tapi ra mudeng om.. hehehehehehhe
SukaSuka
modipan yg membahayakan nyawa sendiri . .. ckckck
pan tak tebak yoo.. cara yg ke2 yg ente mau buatin artikel pasti pake tambahan ring di shokbreaker kan??
SukaSuka
Nyoss (komen telat baru buka hp )
SukaSuka
pinter kabalinger …
Harusnya modal plat baru yg lebih tebal, atau seenggaknya di rangkap . . .
SukaSuka
tambaih ring nang nduwur shoke bisa kang ipan
SukaSuka
sorry pan meh nambahi aja.. alias mau nambahin.
ada cara lebih aman pan, insyaALLOH lebih aman..
kebetulan aku sudah coba di CB150R ku dewe.
carane bongkar shock belakang tu (kalo cara bongkar shock gimana, bengkel pasti tau), liat bagian atas shock, ganjel aja pake ring 4-5 biji. kalo ganjel 5 biji ring, standar tengah ban belakang pasti nempel aspal, kalo ganjel 4 ring ban belakang masih gantung dikit, bisa diputer kalo mau nyuci.. hahahha
sayange aku ga foto-foto pas masangke iku. ongkose bongkar juga murah, cuma 20ribuan di bengkel temen..
SukaSuka
Sunyoto apa bro tigirevo?
SukaSuka
daripada mumet ninggike monosok cibie.
mending ini aja gan…
SukaSuka
sreeeemmmm.. gak kebayang kalo patah gimana yakk
kalo ane sih cukup standaran aja bro… pisss
SukaSuka
wah sip.
boleh juga di share tips nya ini gan 🙂
SukaSuka
Ra melu” pan…
SukaSuka
[…] Cara bikin nungging Monoshock Honda Cb150R sistem prolink gimana sih ?? [ part 2 ] […]
SukaSuka
Yang jlas agak keras, soale posisi shock jd agak tegak, so conrodnya maju..! bentukx kbalikan sma punyae NVL / ninja..!, tu gampang tinggal mendek’in conrodx bres…!
SukaSuka
kalo di bikin pendek gimana ya?? ada yng tau?
SukaSuka
[…] Hari minggu kemarin waktunya jalan2 buat nyenengin kluarga,masuk sebuah mall dibintaro saya lihat diparkiran ada motor CB150R terlihat beda,karena buntutnya nungging abis.Setelah saya deketin ternyata prolink-nya diakalin biar bisa nungging,karena nggak bawa kamera jadi nggak bisa ngambil gambarnya dech,tapi setelah saya cari2 di mbah google tentang prolink cb150r sama mbah google disuruh nemuin lek ipan disini http://pertamax7.com/2013/07/31/cara-bikin-nungging-monoshock-honda-cb150r-sistem-prolink-gimana-sih… . […]
SukaSuka
hahaha 😀 cara simpelnya lepas aja shockbeckernya, bawa ke mak erot minta dipanjangin 😀 wkwk
SukaSuka
harga conrod ori kirakira berapa ya?
SukaSuka